一种汽车内饰板包边装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种汽车内饰板包边装置，包括工作台、支柱，其特征在于，所述支柱竖直固接在所述工作台底部四角处，所述工作台内部中空设置，所述工作台顶部两端竖直固接有侧板，所述侧板顶部水平固接有顶板，所述工作台顶部中间设有凹槽一，所述凹槽一内底部边缘固接有支撑架，所述支撑架内侧的所述凹槽一底部竖直固接有若干弹簧，所述弹簧顶部水平固接有与待加工内饰板匹配的模板，所述模板和所述凹槽一相匹配，所述凹槽一两侧的所述工作台内底部竖直固接有电缸一，沿所述凹槽一边缘外侧的所述工作台上设有凹槽二。本实用新型专利技术内饰板的包边喷胶方便，避免喷到内饰板上，且包边的黏连效果好，工作快速简单。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰板包边装置
本技术涉及汽车内饰板加工
，尤其涉及一种汽车内饰板包边装置。
技术介绍
汽车内的内饰板生产完成后，为了舒适、美观等要求，一般会在内饰板外侧覆合一层皮质材料，覆合完成后，会在内饰板边缘的地方留出部分皮，以便于对内饰板的侧边进行包边，对于形状规则的内饰板包边时，一般采用人工包边，在多余的皮背面刷涂或喷涂一层胶液，在覆在内饰板背面，完成包边，在涂胶时，容易涂到或喷到内饰板上，会粘附一些杂物，影响内饰板质量，并且人工包边费时费力，工作效率低，包边效果一般。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种汽车内饰板包边装置。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车内饰板包边装置，包括工作台、支柱，其特征在于，所述支柱竖直固接在所述工作台底部四角处，所述工作台内部中空设置，所述工作台顶部两端竖直固接有侧板，所述侧板顶部水平固接有顶板，所述工作台顶部中间设有凹槽一，所述凹槽一内底部边缘固接有支撑架，所述支撑架内侧的所述凹槽一底部竖直固接有若干弹簧，所述弹簧顶部水平固接有与待加工内饰板匹配的模板，所述模板和所述凹槽一相匹配，所述凹槽一两侧的所述工作台内底部竖直固接有电缸一，沿所述凹槽一边缘外侧的所述工作台上设有凹槽二，所述凹槽二内水平设有与其匹配的支撑板，且所述电缸一的活塞杆顶部穿进所述凹槽二与所述支撑板底部固接，所述内饰板底部边缘的包边位于所述支撑板顶部，所述模板上方的所述顶板底部设有喷胶机构，所述工作台顶部设有与所述内饰板边缘对应的推动机构，一个所述侧板内侧固设有下压机构。特别的，所述喷胶机构包括电缸二、喷胶头、胶液盒，所述电缸二竖直固接在所述顶板底部，所述胶液盒固接在所述电缸二的活塞杆底部，所述胶液盒底部边缘固接有底部开口的挡罩，所述胶液盒内底部中间竖直固接有底部开口的护罩，所述护罩位于所述内饰板正上方，所述挡罩位于所述支撑板正上方，且所述包边位于所述挡罩和所述护罩之间的空隙内，若干所述喷胶头竖直固接在所述挡罩和所述护罩之间的所述胶液盒底部，且所述喷胶头与所述胶液盒连通，所述胶液盒顶部一端设有进液口。特别的，所述推动机构包括电缸三、推块，所述电缸三水平固接在所述工作台顶部，所述推块固接在所述电缸三的活塞杆末端，所述推块与所述内饰板的边缘对应设置，且所述推块与所述内饰板的侧边等长。特别的，所述下压机构包括电缸四、电缸五、压板，所述电缸四水平固接在一个所述侧板内侧，所述电缸五竖直固接在所述电缸四的活塞杆末端，所述压板水平固接在所述电缸五的活塞杆底部，且所述内饰板通过所述压板下压过程中，所述模板底部接触所述支撑架时，所述内饰板顶部与所述工作台顶部齐平。本技术的有益效果是：本技术通过设置凹槽一、弹簧、模板、凹槽二、支撑板、挡罩、护罩、喷胶头、压板、推块，使得内饰板的包边喷胶方便，避免人工刷胶，同时还可避免胶液喷到内饰板上，且通过设置推块、模板、弹簧、压板，使得包边的黏连效果好，工作快速简单，效率高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中：1-支柱；2-工作台；3-电缸一；4-凹槽二；5-支撑板；6-凹槽一；7-弹簧；8-支撑架；9-模板；10-内饰板；11-包边；12-推块；13-电缸三；14-压板；15-电缸五；16-电缸四；17-挡罩；18-护罩；19-胶液盒；20-进液口；21-电缸二；22-喷胶头；23-顶板；24-侧板；以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1所示，一种汽车内饰板包边装置，包括工作台2、支柱1，其特征在于，所述支柱1竖直固接在所述工作台2底部四角处，所述工作台2内部中空设置，所述工作台2顶部两端竖直固接有侧板24，所述侧板24顶部水平固接有顶板23，所述工作台2顶部中间设有凹槽一6，所述凹槽一6内底部边缘固接有支撑架8，所述支撑架8内侧的所述凹槽一6底部竖直固接有若干弹簧7，所述弹簧7顶部水平固接有与待加工内饰板10匹配的模板9，所述模板9和所述凹槽一6相匹配，所述凹槽一6两侧的所述工作台2内底部竖直固接有电缸一3，沿所述凹槽一6边缘外侧的所述工作台2上设有凹槽二4，所述凹槽二4内水平设有与其匹配的支撑板5，且所述电缸一3的活塞杆顶部穿进所述凹槽二4与所述支撑板5底部固接，所述内饰板10底部边缘的包边11位于所述支撑板5顶部，所述模板9上方的所述顶板23底部设有喷胶机构，所述工作台2顶部设有与所述内饰板10边缘对应的推动机构，一个所述侧板24内侧固设有下压机构。