一种耐冲击防爆车载钢化玻璃清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种耐冲击防爆车载钢化玻璃清洗装置，包括支撑板、连接板、支撑腿、固定架、压板、U形板、电动推杆、横板、竖直板、推板、第一水泵、第一水管、水箱、放置板、电机、转轴、转板、毛刷、第二水泵、第二水管、固定板和限位板。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，通过推板的移动方便对钢化玻璃进行夹紧，并通过转板带动毛刷对玻璃进行清洗，方便提高清洗时玻璃固定的稳定性，提高了操作的便利性；本实用新型专利技术通过对玻璃的两面同时清洗提高了加工的效率，并通过毛刷和水管的设计提高清洗时的洁净度，并通过对水源进行回收，方便进行再次利用，提高了水资源的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种耐冲击防爆车载钢化玻璃清洗装置
本技术涉及一种清洗装置，具体是一种耐冲击防爆车载钢化玻璃清洗装置，属于钢化玻璃应用

技术介绍
耐冲击防爆车载玻璃是用于汽车上的车载钢化玻璃，具有耐冲击和防爆功能，车载钢化玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃，周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低，汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用，汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力，汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。目前的车载玻璃是用于汽车上进行挡风和防护的玻璃，主要由钢化玻璃制成，对于车载钢化玻璃的加工来说，由于玻璃制成后需要对表面灰尘进行清除，由于玻璃表面较大且大多为弧面结构，进行清洗时不易清洗干净，在清洗时也不利于玻璃的固定；也不利于玻璃的两面同时清洗，降低了清洗的效率，清洗后的水源也不利于进行回收利用。因此，针对上述问题提出一种耐冲击防爆车载钢化玻璃清洗装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种耐冲击防爆车载钢化玻璃清洗装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种耐冲击防爆车载钢化玻璃清洗装置，包括安装在支撑板侧端的连接板、限位机构和清洗机构；r>所述限位机构包括压板、U形板和推板，所述连接板与U形板固定连接，所述U形板顶面与压板固定连接，且U形板顶部与电动推杆固定连接，所述电动推杆端部与横板固定连接，所述横板与竖直板固定连接，且竖直板顶部与推板固定连接；所述清洗机构包括第一水泵和第二水泵，所述第一水泵与固定板底面固定连接，所述第一水泵与第一水管连通，且第一水管底端延伸至水箱内部，所述横板中部与放置板固定连接，所述连接板顶部与固定架固定连接，所述固定架顶部与电机固定连接，且电机输出端与转轴固定连接，所述转轴端部与转板固定连接，且转板底端与毛刷固定连接，所述支撑板侧壁与限位板固定连接，所述限位板侧壁与第二水泵固定连接，且第二水泵与第二水管连通。优选的，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板中部之间通过固定板固定连接，且两个支撑板中部分别与两个竖直板固定连接。优选的，所述电机的数量为两个，其中一个所述电机与放置板内部固定连接，所述放置板接触有固定板底面，且位于底部的电机输出端的转轴与固定板中部贯穿连接。优选的，所述支撑板端部都与连接板固定连接，每两个连接板端部都与支撑腿固定连接，所述支撑腿之间放置有水箱，且水箱内部分别设有第一水管和第二水管。优选的，所述限位板的数量为四个，每个限位板侧壁都与第二水泵固定连接，且每个与第二水泵连通的第二水管都呈L形结构。优选的，所述横板端部与U形板内部滑动连接，所述横板两端的竖直板都位于U形板内部，所述竖直板与U形板顶部贯穿连接，且U形板、横板和竖直板之间形成有空腔。本技术的有益效果是：1、本技术结构简单，操作方便，通过推板的移动方便对钢化玻璃进行夹紧，并通过转板带动毛刷对玻璃进行清洗，方便提高清洗时玻璃固定的稳定性，提高了操作的便利性；2、本技术通过对玻璃的两面同时清洗提高了加工的效率，并通过毛刷和水管的设计提高清洗时的洁净度，并通过对水源进行回收，方便进行再次利用，提高了水资源的利用率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术俯视结构示意图。图中：1、支撑板，2、连接板，3、支撑腿，4、固定架，5、压板，6、U形板，7、电动推杆，8、横板，9、竖直板，10、推板，11、第一水泵，12、第一水管，13、水箱，14、放置板，15、电机，16、转轴，17、转板，18、毛刷，19、第二水泵，20、第二水管，21、固定板，22、限位板。