一种用于加工汽车零部件的自动倒角机制造技术

本发明专利技术公开了一种用于加工汽车零部件的自动倒角机，包括第一箱体，所述第一箱体的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，螺纹杆的左侧贯穿至第一箱体的内腔并与第一箱体内腔的左侧活动连接，螺纹杆表面的两侧均活动套设有螺纹套，螺纹套的顶部固定连接有支撑杆，第一箱体顶部的两侧均开设有与支撑杆配合使用的通槽。本发明专利技术具备可对边角废料回收再利用以及对零部件固定夹紧效果较好的优点，解决了现有的用于加工汽车零部件的自动倒角机通常不具有在倒角时对其产生的边角废料进行回收再利用，且通常对零部件的固定夹紧方式较为单一，使得固定夹紧效果较差，容易给使用者的使用造成一定不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工汽车零部件的自动倒角机
本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种用于加工汽车零部件的自动倒角机。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。在汽车零部件加工的过程中，常需要使用到用于技工汽车零部件的自动倒角机，现有的用于加工汽车零部件的自动倒角机通常不具有在倒角时对其产生的边角废料进行回收再利用，且通常对零部件的固定夹紧方式较为单一，使得固定夹紧效果较差，容易给使用者的使用造成一定的不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于加工汽车零部件的自动倒角机，具备可对边角废料回收再利用以及对零部件固定夹紧效果较好的优点，解决了现有的用于加工汽车零部件的自动倒角机通常不具有在倒角时对其产生的边角废料进行回收再利用，且通常对零部件的固定夹紧方式较为单一，使得固定夹紧效果较差，容易给使用者的使用造成一定不便的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于加工汽车零部件的自动倒角机，包括第一箱体，所述第一箱体的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧贯穿至第一箱体的内腔并与第一箱体内腔的左侧活动连接，所述螺纹杆表面的两侧均活动套设有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有支撑杆，所述第一箱体顶部的两侧均开设有与支撑杆配合使用的通槽，所述第一箱体的顶部固定连接有第二箱体，所述支撑杆的顶部穿过通槽延伸至第二箱体的内腔并固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第一转轴，两个第一转轴相对的一侧均固定连接有安装座，所述安装座的内腔设置连接有倒角模具，所述第二箱体顶部的右侧活动连接有盖体，所述第二箱体内腔后侧的两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的前侧固定连接有第一弧形板，所述第二箱体的前侧设置有第二转轴，所述第二转轴的后侧贯穿至第二箱体的内腔并活动连接有第三弧形板，所述第二转轴的前侧固定连接有转盘，所述转盘前侧的底部固定连接有转把，所述第一箱体顶部的前侧固定连接有壳体，所述壳体的顶部固定连接有第二弧形板，所述壳体的正表面固定连接有气泵，所述气泵的后侧与壳体连通，所述气泵的顶部连通有三通管，所述三通管远离气泵的一侧连通有进气罩，所述壳体右侧的前侧活动连接有第一活动门，所述第一活动门的右侧贯穿安装有防尘滤网，所述第一箱体正表面的两侧均活动连接有第一箱门，所述第二箱体正表面左侧的中心处活动连接有第二箱门，所述第二箱体正表面右侧的顶部固定连接有控制器，所述第二箱体后侧的底部活动连接有第二活动门。优选的，所述第一箱体底部的四角均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部开设有防滑纹。优选的，所述螺纹杆的左侧与第一箱体内腔左侧的连接处通过第一轴承活动连接，所述螺纹杆的表面与螺纹套内壁的连接处螺纹连接。优选的，所述第一箱体后侧的顶部固定连接有收集箱，所述第一箱体的后侧固定连接有加强筋，加强筋远离第一箱体的一侧与收集箱的底部固定连接。优选的，所述第一箱体的右侧且位于第一电机的外侧固定连接有保护罩，所述第二转轴的后侧与第三弧形板的连接处通过第二轴承活动连接。优选的，所述第一活动门的前侧与壳体右侧前侧的连接处通过第一铰链活动连接，所述第一箱体正表面的两侧与第一箱门两侧的连接处均通过第二铰链活动连接。优选的，所述第二箱体正表面的左侧与第二箱门左侧的连接处通过合页活动连接，所述第二箱门的正表面贯穿安装有观察镜。