一种汽车悬架的大螺母拧紧设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车悬架的大螺母拧紧设备，包括拧紧组件、平移组件和升降组件，通过所述平移组件可实现拧紧组件在水平方向的移动，通过升级组件可实现竖直方向的移动，以此，操作人员可在实际工作过程中，自由调整拧紧组件的位置，操作方便快捷；在拧紧组件上设置吸紧盘，吸紧盘设置电磁铁，在拧紧作业过程中，将吸紧盘与刹车盘对准后，通过启动电磁铁使得吸紧盘牢固吸附在刹车盘上，实现快速且紧固力强的吸附效果；解决了现有的拧紧设备存在夹紧力不足，夹紧过程繁琐的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬架的大螺母拧紧设备
本技术涉及汽车零件加工设备领域，尤其是涉及一种汽车悬架的大螺母拧紧设备。
技术介绍
在汽车悬架的左右两端均连接有刹车盘，在刹车盘轴心处有一大螺母，该大螺母的拧紧一般需要配备专门的拧紧设备。该拧紧设备需要包括用于拧紧螺母的电枪和用于将刹车盘固定的夹紧装置，通过夹紧装置夹紧刹车盘后用电枪拧紧大螺母。现有的汽车悬架的大螺母拧紧设备中，夹紧刹车盘的夹紧方式一般是气缸夹紧的方式，但现有的拧紧设备存在夹紧力不足，夹紧过程繁琐的问题，因此，需要提供一种能够解决上述问题的新的拧紧设备。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术之不足，提供一种汽车悬架的大螺母拧紧设备，在拧紧大螺母过程中，该设备能提供强有力的紧固力，且紧固过程方便快捷，解决了现有的拧紧设备存在夹紧力不足，夹紧过程繁琐的问题。本技术的目的通过以下技术方案予以实现：一种汽车悬架的大螺母拧紧设备，包括拧紧组件、平移组件和升降组件，所述升降组件和所述拧紧组件连接，通过所述升降组件带动所述拧紧组件在z轴方向往复移动，所述平移组件和所述升降组件连接，通过所述平移组件推动所述升降组件和拧紧组件整体在x轴方向或y轴方向往复移动，所述拧紧组件包括电枪和用于吸紧汽车刹车盘的吸紧盘，所述吸紧盘上设有电磁铁，所述电枪的输出轴连接有螺母套筒，所述吸紧盘中心开有允许所述螺母套筒穿过的通孔，工作时所述拧紧组件通过吸紧盘吸紧固定到汽车刹车盘表面上，所述电枪驱动所述螺母套筒将汽车刹车盘上的大螺母拧紧。进一步的，所述升降组件包括平衡器和伸缩杆件，所述平衡器悬吊于所述平移组件下侧，所述拧紧组件上端设有用于与所述平衡器的吊钩配合的吊环，所述平衡器通过所述吊环拉动所述拧紧组件沿z轴方向向上运动；所述伸缩杆件的两端分别连接所述平移组件的下端和所述拧紧组件的上端。进一步的，所述伸缩杆件包括连接筒和滚珠花键组，所述滚珠花键组包括花键筒和花键轴，所述连接筒内部形成有允许所述花键轴自由上下移动的通道，所述连接筒固定连接于所述平移组件下端，所述花键筒固定连接于所述连接筒下端，所述花键轴穿过所述花键筒和所述连接筒做自由上下移动，所述花键轴的下端连接所述拧紧组件。进一步的，所述拧紧组件包括连接座，所述吸紧盘连接于所述连接座下侧，所述连接座内固定有一轴线与z轴平行的第一轴承，所述连接座上还设有与所述第一轴承转动配合的连接轴，所述花键轴的下端与所述连接轴的上端固定连接，所述连接座连同所述吸紧盘一体可绕所述连接轴做旋转运动。进一步的，所述拧紧组件还包括有偏摆座，所述吸紧盘安装于所述偏摆座上；所述连接座的其中两个对立的侧壁上对称设置有两块往下延伸的连接板，所述连接板与所述连接座固定连接，所述偏摆座安装于两个所述连接板之间，所述偏摆座与两个所述连接板转动连接。进一步的，所述连接座内位于所述第一轴承下方设有第一弹簧组件，所述第一弹簧组件包括第一弹簧轴、第一滑动块和设有所述第一滑动块左右两侧的两个第一弹簧，所述第一弹簧轴的轴线与u轴方向平行并且固定于所述连接座内，所述第一弹簧和所述第一滑动块分别套于所述第一弹簧轴上，所述偏摆座的上端与所述第一滑动块接触连接。