一种便于润滑油加注的齿轮制造技术

本实用新型专利技术属于机械运转设备领域，尤其是一种便于润滑油加注的齿轮，针对现有的齿轮在长时间使用后，且容易生锈腐蚀，大大降低了齿轮的使用寿命，频繁更换齿轮的问题，现提出如下方案，其包括齿轮本体，所述齿轮本体的顶部开设有定位孔，齿轮本体的顶部开设有环形导液槽，环形导液槽的外侧内壁呈环形开设有多个导液孔，多个导液孔的一端开设有同一个环形集液腔，环形集液腔的外侧呈环形开设有多个出液孔，齿轮本体的顶部开设有环形转槽，环形转槽内转动连接有转板。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能够使得运转的齿轮能够快速的进行注油，同时也能够在运行中持续注油，方便人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于润滑油加注的齿轮
本技术涉及机械运转设备
，尤其涉及一种便于润滑油加注的齿轮。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。现有的齿轮在长时间使用后，且容易生锈腐蚀，大大降低了齿轮的使用寿命，频繁更换齿轮，所以我们提出一种便于润滑油加注的齿轮。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有齿轮在长时间使用后，且容易生锈腐蚀，大大降低了齿轮的使用寿命，频繁更换齿轮的缺点，而提出的一种便于润滑油加注的齿轮。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于润滑油加注的齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的顶部开设有定位孔，齿轮本体的顶部开设有环形导液槽，环形导液槽的外侧内壁呈环形开设有多个导液孔，多个导液孔的一端开设有同一个环形集液腔，环形集液腔的外侧呈环形开设有多个出液孔，齿轮本体的顶部开设有环形转槽，环形转槽内转动连接有转板，所述环形集液腔的顶部内壁上滑动连接有连接杆，连接杆的顶端贯穿环形集液腔并与转板传动连接。优选的，两个连接杆的底端固定安装有同一个环形挡板，环形挡板与集液腔的内壁滑动连接，且环形挡板与出液孔相配合，环形挡板能够通过与出液孔的配合从而控制出液孔的出油量。优选的，所述环形转槽的两侧内壁上均开设有转动槽，转动槽内转动连接有齿轮一，连接杆与对应的齿轮一螺纹连接，转动的齿轮一能够通过连接杆带动环形挡板进行移动。优选的，所述转板的外侧固定连接有齿条，齿条同时与齿轮一相啮合，转动的转板能够通过与齿轮一的啮合带动齿轮一转动。优选的，所述环形转槽的底部内壁上开设有环形滑槽，转板的底部固定安装有两个对称设置的定位杆，两个定位杆均与环形滑槽滑动连接，且环形滑槽的两侧内壁上均开设有定位槽，定位杆的两侧均固定安装有定位块，定位块与对应的定位槽滑动连接，环形滑槽与定位杆能够对转板进行定位。本技术中，所述一种便于润滑油加注的齿轮，由于转板与齿轮一的相互啮合，使得转动的转板能够带动齿轮一转动，从而通过齿轮一与连接杆的螺纹连接带动连接杆移动；由于环形挡板与连接杆的固定连接，使得移动的连接杆能够带动环形挡板移动，从而使得移动的环形挡板改变出液孔的出油量，方便人们对齿轮进行注油。本技术结构简单，使用方便，能够使得运转的齿轮能够快速的进行注油，同时也能够在运行中持续注油，方便人们使用。附图说明图1为本技术提出的一种便于润滑油加注的齿轮的结构示意图；图2为本技术提出的一种便于润滑油加注的齿轮的A-A截面示意图；图3为本技术提出的一种便于润滑油加注的齿轮的俯视图；图4为本技术提出的一种便于润滑油加注的齿轮的A部分的结构示意图。图中：1齿轮本体、2定位孔、3环形导液槽、4导液孔、5环形集液腔、6出液孔、7环形转槽、8转板、9转动槽、10齿轮一、11连接杆、12环形挡板、13环形滑槽、14定位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-4，一种便于润滑油加注的齿轮，包括齿轮本体1，齿轮本体1的顶部开设有定位孔2，齿轮本体1的顶部开设有环形导液槽3，环形导液槽3的外侧内壁呈环形开设有多个导液孔4，多个导液孔4的一端开设有同一个环形集液腔5，环形集液腔5的外侧呈环形开设有多个出液孔6，齿轮本体1的顶部开设有环形转槽7，环形转槽7内转动连接有转板8，环形集液腔5的顶部内壁上滑动连接有连接杆11，连接杆11的顶端贯穿环形集液腔5并与转板8传动连接。