一种路桥工程平整度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路桥工程平整度检测装置，包括顶架和底架，所述顶架和底架两端之间均设置有支撑板，底架中部安装有中间板，中间板滑动连接若干竖直设置测量杆，测量杆下端均安装有检测轮，支撑板之间设置有水平板，测量杆中部均设置配重块，配重块与水平板之间设置有弹簧，所述测量杆上端均设置有水平的画线笔，顶架下侧设置有若干与画线笔配合的箱体，箱体内设置画线纸，画线笔的笔头与画线纸接触，画线纸后侧设置有平板，平板两侧均设置有导纸辊，画线纸两端穿过导纸辊均连接转轴，画线纸一端的转轴连接有驱动该转轴旋转的驱动装置；本实用新型专利技术将平整度检测区域内变化趋势绘制成图形，方便直观了解区域内平整度检测结果。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥工程平整度检测装置
本技术属于路桥施工检测设备
，特别涉及一种路桥工程平整度检测装置。
技术介绍
路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性，当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差，常用的测量方法有定长度直尺法、断面描绘法和顺簸累积法。定长度直尺法、断面描绘法和顺簸累积法在具体实际测量时，操作步骤较为繁琐，不能简便直观地观察道路桥梁的路面是否平整。公开号为CN209412670U的技术专利一种道路桥梁平整度检测装置，提供一种快捷检测路面平整度的装置，但是该装置采用测量杆驱动指针和刻度的结构显示路面的平整度，这种结构一方面不易被使用者察觉，单人操作时无法观看或工作效率较低，另一方面难以得出检测区域的整体平整度结果，工作人员需要先将检测数据记录下来，在另行整理设置自行绘图得出结果，致使工作强度较大。
技术实现思路
本技术之目的在于提供一种路桥工程平整度检测装置，解决现有技术中的问题，将平整度检测区域内变化趋势绘制成图形，方便直观了解区域内平整度检测结果。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路桥工程平整度检测装置，包括顶架和底架，所述顶架和底架两端之间均设置有支撑板，顶架中部上侧设置有拉杆，底架下侧设置有行走轮，底架中部安装有中间板，中间板滑动连接若干竖直设置测量杆，测量杆贯穿中间板，测量杆下端均安装有检测轮，支撑板之间设置有水平板，测量杆上部贯穿水平板，测量杆中部均设置配重块，配重块与水平板之间设置有弹簧，所述测量杆上端均设置有水平的画线笔，所述顶架下侧设置有若干与画线笔配合的箱体，箱体内设置画线纸，画线笔的笔头与画线纸接触，画线纸后侧设置有平板，平板两侧均设置有导纸辊，画线纸两端穿过导纸辊均连接转轴，画线纸一端的转轴连接有驱动该转轴旋转的驱动装置。优选的，所述箱体与顶架通过螺栓连接。优选的，所述画线纸的端部环绕在转轴外侧。优选的，所述导纸辊均包括两个转筒，画线纸穿过两个转筒的之间。优选的，所述驱动装置包括电机和减速器，电机驱动减速器旋转，减速器驱动转轴旋转。优选的，所述画线纸均匀设置若干竖直方向的刻度条。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术能够直接得出路桥面检测区域内的平整度检测曲线，单人即可完成操作，便于工作者从平整度检测曲线中直观的了解路桥面的平整度情况，具有省时省力、操作方便的优点，具有较高的市场价值。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的箱体内结构示意图。