优选的，所述控制器的输出端分别与第一电机、第二电机、电动伸缩杆和气泵电性连接，所述第二转轴的表面开设有螺纹，所述第二转轴的表面与第二箱体内壁的连接处螺纹连接。优选的，所述壳体的后侧固定连接有斜坡，所述盖体和第二活动门与第二箱体的连接方式均为铰接。一种用于加工汽车零部件的自动倒角机使用方法，包括以下步骤：A：使用者打开盖体，将需要倒角的零部件放置于第二弧形板的顶部，然后通过转动转把带动转盘进行转动，转盘带动第二转轴通过螺纹传动移动至合适位置，然后使用者根据零部件格式更换上需要的倒角模具，再通过控制器启动电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端带动第一弧形板对物料进行夹紧，然后通过控制器启动第一电机，第一电机的输出端带动螺纹杆通过螺纹传动驱动两个螺纹套做相向运动，使得螺纹套通过螺纹杆带动固定板进行移动，固定板通过第二电机带动第一转轴进行移动，第一转轴通过安装座带动倒角模具将零部件包裹入内；B：然后使用者通过控制器启动第二电机，第二电机的输出端通过第一转轴带动安装座进行转动，安装座通过带动倒角模具转动来对物料倒角，在此过程中，使用者通过控制器启动气泵，气泵通过进气罩将倒角产生的碎屑吸入三通管的内腔，然后送至壳体的内腔，空气经防尘滤网过滤后排出，倒角完成后的零部件经斜坡导流后，落至第一箱体内腔底部的后侧，使用者通过打开第二活动门，使得其落至收集箱的内腔。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过设置第一箱体、第一电机、支撑腿、螺纹套、通槽、支撑杆、螺纹杆、固定板、第二电机、第一转轴、安装座、倒角模具、第一弧形板、第二弧形板、电动伸缩杆、壳体、第二箱体、盖体、第三弧形板、第二转轴、转盘、转把、三通管、气泵、防尘滤网、第一活动门、第二箱门、控制器、第一箱门、进气罩、收集箱和第二活动门的配合使用，解决了现有的用于加工汽车零部件的自动倒角机通常不具有在倒角时对其产生的边角废料进行回收再利用，且通常对零部件的固定夹紧方式较为单一，使得固定夹紧效果较差，容易给使用者的使用造成一定不便的问题。2、本专利技术通过设置支撑腿，能够对第一箱体进行平衡横支撑；通过设置防滑纹，能够增大支撑腿与地面之间的摩擦力；通过设置第一轴承，能够便于螺纹杆的安装和使用；通过设置第二轴承，能够便于第二转轴的安装和使用；通过设置保护罩，能够对第一电机进行保护；通过设置合页，能够便于第二箱体和第二箱门之间的连接；通过设置第一铰链，能够便于第一活动门和壳体之间的连接；通过设置第二铰链，能够便于第一箱体和第一箱门之间的连接；通过设置固定板，能够便于第二电机的安装和使用；通过设置斜坡，能够对倒角完成的零部件进行导流。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术局部结构的右视剖视示意图；图3为本专利技术局部结构的主视示意图；图4为本专利技术局部结构的剖视示意图。图中：1第一箱体、2第一电机、3支撑腿、4螺纹套、5通槽、6支撑杆、7螺纹杆、8固定板、9第二电机、10第一转轴、11安装座、12倒角模具、13第一弧形板、14第二弧形板、15电动伸缩杆、16壳体、17第二箱体、18盖体、19第三弧形板、20第二转轴、21转盘、22转把、23三通管、24气泵、25防尘滤网、26第一活动门、27第二箱门、28控制器、29第一箱门、30进气罩、31收集箱、32第二活动门。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加工汽车零部件的自动倒角机，包括第一箱体(1)，其特征在于：所述第一箱体(1)的右侧固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的左侧贯穿至第一箱体(1)的内腔并与第一箱体(1)内腔的左侧活动连接，所述螺纹杆(7)表面的两侧均活动套设有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的顶部固定连接有支撑杆(6)，所述第一箱体(1)顶部的两侧均开设有与支撑杆(6)配合使用的通槽(5)，所述第一箱体(1)的顶部固定连接有第二箱体(17)，所述支撑杆(6)的顶部穿过通槽(5)延伸至第二箱体(17)的内腔并固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的顶部固定连接有第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出端固定连接有第一转轴(10)，两个第一转轴(10)相对的一侧均固定连接有安装座(11)，所述安装座(11)的内腔设置连接有倒角模具(12)，所述第二箱体(17)顶部的右侧活动连接有盖体(18)，所述第二箱体(17)内腔后侧的两侧均固定连接有电动伸缩杆(15)，所述电动伸缩杆(15)的前侧固定连接有第一弧形板(