特别的，所述喷胶机构包括电缸二21、喷胶头22、胶液盒19，所述电缸二21竖直固接在所述顶板23底部，所述胶液盒19固接在所述电缸二21的活塞杆底部，所述胶液盒19底部边缘固接有底部开口的挡罩17，所述胶液盒19内底部中间竖直固接有底部开口的护罩18，所述护罩18位于所述内饰板10正上方，所述挡罩17位于所述支撑板5正上方，且所述包边11位于所述挡罩17和所述护罩18之间的空隙内，若干所述喷胶头22竖直固接在所述挡罩17和所述护罩18之间的所述胶液盒19底部，且所述喷胶头22与所述胶液盒19连通，所述胶液盒19顶部一端设有进液口20。特别的，所述推动机构包括电缸三13、推块12，所述电缸三13水平固接在所述工作台2顶部，所述推块12固接在所述电缸三13的活塞杆末端，所述推块12与所述内饰板10的边缘对应设置，且所述推块12与所述内饰板10的侧边等长。特别的，所述下压机构包括电缸四16、电缸五15、压板14，所述电缸四16水平固接在一个所述侧板24内侧，所述电缸五15竖直固接在所述电缸四16的活塞杆末端，所述压板14水平固接在所述电缸五15的活塞杆底部，且所述内饰板10通过所述压板14下压过程中，所述模板9底部接触所述支撑架8时，所述内饰板10顶部与所述工作台2顶部齐平。本技术工作时，将内饰板10放在模板9上，启动电缸一3，支撑板5上移托起包边11，使包边11水平，启动电缸二21，喷胶机构下移，使护罩18罩住内饰板10，挡罩17落在支撑板5顶部，使包边11落在挡罩17内，开启喷胶头22，对包边11喷胶，喷胶完成后，喷胶机构上移，启动电缸四16和电缸五15，使得压板14移至内饰板10上方，压住内饰板10并下移，使模板9底部接触支撑架8，此时，包边11与内饰板10的侧壁黏连，包边11竖起，启动电缸一3，使支撑板5下移至凹槽二4内，启动电缸三13，推块12向内饰板10移动，将包边11推至内饰板10顶部并黏连，同时，压板14上移，模板9在弹簧7的作用下使得内饰板10和推块12之间更加紧密。本技术内饰板10的包边11喷胶方便，避免喷到内饰板10上，且包边11的黏连效果好，工作快速简单。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰板包边装置，包括工作台(2)、支柱(1)，其特征在于，所述支柱(1)竖直固接在所述工作台(2)底部四角处，所述工作台(2)内部中空设置，所述工作台(2)顶部两端竖直固接有侧板(24)，所述侧板(24)顶部水平固接有顶板(23)，所述工作台(2)顶部中间设有凹槽一(6)，所述凹槽一(6)内底部边缘固接有支撑架(8)，所述支撑架(8)内侧的所述凹槽一(6)底部竖直固接有若干弹簧(7)，所述弹簧(7)顶部水平固接有与待加工内饰板(10)匹配的模板(9)，所述模板(9)和所述凹槽一(6)相匹配，所述凹槽一(6)两侧的所述工作台(2)内底部竖直固接有电缸一(3)，沿所述凹槽一(6)边缘外侧的所述工作台(2)上设有凹槽二(4)，所述凹槽二(4)内水平设有与其匹配的支撑板(5)，且所述电缸一(3)的活塞杆顶部穿进所述凹槽二(4)与所述支撑板(5)底部固接，所述内饰板(10)底部边缘的包边(11)位于所述支撑板(5)顶部，所述模板(9)上方的所述顶板(23)底部设有喷胶机构，所述工作台(2)顶部设有与所述内饰板(10)边缘对应的推动机构，一个所述侧板(24)内侧固设有下压机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板包边装置，包括工作台(2)、支柱(1)，其特征在于，所述支柱(1)竖直固接在所述工作台(2)底部四角处，所述工作台(2)内部中空设置，所述工作台(2)顶部两端竖直固接有侧板(24)，所述侧板(24)顶部水平固接有顶板(23)，所述工作台(2)顶部中间设有凹槽一(6)，所述凹槽一(6)内底部边缘固接有支撑架(8)，所述支撑架(8)内侧的所述凹槽一(6)底部竖直固接有若干弹簧(7)，所述弹簧(7)顶部水平固接有与待加工内饰板(10)匹配的模板(9)，所述模板(9)和所述凹槽一(6)相匹配，所述凹槽一(6)两侧的所述工作台(2)内底部竖直固接有电缸一(3)，沿所述凹槽一(6)边缘外侧的所述工作台(2)上设有凹槽二(4)，所述凹槽二(4)内水平设有与其匹配的支撑板(5)，且所述电缸一(3)的活塞杆顶部穿进所述凹槽二(4)与所述支撑板(5)底部固接，所述内饰板(10)底部边缘的包边(11)位于所述支撑板(5)顶部，所述模板(9)上方的所述顶板(23)底部设有喷胶机构，所述工作台(2)顶部设有与所述内饰板(10)边缘对应的推动机构，一个所述侧板(24)内侧固设有下压机构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板包边装置，其特征在于，所述喷胶机构包括电缸二(21)、喷胶头(22)、胶液盒(19)，所述电缸二(21)竖直固接在所述顶板(23)底部，所述胶液盒(19)固接在所述电缸二(21)的活塞杆底部，所述胶液...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊本超，杜曈，穆德义，
申请(专利权)人：天津派格汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12