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3所示，一种耐冲击防爆车载钢化玻璃清洗装置，包括安装在支撑板1侧端的连接板2、限位机构和清洗机构；所述限位机构包括压板5、U形板6和推板10，所述连接板2与U形板6固定连接，所述U形板6顶面与压板5固定连接，且U形板6顶部与电动推杆7固定连接，所述电动推杆7端部与横板8固定连接，所述横板8与竖直板9固定连接，且竖直板9顶部与推板10固定连接；所述清洗机构包括第一水泵11和第二水泵19，所述第一水泵11与固定板21底面固定连接，所述第一水泵11与第一水管12连通，且第一水管12底端延伸至水箱13内部，所述横板8中部与放置板14固定连接，所述连接板2顶部与固定架4固定连接，所述固定架4顶部与电机15固定连接，且电机15输出端与转轴16固定连接，所述转轴16端部与转板17固定连接，且转板17底端与毛刷18固定连接，所述支撑板1侧壁与限位板22固定连接，所述限位板22侧壁与第二水泵19固定连接，且第二水泵19与第二水管20连通。所述支撑板1的数量为两个，两个所述支撑板1中部之间通过固定板21固定连接，且两个支撑板1中部分别与两个竖直板9固定连接，便于第二水泵19的固定；所述电机15的数量为两个，其中一个所述电机15与放置板14内部固定连接，所述放置板14接触有固定板21底面，且位于底部的电机15输出端的转轴16与固定板21中部贯穿连接，便于转板17的转动；所述支撑板1端部都与连接板2固定连接，每两个连接板2端部都与支撑腿3固定连接，所述支撑腿3之间放置有水箱13，且水箱13内部分别设有第一水管12和第二水管20，便于水源的回收；所述限位板22的数量为四个，每个限位板22侧壁都与第二水泵1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐冲击防爆车载钢化玻璃清洗装置，其特征在于：包括安装在支撑板(1)侧端的连接板(2)、限位机构和清洗机构；/n所述限位机构包括压板(5)、U形板(6)和推板(10)，所述连接板(2)与U形板(6)固定连接，所述U形板(6)顶面与压板(5)固定连接，且U形板(6)顶部与电动推杆(7)固定连接，所述电动推杆(7)端部与横板(8)固定连接，所述横板(8)与竖直板(9)固定连接，且竖直板(9)顶部与推板(10)固定连接；/n所述清洗机构包括第一水泵(11)和第二水泵(19)，所述第一水泵(11)与固定板(21)底面固定连接，所述第一水泵(11)与第一水管(12)连通，且第一水管(12)底端延伸至水箱(13)内部，所述横板(8)中部与放置板(14)固定连接，所述连接板(2)顶部与固定架(4)固定连接，所述固定架(4)顶部与电机(15)固定连接，且电机(15)输出端与转轴(16)固定连接，所述转轴(16)端部与转板(17)固定连接，且转板(17)底端与毛刷(18)固定连接，所述支撑板(1)侧壁与限位板(22)固定连接，所述限位板(22)侧壁与第二水泵(19)固定连接，且第二水泵(19)与第二水管(20)连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种耐冲击防爆车载钢化玻璃清洗装置，其特征在于：包括安装在支撑板(1)侧端的连接板(2)、限位机构和清洗机构；
所述限位机构包括压板(5)、U形板(6)和推板(10)，所述连接板(2)与U形板(6)固定连接，所述U形板(6)顶面与压板(5)固定连接，且U形板(6)顶部与电动推杆(7)固定连接，所述电动推杆(7)端部与横板(8)固定连接，所述横板(8)与竖直板(9)固定连接，且竖直板(9)顶部与推板(10)固定连接；
所述清洗机构包括第一水泵(11)和第二水泵(19)，所述第一水泵(11)与固定板(21)底面固定连接，所述第一水泵(11)与第一水管(12)连通，且第一水管(12)底端延伸至水箱(13)内部，所述横板(8)中部与放置板(14)固定连接，所述连接板(2)顶部与固定架(4)固定连接，所述固定架(4)顶部与电机(15)固定连接，且电机(15)输出端与转轴(16)固定连接，所述转轴(16)端部与转板(17)固定连接，且转板(17)底端与毛刷(18)固定连接，所述支撑板(1)侧壁与限位板(22)固定连接，所述限位板(22)侧壁与第二水泵(19)固定连接，且第二水泵(19)与第二水管(20)连通。


2.根据权利要求1所述的一种耐冲击防爆车载钢化玻璃清洗装置，其特征在于：所述支撑板(1)的数量为两个，两个所述支撑板(1)中部之间通过固定板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅立新，吴海洋，常晓平，
申请(专利权)人：苏州艾朗智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32