电梯的张紧轮的清扫装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电梯的张紧轮的清扫装置。清扫装置(24)具备接触部(27)、支承臂(26)以及安装部(25)。张紧轮(15)具有绳轮(17)和框架(18)。电梯(1)的限速器绳索(14)卷绕于绳轮(17)的圆周上的槽(21)。框架(18)收纳绳轮(17)。张紧轮(15)随着电梯(1)的运行而沿上下方向移位。接触部(27)从上方与槽(21)的内表面接触。支承臂(26)在一端支承接触部(27)，由此抑制接触部(27)随着绳轮(17)的旋转而沿绳轮(17)的圆周方向移动。安装部(25)设置于支承臂(26)的另一端。安装部(25)通过从外侧夹住框架(18)的外表面而安装于框架(18)。

【技术实现步骤摘要】
电梯的张紧轮的清扫装置
本专利技术涉及电梯的张紧轮的清扫装置。
技术介绍
专利文献1公开了电梯的曳引机的绳轮的清扫装置的例子。清扫装置安装于比曳引机的绳轮靠下方的基座。现有技术文献专利文献专利文献1：日本实开平5-42275号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题电梯的卷绕有限速器绳索的张紧轮随着电梯的运行而沿上下方向移位。但是，在将专利文献1的清扫装置安装于张紧轮的下方的情况下，该清扫装置不追随张紧轮的上下方向的移位。因此，该清扫装置不能适用于张紧轮的清扫。本专利技术的目的在于提供一种能够适用于电梯的张紧轮的清扫装置。用于解决课题的手段本专利技术的电梯的张紧轮的清扫装置具备：接触部，其在张紧轮中从上方与槽的内表面接触，张紧轮具有绳轮以及收纳绳轮的框架，并且张紧轮随着电梯的运行而沿上下方向移位，电梯的限速器绳索从左右两侧卷绕于绳轮的圆周上的槽；支承臂，其在一端支承接触部，由此抑制接触部沿绳轮的圆周方向移动；以及安装部，其设置于支承臂的另一端，并通过在框架的左侧或右侧从外侧夹住框架的外表面而安装于框架。专利技术效果根据本专利技术，清扫装置具备接触部、支承臂以及安装部。张紧轮具有绳轮和框架。电梯的限速器绳索卷绕于绳轮的圆周上的槽。框架收纳绳轮。张紧轮随着电梯的运行而沿上下方向移位。接触部从上方与槽的内表面接触。支承臂在一端支承接触部，由此抑制接触部随着绳轮的旋转而沿绳轮的圆周方向移动。安装部设置于支承臂的另一端。安装部通过从外侧夹住框架的外表面而安装于框架。由此，清扫装置能够适用于电梯的张紧轮。附图说明图1是实施方式1的电梯的结构图。图2是实施方式1的张紧轮的立体图。图3是实施方式1的清扫装置的俯视图。图4是实施方式1的清扫装置的主视图。图5是实施方式1的清扫装置的右侧视图。图6是安装有实施方式1的清扫装置的张紧轮的立体图。图7是实施方式2的清扫装置的主视图。具体实施方式一边参照附图一边对用于实施本专利技术的方式进行说明。在各图中，对相同或相当的部分标注相同的符号，适当地简化或省略重复的说明。实施方式1图1是实施方式1的电梯的结构图。电梯1设置于建筑物2。建筑物2具备多个楼层。在电梯1中，井道3贯穿建筑物2的多个楼层中的各个楼层。在电梯1中，多个层站4分别设置于建筑物2的多个楼层。在电梯1中，机房5设置于井道3的上部。在电梯1中，底坑6设置于井道3的下端。电梯1具备曳引机7、主绳索8、轿厢9以及对重10。曳引机7例如设置于机房5。曳引机7具备马达和绳轮。曳引机7的马达是产生驱动力的装置。曳引机7的绳轮是利用马达产生的驱动力而旋转的装置。主绳索8卷绕于曳引机7的绳轮。主绳索8是追随曳引机7的绳轮的旋转而移动的部件。主绳索8的一端例如设置于轿厢9。主绳索8的另一端例如设置于对重10。轿厢9是追随主绳索8的移动而在井道3的内部沿铅直方向运行，由此在建筑物2的多个楼层之间输送使用者等的装置。轿厢9具备轿厢门11。轿厢门11是在轿厢9停止在多个楼层中的任意一个楼层时进行开闭，以使使用者等能够乘降轿厢9的装置。对重10设置于井道3。对重10是在与轿厢9之间取得通过主绳索8而施加到曳引机7的绳轮两侧的载荷的平衡的装置。电梯1具备多个层站门12。多个层站门12分别设置于多个层站4。多个层站门12分别是在轿厢9停止于设置有该层站门12的楼层时与轿厢门11联动地进行开闭的装置。电梯1具备限速器13、限速器绳索14以及张紧轮15。限速器13例如设置于机房5。限速器13是限制轿厢9的速度以使轿厢9不以过快的速度运行的装置。限速器13具备绳轮。限速器绳索14卷绕于限速器13的绳轮。限速器绳索14的两端例如安装于轿厢9。张紧轮15例如设置于底坑6。在底坑6中，设置有一对张紧轮导轨16。张紧轮15设置于一对张紧轮导轨16之间。张紧轮15是对限速器绳索14施加张力的装置。张紧轮15具备绳轮17和框架18。绳轮17是以能够对限速器绳索14施加张力的方式卷绕限速器绳索14的装置。在该例中，绳轮17的旋转轴朝向前后方向。在一对张紧轮导轨16之间，绳轮17挂在限速器绳索14上，由此张紧轮15从底坑6的地板面悬起。框架18收纳绳轮17。框架18具备重块19和引导靴20。重块19设置于绳轮17的下方。重块19是通过重块19的重量经由绳轮17对限速器绳索14施加张力的装置。引导靴20设置于框架18的左右两侧，以使张紧轮15沿着一对张紧轮导轨16在上下方向上移位。在电梯1的通常运行中，限速器绳索14随着轿厢9的升降而沿上下方向移动。限速器13的绳轮17随着限速器绳索14的移动而旋转。在绳轮17的旋转速度大于预定的旋转速度时，限速器13对绳轮17的旋转进行制动，从而限制轿厢9的运行的速度。绳轮17随着限速器绳索14的移动而旋转。绳轮17从沿上下方向移动的限速器绳索14承受上下方向的力。因此，张紧轮15随着轿厢9的升降而沿着一对张紧轮导轨16在上下方向上移位。图2是实施方式1的张紧轮的立体图。在图2中，示出了轿厢9上升时的绳轮17的旋转方向R。张紧轮15的绳轮17在圆的外周上具有槽21。限速器绳索14从左右两侧卷绕于绳轮17的槽21。张紧轮15的框架18具备上部罩23和一对绳索引导器22。一对绳索引导器22分别设置于框架18的左右两侧。一对绳索引导器22中的一方与从绳轮17拉出的限速器绳索14平行地设置。一对绳索引导器22中的另一方与被绳轮17卷取的限速器绳索14平行地设置。上部罩23横跨一对绳索引导器22各自的上端而设置。上部罩23设置于绳轮17的上方。在该例中，左侧的绳索引导器22从左侧覆盖限速器绳索14的在轿厢9上升时向下方被卷取的部分D。右侧的绳索引导器22从右侧覆盖限速器绳索14的在轿厢9上升时向上方被拉出的部分U。在这里，在电梯1的运行中，有时灰尘、尘埃或限速器绳索14的润滑油等作为异物固着于绳轮17的槽21。固着于绳轮17的槽21的异物附着于限速器绳索14。有时附着于限速器绳索14的异物会被运到限速器13。这时，运到限速器13的异物与限速器13接触，由此限速器13有可能对通常运行的轿厢9的速度进行制动。因此，需要去除固着于绳轮17的槽21的异物。进行绳轮17的清扫作业的作业人员使用图2中未图示的清扫装置24去除固着于绳轮17的槽21的异物。接着，使用图3～图5对实施方式1的清扫装置24的结构进行说明。图3是实施方式1的清扫装置的俯视图。清扫装置24具备安装部25、支承臂26以及接触部27。从上方观察时，安装部25是左侧开口的コ字状的部分。安装部25分别在前表面、右侧面以及后表面三个表面具有安装孔28。支承臂26是从安装部25的右侧面延伸到左侧的部分。安装部25设置于清扫装置24的前侧。安装部25与支承臂26例如通过钣金加工而形成。接触部27在支承臂26的左端设置于右侧的表面。接触部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯的张紧轮的清扫装置，其具备：/n接触部，其在张紧轮中从上方与槽的内表面接触，该张紧轮具有绳轮以及收纳所述绳轮的框架，并且该张紧轮随着电梯的运行而沿上下方向移位，电梯的限速器绳索从左右两侧卷绕于所述绳轮的圆周上的所述槽；/n支承臂，其在一端支承所述接触部，由此抑制所述接触部沿所述绳轮的圆周方向移动；以及/n安装部，其设置于所述支承臂的另一端，并通过在所述框架的左侧或右侧从外侧夹住所述框架的外表面而安装于所述框架。/n

