本发明专利技术公开了一种电动压缩机,具备电动马达、具有筒状的轴承保持部的壳体以及多个树脂构件。所述各个树脂构件包括连通路。所述电动马达的定子具有定子铁心与多个线圈。所述多个线圈包括线圈端部。所述连通路在两端部具有开口,由此,被所述定子铁心划分出的所述壳体内的两个空间通过所述连通路相互连通。所述轴承保持部的至少一部分与所述开口的一方对置,并且在所述径向上配置于所述线圈端部的内侧。
【技术实现步骤摘要】
电动压缩机
本专利技术涉及一种电动压缩机。
技术介绍
典型的电动压缩机具备压缩部、使旋转轴旋转的电动马达以及收容电动马达的壳体。压缩部通过旋转轴的旋转而压缩流体。旋转轴经由轴承而能够旋转地支承于壳体。壳体具有对轴承进行保持的筒状的轴承保持部。电动马达具备筒状的定子以及在定子的径向内侧配置的转子。定子具有筒状的定子铁心。定子铁心具有沿径向延伸的多个齿。各个齿在前端具有凸缘部。在相邻的两个齿之间划定有插槽。定子铁心包括旋转轴的轴线方向上的两端面以及超过两端面而分别突出的环状的线圈端部。这些线圈端部是通过多个插槽且向齿卷绕的多个线圈的一部分。为了使电动压缩机的体型在旋转轴的轴线方向上小型化,例如,可以考虑将轴承保持部的至少一部分在径向上配置于线圈端部的内侧。在该情况下,需要将线圈端部尽可能配置于定子铁心内的靠径向外侧的空间。例如,日本特开2005-184994号公报公开了一种具有插入于插槽的插槽绝缘片材的电动压缩机。通过将该插槽绝缘片材配置于线圈与齿之间,从而使位于插槽的内部的线圈的部分与凸缘部分离。由此,能够将线圈端部配置于定子铁心内的靠径向外侧的位置。由于插槽绝缘片材的坚固性低,因此插槽绝缘片材难以在使位于插槽的内部的线圈的部分与凸缘部分离的状态下支承该线圈的部分。因此,存在难以将线圈端部维持于定子铁心内的靠径向外侧的位置的风险。因此,存在无法将轴承保持部的至少一部分在径向上配置于线圈端部的内侧的风险。另外,希望有效地冷却线圈以及轴承。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种能够使旋转轴的体型在轴线方向上小型化、并且能够有效地冷却线圈以及轴承的电动压缩机。用于解决课题的方案本专利技术的一方案的电动压缩机具备:压缩部,其构成为通过旋转轴的旋转而压缩流体;电动马达,其构成为使所述旋转轴旋转,所述电动马达具有沿着所述旋转轴的轴线延伸的筒状的定子以及在所述定子的径向内侧配置的转子;以及壳体,其收容所述电动马达,且具有对轴承进行保持的筒状的轴承保持部。所述旋转轴经由所述轴承而能够旋转地支承于所述壳体。所述定子具有:筒状的定子铁心,其具有沿所述径向延伸的多个齿,且包括在周向上相邻的所述齿之间划定的多个插槽;以及多个线圈,其通过所述多个插槽而卷绕于所述多个齿,且包括超过所述定子铁心的轴线方向上的至少一方的端面而突出的线圈端部。各个所述齿包括所述径向的外端即基端以及具有凸缘部的前端。所述电动压缩机还具备多个树脂构件。各个所述树脂构件包括沿着所述轴线延伸的壁部以及以被所述壁部包围的方式沿着所述轴线延伸的连通路。各个所述树脂构件的所述壁部在对应的所述插槽内配置于所述线圈与所述凸缘部之间,所述连通路在所述轴线方向上的两端部具有开口,由此,被所述定子铁心划分出的所述壳体内的两个空间通过所述连通路相互连通,所述轴承保持部的至少一部分与所述开口的一方对置,并且在所述径向上配置于所述线圈端部的内侧。附图说明图1是示出实施方式的离心压缩机的侧剖视图。图2是示出图1的离心压缩机所具备的电动马达的剖视图。图3是放大示出图2的电动马达所具备的定子的一部分的剖视图。图4是图1的离心压缩机所具备的树脂构件的立体图。图5是放大示出图3的定子的一部分的剖视图。图6是局部地示出图4的树脂构件被组装于图3的定子铁心的状态的立体图。图7是示意性地示出将绕组向齿卷绕的状态的剖视图。图8是示出其他实施方式的树脂构件的立体图。图9是示出其他实施方式的树脂构件的立体图。具体实施方式以下,根据图1~图7说明作为电动压缩机的一例的离心压缩机的一实施方式。本实施方式的离心压缩机搭载于燃料电池车。在燃料电池车搭载有供给氧以及氢并进行发电的燃料电池系统。而且,离心压缩机压缩向燃料电池供给的空气、即包含氧的流体。如图1所示,离心压缩机10具备筒状的壳体11。壳体11具有马达壳体构件12、筒状的第一冷凝器壳体构件13、筒状的第二冷凝器壳体构件14、第一板15、第二板16以及第三板17。第一冷凝器壳体构件13、第二板16、第一板15、马达壳体构件12、第三板17以及第二冷凝器壳体构件14沿着壳体11的轴线依次排列。马达壳体构件12具有板状的端壁(底壁)12a以及从端壁12a的外周部延伸的筒状的周壁12b。第一板15与马达壳体构件12的周壁12b的开口端连结。即,第一板15将马达壳体构件12的周壁12b的开口闭塞。第一板15具有与马达壳体构件12相接的端面15a以及作为端面15a的相反侧的面的端面15b。端壁12a的内表面121a、周壁12b的内周面121b以及第一板15的端面15a划定马达室18。在马达室18内收容有电动马达19。这样,壳体11收容电动马达19。马达壳体构件12的周壁12b具有供冷却水流动的冷却水套12c。冷却水套12c遍及周壁12b的整周延伸。