一种车载空间降噪设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载空间降噪设备，包括固定板，所述固定板的底端面以及外壁两面四角处均通过紧固螺钉固定安装有吸音板，所述固定板的外壁在远离吸音板的一侧均固定安装有固定杆且固定杆上依次设有若干个安装孔。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，通过利用螺栓将固定杆固定住(此时可根据需要安装MUZO降音器)，这样利用吸音板和MUZO降音器的共同作用，从而使得吸音降噪效果更好；当此装置用在新车上时，则将进气罩与汽车连接，再启动微型气泵，利用微型气泵，将气体抽入到处理盒中，再依次经过两个活性炭过滤器之后，再从出气空中排出，从而降低汽车内部的甲醛等对人体有害气体的浓度，减少对人体的伤害，达到净化车内空气的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载空间降噪设备
本技术涉及车载空间降噪设备
，具体为一种车载空间降噪设备。
技术介绍
要知道，除了飞机高铁，人们每天驾驶汽车也在遭受噪声的攻击，耳机在这时就失去了它的作用。如果我们要享受安静的车内空间，在耳机上的主动降噪技术就派上了用场。近日，现代宣称公司研究人员已经开发出了一种更先进的车内主动降噪技术。该系统被称作道路主动噪音控制(RoadActiveNoiseControl)，简称RANC。现代声称，它具备更多的传感器和计算能力，可抵御驾驶舱内的大多数噪声；传统装置存在以下不足：目前，大多数汽车在行驶的过程中，由于胎噪以及发动机的噪音，使得驾驶人在驾驶汽车的过程中产生一种烦躁感，而现有的装置吸音降噪效果不好，那么不仅会对环境造成一定的污染，而且人们一旦在心情不好的过程时，很容易由于冲动造成事故的发生，使用非常不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载空间降噪设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括固定板，所述固定板的底端面以及外壁两面四角处均通过紧固螺钉固定安装有吸音板，所述固定板的外壁在远离吸音板的一侧均固定安装有固定杆且固定杆上依次设有若干个安装孔，所述固定板的上表面固定安装有处理盒且处理盒的外壁在靠近吸音板的一侧面设有出气口，同时出气口的内部设有若干个出气孔，所述处理盒在与出气口相对的一面设有开口且开口处设有导气罩，同时导气罩的四角处以及开口的四角处均设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有转钮，所述处理盒的内部活动安装有两个活性炭过滤器，同时两个活性炭过滤器之间通过紧固螺钉固定连接，所述活性炭过滤器在靠近导气罩的一侧面设有卡槽，同时导气罩的端口卡在卡槽中，所述处理盒的外壁面在靠近固定杆的一侧面固定安装有连接板且连接板与固定板固定连接，所述连接板的外壁上表面固定安装有微型气泵，同时微型气泵的输出端、输入端均螺纹连接有导管，所述微型气泵输出端导管的另一端与导气罩螺纹连接，同时微型气泵输入端导管的另一端螺纹连接有进气罩。优选的，所述处理盒的两侧内壁均开设有滑槽且两个活性炭过滤器均与滑槽滑动连接。优选的，所述处理盒、固定板、微型气泵、连接板、固定杆的外壁面均涂覆有一层防腐蚀层、防氧化层，同时防腐蚀层、防氧化层的厚度相同。优选的，所述吸音板为聚酯纤维吸音板。优选的，所述固定杆、固定板、连接板、处理盒均采用铝合金材质制成。优选的，所述微型气泵设有电源线，同时电源线与车载系统电连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过利用螺栓将固定杆固定住(此时可根据需要安装MUZO降音器)，这样利用吸音板和MUZO降音器的共同作用，从而使得吸音降噪效果更好；当此装置用在新车上时，则将进气罩与汽车连接，再启动微型气泵，利用微型气泵，将气体抽入到处理盒中，再依次经过两个活性炭过滤器之后，再从出气空中排出，从而降低汽车内部的甲醛等对人体有害气体的浓度，减少对人体的伤害，达到净化车内空气的效果；2、本技术当处理盒在使用一段时间后，则拧下转钮，将导气罩连同活性炭过滤器一同拉出，再将活性炭过滤器与导气罩分离，从而便于对活性炭过滤器进行清理与更换。附图说明图1为本技术一种车载空间降噪设备三维立体结构示意图；图2为本技术一种车载空间降噪设备俯视局部连接结构示意图；图3为本技术一种车载空间降噪设备处理盒侧面连接结构示意图；图4为本技术一种车载空间降噪设备处理盒局部连接结构示意图。图中：1、出气孔；2、出气口；3、固定杆；4、固定板；5、处理盒；6、导管；7、连接板；8、安装孔；9、微型气泵；10、吸音板；11、导气罩；12、螺纹孔；13、转钮；14、活性炭过滤器；15、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种车载空间降噪设备技术方案：包括固定板4，固定板4的底端面以及外壁两面四角处均通过紧固螺钉固定安装有吸音板10，固定板4的外壁在远离吸音板10的一侧均固定安装有固定杆3且固定杆3上依次设有若干个安装孔8，固定板4的上表面固定安装有处理盒5且处理盒5的外壁在靠近吸音板10的一侧面设有出气口2，同时出气口2的内部设有若干个出气孔1，处理盒5在与出气口2相对的一面设有开口且开口处设有导气罩11，同时导气罩11的四角处以及开口的四角处均设有螺纹孔12，螺纹孔12的内部螺纹连接有转钮13，处理盒5的内部活动安装有两个活性炭过滤器14，同时两个活性炭过滤器14之间通过紧固螺钉固定连接，活性炭过滤器14在靠近导气罩11的一侧面设有卡槽15，同时导气罩11的端口卡在卡槽15中，处理盒5的外壁面在靠近固定杆3的一侧面固定安装有连接板7且连接板7与固定板4固定连接，连接板7的外壁上表面固定安装有微型气泵9，同时微型气泵9的输出端、输入端均螺纹连接有导管6，微型气泵9输出端导管6的另一端与导气罩11螺纹连接，同时微型气泵9输入端导管6的另一端螺纹连接有进气罩。