铁道货车转向架横跨梁至心盘距测量尺制造技术

本实用新型专利技术涉及一种测量铁道货车转向架横跨梁上平面至下心盘承台面距离的专用测量尺，它包括尺身、套置于该尺身上的尺框、与该尺框连接的游标及用于将尺框与尺身固定的紧固螺钉，其特征在于：所述尺框为弓形，其一端套设于所述尺身上，另一端连接一个底座为平面的尺座，该尺座的底平面与所述尺身的中心线垂直，尺身的下端为测量面。所述尺座上面连接压块。所述尺座为圆形。本实用新型专利技术测量准确，效率高，结构简单，使用方便，可靠耐用。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测量铁道货车转向架横跨梁上平面至下心盘承台面距离的专用测量尺。
技术介绍
随着我国铁路运输向重载高速方向发展，为控制空重车调整装置行程的准确性，及时可靠调整制动力，确保铁道货车运行安全。需测量铁道货车用各型带横跨梁转向架横跨梁上平面至下心盘承台面的距离。目前，对于铁道货车转向架横跨梁上平面至下心盘承台面距离的测量尚无适用的专用量具。
技术实现思路
为此，本技术的目的是提供一种不仅适用耐用，而且适于铁道货车用各型带横跨梁的转向架横跨梁上平面至下心盘承台面距离测量的专用测量尺。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种铁道货车转向架横跨梁至心盘距测量尺，包括尺身、套置于该尺身上的尺框、与该尺框连接的游标及用于将尺框与尺身固定的紧固螺钉，其中：所述尺框为弓形，其一端套设于所述尺身上，另一端连接一个底座为平面的尺座，该尺座的底平面与所述尺身的中心线垂直，尺身的下端为测量面。所述尺座上面连接压块。所述尺座为圆形。本技术具有以下优点：测量准确，效率高，结构简单，使用方便，可靠耐用。附图说明-->图1为本技术结构示意图；图2为图1的俯视图。具体实施方式下面结合附图作进一步说明。本技术根据带横跨梁的转向架性能及其结构，选择以下心盘承台面为测量基准，采用弓形尺框连接直尺身与圆形尺座，构成一种适用于测量各型铁道货车用各型带横跨梁的转向架横跨梁上平面至下心盘承台面距离的专用测量尺。请参阅附图，它包括尺身5、套置于该尺身5上的尺框3、与该尺框3连接的游标4及用于将尺框3与尺身5固定的紧固螺钉，其中：所述尺框3为弓形，其一端套设于尺身5上，另一端连接一个底座为平面的尺座1，该尺座1的底平面与所述尺身5的中心线垂直，尺身5的下端为测量面。所述尺座1上面连接压块2，尺框3与尺座1之间采用压块2压紧，以便测量尺能保持稳定。所述尺座1为圆形，便于在下心盘环形承台面上移动，使尺身5测量面与横跨梁上平面接触，以适应各型带横跨梁转向架下心盘至横跨梁纵向距离的不同。尺座亦可为其它形状，但以圆形为佳，因它可避免其它形状的尺座的棱角碰伤下心盘工作面的情况。弓形尺框采用整体结构，可防止使用频繁引起尺身松动，耐用性强；游标可调，便于测量尺制造和使用中零位的调整，实用性强。测量时，将圆形尺座1置于下心盘承台面上，以该面为基准，调整尺座在下心盘承台面上的位置，移动尺身5，使尺身5的测量面与横跨梁上平面接触，再拧紧紧固螺钉后读数，实测值为横跨梁上平面至下心盘承台面的距离。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁道货车转向架横跨梁至心盘距测量尺，包括尺身、套置于该尺身上的尺框、与该尺框连接的游标及用于将尺框与尺身固定的紧固螺钉，其特征在于：　　　　所述尺框为弓形，其一端套设于所述尺身上，另一端连接一个底座为平面的尺座，该尺座的底平面与所述尺身的中心线垂直，尺身的下端为测量面。

【技术特征摘要】
1.一种铁道货车转向架横跨梁至心盘距测量尺，包括尺身、套置于该尺身上的尺框、与该尺框连接的游标及用于将尺框与尺身固定的紧固螺钉，其特征在于：所述尺框为弓形，其一端套设于所述尺身上，另一端连接一个底座为平面的尺座，该尺座的底平面...

【专利技术属性】
技术研发人员：章薇，翟树明，刘成立，
申请(专利权)人：中国南车集团北京二七车辆厂，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]