一种电子锁锁体制造技术

本专利公开了一种电子锁锁体，在锁壳(1)内部设置有自动锁驱动装置(2)、中间传动装置(3)、主锁舌组件(4)、手动驱动装置(5)和斜舌组件(6)，所述自动锁驱动装置(2)包括驱动马达(201)和传动组件，驱动马达(201)与锁壳(1)外部的开锁/闭锁控制器电连接；自动锁驱动装置(2)通过中间传动装置(3)驱动主锁舌组件(4)和斜舌组件(6)动作，实现自动闭锁/开锁；在中间传动装置(3)的传递轮(302)上设置有应急孔(303)实现应急开锁/闭锁；其优点是不但能实现手动和自动开锁/闭锁功能，而且能实现自动锁的应急开锁功能。

【技术实现步骤摘要】
一种电子锁锁体
本专利涉及一种电子锁的锁体。
技术介绍
现有电子锁主要有半自动电子锁和全自动电子锁，半自动电子锁主要采用执手的操作完成上锁和开锁的动作，使用的过程中会有一定的不方便性；全自动锁虽然能够实现自动上锁和开锁的动作，但是应急开锁和自动控制部分公用一个锁芯，如果锁芯部分出现故障，全自动电子锁就会瘫痪，给客户造成很大的麻烦。
技术实现思路
本技术专利的目的是设计一种电子锁锁体，不但能实现手动和自动开锁/闭锁功能，而且能实现自动锁的应急开锁功能。本技术专利的技术方案是：一种电子锁锁体，包括设置在锁壳内部的主锁舌组件、手动驱动装置、自动锁驱动装置、中间传动装置和斜舌组件，自动锁驱动装置通过中间传动装置驱动主锁舌组件动作，其特征是：所述中间传动装置包括设置在同一轮轴上的传递轮和主动轮，主动轮紧固在轮轴上，传递轮可绕轮轴转动，在轮轴上固定设置有主动轮凸台，在传递轮上固定设置有传递轮凸台；自动锁驱动装置与电子锁控制器电连接，电子锁控制器发出闭锁/开锁指令时，自动锁驱动装置驱动传递轮转动，当传递轮转动到传递轮凸台与主动轮凸台接触时，传递轮凸台拨动主动轮凸台从而带动主动轮转动，主动轮驱动主锁舌组件动作，从而实现自动闭锁/开锁；在中间传动装置上设置有应急孔，通过应急孔手动驱动中间传动装置动作实现应急开锁/闭锁；所述自动锁驱动装置包括驱动马达和传动组件，驱动马达与锁壳外部的电子锁开锁/闭锁控制器电连接；传动组件包括依次啮合的蜗杆、涡轮和传动齿轮组件，驱动马达的输出端与蜗杆刚性连接，通过传动组件将驱动马达产生的动力传动到中间传动装置的传递轮，传递轮及传递轮凸台转动，当传递轮凸台旋转到一定角度与主动轮上设置的主动轮凸台接触时，带动主动轮转动，主动轮与主锁舌组件上安装的自动锁联动板联动，自动锁联动板驱动主锁舌组件和斜舌组件动作实现开锁/闭锁；所述手动驱动装置用于手动驱动主锁舌组件和斜舌组件动作，实现手动闭锁/开锁；所述的手动驱动装置内置有方轴孔和传动板，当电子锁的执手上提时，通过执手方轴插入方轴孔带动传动板转动，传动板与主锁舌组件上安装的手动传动板联动，同时带动主锁舌组件伸出锁壳端面，实现手动闭锁；当电子锁控制器给出开锁信号，中间传动装置的传递轮凸台和主动轮凸台处于分离状态，此时下压电子锁的执手，通过执手方轴插入方轴孔带动传动板转动，传动板与主锁舌组件上安装的手动传动板联动，同时带动主锁舌组件的主锁舌和斜舌组件的锁舌进入锁壳内，实现手动开锁。本专利的优点是：1)由于锁体本身就实现了自动开锁和闭锁的功能，所以使电子锁外部结构设计简化，实现各种应用选择；同时可以提供多种的应急开锁选择，解决了现有的全自动锁单一的应急开锁/闭锁的弊端；2)可以将此锁体用于现有的执手型电子锁的升级，只需要将其电子方案进行调整，就可以将现有的半自动电子锁升级为手自一体电子锁，适用于已有产品的升级，能够大大降低成本；3)多种开锁方式在锁体内部并存，在电子锁出现故障时，能够有多种应急的方法可以将锁具开启，大大提高的电子锁的可靠性和方便性。