图中：1、顶架，2、底架，3、支撑板，4、拉杆，5、行走轮，6、中间板，7、测量杆，8、检测轮，9、弹簧，10、水平板，11、画线笔，12、箱体，13、画线纸，14、平板，15、导纸辊，16、转轴，17、驱动装置，18、刻度条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本实施例提供一种路桥工程平整度检测装置，包括顶架1和底架2，所述顶架1和底架2两端之间均设置有支撑板3，顶架1中部上侧设置有拉杆4，底架2下侧设置有行走轮5，底架2中部安装有中间板6，中间板6滑动连接若干竖直设置测量杆7，测量杆7贯穿中间板3，测量杆7下端均安装有检测轮8，支撑板3之间设置有水平板10，测量杆7上部贯穿水平板10，测量杆7中部均设置配重块，配重块与水平板10之间设置有弹簧9，所述测量杆7上端均设置有水平的画线笔11，所述顶架1下侧设置有若干与画线笔11配合的箱体12，箱体12内设置画线纸13，画线笔11的笔头与画线纸13接触，画线纸13后侧设置有平板14，平板14两侧均设置有导纸辊15，画线纸13两端穿过导纸辊15均连接转轴16，画线纸13一端的转轴16连接有驱动该转轴16旋转的驱动装置17。为了方便箱体12的拆卸和画线纸13的取放，本实施例中，所述箱体12与顶架1通过螺栓连接。为了便于转轴16的转动带动画线纸13穿过平板14前侧，本实施例中，所述画线纸13的端部环绕在转轴16外侧。为了保证画线纸13稳定的移动方向，平稳的穿过平板14前侧，避免画线笔11损坏画线纸13，本实施例中，所述导纸辊15均包括两个转筒，画线纸13穿过两个转筒的之间。为了低速驱动转轴16的旋转，实现画线纸13在两个转轴16上的卷伸交换，本实施例中，所述驱动装置17包括电机和减速器，电机驱动减速器旋转，减速器驱动转轴16旋转。为了清晰直观的了解平整度变化数值，本实施例中，所述画线纸13均匀设置若干竖直方向的刻度条18。本技术的工作原理：使用时通过拉杆4拉动装置，装置依靠行走轮5沿检测区域内单向行走，随着路面平整度的变化，检测轮8在配重块和弹簧9的共同作用下，随着路面变化产生起伏，检测轮8的起伏带动测量杆7和画线笔11的起伏；在装置行走时启动电机，电机带动减速器和转轴16的旋转，将箱体12另一端的转轴16外侧缠绕的画线纸13，逐渐绕在近电机侧的转轴16外侧，画线纸13穿过导纸辊15，并沿平板14前侧滑动，在滑动的过程中，画线笔11的笔头与画线纸13接触，将测量杆7和画线笔11的起伏即路面平整度的变化趋势绘制成线，形成路面平整度变化趋势图。本技术能够直接得出路桥面检测区域内的平整度检测曲线，单人即可完成操作，便于工作者从平整度检测曲线中直观的了解路桥面的平整度情况，具有省时省力、操作方便的优点，具有较高的市场价值。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥工程平整度检测装置，包括顶架和底架，所述顶架和底架两端之间均设置有支撑板，顶架中部上侧设置有拉杆，底架下侧设置有行走轮，底架中部安装有中间板，中间板滑动连接若干竖直设置测量杆，测量杆贯穿中间板，测量杆下端均安装有检测轮，支撑板之间设置有水平板，测量杆上部贯穿水平板，测量杆中部均设置配重块，配重块与水平板之间设置有弹簧，其特征在于：所述测量杆上端均设置有水平的画线笔，所述顶架下侧设置有若干与画线笔配合的箱体，箱体内设置画线纸，画线笔的笔头与画线纸接触，画线纸后侧设置有平板，平板两侧均设置有导纸辊，画线纸两端穿过导纸辊均连接转轴，画线纸一端的转轴连接有驱动该转轴旋转的驱动装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种路桥工程平整度检测装置，包括顶架和底架，所述顶架和底架两端之间均设置有支撑板，顶架中部上侧设置有拉杆，底架下侧设置有行走轮，底架中部安装有中间板，中间板滑动连接若干竖直设置测量杆，测量杆贯穿中间板，测量杆下端均安装有检测轮，支撑板之间设置有水平板，测量杆上部贯穿水平板，测量杆中部均设置配重块，配重块与水平板之间设置有弹簧，其特征在于：所述测量杆上端均设置有水平的画线笔，所述顶架下侧设置有若干与画线笔配合的箱体，箱体内设置画线纸，画线笔的笔头与画线纸接触，画线纸后侧设置有平板，平板两侧均设置有导纸辊，画线纸两端穿过导纸辊均连接转轴，画线纸一端的转轴连接有驱动该转轴旋转的驱动装置。


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【专利技术属性】
技术研发人员：陈海涛，程毅，陈燕，
申请(专利权)人：陈海涛，
类型：新型
国别省市：河南;41