进一步的，所述偏摆座内设有轴心线与u轴方向平行的第二轴承，所述偏摆座上设有与所述第二轴承转动配合的旋转筒，所述旋转筒贯穿所述偏摆座，所述吸紧盘固定于所述旋转筒一侧，所述旋转筒远离所述吸紧盘的一侧固定连接有一旋转板，所述旋转板跟随所述旋转筒同步转动；所述电枪固定安装于所述旋转板上，所述电枪的输出轴穿过所述旋转筒内部。进一步的，所述偏摆座上端设有第二弹簧组件，所述第二弹簧组件包括第二弹簧轴、第二滑动块、两个设于所述第二滑动块左右两侧的第二弹簧和两个固定于所述偏摆座上端的弹簧支座，所述第二弹簧轴的轴线方向与l轴方向平行；所述旋转板上端连接有一拨块，所述拨块与所述第二滑动块接触连接。进一步的，所述平移组件包括一副沿y轴方向设置的第一滑轨和一副沿x轴方向设置的第二滑轨，所述第二滑轨通过设置在其上端的第一滑轮座与所述第一滑轨滑动连接；所述第二滑轨下方设有滑轮连接板，所述滑轮连接板通过设置在其上端的第二滑轮座与所述第二滑轨滑动连接，所述升降组件上端固定连接有悬吊板，所述悬吊板固定连接于所述滑轮连接板下端。进一步的，所述吸紧盘上的所述电磁铁有多个，所述吸紧盘上还设置有多个永磁铁，所述电磁铁和所述永磁铁分别在所述吸紧盘上圆周排布。本技术具有如下有益效果：本技术涉及一种汽车悬架的大螺母拧紧设备，包括拧紧组件、平移组件和升降组件，通过所述平移组件可实现拧紧组件在水平方向的移动，通过升级组件可实现竖直方向的移动，以此，操作人员可在实际工作过程中，自由调整拧紧组件的位置，操作方便快捷；在拧紧组件上设置吸紧盘，吸紧盘设置电磁铁，在拧紧作业过程中，将吸紧盘与刹车盘对准后，通过启动电磁铁使得吸紧盘牢固吸附在刹车盘上，实现快速且紧固力强的吸附效果；解决了现有的拧紧设备存在夹紧力不足，夹紧过程繁琐的问题。附图说明图1为本技术的拧紧设备的整体结构示意图；图2为本技术的升降组件与拧紧组件的结构示意图；图3为图2所示结构的剖视示意图；图4为图3中A区域的局部放大示意图；图5为本技术拧紧组件部分结构示意图；图6为图5所示的结构的剖视示意图；图7为本技术的第二弹簧组件的结构示意图；图8为本技术的第二滑轨的结构示意图；图9为本技术的滑轮连接板的结构示意图；图10为本技术在加工使用时的结构示意图。具体结构说明：1第一滑轨、2第二滑轨、22第一滑轮座、24滑轮连接板、25第二滑轮座、26悬吊板、3平衡器、31吊环、4拧紧组件、41连接座、411第一轴承、413第一弹簧轴、414第一弹簧、415第一滑动块、42吸紧盘、421电磁铁、422永磁铁、43连接板、44偏摆座、440旋转板、441第二轴承、442旋转筒、443偏转轴、444弹簧支座、446第二弹簧、447第二滑动块、448第二弹簧轴、449拨块、49接近开关、5电枪、51控制按钮、52把手、53输出轴、54螺母套筒、6伸缩杆件、61花键筒、62花键轴、63连接筒、64连接轴。具体实施方式下面结合附图给出的实施例对本技术作进一步详细说明。在本技术中，所涉及到的x、y、z、u、l等方向，均为基于附图中所示的方向，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。