一种油箱油位定位工装制造技术

本实用新型专利技术属于定位工装领域，尤其是一种油箱油位定位工装，针对现有的油箱油位都是采用螺栓进行固定安装的，螺栓安装较为繁琐，且汽车的油箱都是在汽车底侧，使用扳手较为麻烦的问题，现提出如下方案，其包括定位工装，所述定位工装的一侧设有定位槽，定位槽内设有油箱，所述定位槽内活动安装有压板，压板的一侧转动安装有挤压杆，本实用新型专利技术结构简单，压板移动从而带动移动杆移动，移动杆移动从而带动Y型转杆转动，Y型转杆转动从而能够快速带动定位杆的一端延伸至定位槽内，便于将油箱固定安装在定位工装内，只需要按压油箱就能够实现自动固定安装，无需手动拧紧螺栓，省时省力，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱油位定位工装
本技术涉及定位工装
，尤其涉及一种油箱油位定位工装。
技术介绍
油箱时汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积，油箱在使用前都需要通过定位工装进行固定安装。但是传统的油箱油位都是采用螺栓进行固定安装的，螺栓安装较为繁琐，且汽车的油箱都是在汽车底侧，使用扳手较为麻烦，因此需要一种新型的油箱油位定位工装来满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在传统的油箱油位都是采用螺栓进行固定安装的，螺栓安装较为繁琐，且汽车的油箱都是在汽车底侧，使用扳手较为麻烦的缺点，而提出的一种油箱油位定位工装。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种油箱油位定位工装，包括定位工装，所述定位工装的一侧设有定位槽，定位槽内设有油箱，所述定位槽内活动安装有压板，压板的一侧转动安装有挤压杆，挤压杆的一端转动安装有移动杆，所述定位工装上开设有放置腔，放置腔的一侧内壁上开设有移动孔，移动杆的一端贯穿移动孔并活动安装有转杆，转杆的一侧转动安装有连接杆，连接杆的一端转动安装有Y型转杆，Y型转杆的一侧转动安装在放置腔的一侧内壁上，Y型转杆的一侧活动安装有安装块，安装块的一侧固定安装有定位杆。优选的，所述安装块的一侧开设有活动孔，Y型转杆的一侧固定安装有活动柱，活动柱的一端贯穿活动孔，放置腔的一侧内壁上开设有定位孔，油箱的一侧开设有定位槽，定位杆的一端贯穿定位孔并与定位槽相适配，Y型转杆转动便于带动定位杆移动。优选的，所述定位槽的一侧内壁上固定安装有安装杆，安装杆的一端开设有伸缩槽，压板的一侧固定安装有伸缩杆，伸缩杆的一端延伸至伸缩槽内并固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装在伸缩的一侧内壁上，压板移动后便于复位。优选的，所述转杆的一侧开设有圆柱孔，移动杆的一侧固定安装有圆形柱，圆形柱的一端贯穿圆柱孔，移动杆移动便于带动转杆转动。优选的，所述放置腔的一侧内壁上开设有L型滑孔，L型滑孔内活动安装有L型卡杆，L型卡杆的两端均延伸至L型滑孔外，L型卡杆的一侧固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定安装在L型滑孔的一侧内壁上，移动杆的一侧开设有卡槽，L型卡杆的一端与卡槽相适配，移动杆移动后便于固定。本技术中，所述一种油箱油位定位工装，由于设置了挤压杆、移动杆、转杆、连接杆、Y型转杆、安装块、定位杆，实现了油箱移动挤压压板，压板移动带动伸缩杆在伸缩槽内移动并挤压第一弹簧，压板移动带动挤压杆移动，挤压杆移动带动移动杆在移动孔内移动，移动杆移动在圆形柱和圆柱孔的作用下带动转杆转动，转杆转动带动连接杆移动，连接杆移动带动Y型转杆转动，Y型转杆转动带动安装块移动，安装块移动带动定位杆在定位孔内移动，定位杆移动并延伸至定位槽内；本技术结构简单，压板移动从而带动移动杆移动，移动杆移动从而带动Y型转杆转动，Y型转杆转动从而能够快速带动定位杆的一端延伸至定位槽内，便于将油箱固定安装在定位工装内，只需要按压油箱就能够实现自动固定安装，无需手动拧紧螺栓，省时省力，使用方便。附图说明图1为本技术提出的一种油箱油位定位工装主视的结构示意图；图2为本技术提出的一种油箱油位定位工装连接的结构示意图；图3为本技术提出的一种油箱油位定位工装图2中A部分的结构示意图。图中：1定位工装、2定位槽、3油箱、4压板、5安装杆、6伸缩杆、7挤压杆、8移动杆、9放置腔、10移动孔、11转杆、12连接杆、13Y型转杆、14安装块、15活动孔、16定位杆、17定位孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-3，一种油箱油位定位工装，包括定位工装1，定位工装1的一侧设有定位槽2，定位槽2内设有油箱3，定位槽2内活动安装有压板4，压板4的一侧转动安装有挤压杆7，挤压杆7的一端转动安装有移动杆8，定位工装1上开设有放置腔9，放置腔9的一侧内壁上开设有移动孔10，移动杆8的一端贯穿移动孔10并活动安装有转杆11，转杆11的一侧转动安装有连接杆12，连接杆12的一端转动安装有Y型转杆13，Y型转杆13的一侧转动安装在放置腔9的一侧内壁上，Y型转杆13的一侧活动安装有安装块14，安装块14的一侧固定安装有定位杆16。