本实用新型专利技术公开了一种蝶式分离机用传动总成减震装置，包括机身、机座、传动总成、缓冲橡胶套和缓冲橡胶条，其特征在于：所述机座呈矩形状且在靠右的一侧设有通孔，所述机身设置在机座上表面的通孔的正上方，所述机座内部设有转鼓，所述传动总成的外表面固定连接有碟片，所述碟片的另一端固定连接在转鼓的内表面，所述传动总成的顶部设有缓冲压盖，所述缓冲橡胶套介于传动总成与机座之间且嵌套固定在传动总成的上部，所述机座下表面的通孔两侧均设有缓冲橡胶条。该蝶式分离机用传动总成减震装置保障了上下方向和左右方向的减震效果，提高了缓冲系统的使用寿命，安装拆卸十分简单，也节省了维修时间。
【技术实现步骤摘要】
一种蝶式分离机用传动总成减震装置
本技术属于
，具体涉及一种蝶式分离机用传动总成减震装置。
技术介绍
碟式分离机是立式离心机，转鼓装在立轴上端，通过传动装置由电动机驱动而高速旋转。转鼓内有一组互相套叠在一起的碟形零件--碟片。碟片与碟片之间留有很小的间隙。悬浮液（或乳浊液）由位于转鼓中心的进料管加入转鼓。当悬浮液（或乳浊液）流过碟片之间的间隙时，固体颗粒（或液滴）在离心机作用下沉降到碟片上形成沉渣（或液层）。沉渣沿碟片表面滑动而脱离碟片并积聚在转鼓内直径最大的部位，分离后的液体从出液口排出转鼓。碟片的作用是缩短固体颗粒（或液滴）的沉降距离、扩大转鼓的沉降面积，转鼓中由于安装了碟片而大大提高了分离机的生产能力。积聚在转鼓内的固体在分离机停机后拆开转鼓由人工清除，或通过排渣机构在不停机的情况下从转鼓中排出。以往的蝶式分离机传动总成减震装置一般由减震器、支撑套、缓冲弹簧和调节螺钉组成，这几部分吸收了转鼓运转过程中震动产生的力量，确保了分离机运转的安全性，但是这几部分的安装和拆卸比较麻烦，一旦其中一个零件损坏，必须全部拆开检查，维修十分麻烦且浪费时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种蝶式分离机用传动总成减震装置，以解决以往的减震装置安装、拆卸比较麻烦，维修不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种蝶式分离机用传动总成减震装置，包括机身、机座、传动总成、缓冲橡胶套和缓冲橡胶条，其特征在于：所述机座呈矩形状且在靠右的一侧设有通孔，所述机身设置在机座上表面的通孔的正上方，所述传动总成嵌套在机座右侧的通孔内且上下两端均延伸至机座的外部，所述机座内部设有转鼓，所述转鼓设置在传动总成的外部且二者有共同的中轴线，所述传动总成的外表面固定连接有碟片，所述碟片的另一端固定连接在转鼓的内表面，所述机座的底部设有底座，所述底座通过连接板和螺栓与机座固定连接，所述传动总成的顶部设有缓冲压盖，所述缓冲橡胶套介于传动总成与机座之间且嵌套固定在传动总成的上部，所述机座下表面的通孔两侧均设有缓冲橡胶条。优选的，所述缓冲橡胶套的外侧固定连接有上下两块呈一体设计的缓冲橡胶块。优选的，所述缓冲橡胶条共设有一条，通过嵌套固定在机座下表面的通孔处且与传动总成紧密贴合。优选的，所述缓冲压盖设置在缓冲橡胶套的正上方且通过螺栓固定连接在传动总成上。优选的，所述传动总成、转鼓和碟片的材质均为铝合金。优选的，所述底座、缓冲压盖和连接板的材质均为不锈钢。本技术的技术效果和优点：该蝶式分离机用传动总成减震装置适用于应用整体式传动机构的分离机，传动总成的上部采用缓冲橡胶套包裹，下部设有缓冲橡胶条，保障了上下方向和左右方向的减震效果，同时橡胶长时间不宜损坏，提高了缓冲系统的使用寿命，安装拆卸十分简单，也节省了维修时间。附图说明图1为本技术的剖视图。图中：1-机身，2-机座，3-传动总成，4-缓冲橡胶套，5-底座，6-转鼓，7-碟片，8-缓冲压盖，9-连接板，10-螺栓，11-缓冲橡胶条，12-缓冲橡胶块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图中所示的一种蝶式分离机用传动总成减震装置，包括机身1、机座2、传动总成3、缓冲橡胶套4和缓冲橡胶条11，其特征在于：所述机座2呈矩形状且在靠右的一侧设有通孔，所述机身1设置在机座2上表面的通孔的正上方，所述传动总成3嵌套在机座2右侧的通孔内且上下两端均延伸至机座2的外部，所述机座2内部设有转鼓6，所述转鼓6设置在传动总成3的外部且二者有共同的中轴线，所述传动总成3的外表面固定连接有碟片7，所述碟片7的另一端固定连接在转鼓6的内表面，所述机座2的底部设有底座5，所述底座5通过连接板9和螺栓10与机座2固定连接，所述传动总成3的顶部设有缓冲压盖8，所述缓冲橡胶套4介于传动总成3与机座2之间且嵌套固定在传动总成3的上部，所述机座2下表面的通孔两侧均设有缓冲橡胶条11。