一种用于田间果筐运输车上的防果筐跌落自锁机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于田间果筐运输车上的防果筐跌落自锁机构，包括车架和两侧的车轮，还包括液压油缸推动的起落轴，液压油缸的活塞杆通过销轴I铰接在起落轴上，液压油缸固定在车架上，销轴I上还设置有联动板，联动板上设置有主动条形孔和从动条形孔，轴销I径向插接在主动条形孔中，联动板的前端设置有从动杆，从动杆的末端固定连接夹板，夹板通过销轴II贯穿从动条形孔使其铰接在联动板上，从动杆的前端设置挡块，挡块通过销轴III与从动杆铰接，挡块的中心设置转轴。该防跌落装置实现了自动锁定作业，无需外部固定绳索或人员跟车行走，保障运输效率和安全，该连接结构采用条形孔与销轴铰接的形式，有效减少机械故障，故障维修率更低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于田间果筐运输车上的防果筐跌落自锁机构
本技术涉及一种运输车防护机构，具体地说是涉及一种用于田间果筐运输车上的防果筐跌落自锁机构。
技术介绍
果园都是大面积种植，单个果筐要装700多斤的果实，人工无法抬动，所以要通过板式运输车从田间运输出，但果园运输车在树间行走颠簸容易造成果筐尾部坠落，一般采用绳索捆绑或两侧人员时时跟车防止果筐从尾部滑跌，但存在安全隐患、降低采收效率，为了加强防护和运输效率，需要一种果园果箱装卸运输车的防跌落结构，能够行走在不平整的地面，安全的将果箱运输到指定位置，提高工作效率。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供了一种用于田间果筐运输车上的防果筐跌落自锁机构。本技术是通过以下技术方案实现的：一种用于田间果筐运输车上的防果筐跌落自锁机构，包括车架和两侧的车轮，其特征在于：还包括液压油缸推动的起落轴，所述起落轴架设于所述两侧的车轮上均连接的拐臂上，所述液压油缸的活塞杆通过销轴I铰接在起落轴上，液压油缸固定在车架上，所述销轴I上还设置有联动板，所述联动板上设置有主动条形孔和从动条形孔，所述轴销I径向插接在主动条形孔中，所述联动板的前端设置有从动杆，所述从动杆的末端固定连接夹板，所述夹板置于从动条形孔的两侧，所述夹板通过销轴II贯穿从动条形孔使其铰接在联动板上，所述从动杆的前端设置挡块，所述挡块通过销轴III与从动杆铰接，所述挡块的中心设置转轴，所述转轴固定在车架的侧壁上。上述方案中，所述挡块为矩型，位于车架的末端。上述方案中，所述联动板的顶端设置拉簧，所述拉簧的另一端固定在液压油缸的侧壁上。上述方案中，所述联动板为拱形状。本技术一种用于田间果筐运输车上的防果筐跌落自锁机构与现有技术相比，其有益效果是：1.该防跌落机构实现了自动锁定作业，无需外部固定绳索或人员跟车行走，保障运输效率和安全；2.该连接结构采用条形孔与销轴铰接的形式，有效减少机械故障，故障维修率更低。附图说明图1是本技术防跌落机构的结构示意图。图2是本技术在果筐装卸运输车上的使用状态图。图中：1.活塞杆，2.液压油缸，3.拉簧，4.主动条形孔，5.联动板，6.从动条形孔，7.夹板，8.从动杆，9.转轴，10.挡块，11.销轴III，12.销轴II，13.销轴I，14.起落轴，15.拐臂，16.车轮。具体实施方式下面结合附图与具体实施例对本技术一种用于田间果筐运输车上的防果筐跌落自锁机构作进一步的描述：图1是本技术防跌落机构的结构示意图，图2是本技术在果筐装卸运输车上的使用状态图。图中，该防跌落机构，包括车架17和两侧的车轮16，还包括液压油缸2推动的起落轴14，起落轴14架设于所述两侧的车轮16上均连接的拐臂15上，液压油缸2的活塞杆1通过销轴I13铰接在起落轴14上，液压油缸2固定在车架17上，销轴I13上还设置有联动板5，联动板5上设置有主动条形孔4和从动条形孔6，轴销I13径向插接在主动条形孔4中，联动板5的前端设置有从动杆8，从动杆8的末端固定连接夹板7，夹板7置于从动条形孔6的两侧，夹板7通过销轴II12贯穿从动条形孔6使其铰接在联动板5上，从动杆8的前端设置挡块10，挡块10通过销轴III11与从动杆8铰接，挡块10的中心设置转轴9，转轴9固定在车架17的侧壁上。