一种材料运送设备的传动保护结构制造技术

一种材料运送设备的传动保护结构，包括机壳，以及设置在机壳上且相互传动连接的动力输出总成、动力传动总成、运送轮装置，动力传动总成至少包括主过渡轴、主传动齿、副传动齿；主过渡轴固定设置在机壳内部、且其上转动设置有上第一主轴滚珠轴承和第二主轴滚珠轴承，主传动齿设置在第一主轴滚珠轴承上、且与动力输出总成传动连接，副传动齿设置在第二主轴滚珠轴承上、且与主传动齿之间设置有超载荷联动保护组，副传动齿与主传动齿之间通过超载荷联动保护组传动连接，所述的超载荷联动保护组在材料运送设备超载荷运行时切断副传动齿与主传动齿之间的传动。本实用新型专利技术通过上述结构的改良，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种材料运送设备的传动保护结构
本技术涉及一种材料运送设备的传动保护结构。
技术介绍
在材料加工之前需要将材料输送至指定位置进而方便工人拿取，再放置在数控机床上进行加工，传统的输送都是利用输送机将材料输送至机床旁边，再通过工人将材料搬下，在材料输送的过程中，经常会因为材料的位置发生偏移，而导致材料卡在出料口，进而需要人为的进行清理，浪费大量的时间，影响加工的效率，为此相关技术人员研发了一部分数控自动送材机从而达到材料的送料，但是这类结构的送材机的传动机构相当复杂，制造成本高，同时传动结构上没有任何的保护功能，送材机在工作时很容易产生超载荷运行现象，导致传动机构内的主动轴、链条、齿轮等构件因受力过大出现断损现象，突显出整个送材机在使用时稳定性较低、安全性能较差、以及寿命低等缺点，同时传动效率较差，无法满足用户的使用需求。因此，有必要进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理、性能优异、各构件间连接紧凑、传动效果好、工作能耗少、制造成本低、易生产、易实现且安全可靠的材料运送设备的传动保护结构，以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种材料运送设备的传动保护结构，包括机壳，以及设置在机壳上且相互传动连接的动力输出总成、动力传动总成、运送轮装置，其特征在于：动力传动总成至少包括主过渡轴、主传动齿、副传动齿；其中，主过渡轴固定设置在机壳内部、且其上转动设置有上第一主轴滚珠轴承和第二主轴滚珠轴承，主传动齿设置在第一主轴滚珠轴承上、且与动力输出总成传动连接，副传动齿设置在第二主轴滚珠轴承上、且与主传动齿之间设置有超载荷联动保护组，副传动齿与主传动齿之间通过超载荷联动保护组传动连接，所述的超载荷联动保护组在材料运送设备超载荷运行时切断副传动齿与主传动齿之间的传动。所述超载荷联动保护组包括齿轮垫套和联动销；其中，齿轮垫套转动设置在主过渡轴上、且位于主传动齿和副传动齿之间，联动销插设在主传动齿、齿轮垫套和副传动齿上；所述的主传动齿通过第一主轴滚珠轴承和动力输出总成的配合转动在主过渡轴上、且在转动时通过齿轮垫套和联动销的配合驱动副传动齿通过第二主轴滚珠轴承转动在主过渡轴上；所述的联动销在材料运送设备超载荷运行时断开、且切断副传动齿与主传动齿之间的传动。所述动力传动总成还包括过渡轴组和过渡传动齿组；其中，过渡轴组固定设置在机壳内部、且其上转动设置有过渡轴滚珠轴承，过渡传动齿组设置在过渡轴滚珠轴承上、且与副传动齿传动啮合；所述的过渡传动齿组通过副传动齿和过渡轴滚珠轴承的配合转动在过渡轴组上、且在转动时驱动运送轮装置转动在机壳上，以实现材料的运送。所述运送轮装置至少两个为一组、且设置有若干组，若干组运送轮装置横向设置在机壳内部，至少两个为一组的运送轮装置包括第一运送轮组件和第二运送轮组件；其中，第一运送轮组件和第二运送轮组件之间设置有一级过渡传动链条组、且相互之间通过一级过渡传动链条组传动连接，两组相邻的第一运送轮组件之间设置有二级过渡传动链条组、且相互之间通过二级过渡传动链条组传动连接。所述第一运送轮组件或第二运送轮组件上固定设置有运送轮联动齿，该运送轮联动齿与过渡传动齿组传动啮合、且通过过渡传动齿组的传动驱动第一运送轮组件或第二运送轮组件转动在机壳上，第一运送轮组件或第二运送轮组件在转动时通过一级过渡传动链条组和二级过渡传动链条组的配合驱动若干组运送轮装置同时转动在机壳上，以实现材料的运送。