本发明专利技术公开了一种沥青路面中沥青含量的检测方法,涉及沥青路面检测的技术领域,解决了取芯完毕后芯样难以取出的问题,其包括如下具体步骤:S1、取样,通过钻芯机从路面中钻取芯样;S2、分离,将取出的芯样进行加热分散;S3、计算,通过计算分散后的沥青质量以及混合料的质量算出沥青含量;S1中钻芯机包括底座、设置在底座上的支撑架、设置在支撑架上的钻机以及驱动钻机上下移动控制机构,所述钻机包括取样筒以及通过转动皮带带动取样筒进行转动的电机,所述取样筒上还设置有用于顶出芯样的推动气缸,所述取样筒转动设置在推动气缸活塞杆的外侧。本发明专利技术能够方便取样完毕之后芯样的取出。
【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面中沥青含量的检测方法
本专利技术涉及沥青路面检测的
,尤其是涉及一种沥青路面中沥青含量的检测方法。
技术介绍
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。也正因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。为保证沥青路面的施工质量,在沥青路面施工完毕之后需要对沥青路面的沥青含量进行检测。如2011年人民交通出版社出版的《沥青路面施工工艺及质量控制》中就有提出一种采用钻芯法对路面沥青含量进行检测的方式,即通过钻芯取样的方式在路面上取出沥青混合料,然后再对混合料进行分散,并利用抽提的方法将混合料中的集料与沥青分开,即可计算沥青量占混合料质量的百分比,也就是沥青含量。目前钻芯取样会使用如授权公告号为CN204436261U技术专利中的取芯机进行钻芯,其通过一个电机带动旋转的钻芯筒进行取样。但是钻芯机在取样的过程中会与沥青路面摩擦产生大量的热,而沥青会在高温下融化,容易导致取芯完毕后芯样难以从钻芯筒中取出。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术的目的是提供一种沥青路面中沥青含量的检测方法,能够方便取样完毕之后芯样的取出。本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种沥青路面中沥青含量的检测方法,包括如下具体步骤:S1、取样,通过钻芯机从路面中钻取芯样;S2、分离,将取出的芯样进行加热分散;<br>S3、计算,通过计算分散后的沥青质量以及混合料的质量算出沥青含量;S1中钻芯机包括底座、设置在底座上的支撑架、设置在支撑架上的钻机以及驱动钻机上下移动控制机构,所述钻机包括取样筒以及通过转动皮带带动取样筒进行转动的电机,所述取样筒上还设置有用于顶出芯样的推动气缸,所述取样筒转动设置在推动气缸活塞杆的外侧。通过采用上述技术方案,通过设置推动气缸,在取样完毕之后推动气缸能够将芯样从取样筒中顶出,从而实现芯样的取出,在芯样取出后即可将芯样分离并计算沥青含量。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述活塞杆内部沿轴向开设有贯穿活塞杆下端的水流孔,所述活塞杆的侧壁上开设有水流进口。通过采用上述技术方案,通过设置有水流进口和水流孔,能够通过水流进口进水,再通过水流孔将水送至取样筒内部,从而实现取样筒内部的降温冷却,减少在取样过程中沥青的融化。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑架于取样筒的顶部设置有供其安装的定位座,所述取样筒顶部外凸形成转动设置在定位座上的连接头,所述推动气缸的缸体设置在定位座的上端,其活塞杆穿过定位座伸入取样筒内部,所述定位座上还开设有水管接口,所述推动气缸的活塞杆收至缸体底部时,水管接口与水流进口连通。通过采用上述技术方案,通过设置定位座,并在定位座上开设水管接口,水管接口外接水管,从而实现供水,同时由于在取样过程中活塞杆一直处于回收状态,因此不会影响到正常的供水,在取样完毕之后只需要将活塞杆顶出一小段距离即可实现芯样的拿出。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述活塞杆底部螺纹连接有喷头,所述喷头上开设有若干喷水孔。通过采用上述技术方案,通过喷头的设置,能够出水更加均匀,更好地对取样筒内的各个方位进行冷却。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述喷头的中心位置活动穿设有穿至喷头下方连接柱,并通过连接有连接有引流座,所述引流座呈由上至下外扩的锥形结构,且引流座的周沿与取样筒的内壁之间存在有间隙,所述喷水孔呈周向开设在喷头上且喷水孔垂直方向的投影均匀地落至引流座的锥面上。通过采用上述技术方案,引流座通过连接柱活动穿设在喷头上,在取样过程中抵接座底面抵接于芯样顶部,并随着取样筒的下移过程中,引流座会相对于取样筒上移,不会影响正常取样效果,在此过程中喷水孔中流出的水能够落至引流座的表面从而均匀引导至取样筒的内壁处,能够更好地对沥青路面进行冷却。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述连接柱的顶部向外延伸形成抵接环,所述抵接环的直径小于水流孔的直径。通过采用上述技术方案,抵接环的设置能够避免在不使用的时候连接柱和引流座从喷头上脱离。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述引流座的顶部设置有供喷头下端面相抵的抵接面。通过采用上述技术方案,由于引流座与芯样相抵,活塞杆会通过引流座将芯样从取样筒中顶出,抵接面的设计能够增大对引流座的施力面积,使芯样的顶出过程更加稳定。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述水流进口为沿轴向开设在活塞杆上的长条孔,且活塞杆收至缸体的底部时,水管接口与水流进口的下端相连通。通过采用上述技术方案,能够方便水管接口与水流进口的对准,同时能够在活塞杆的移动过程中持续性进行供水,能够对取样筒的内壁处起到润滑效果,方便芯样的顶出。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述活塞杆的伸缩长度与连接柱的长度之和大于取样筒的长度。通过采用上述技术方案,能够使引流座在最初就能够放置在路面上与路面抵接。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述定位座包括有供推动气缸安装的上安装座以及供取样筒安装的下安装座,所述下安装座的顶部开设有供连接头卡入的环形槽,所述水管接口开设在上安装座上。通过采用上述技术方案,能够避免推动气缸与取样筒两者安装过程中出现干涉,同时方便了两者的安装。综上所述,本专利技术包括以下至少一种有益效果:1.能够实现取样结束后芯样的顶出;2.能够在取样过程中持续性向取样筒内部注水,从而提高取样过程中的散热;3.在顶出过程中持续性通水,从而增大芯样与取样筒之间的润滑性,方便芯样的顶出。附图说明图1为本实施例的整体结构俯视图;图2为本实施例的整体结构仰视图;图3为本实施例另一角度的整体结构俯视图;图4为本实施例于取样筒及推动气缸中心位置处的剖视图;图5为图4中A处的放大图。附图标记:1、底座;11、锚固板;12、圆形空槽;13、通孔;2、控制机构;21、螺杆;22、转盘;23、支撑架;231、顶架;232、竖向柱;24、移动块;25、固定块;3、钻机;31、电机;32、转动皮带;33、取样筒;331、连接头;34、定位座;341、上安装座;3411、水管接口;342、下安装座;3421、环形槽;35、推动气缸;351、活塞杆;3511、水流孔;3512、水流进口;36、喷头;361、喷水孔;362、凹槽;37、连接柱;371、抵接环;38、引流座;381、抵接面。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。参照图1,为本专利技术公开的一种沥青路面中沥青含量的检测方法,包括如下具体步骤:S1、取样,通过钻芯机从路面钻取芯样;S2、分离,将取出的芯样进行加热并进行分散;S3、计算,通过计算分散后沥青的质量以及混本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种沥青路面中沥青含量的检测方法,其特征在于:包括如下具体步骤:/nS1、取样,通过钻芯机从路面中钻取芯样;/nS2、分离,将取出的芯样进行加热分散;/nS3、计算,通过计算分散后的沥青质量以及混合料的质量算出沥青含量;/nS1中钻芯机包括底座(1)、设置在底座(1)上的支撑架(23)、设置在支撑架(23)上的钻机(3)以及驱动钻机(3)上下移动控制机构(2),所述钻机(3)包括取样筒(33)以及通过转动皮带(32)带动取样筒(33)进行转动的电机(31),所述取样筒(33)上还设置有用于顶出芯样的推动气缸(35),所述取样筒(33)转动设置在推动气缸(35)活塞杆(351)的外侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种沥青路面中沥青含量的检测方法,其特征在于:包括如下具体步骤:
S1、取样,通过钻芯机从路面中钻取芯样;
S2、分离,将取出的芯样进行加热分散;
S3、计算,通过计算分散后的沥青质量以及混合料的质量算出沥青含量;
S1中钻芯机包括底座(1)、设置在底座(1)上的支撑架(23)、设置在支撑架(23)上的钻机(3)以及驱动钻机(3)上下移动控制机构(2),所述钻机(3)包括取样筒(33)以及通过转动皮带(32)带动取样筒(33)进行转动的电机(31),所述取样筒(33)上还设置有用于顶出芯样的推动气缸(35),所述取样筒(33)转动设置在推动气缸(35)活塞杆(351)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面中沥青含量的检测方法,其特征在于:所述活塞杆(351)内部沿轴向开设有贯穿活塞杆(351)下端的水流孔(3511),所述活塞杆(351)的侧壁上开设有水流进口(3512)。
3.根据权利要求2所述的一种沥青路面中沥青含量的检测方法,其特征在于:所述支撑架(23)于取样筒(33)的顶部设置有供其安装的定位座(34),所述取样筒(33)顶部外凸形成转动设置在定位座(34)上的连接头(331),所述推动气缸(35)的缸体设置在定位座(34)的上端,其活塞杆(351)穿过定位座(34)伸入取样筒(33)内部,所述定位座(34)上还开设有水管接口(3411),所述推动气缸(35)的活塞杆(351)收至缸体底部时,水管接口(3411)与水流进口(3512)连通。
4.根据权利要求2所述的一种沥青路面中沥青含量的检测方法,其特征在于:所述活塞杆(351)底部螺纹连接有喷头(36),所述喷头(36)上开设有若干喷水孔(361)。
【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟,王鸿,杨斌,林杰,房星宇,郭佳,邵琼,倪小勇,陈生云,王东伟,刘怿哲,
申请(专利权)人:宁波市交建工程监理咨询有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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