【技术实现步骤摘要】
一种动态检测车辆节温器性能的设备
本技术涉及汽车能源领域,尤其涉及一种动态检测车辆节温器性能的设备。
技术介绍
汽车节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作,节温器被称为散热系统核心部件,有问题节温器使冷却水温度失控,将造成车辆油耗增加,汽车核心部件异常磨损,使发动机输出功率明显下降,造成缸体铝铸件腐蚀,为了让汽车节温器能够正常的运行,我们应该及时的检查和维护节温器设备,为此设计一种动态检测车辆节温器性能的设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动态检测车辆节温器性能的设备,以解决上述技术问题,为实现上述目的本技术采用以下技术方案:一种动态检测车辆节温器性能的设备,包括加热槽、加热炉座、加热板、数显控制台、温度传感器、循环调节水泵、连接管、循环水口、电源线,所述加热槽固定在加热板的顶面,所述加热板固定在加热炉座的顶面,所述循环水口穿过加热槽,且循环水口固定在加热槽的后侧壁上,所述循环调节水泵固定在加热炉座的后侧,所述温度传感器嵌在加热槽的侧壁上,所述数显控制台设在加热炉座的前侧,且数显控制台和加热炉座一体成型,所述循环水口通过连接管与循环连接水泵连接,所述电源线连接在加热炉座的后侧面。在上述技术方案基础上,所述温度传感器为倒置T形设置,所述温度传感器的内侧穿过加热槽的内壁,温度传感器与加热槽内环境接触,温度传感器的外侧穿过加热槽的外壁,所述温度传感器连接数显控制台。在上述技术方案基础上 ...
【技术保护点】
1.一种动态检测车辆节温器性能的设备,其特征在于,包括加热槽(1)、加热炉座(2)、加热板(3)、数显控制台(4)、温度传感器(5)、循环调节水泵(6)、连接管(7)、循环水口(8)、电源线(9),所述加热槽(1)固定在加热板(3)的顶面,所述加热板(3)固定在加热炉座(2)的顶面,所述循环水口(8)穿过加热槽(1),且循环水口(8)固定在加热槽(1)的后侧壁上,所述循环调节水泵(6)固定在加热炉座(2)的后侧,所述温度传感器(5)嵌在加热槽(1)的侧壁上,所述数显控制台(4)设在加热炉座(2)的前侧,且数显控制台(4)和加热炉座(2)一体成型,所述循环水口(8)通过连接管(7)与循环调节水泵(6)连接,所述电源线(9)连接在加热炉座(2)的后侧面。/n
【技术特征摘要】
1.一种动态检测车辆节温器性能的设备,其特征在于,包括加热槽(1)、加热炉座(2)、加热板(3)、数显控制台(4)、温度传感器(5)、循环调节水泵(6)、连接管(7)、循环水口(8)、电源线(9),所述加热槽(1)固定在加热板(3)的顶面,所述加热板(3)固定在加热炉座(2)的顶面,所述循环水口(8)穿过加热槽(1),且循环水口(8)固定在加热槽(1)的后侧壁上,所述循环调节水泵(6)固定在加热炉座(2)的后侧,所述温度传感器(5)嵌在加热槽(1)的侧壁上,所述数显控制台(4)设在加热炉座(2)的前侧,且数显控制台(4)和加热炉座(2)一体成型,所述循环水口(8)通过连接管(7)与循环调节水泵(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑小兵,丁海涛,苏琳,孙大玉,张龙,黄平,田生雨,董金勇,余磊,
申请(专利权)人:国网山东省电力公司枣庄供电公司,国家电网有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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