一种防爆制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种防爆制动装置，包括制动器本体，制动器本体外部设有防爆壳体，防爆壳体外部设有减速电机，所述减速电机通过输入轴连接制动器本体，制动器本体包括定子和衔铁盘，所述定子远离输入轴的一侧设有释放盘，所述释放盘通过连杆连接衔铁盘，在释放盘中部固定连接导杆，所述导杆延伸出防爆壳体的一端设有释放座，所述导杆通过销轴连接释放座，在释放座的上部设有手动释放杆，手动释放杆与释放座焊接，本实用新型专利技术的制动器本体放置在防爆壳体内部，防止产生的火花迸溅出，在断电后，通过释放盘和手柄，手动分离衔铁盘，实现起重机的电动机进行人工转动，调整或放置吊运的位置到安全地方，本实用新型专利技术操作简单，用途广泛，极易推广。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆制动装置
本技术涉及机械制动
，具体涉及一种防爆制动装置。
技术介绍
较小制动扭矩的制动器在电机或小型减速机上应用十分广泛，在电动葫芦行业，起升减速机上经常安装电磁制动器作为第二制动装置来对起升机构进行保护，但没有专门的防爆制动器可供选用。在很多防爆场合使用的制动器一般是靠防爆电机自身所带的第一制动器(该第一制动器安装在电机的隔爆腔内)实现制动工作的，由于在防爆场合对机械工程有很高的安全性要求，因此，仅有第一制动器的单独制动在安全性方面是难以保障的，在非防爆场合，普遍采用的是摩擦盘式的第二制动器，或者也可以是在电机的非轴伸端安装带制动轮的第二制动器，该第二制动器的任务是弥补第一制动器的万一失灵而进行二次制动，但以上两种制动器都是在外界通过摩擦来制动的，有摩擦就有可能产生火花，这在有爆炸性气体的防爆环境里是绝对不允许发生的。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是避免摩擦产生火花迸溅出，在断电时手动打开制动器，对后续吊运物进行安全调整放置，为解决上述问题，本技术提供一种防爆制动装置。本技术的目的是以下述方式实现的：一种防爆制动装置，包括制动器本体，制动器本体外部设有防爆壳体，防爆壳体外部设有减速电机，所述减速电机通过输入轴连接制动器本体，制动器本体包括定子和衔铁盘，所述定子远离输入轴的一侧设有释放盘，所述释放盘通过连杆连接衔铁盘，在释放盘中部固定连接导杆，所述导杆延伸出防爆壳体的一端设有释放座，所述导杆通过销轴连接释放座，在释放座的上部设有手动释放杆，手动释放杆与释放座焊接。制动器本体还包括摩擦片、转子、线圈和法兰，所述法兰与防爆壳体固定连接，所述定子通过螺栓连接法兰，在法兰靠近定子的一侧设有转子，转子通过轴套连接输入轴，在转子周侧设有摩擦片，在转子远离法兰的一侧设有衔铁盘，定子内部设有线圈，所述在线圈两侧设有弹簧，所述弹簧顶紧衔铁盘。导杆与释放盘相互垂直。释放座的纵截面为U型状。所述手动释放杆与水平面的夹角在30°-45°之间。在手柄释放杆上部设有橡胶套。防爆壳体为钢材质制成。相对于现有技术，本技术的制动器本体放置在防爆壳体内部，防止产生的火花迸溅出，在断电后，通过释放盘和手柄，手动分离衔铁盘，实现起重机的电动机进行人工转动，调整或放置吊运的位置到安全地方，本技术操作简单，用途广泛，极易推广。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的侧视图。图3是图2中A方向的剖视图。其中，1.防爆壳体，2.输入轴，3.制动器本体，4.手动释放杆，5.释放座，6.摩擦片，7.衔铁盘，8.线圈，9.定子，10.连杆，11.释放盘，12.导杆，13.转子，14.法兰，15.轴套，16.弹簧，17.减速电机，18.销轴。具体实施方式如附图1到3所示，一种防爆制动装置，包括制动器本体3，制动器本体3外部设有防爆壳体1，防爆壳体1外部设有减速电机17，所述减速电机17通过输入轴2连接制动器本体3，制动器本体3包括定子9和衔铁盘7，所述定子9远离输入轴2的一侧设有释放盘11，所述释放盘11通过连杆10连接衔铁盘7，在释放盘11中部固定连接导杆12，所述导杆12延伸出防爆壳体1的一端设有释放座5，释放座5为U型，导杆12插在U型中间，所述导杆12两侧的支杆通过销轴18与释放座5铰接，在释放座5的上部设有手动释放杆4，手动释放杆4与释放座5焊接。