附图说明图1是本技术的实施例总装示意图，图2是主锁舌组件部分结构示意图，图3是中间传动装置主动轮结构示意图，图4是中间传动装置传递轮结构示意图；图中，1、锁壳；2、自动锁驱动装置；201、驱动马达；202、蜗杆；203、蜗轮；204、传动齿轮组件；3、中间传动装置；301、主动轮；301a、主动轮凸台；302、传递轮；302a、传递轮凸台；303、应急孔；4、主锁舌组件；401、自动锁联动板；402、手动传动板；403、主锁舌；5、手动驱动装置；501、传动板；502、方轴孔；6、斜舌组件。具体实施方式如图1所示，本专利所述的锁体包括锁壳1，锁壳1内安装有自动锁驱动装置2、主锁舌组件4、中间传动装置3、手动传动装置5和斜舌组件6；所述自动锁驱动装置2包括驱动马达201和传动组件。该传动组件包括依次啮合的蜗杆202、蜗轮203、传动齿轮组件204，驱动马达201与设置在外部的电子锁开锁/闭锁控制器电连接，通过该控制器控制驱动马达201动作；如图3、图4所示，中间传动装置3包括设置在同一轮轴上的传递轮302和主动轮301，主动轮301紧固在轮轴上，传递轮302可绕轮轴转动，在轮轴上固定设置有主动轮凸台301a，在传递轮302上固定设置有传递轮凸台302a；驱动马达201的动力输出端与涡杆202刚性连接输出扭矩和动力，再经涡轮203和传动齿轮组件204传动，传动齿轮组件204的输出端齿轮与中间传动装置3的传递轮302圆周上的外齿相啮合；通过传动组件将驱动马达201产生的动力传动到中间传动装置3的传递轮302，驱动传递轮302及传递轮凸台302a转动，当传递轮凸台302a旋转到一定角度与主动轮301上设置的主动轮凸台301a接触时，带动主动轮301转动，主动轮301与主锁舌组件4上安装的自动锁联动板401联动，自动锁联动板401驱动主锁舌组件4和斜舌组件6动作实现开锁/闭锁；在开锁/闭锁动作完成后，驱动马达201反向转动一定的角度，使传递轮凸台302a和主动轮凸台301a产生一个空转角度，即中间传动装置3的传递轮凸台302a和主动轮凸台301a处于分离状态，为手动驱动开锁/闭锁留出空间。如图1到图2所示，主锁舌组件4包括自动锁联动板401、手动传动板402和主锁舌403，通过控制自动锁联动板401控制主锁舌403伸出或者退回到锁壳1的端面，实现主锁舌组件4开锁/闭锁；手动传动板402与自动锁联动板401通过滑槽形成联动机构，通过手动传动板402可以控制自动锁联动板401动作，手动传动板402转动带动自动锁联动板401伸缩实现主锁舌组件4手动开锁/闭锁。手动驱动装置5包括传动板501和方轴孔502，方轴孔502设置在传动板501上，通过执手端部的方头插入到方轴孔502内使传动板501绕其中心轴转动，在传动板501的外周设置有传动齿，该传动齿与主锁舌组件4的手动传动板402上的传动齿啮合，传动板501转动带动主锁舌组件4上的手动传动板402转动，手动传动板402通过与其连接的连接板上的滑块驱动主锁舌组件4的自动锁联动板401动作，使主锁舌403伸出锁壳1端面外或者退回到锁壳1端面内，同时，传动板501与斜舌组件6联动，使斜舌组件6的锁舌伸出锁壳1的端面或者退回到锁壳1的端面内，从而通过执手可以实现手动开锁/闭锁。