一种汽车悬架的大螺母拧紧设备，包括拧紧组件4、平移组件和升降组件，所述升降组件和所述拧紧组件连接，通过所述升降组件带动所述拧紧组件在z轴方向往复移动，所述平移组件和所述升降组件连接，通过所述平移组件推动所述升降组件和拧紧组件4整体在x轴方向或y轴方向往复移动，所述拧紧组件4包括电枪5和用于吸紧汽车刹车盘的吸紧盘42，所述吸紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车悬架的大螺母拧紧设备，包括拧紧组件(4)、平移组件和升降组件，所述升降组件和所述拧紧组件连接，通过所述升降组件带动所述拧紧组件在z轴方向往复移动，所述平移组件和所述升降组件连接，通过所述平移组件推动所述升降组件和拧紧组件(4)整体在x轴方向或y轴方向往复移动，其特征在于：所述拧紧组件(4)包括电枪(5)和用于吸紧汽车刹车盘的吸紧盘(42)，所述吸紧盘(42)上设有电磁铁(421)，所述电枪(5)的输出轴(53)连接有螺母套筒(54)，所述吸紧盘(42)中心开有允许所述螺母套筒(54)穿过的通孔，工作时所述拧紧组件(4)通过吸紧盘(42)吸紧固定到汽车刹车盘表面上，所述电枪(5)驱动所述螺母套筒(54)将汽车刹车盘上的大螺母拧紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车悬架的大螺母拧紧设备，包括拧紧组件(4)、平移组件和升降组件，所述升降组件和所述拧紧组件连接，通过所述升降组件带动所述拧紧组件在z轴方向往复移动，所述平移组件和所述升降组件连接，通过所述平移组件推动所述升降组件和拧紧组件(4)整体在x轴方向或y轴方向往复移动，其特征在于：所述拧紧组件(4)包括电枪(5)和用于吸紧汽车刹车盘的吸紧盘(42)，所述吸紧盘(42)上设有电磁铁(421)，所述电枪(5)的输出轴(53)连接有螺母套筒(54)，所述吸紧盘(42)中心开有允许所述螺母套筒(54)穿过的通孔，工作时所述拧紧组件(4)通过吸紧盘(42)吸紧固定到汽车刹车盘表面上，所述电枪(5)驱动所述螺母套筒(54)将汽车刹车盘上的大螺母拧紧。


2.如权利要求1所述的一种汽车悬架的大螺母拧紧设备，其特征在于：所述升降组件包括平衡器(3)和伸缩杆件(6)，所述平衡器(3)悬吊于所述平移组件下侧，所述拧紧组件(4)上端设有用于与所述平衡器(3)的吊钩配合的吊环(31)，所述平衡器(3)通过所述吊环(31)拉动所述拧紧组件(4)沿z轴方向向上运动；所述伸缩杆件(6)的两端分别连接所述平移组件的下端和所述拧紧组件(4)的上端。


3.如权利要求2所述的一种汽车悬架的大螺母拧紧设备，其特征在于：所述伸缩杆件(6)包括连接筒(63)和滚珠花键组，所述滚珠花键组包括花键筒(61)和花键轴(62)，所述连接筒(63)内部形成有允许所述花键轴(62)自由上下移动的通道，所述连接筒(63)固定连接于所述平移组件下端，所述花键筒(61)固定连接于所述连接筒(63)下端，所述花键轴(62)穿过所述花键筒(61)和所述连接筒(63)做自由上下移动，所述花键轴(62)的下端连接所述拧紧组件(4)。


4.如权利要求3所述的一种汽车悬架的大螺母拧紧设备，其特征在于：所述拧紧组件包括连接座(41)，所述吸紧盘(42)连接于所述连接座(41)下侧，所述连接座(41)内固定有一轴线与z轴平行的第一轴承(411)，所述连接座(41)上还设有与所述第一轴承(411)转动配合的连接轴(64)，所述花键轴(62)的下端与所述连接轴(64)的上端固定连接，所述连接座(41)连同所述吸紧盘(42)一体可绕所述连接轴(64)做旋转运动。


5.如权利要求4所述的一种汽车悬架的大螺母拧紧设备，其特征在于：所述拧紧组件还包括有偏摆座(44)，所述吸紧盘(42)安装于所述偏摆座(44)上；所述连接座(41)的其中两个对立的侧壁上对称设置有两块往下延伸的连接板(43)，所述连接板(43)与所述连接座(41)固定连接，所述偏摆座(44)安装于两个所述连接板(43)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：张佳晨，张扬，阮宝光，
申请(专利权)人：广州丰桥智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44