转动手动释放杆4，带动释放座5绕销轴18转动。需要说明的是，销轴18到U型释放座底部的距离大于销轴18到U型释放座侧边的距离，两个距离之差即为：转动之后，导杆12向右移动的距离。制动器本体还包括摩擦片6、转子13、线圈8和法兰14，所述法兰14与防爆壳体1固定连接，所述定子9通过螺栓连接法兰14，在法兰14靠近定子9的一侧设有转子13，转子13通过轴套15连接输入轴2，在转子13周侧设有摩擦片6，在转子13远离法兰14的一侧设有衔铁盘7，定子9内部设有线圈8，所述在线圈8两侧设有弹簧16，所述弹簧16顶紧衔铁盘7，弹簧16推动衔铁盘7，使衔铁盘7顶紧转子13上的摩擦片6，通过摩擦片6与衔铁盘7固定转子，使输入轴2停止工作。导杆12与释放盘11相互垂直，便于通过连杆10使制动器本体3的衔铁盘7与制动器本体3的摩擦片6分离。释放座5的纵截面为U型状，通过手动释放杆4带动导杆12轴向运动。所述手动释放杆4与水平面的夹角在30°-45°之间，便于手扶，符合人体工程。在手动释放杆4上部设有橡胶套，防止工人用手在搬动手动释放杆4时滑落。防爆壳体1为钢材质制成，耐磨，使用寿命长。本技术的工作过程如下：在减速电机17工作时，制动器本体3通电，线圈8通电产生磁力，线圈8将衔铁盘7吸附在定子9上，衔铁盘7与制动器本体3的摩擦片6分离，在衔铁盘7与定子9之间会产生一个间隙，这样减速电机17正常工作，在起重机工作时，会发生突然间断电的现象，这时制动器开始制动，制动器本体3断电，线圈8断电，弹簧16顶紧衔铁盘7，使衔铁盘7贴附在摩擦片6上，阻止摩擦片6转动，进而使转子13停止转动，锁住输入轴2转动，完成制动操作，减速电机17停止工作，如果吊运的货物在半空中悬挂，工人用手往下压手动释放杆4，手动释放杆4的一端通过焊接方式固定连接释放座5上部，用手压手动释放4杆，通过手动释放杆4将压力传递给释放座5，释放座5与导杆12通过销轴18连接，释放座5可以绕销轴18的轴线转动，在工人手的压力下，起初，释放座5下部一直顶着防爆壳体1，释放座5做顺时针（图3）转动，释放座5上部在手动释放杆的作用下，释放座5上部顺时针向下转动，释放座5下部顶着防爆壳体1上移，使释放座5带动导杆12往右移动，导杆12带动释放盘11右移，释放盘11通过连杆10带动衔铁盘7，使衔铁盘7与摩擦片6分离，对输入轴2解锁，工作转动减速电机17，使吊运的货物放下或者人工移至安全地方，避免突发情况下货物悬空现象，防止安全事故发生。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆制动装置，包括制动器本体，其特征在于：制动器本体外部设有防爆壳体，防爆壳体外部设有减速电机，所述减速电机通过输入轴连接制动器本体，制动器本体包括定子和衔铁盘，所述定子远离输入轴的一侧设有释放盘，所述释放盘通过连杆连接衔铁盘，在释放盘中部固定连接导杆，所述导杆延伸出防爆壳体的一端设有释放座，所述导杆通过销轴连接释放座，在释放座的上部设有手动释放杆，手动释放杆与释放座焊接。/n

【技术特征摘要】
1.一种防爆制动装置，包括制动器本体，其特征在于：制动器本体外部设有防爆壳体，防爆壳体外部设有减速电机，所述减速电机通过输入轴连接制动器本体，制动器本体包括定子和衔铁盘，所述定子远离输入轴的一侧设有释放盘，所述释放盘通过连杆连接衔铁盘，在释放盘中部固定连接导杆，所述导杆延伸出防爆壳体的一端设有释放座，所述导杆通过销轴连接释放座，在释放座的上部设有手动释放杆，手动释放杆与释放座焊接。


2.根据权利要求1所述的防爆制动装置，其特征在于：制动器本体还包括摩擦片、转子、线圈和法兰，所述法兰与防爆壳体固定连接，所述定子通过螺栓连接法兰，在法兰靠近定子的一侧设有转子，转子通过轴套连接输入轴，在转子周侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：金庆好，雷金柱，胡广安，李珠，杨孟虎，
申请(专利权)人：纽科伦新乡起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41