此外，所述缓冲橡胶套4的外侧固定连接有上下两块呈一体设计的缓冲橡胶块12，增强了缓冲和吸附震动的能力，也有利于更好地保护传动总成3免受撞伤。所述缓冲橡胶条11共设有一条，通过嵌套固定在机座2下表面的通孔处且与传动总成3紧密贴合，有利于缓冲和吸附传动总成3底部发生横向位移所产生的震动。所述缓冲压盖8设置在缓冲橡胶套4的正上方且通过螺栓10固定连接在传动总成3上，有利于保护传动总成3避免受到来自上方的碰撞。所述传动总成3、转鼓6和碟片7的材质均为铝合金，具有造价成本低、导热性能好等优点。所述底座5、缓冲压盖8和连接板9的材质均为不锈钢，具有强度大、抗腐蚀能力强等优点。工作原理：该蝶式分离机用传动总成减震装置使用时，先将缓冲橡胶条11安装至机座2底部通孔的内侧，然后通过连接板9和螺栓10将机座2固定在底座5上，然后将传动总成3安装至机座2右侧的通孔内，然后将缓冲橡胶套4套接在传动总成3的上端，然后通过螺栓10在传动总成3的上方固定安装缓冲压盖8，最后在机座2上表面安装机身1，即完成了安装工作，当传动总成3运转时，缓冲压盖8限制了其上下运动，缓冲橡胶套4则缓冲和吸附了传动总成3上下方向的震动，缓冲橡胶条11则缓冲和吸附了传动总成3左右方向上的震动。该蝶式分离机用传动总成减震装置适用于应用整体式传动机构的分离机，传动总成3的上部采用缓冲橡胶套4包裹，下部设有缓冲橡胶条11，保障了上下方向和左右方向的减震效果，同时橡胶长时间不宜损坏，提高了缓冲系统的使用寿命，安装拆卸十分简单，也节省了维修时间。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种蝶式分离机用传动总成减震装置，包括机身（1）、机座（2）、传动总成（3）、缓冲橡胶套（4）和缓冲橡胶条（11），其特征在于：所述机座（2）呈矩形状且在靠右的一侧设有通孔，所述机身（1）设置在机座（2）上表面的通孔的正上方，所述传动总成（3）嵌套在机座（2）右侧的通孔内且上下两端均延伸至机座（2）的外部，所述机座（2）内部设有转鼓（6），所述转鼓（6）设置在传动总成（3）的外部且二者有共同的中轴线，所述传动总成（3）的外表面固定连接有碟片（7），所述碟片（7）的另一端固定连接在转鼓（6）的内表面，所述机座（2）的底部设有底座（5），所述底座（5）通过连接板（9）和螺栓（10）与机座（2）固定连接，所述传动总成（3）的顶部设有缓冲压盖（8），所述缓冲橡胶套（4）介于传动总成（3）与机座（2）之间且嵌套固定在传动总成（3）的上部，所述机座（2）下表面的通孔两侧均设有缓冲橡胶条（11）。/n
【技术特征摘要】
1.一种蝶式分离机用传动总成减震装置，包括机身（1）、机座（2）、传动总成（3）、缓冲橡胶套（4）和缓冲橡胶条（11），其特征在于：所述机座（2）呈矩形状且在靠右的一侧设有通孔，所述机身（1）设置在机座（2）上表面的通孔的正上方，所述传动总成（3）嵌套在机座（2）右侧的通孔内且上下两端均延伸至机座（2）的外部，所述机座（2）内部设有转鼓（6），所述转鼓（6）设置在传动总成（3）的外部且二者有共同的中轴线，所述传动总成（3）的外表面固定连接有碟片（7），所述碟片（7）的另一端固定连接在转鼓（6）的内表面，所述机座（2）的底部设有底座（5），所述底座（5）通过连接板（9）和螺栓（10）与机座（2）固定连接，所述传动总成（3）的顶部设有缓冲压盖（8），所述缓冲橡胶套（4）介于传动总成（3）与机座（2）之间且嵌套固定在传动总成（3）的上部，所述机座（2）下表面的通孔两侧均设有缓冲橡胶条（11）。
2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建国，
申请(专利权)人：南京绿岛机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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