下面根据图示结构对本专利的各个功能进行分别描述：自动开锁和闭锁功能：如图1所示，本专利中提到的自动锁驱动装置2，其中的驱动马达201与外界电子锁开锁/闭锁控制器电连接，外部电子锁通过此信号线与自动锁驱动装置2电连接，控制器通过电子锁的操作判断给驱动马达201发出开锁或闭锁控制信号，当驱动马达201接收到开锁信号时，带动连接在驱动马达201上的蜗杆202转动，经过自动锁驱动装置2内的传动齿轮组件204的动力传递，带动中间传动装置3内的传递轮302转动，传递轮302上固定设置有传递轮凸台30本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子锁锁体，包括设置在锁壳(1)内部的主锁舌组件(4)、手动驱动装置(5)、自动锁驱动装置(2)、中间传动装置(3)和斜舌组件(6)，自动锁驱动装置(2)通过中间传动装置(3)驱动主锁舌组件(4)动作，其特征是：所述中间传动装置(3)包括设置在同一轮轴上的传递轮(302)和主动轮(301)，主动轮(301)紧固在轮轴上，传递轮(302)可绕轮轴转动，在轮轴上固定设置有主动轮凸台(301a)，在传递轮(302)上固定设置有传递轮凸台(302a)；自动锁驱动装置(2)与电子锁控制器电连接，电子锁控制器发出闭锁/开锁指令时，自动锁驱动装置(2)驱动传递轮(302)转动，当传递轮(302)转动到传递轮凸台(302a)与主动轮凸台(301a)接触时，传递轮凸台(302a)拨动主动轮凸台(301a)从而带动主动轮(301)转动，主动轮(301)驱动主锁舌组件(4)动作，从而实现自动闭锁/开锁；在中间传动装置(3)上设置有应急孔(303)，通过应急孔(303)手动驱动中间传动装置(3)动作实现应急开锁/闭锁。/n

【技术特征摘要】
1.一种电子锁锁体，包括设置在锁壳(1)内部的主锁舌组件(4)、手动驱动装置(5)、自动锁驱动装置(2)、中间传动装置(3)和斜舌组件(6)，自动锁驱动装置(2)通过中间传动装置(3)驱动主锁舌组件(4)动作，其特征是：所述中间传动装置(3)包括设置在同一轮轴上的传递轮(302)和主动轮(301)，主动轮(301)紧固在轮轴上，传递轮(302)可绕轮轴转动，在轮轴上固定设置有主动轮凸台(301a)，在传递轮(302)上固定设置有传递轮凸台(302a)；自动锁驱动装置(2)与电子锁控制器电连接，电子锁控制器发出闭锁/开锁指令时，自动锁驱动装置(2)驱动传递轮(302)转动，当传递轮(302)转动到传递轮凸台(302a)与主动轮凸台(301a)接触时，传递轮凸台(302a)拨动主动轮凸台(301a)从而带动主动轮(301)转动，主动轮(301)驱动主锁舌组件(4)动作，从而实现自动闭锁/开锁；在中间传动装置(3)上设置有应急孔(303)，通过应急孔(303)手动驱动中间传动装置(3)动作实现应急开锁/闭锁。


2.根据权利要求1所述的一种电子锁锁体，其特征是：所述自动锁驱动装置(2)包括驱动马达(201)和传动组件，驱动马达(201)与锁壳外部的电子锁控制器电连接，传动组件包括依次啮合的蜗杆(202)、涡轮(203)和传动齿轮组件(204)，驱动马达(201)的输出端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永红，
申请(专利权)人：德施盾深圳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44