挡块10为矩型，位于车架17的末端。联动板5的顶端设置拉簧3，拉簧3的另一端固定在液压油缸2的侧壁上。联动板5为拱形状。工作时，如图2所示，液压油缸2启动，活塞杆1带动销轴I13推动起落轴14抬起；在图1中，此抬起过程中销轴I13在主条形孔4中向右滑动至主条形孔4右侧尽头，销轴I13将动力传递给联动板5，使联动板5与销轴I13一起向右移动，而位于从动条形孔6中的销轴II12保持静止，联动板5上的从动条形孔6相对于销轴II12向右移动，直至销轴II12位于从动条形孔6的左侧尽头，此时联动板5向夹板7施加推力，使从动杆8向右移动，进而推动挡块10上的销轴III11，使挡块10围绕转轴9旋转竖立，挡块10即阻挡车架上的果筐无法滑脱，实现锁定。卸车时，步骤相反，活塞杆1回收，销轴I13在主动条形孔4中向下拉动联动板5使从动条形孔6回收，拉簧3给联动板5提供额外拉力加快从动条形孔6回收，此时，销轴II12将动力依次传递给夹板7、从动杆8和销轴III11，使竖立状态的挡块围绕转轴9水平，实现开锁。该防跌落机构实现了自动锁定作业，无需外部固定绳索或人员跟车行走，保障运输效率和安全，联动结构采用条形孔与销轴铰接的形式，有效减少机械故障，故障维修率低，是一种便捷高效的锁定机构。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的方法及
技术实现思路
作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于田间果筐运输车上的防果筐跌落自锁机构，包括车架(17)和两侧的车轮(16)，其特征在于：还包括液压油缸(2)推动的起落轴(14)，所述起落轴(14)架设于所述两侧的车轮(16)上均连接的拐臂(15)上，所述液压油缸(2)的活塞杆(1)通过销轴I(13)铰接在起落轴(14)上，液压油缸(2)固定在车架(17)上，所述销轴I(13)上还设置有联动板(5)，所述联动板(5)上设置有主动条形孔(4)和从动条形孔(6)，所述轴销I(13)径向插接在主动条形孔(4)中，所述联动板(5)的前端设置有从动杆(8)，所述从动杆(8)的末端固定连接夹板(7)，所述夹板(7)置于从动条形孔(6)的两侧，所述夹板(7)通过销轴II(12)贯穿从动条形孔(6)使其铰接在联动板(5)上，所述从动杆(8)的前端设置挡块(10)，所述挡块(10)通过销轴III(11)与从动杆(8)铰接，所述挡块(10)的中心设置转轴(9)，所述转轴(9)固定在车架(17)的侧壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于田间果筐运输车上的防果筐跌落自锁机构，包括车架(17)和两侧的车轮(16)，其特征在于：还包括液压油缸(2)推动的起落轴(14)，所述起落轴(14)架设于所述两侧的车轮(16)上均连接的拐臂(15)上，所述液压油缸(2)的活塞杆(1)通过销轴I(13)铰接在起落轴(14)上，液压油缸(2)固定在车架(17)上，所述销轴I(13)上还设置有联动板(5)，所述联动板(5)上设置有主动条形孔(4)和从动条形孔(6)，所述轴销I(13)径向插接在主动条形孔(4)中，所述联动板(5)的前端设置有从动杆(8)，所述从动杆(8)的末端固定连接夹板(7)，所述夹板(7)置于从动条形孔(6)的两侧，所述夹板(7)通过销轴II(12)贯穿从动条形孔(6)使其铰接在联动板...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛志虎，
申请(专利权)人：明康汇生态农业集团澄城果业有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61