所述第一运送轮组件包括第一旋转支架、第一保护盒、短链轮轴、第一从动链轮轴和第一运送轮；其中，第一旋转支架上设置有第一装配部和第二装配部，第一保护盒设置在第一旋转支架上、且其内部设置有第一连接链条和第一连接链轮，短链轮轴一端穿设在第一装配部上、且与第一连接链轮固定连接，短链轮轴另一端设置有第一短轴链轮部和第二短轴链轮部，短链轮轴通过第一短轴链轮部与一级过渡传动链条组转动啮合，短链轮轴通过第二短轴链轮部与二级过渡传动链条组转动啮合，第一从动链轮轴一端穿设在第二装配部上、且其上设置有第一从动轴链轮部，第一从动链轮轴另一端与第一运送轮固定连接；所述的第一连接链条分别与第一连接链轮、第一从动轴链轮部传动啮合。所述第二运送轮组件包括第二旋转支架、第二保护盒、长链轮轴、第二从动链轮轴和第二运送轮；其中，第二旋转支架上设置有第三装配部和第四装配部，第二保护盒设置在第二旋转支架上、且其内部设置有第二连接链条和第二连接链轮，长链轮轴一端穿设在第三装配部上、且与第二连接链轮固定连接，长链轮轴另一端设置有长轴链轮部、且通过长轴链轮部与一级过渡传动链条组转动啮合，第二从动链轮轴一端穿设在第四装配部上、且其上设置有第二从动轴链轮部，第二从动链轮轴另一端与第二运送轮固定连接；所述的第二连接链条分别与第二连接链轮、第二从动轴链轮部传动啮合。所述第一保护盒内部对应第一连接链条和第一连接链轮放置有润滑油；所述的第二保护盒内部对应第二连接链条和第二连接链轮放置有润滑油。所述第一旋转支架和第二旋转支架上还分别设置有弹性件，第一旋转支架和第二旋转支架分别通过弹性件弹性活动在机壳上。所述动力输出总成至少包括电机、涡轮轴和主动齿；其中，涡轮轴与电机传动连接，主动齿固定设置在涡轮轴上、且与主传动齿传动啮合；所述的涡轮轴通过电机的传动转动在机壳内部、且在转动时带动主动齿驱动主传动齿通过第一主轴滚珠轴承转动在主过渡轴上。本技术通过上述结构的改良，将主过渡轴固定设置在机壳内部，并在其上分别通过第一、第二主轴滚珠轴承转动有主传动齿和副传动齿，主传动齿与动力输出总成的主动齿传动啮合、且与副传动齿之间设置有由齿轮垫套和联动销构成的超载荷联动保护组，主传动齿通过第一主轴滚珠轴承和主动齿的配合转动在主过渡轴上、且在转动时通过齿轮垫套和联动销的配合驱动副传动齿通过第二主轴滚珠轴承转动在主过渡轴上，即可实现动力输出总成的动力传动输出，由于主过渡轴为固定式设置，能有效地提高主过渡轴的安装强度，减少其在材料运送设备运行时的断损，主传动齿和副传动齿又分别通过第一、第二主轴滚珠轴承转动在主过渡轴上，能有效地提高动力输出总成的动力传动效率，从而降低材料运送设备的工作能耗，减少生产成本，同时第一、第二主轴滚珠轴承在工作时能自我润滑，以保证主传动齿和副传动齿的运转顺畅，从而增加材料运送设备的使用寿命；而且，联动销在材料运送设备超载荷运行时会自动断开、且切断副传动齿与主传动齿之间的传动，即动力输出总成的动力就不会输出至运送轮装置上，以避免因材料运送设备超载荷运行导致内部的动力传动总成、运送轮装置因受力过大出现断损的问题，从而提高材料运送设备的使用稳定性和安全性；同时，由于联动销插设在主传动齿、齿轮垫套和副传动齿上，其出现断开后用户只需要拆下主传动齿即可从齿轮垫套和副传动齿上拆出、且更换，便于用户的日常维护。综合而言，其具有结构简单合理、性能优异、各构件间连接紧凑、传动效果好、工作能耗少、制造成本低、易生产、易实现且安全可靠等特点，实用性强。附图说明图1为本技术第一实施例的分解结构示意图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种材料运送设备的传动保护结构，包括机壳(1)，以及设置在机壳(1)上且相互传动连接的动力输出总成、动力传动总成、运送轮装置，其特征在于：动力传动总成至少包括主过渡轴(32)、主传动齿(33)、副传动齿(34)；其中，主过渡轴(32)固定设置在机壳(1)内部、且其上转动设置有上第一主轴滚珠轴承(51)和第二主轴滚珠轴承(52)，主传动齿(33)设置在第一主轴滚珠轴承(51)上、且与动力输出总成传动连接，副传动齿(34)设置在第二主轴滚珠轴承(52)上、且与主传动齿(33)之间设置有超载荷联动保护组，副传动齿(34)与主传动齿(33)之间通过超载荷联动保护组传动连接，所述的超载荷联动保护组在材料运送设备超载荷运行时切断副传动齿(34)与主传动齿(33)之间的传动。/n