本技术中，安装块14的一侧开设有活动孔15，Y型转杆13的一侧固定安装有活动柱，活动柱的一端贯穿活动孔，放置腔9的一侧内壁上开设有定位孔17，油箱3的一侧开设有定位槽，定位杆16的一端贯穿定位孔17并与定位槽相适配，Y型转杆13转动便于带动定位杆16移动。本技术中，定位槽2的一侧内壁上固定安装有安装杆5，安装杆5的一端开设有伸缩槽，压板4的一侧固定安装有伸缩杆6，伸缩杆6的一端延伸至伸缩槽内并固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装在伸缩的一侧内壁上，压板4移动后便于复位。本技术中，转杆11的一侧开设有圆柱孔，移动杆8的一侧固定安装有圆形柱，圆形柱的一端贯穿圆柱孔，移动杆8移动便于带动转杆11转动。本技术中，放置腔9的一侧内壁上开设有L型滑孔，L型滑孔内活动安装有L型卡杆，L型卡杆的两端均延伸至L型滑孔外，L型卡杆的一侧固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定安装在L型滑孔的一侧内壁上，移动杆8的一侧开设有卡槽，L型卡杆的一端与卡槽相适配，移动杆8移动后便于固定。实施例二参照图1-3，一种油箱油位定位工装，包括定位工装1，定位工装1的一侧设有定位槽2，定位槽2内设有油箱3，定位槽2内活动安装有压板4，压板4的一侧通过销轴转动安装有挤压杆7，挤压杆7的一端通过销轴转动安装有移动杆8，定位工装1上开设有放置腔9，放置腔9的一侧内壁上开设有移动孔10，移动杆8的一端贯穿移动孔10并活动安装有转杆11，转杆11的一侧通过销轴转动安装有连接杆12，连接杆12的一端通过销轴转动安装有Y型转杆13，Y型转杆13的一侧通过销轴转动安装在放置腔9的一侧内壁上，Y型转杆13的一侧活动安装有安装块14，安装块14的一侧通过焊接固定安装有定位杆16。本技术中，安装块14的一侧开设有活动孔15，Y型转杆13的一侧通过焊接固定安装有活动柱，活动柱的一端贯穿活动孔，放置腔9的一侧内壁上开设有定位孔17，油箱3的一侧开设有定位槽，定位杆16的一端贯穿定位孔17并与定位槽相适配，Y型转杆13转动便于带动定位杆16移动。本技术中，定位槽2的一侧内壁上通过焊接固定安装有安装杆5，安装杆5的一端开设有伸缩槽，压板4的一侧通过焊接固定安装有伸缩杆6，伸缩杆6的一端延伸至伸缩槽内并通过焊接固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端通过焊接固定安装在伸缩的一侧内壁上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱油位定位工装，包括定位工装(1)，所述定位工装(1)的一侧设有定位槽(2)，定位槽(2)内设有油箱(3)，其特征在于，所述定位槽(2)内活动安装有压板(4)，压板(4)的一侧转动安装有挤压杆(7)，挤压杆(7)的一端转动安装有移动杆(8)，所述定位工装(1)上开设有放置腔(9)，放置腔(9)的一侧内壁上开设有移动孔(10)，移动杆(8)的一端贯穿移动孔(10)并活动安装有转杆(11)，转杆(11)的一侧转动安装有连接杆(12)，连接杆(12)的一端转动安装有Y型转杆(13)，Y型转杆(13)的一侧转动安装在放置腔(9)的一侧内壁上，Y型转杆(13)的一侧活动安装有安装块(14)，安装块(14)的一侧固定安装有定位杆(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种油箱油位定位工装，包括定位工装(1)，所述定位工装(1)的一侧设有定位槽(2)，定位槽(2)内设有油箱(3)，其特征在于，所述定位槽(2)内活动安装有压板(4)，压板(4)的一侧转动安装有挤压杆(7)，挤压杆(7)的一端转动安装有移动杆(8)，所述定位工装(1)上开设有放置腔(9)，放置腔(9)的一侧内壁上开设有移动孔(10)，移动杆(8)的一端贯穿移动孔(10)并活动安装有转杆(11)，转杆(11)的一侧转动安装有连接杆(12)，连接杆(12)的一端转动安装有Y型转杆(13)，Y型转杆(13)的一侧转动安装在放置腔(9)的一侧内壁上，Y型转杆(13)的一侧活动安装有安装块(14)，安装块(14)的一侧固定安装有定位杆(16)。


2.根据权利要求1所述的一种油箱油位定位工装，其特征在于，所述安装块(14)的一侧开设有活动孔(15)，Y型转杆(13)的一侧固定安装有活动柱，活动柱的一端贯穿活动孔，放置腔(9)的一侧内壁上开设有定位孔(17)，油箱(3)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：景丰国，潘荣常，马波，
申请(专利权)人：章丘丰源机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37