13)，所述第二箱体(17)的前侧设置有第二转轴(20)，所述第二转轴(20)的后侧贯穿至第二箱体(17)的内腔并活动连接有第三弧形板(19)，所述第二转轴(20)的前侧固定连接有转盘(21)，所述转盘(21)前侧的底部固定连接有转把(22)，所述第一箱体(1)顶部的前侧固定连接有壳体(16)，所述壳体(16)的顶部固定连接有第二弧形板(14)，所述壳体(16)的正表面固定连接有气泵(24)，所述气泵(24)的后侧与壳体(16)连通，所述气泵(24)的顶部连通有三通管(23)，所述三通管(23)远离气泵(24)的一侧连通有进气罩(30)，所述壳体(16)右侧的前侧活动连接有第一活动门(26)，所述第一活动门(26)的右侧贯穿安装有防尘滤网(25)，所述第一箱体(1)正表面的两侧均活动连接有第一箱门(29)，所述第二箱体(17)正表面左侧的中心处活动连接有第二箱门(27)，所述第二箱体(17)正表面右侧的顶部固定连接有控制器(28)，所述第二箱体(17)后侧的底部活动连接有第二活动门(32)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于加工汽车零部件的自动倒角机，包括第一箱体(1)，其特征在于：所述第一箱体(1)的右侧固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的左侧贯穿至第一箱体(1)的内腔并与第一箱体(1)内腔的左侧活动连接，所述螺纹杆(7)表面的两侧均活动套设有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的顶部固定连接有支撑杆(6)，所述第一箱体(1)顶部的两侧均开设有与支撑杆(6)配合使用的通槽(5)，所述第一箱体(1)的顶部固定连接有第二箱体(17)，所述支撑杆(6)的顶部穿过通槽(5)延伸至第二箱体(17)的内腔并固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的顶部固定连接有第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出端固定连接有第一转轴(10)，两个第一转轴(10)相对的一侧均固定连接有安装座(11)，所述安装座(11)的内腔设置连接有倒角模具(12)，所述第二箱体(17)顶部的右侧活动连接有盖体(18)，所述第二箱体(17)内腔后侧的两侧均固定连接有电动伸缩杆(15)，所述电动伸缩杆(15)的前侧固定连接有第一弧形板(13)，所述第二箱体(17)的前侧设置有第二转轴(20)，所述第二转轴(20)的后侧贯穿至第二箱体(17)的内腔并活动连接有第三弧形板(19)，所述第二转轴(20)的前侧固定连接有转盘(21)，所述转盘(21)前侧的底部固定连接有转把(22)，所述第一箱体(1)顶部的前侧固定连接有壳体(16)，所述壳体(16)的顶部固定连接有第二弧形板(14)，所述壳体(16)的正表面固定连接有气泵(24)，所述气泵(24)的后侧与壳体(16)连通，所述气泵(24)的顶部连通有三通管(23)，所述三通管(23)远离气泵(24)的一侧连通有进气罩(30)，所述壳体(16)右侧的前侧活动连接有第一活动门(26)，所述第一活动门(26)的右侧贯穿安装有防尘滤网(25)，所述第一箱体(1)正表面的两侧均活动连接有第一箱门(29)，所述第二箱体(17)正表面左侧的中心处活动连接有第二箱门(27)，所述第二箱体(17)正表面右侧的顶部固定连接有控制器(28)，所述第二箱体(17)后侧的底部活动连接有第二活动门(32)。


2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车零部件的自动倒角机，其特征在于：所述第一箱体(1)底部的四角均固定连接有支撑腿(3)，所述支撑腿(3)的底部开设有防滑纹。


3.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车零部件的自动倒角机，其特征在于：所述螺纹杆(7)的左侧与第一箱体(1)内腔左侧的连接处通过第一轴承活动连接，所述螺纹杆(7)的表面与螺纹套(4)内壁的连接处螺纹连接。


4.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车零部件的自动倒角机，其特征在于：所述第一箱体(1)后侧的顶部固定连接有收集箱(31)，所述第一箱体(1)的后侧固定连接有加强筋，加强筋远离第一箱体(1)的一侧与收集箱(31)的底部固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：谢小刚，
申请(专利权)人：重庆鼎鼎科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50