处理盒5的两侧内壁均开设有滑槽且两个活性炭过滤器14均与滑槽滑动连接，滑槽可以起到一定的限位作用，防止汽车在行走的过程造成活性炭过滤器14的移动，从而造成一定的影响。处理盒5、固定板4、微型气泵9、连接板7、固定杆3的外壁面均涂覆有一层防腐蚀层、防氧化层，同时防腐蚀层、防氧化层的厚度相同，设置防腐蚀层、防氧化层，那么可以防止腐蚀以及氧化，从而提高了整个装置的使用寿命。吸音板10为聚酯纤维吸音板，采用聚酯纤维吸音板，具有环保、阻燃、防潮、防霉变、易除尘、性价比高的优点。固定杆3、固定板4、连接板7、处理盒5均采用铝合金材质制成，这样的材质质量好，经久耐用。微型气泵9设有电源线，同时电源线与车载系统电连接。工作原理：该技术在使用时，先将整个装置置于指定的位置，再将其他部件安装好，再利用螺栓将固定杆3固定住(此时可根据需要安装MUZO降音器)，这样利用吸音板10和MUZO降音器的共同作用，从而使得吸音降噪效果更好；当此装置用在新车上时，则将进气罩与汽车内部连接，再启动微型气泵9，利用微型气泵9，将气体抽入到处理盒5中，再依次经过两个活性炭过滤器14之后，再从出气孔1中排出，从而降低汽车内部的甲醛等对人体有害气体的浓度，减少对人体的伤害，达到净化车内空气的效果；当处理盒5在使用一段时间后，则拧下转钮13，将导气罩11连同活性炭过滤器14一同拉出，再将活性炭过滤器14与导气罩11分离，从而便于对活性炭过滤器14进行清理与更换。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载空间降噪设备，包括固定板(4)，其特征在于：所述固定板(4)的底端面以及外壁两面四角处均通过紧固螺钉固定安装有吸音板(10，)所述固定板(4)的外壁在远离吸音板(10)的一侧均固定安装有固定杆(3)且固定杆(3)上依次设有若干个安装孔(8)，所述固定板(4)的上表面固定安装有处理盒(5)且处理盒(5)的外壁在靠近吸音板(10)的一侧面设有出气口(2)，同时出气口(2)的内部设有若干个出气孔(1)，所述处理盒(5)在与出气口(2)相对的一面设有开口且开口处设有导气罩(11)，同时导气罩(11)的四角处以及开口的四角处均设有螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)的内部螺纹连接有转钮(13)，所述处理盒(5)的内部活动安装有两个活性炭过滤器(14)，同时两个活性炭过滤器(14)之间通过紧固螺钉固定连接，所述活性炭过滤器(14)在靠近导气罩(11)的一侧面设有卡槽(15)，同时导气罩(11)的端口卡在卡槽(15)中，所述处理盒(5)的外壁面在靠近固定杆(3)的一侧面固定安装有连接板(7)且连接板(7)与固定板(4)固定连接，所述连接板(7)的外壁上表面固定安装有微型气泵(9)，同时微型气泵(9)的输出端、输入端均螺纹连接有导管(6)，所述微型气泵(9)输出端导管(6)的另一端与导气罩(11)螺纹连接，同时微型气泵(9)输入端导管(6)的另一端螺纹连接有进气罩。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车载空间降噪设备，包括固定板(4)，其特征在于：所述固定板(4)的底端面以及外壁两面四角处均通过紧固螺钉固定安装有吸音板(10，)所述固定板(4)的外壁在远离吸音板(10)的一侧均固定安装有固定杆(3)且固定杆(3)上依次设有若干个安装孔(8)，所述固定板(4)的上表面固定安装有处理盒(5)且处理盒(5)的外壁在靠近吸音板(10)的一侧面设有出气口(2)，同时出气口(2)的内部设有若干个出气孔(1)，所述处理盒(5)在与出气口(2)相对的一面设有开口且开口处设有导气罩(11)，同时导气罩(11)的四角处以及开口的四角处均设有螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)的内部螺纹连接有转钮(13)，所述处理盒(5)的内部活动安装有两个活性炭过滤器(14)，同时两个活性炭过滤器(14)之间通过紧固螺钉固定连接，所述活性炭过滤器(14)在靠近导气罩(11)的一侧面设有卡槽(15)，同时导气罩(11)的端口卡在卡槽(15)中，所述处理盒(5)的外壁面在靠近固定杆(3)的一侧面固定安装有连接板(7)且连接板(7)与固定板(4)固定连接，所述连接板(7)的外壁上表面固定安装有微型气泵(9)，同时...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建华，
申请(专利权)人：深圳市聚华微科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44