本技术中，两个连接杆11的底端固定安装有同一个环形挡板12，环形挡板12与集液腔5的内壁滑动连接，且环形挡板12与出液孔6相配合。本技术中，环形转槽7的两侧内壁上均开设有转动槽9，转动槽9内转动连接有齿轮一10，连接杆11与对应的齿轮一10螺纹连接。本技术中，转板8的外侧固定连接有齿条，齿条同时与齿轮一10相啮合。本技术中，环形转槽7的底部内壁上开设有环形滑槽13，转板8的底部固定安装有两个对称设置的定位杆14，两个定位杆14均与环形滑槽13滑动连接，且环形滑槽13的两侧内壁上均开设有定位槽，定位杆14的两侧均固定安装有定位块，定位块与对应的定位槽滑动连接。实施例2参照图1-4，一种便于润滑油加注的齿轮，包括齿轮本体1，齿轮本体1的顶部开设有定位孔2，齿轮本体1的顶部开设有环形导液槽3，环形导液槽3的外侧内壁呈环形开设有多个导液孔4，多个导液孔4的一端开设有同一个环形集液腔5，环形集液腔5的外侧呈环形开设有多个出液孔6，齿轮本体1的顶部开设有环形转槽7，环形转槽7内转动连接有转板8，环形集液腔5的顶部内壁上滑动连接有连接杆11，连接杆11的顶端贯穿环形集液腔5并与转板8传动连接。本技术中，两个连接杆11的底端焊接有同一个环形挡板12，环形挡板12与集液腔5的内壁滑动连接，且环形挡板12与出液孔6相配合，环形挡板12能够通过与出液孔6的配合从而控制出液孔6的出油量。本技术中，环形转槽7的两侧内壁上均开设有转动槽9，转动槽9内转动连接有齿轮一10，连接杆11与对应的齿轮一10螺纹连接，转动的齿轮一10能够通过连接杆11带动环形挡板12进行移动。本技术中，转板8的外侧固定连接有齿条，齿条同时与齿轮一10相啮合，转动的8转板能够通过与齿轮一10的啮合带动齿轮一10转动。本技术中，环形转槽7的底部内壁上开设有环形滑槽13，转板8的底部焊接有两个对称设置的定位杆14，两个定位杆14均与环形滑槽13滑动连接，且环形滑槽13的两侧内壁上均开设有定位槽，定位杆14的两侧均焊接有定位块，定位块与对应的定位槽滑动连接，环形滑槽13与定位杆14能够对转板8进行定位。本技术中，当齿轮本体1需要进行加注润滑油时，将润滑油倒进环形导液槽3内，润滑油通过环形导液槽3流进导液孔4，润滑油在通过导液孔4流进集液腔5内进行储存，当需要使用时，转动转板8，由于转板8与两个齿轮一10的相互啮合，使得转动的转板8带动齿轮一10转动，由于齿轮一10与连接杆11的螺纹连接，使得转动的齿轮一10带动连接杆11移动，连接杆11带动环形挡板12移动，进而改变出液孔6的出油量，从而对齿轮本体1进行注油，方便人们使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于润滑油加注的齿轮，包括齿轮本体(1)，其特征在于，所述齿轮本体(1)的顶部开设有定位孔(2)，齿轮本体(1)的顶部开设有环形导液槽(3)，环形导液槽(3)的外侧内壁呈环形开设有多个导液孔(4)，多个导液孔(4)的一端开设有同一个环形集液腔(5)，环形集液腔(5)的外侧呈环形开设有多个出液孔(6)，齿轮本体(1)的顶部开设有环形转槽(7)，环形转槽(7)内转动连接有转板(8)，所述环形集液腔(5)的顶部内壁上滑动连接有连接杆(11)，连接杆(11)的顶端贯穿环形集液腔(5)并与转板(8)传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于润滑油加注的齿轮，包括齿轮本体(1)，其特征在于，所述齿轮本体(1)的顶部开设有定位孔(2)，齿轮本体(1)的顶部开设有环形导液槽(3)，环形导液槽(3)的外侧内壁呈环形开设有多个导液孔(4)，多个导液孔(4)的一端开设有同一个环形集液腔(5)，环形集液腔(5)的外侧呈环形开设有多个出液孔(6)，齿轮本体(1)的顶部开设有环形转槽(7)，环形转槽(7)内转动连接有转板(8)，所述环形集液腔(5)的顶部内壁上滑动连接有连接杆(11)，连接杆(11)的顶端贯穿环形集液腔(5)并与转板(8)传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于润滑油加注的齿轮，其特征在于，两个连接杆(11)的底端固定安装有同一个环形挡板(12)，环形挡板(12)与集液腔(5)的内壁滑动连接，且环形挡板(12)与出液孔(6)相配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：王芋，
申请(专利权)人：福建德纳齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35