在冷却水套12c内流动的冷却水冷却电动马达19。第一板15具有从第一板15的端面15a的中央部朝向电动马达19突出的圆筒状的第一轴承保持部20、以及贯穿第一轴承保持部20的第一贯通孔。第一贯通孔与第一轴承保持部20的内周面连续。第一轴承保持部20对以贯穿第一贯通孔的方式配置的圆筒状的第一空气轴承21进行保持。第一轴承保持部20的第一贯通孔贯穿第一板15,并且具有与第一板15的端面15b相接的开口端。马达壳体构件12的端壁12a具有与第三板17相接的外表面122a、以及外表面122a的相反侧的内表面121a。马达壳体构件12具有从内表面121a的中央部朝向电动马达19突出的圆筒状的第二轴承保持部22、以及贯穿端壁12a的第二贯通孔。第二贯通孔与第二轴承保持部22的内周面连续。第二轴承保持部22对以贯穿第二贯通孔的方式配置的圆筒状的第二空气轴承23进行保持。第二轴承保持部22的第二贯通孔贯穿马达壳体构件12的端壁12a,并且具有与端壁12a的外表面122a相接的开口端。第一轴承保持部20的轴心与第二轴承保持部22的轴心一致。第二板16与第一板15的端面15b连结。第二板16具有贯穿其中央的轴穿通孔16a、以及与第一冷凝器壳体构件13相接的端面16b。轴穿通孔16a通过第一贯通孔而与第一轴承保持部20的内周面所划定的空间连通。轴穿通孔16a的轴心与第一轴承保持部20的轴心一致。第三板17与端壁12a的外表面122a连结。第三板17具有贯穿其中央的轴穿通孔17a、以及与第二冷凝器壳体构件14相接的端面17b。轴穿通孔17a经由第二贯通孔而与第二轴承保持部22的内周面所划定的空间连通。轴穿通孔17a的轴心与第二轴承保持部22的轴心一致。第一冷凝器壳体构件13具有供空气吸入的圆孔状的第一吸入口13a。第一冷凝器壳体构件13与第二板16的端面16b连结。第一吸入口13a的轴心与第二板16的轴穿通孔16a的轴心以及第一轴承保持部20的轴心一致。第一吸入口13a开设在第一冷凝器壳体构件13的外表面、更详细而言为与第二板16相反的一侧的端面。在第一冷凝器壳体构件13与第二板16本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动压缩机,其中,所述电动压缩机具备:/n压缩部,其构成为通过旋转轴的旋转而压缩流体;/n电动马达,其构成为使所述旋转轴旋转,所述电动马达具有沿着所述旋转轴的轴线延伸的筒状的定子以及在所述定子的径向内侧配置的转子;以及/n壳体,其收容所述电动马达,该壳体具有对轴承进行保持的筒状的轴承保持部,/n所述旋转轴经由所述轴承而能够旋转地支承于所述壳体,/n所述定子具有:/n筒状的定子铁心,其具有沿所述径向延伸的多个齿,且包括在周向上相邻的所述齿之间划定的多个插槽;以及/n多个线圈,其通过所述多个插槽而卷绕于所述多个齿,且包括超过所述定子铁心的轴线方向上的至少一方的端面而突出的线圈端部,/n各个所述齿包括所述径向的外端即基端以及具有凸缘部的前端,/n所述电动压缩机还具备多个树脂构件,/n各个所述树脂构件包括沿着所述轴线延伸的壁部以及以被所述壁部包围的方式沿着所述轴线延伸的连通路,/n各个所述树脂构件的所述壁部在对应的所述插槽内配置于所述线圈与所述凸缘部之间,/n所述连通路在所述轴线方向上的两端部具有开口,由此,由所述定子铁心划分出的所述壳体内的两个空间通过所述连通路相互连通,/n所述轴承保持部的至少一部分与所述连通路的所述开口的一方对置,并且在所述径向上配置于所述线圈端部的内侧。/n...
【技术特征摘要】
20190118 JP 2019-0068851.一种电动压缩机,其中,所述电动压缩机具备:
压缩部,其构成为通过旋转轴的旋转而压缩流体;
电动马达,其构成为使所述旋转轴旋转,所述电动马达具有沿着所述旋转轴的轴线延伸的筒状的定子以及在所述定子的径向内侧配置的转子;以及
壳体,其收容所述电动马达,该壳体具有对轴承进行保持的筒状的轴承保持部,
所述旋转轴经由所述轴承而能够旋转地支承于所述壳体,
所述定子具有:
筒状的定子铁心,其具有沿所述径向延伸的多个齿,且包括在周向上相邻的所述齿之间划定的多个插槽;以及
多个线圈,其通过所述多个插槽而卷绕于所述多个齿,且包括超过所述定子铁心的轴线方向上的至少一方的端面而突出的线圈端部,
各个所述齿包括所述径向的外端即基端以及具有凸缘部的前端,
所述电动压缩机还具备多个树脂构件,
各个所述树脂构件包括沿着所述轴线延伸的壁部以及以被所述壁部包围的方式沿着所述轴线延伸的连通路,
各个所述树脂构件的所述壁部在对应的所述插槽内配置于所述线圈与所述凸缘部之间,
所述连通路在所述轴线方向上的两端部具有开口,由此,由所述定子铁心划分出的所述壳体内的两个空间通过所述连通路相互连通,
所述轴承保持部的至少一部分与所述连通路的所述开口的一方对置,并且在所...
【专利技术属性】
技术研发人员:铃木希幸,中根芳之,
申请(专利权)人:株式会社丰田自动织机,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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