【技术特征摘要】
1.一种材料运送设备的传动保护结构，包括机壳(1)，以及设置在机壳(1)上且相互传动连接的动力输出总成、动力传动总成、运送轮装置，其特征在于：动力传动总成至少包括主过渡轴(32)、主传动齿(33)、副传动齿(34)；其中，主过渡轴(32)固定设置在机壳(1)内部、且其上转动设置有上第一主轴滚珠轴承(51)和第二主轴滚珠轴承(52)，主传动齿(33)设置在第一主轴滚珠轴承(51)上、且与动力输出总成传动连接，副传动齿(34)设置在第二主轴滚珠轴承(52)上、且与主传动齿(33)之间设置有超载荷联动保护组，副传动齿(34)与主传动齿(33)之间通过超载荷联动保护组传动连接，所述的超载荷联动保护组在材料运送设备超载荷运行时切断副传动齿(34)与主传动齿(33)之间的传动。


2.根据权利要求1所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述超载荷联动保护组包括齿轮垫套(53)和联动销(54)；其中，齿轮垫套(53)转动设置在主过渡轴(32)上、且位于主传动齿(33)和副传动齿(34)之间，联动销(54)插设在主传动齿(33)、齿轮垫套(53)和副传动齿(34)上；所述的主传动齿(33)通过第一主轴滚珠轴承(51)和动力输出总成的配合转动在主过渡轴(32)上、且在转动时通过齿轮垫套(53)和联动销(54)的配合驱动副传动齿(34)通过第二主轴滚珠轴承(52)转动在主过渡轴(32)上；所述的联动销(54)在材料运送设备超载荷运行时断开、且切断副传动齿(34)与主传动齿(33)之间的传动。


3.根据权利要求2所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述动力传动总成还包括过渡轴组(55)和过渡传动齿组(35)；其中，过渡轴组(55)固定设置在机壳(1)内部、且其上转动设置有过渡轴滚珠轴承(56)，过渡传动齿组(35)设置在过渡轴滚珠轴承(56)上、且与副传动齿(34)传动啮合；所述的过渡传动齿组(35)通过副传动齿(34)和过渡轴滚珠轴承(56)的配合转动在过渡轴组(55)上、且在转动时驱动运送轮装置转动在机壳(1)上，以实现材料的运送。


4.根据权利要求3所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述运送轮装置至少两个为一组、且设置有若干组，若干组运送轮装置横向设置在机壳(1)内部，至少两个为一组的运送轮装置包括第一运送轮组件(2)和第二运送轮组件(3)；其中，第一运送轮组件(2)和第二运送轮组件(3)之间设置有一级过渡传动链条组(36)、且相互之间通过一级过渡传动链条组(36)传动连接，两组相邻的第一运送轮组件(2)之间设置有二级过渡传动链条组(50)、且相互之间通过二级过渡传动链条组(50)传动连接。


5.根据权利要求4所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述第一运送轮组件(2)或第二运送轮组件(3)上固定设置有运送轮联动齿(57)，该运送轮联动齿(57)与过渡传动齿组(35)传动啮合、且通过过渡传动齿组(35)的传动驱动第一运送轮组件(2)或第二运送轮组件(3)转动在机壳(1)上，第一运送轮组件(2)或第二运送轮组件(3)在转动时通过一级过渡传动链条组(36)和二级过渡传动链条组(50)的配合驱动若干组运送...

【专利技术属性】
技术研发人员：萧浩强，
申请(专利权)人：佛山市昊扬木工机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44