【技术特征摘要】
20190122 JP 2019-0086751.一种电梯的张紧轮的清扫装置，其具备：
接触部，其在张紧轮中从上方与槽的内表面接触，该张紧轮具有绳轮以及收纳所述绳轮的框架，并且该张紧轮随着电梯的运行而沿上下方向移位，电梯的限速器绳索从左右两侧卷绕于所述绳轮的圆周上的所述槽；
支承臂，其在一端支承所述接触部，由此抑制所述接触部沿所述绳轮的圆周方向移动；以及
安装部，其设置于所述支承臂的另一端，并通过在所述框架的左侧或右侧从外侧夹住所述框架的外表面而安装于所述框架。


2.根据权利要求1所述的电梯的张紧轮的清扫装置，其中，
在所述框架具备绳索引导器的情况下，所述安装部通过从外侧夹住所述绳索引导器的外表面而安装于所述框架，该绳索引导器覆盖所述限速器绳索的当电梯的轿厢上升时向上方被拉出的部分。


3.根据权利要求2所述的电梯的张紧轮的清扫装置，其中，
所述接触部在所述绳轮的顶部和所述绳索引导器之间与所述槽的内表面接触。


4.根据权利要求3所述的电梯的张紧轮的清扫装置，其中，
所述接触部的下端部中与所述槽的内侧面接触的部分的角度小于包含所述绳轮的旋转轴的截面中的所述槽的内侧面的角度。


5.根据权利要求2～4中的任意一项所述的电梯的张紧轮的清扫装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：小野兼弘，
申请(专利权)人：三菱电机大楼技术服务株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP