一种船舶生产用贴合打磨设备制造技术

技术编号:24985635 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-24 17:47
本发明专利技术公开了一种船舶生产用贴合打磨设备,包括打磨设备主体,所述打磨设备主体的内端底部设有贴合架,所述贴合架的外端位置连接有调节架,所述调节架的上端位置转动连接有第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架,所述调节架的内端中心设有第一电机,所述第一电机的上端转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的侧端位置对称齿轴连接有第一齿轴和第二齿轴,所述第一齿轴和第二齿轴的中心外部均固定连接有限位座,所述限位座的内端位置插接有插杆,所述插杆的中心位置设有固定座,所述第一齿轴和第二齿轴的外侧端位置处固定连接有底杆。本发明专利技术为船舶生产用贴合打磨设备,通过贴合架的设置,实现内端贴合打磨的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶生产用贴合打磨设备
本专利技术涉及船舶生产设备
,具体为一种船舶生产用贴合打磨设备。
技术介绍
船舶生产用打磨设备主要用在船舶检修时进行表面清洁工作,通过打磨,使得船舶底面覆盖的锈迹得以清除,为船舶的后续使用以及以后的养护起到了至关重要的作用,自从打磨装置的出现,解决了传统手工的不便,且提高了整体的效率,且通过机械化的打磨,有利于进行深层的养护,防止出现打磨位置的遗漏,提高了整体的打磨质量,但是目前船舶生产用打磨设备存在以下问题,存在不便于进行内端的贴合作业的现象,会造成一定的不便,需要进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶生产用贴合打磨设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种船舶生产用贴合打磨设备,包括打磨设备主体,所述打磨设备主体的内端底部设有贴合架,所述贴合架的外端位置连接有调节架,所述调节架的上端位置转动连接有第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架,所述调节架的内端中心设有第一电机,所述第一电机的上端转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的侧端位置对称齿轴连接有第一齿轴和第二齿轴,所述第一齿轴和第二齿轴的中心外部均固定连接有限位座,所述限位座的内端位置插接有插杆,所述插杆的中心位置设有固定座,所述第一齿轴和第二齿轴的外侧端位置处固定连接有底杆,所述底杆的上端连接有横杆,所述底杆和横杆的内端均固定连接有加固杆,所述横杆的顶端位置处固定连接有拉杆,所述拉杆的顶部设有环拉轴,所述第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架的顶端均安装有第二电机,所述第二电机的下端插接有连接轴,所述第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架的底端固定连接有适配杆。优选的,所述贴合架的内端底部设有环架,所述环架的上端位置固定连接有限位板,所述限位板的内端中心转动连接有转齿,所述转齿的外侧端位置处设有吸盘,所述限位板的顶端中心设有支撑轮架,所述支撑轮架的内端转动连接有贴合轮,所述限位板的顶端侧部位置固定连接有球座。优选的,所述贴合架内端的球座与第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架内端的适配杆适配连接,且适配杆的底端采用球形设置,且与球座的内腔弧径吻合。优选的,所述贴合架内端限位板的内部设有电机,且通过轴体与转齿和贴合轮相连接,实现转齿和贴合轮的驱动。优选的,所述贴合架内端的环架采用弧形结构设计,且位于环架的侧端位置设有环形耳体结构,且环形耳体结构与调节架内端的螺纹杆相转动限位连接。优选的,所述调节架内端的第一齿轴、螺纹杆、第一电机、第二齿轴、限位座和插杆均采用对称设计,且内端的插杆采用两段式设计,关于固定座对称分布,且互不关联。优选的,所述调节架内端的第一齿轴和第二齿轴的模数采用1.25设置,中心内端的螺纹杆与第一齿轴和第二齿轴啮合。优选的,所述调节架内端的拉杆和环拉轴与第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架的顶部位置相连接,且连接位置处套设有轴承,防止阻碍第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架的转动工作。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、通过安装调节架,调节架内端的通过横杆、加固杆和底杆实现外端位置的支撑工作,底端位置的第一电机可进行底部的驱动工作,带动螺纹杆的转动,通过螺纹杆外端的齿槽,与第一齿轴和第二齿轴适配连接,使得第一齿轴和第二齿轴均通过中心位置的限位座进行转动工作,通过中心位置的固定座帮助进行底端的固定限位,插杆起到相互连接的目的,通过第一齿轴和第二齿轴的转动,上端位置连接的底杆相当于连杆,可随着螺纹杆的转动,进行活动,实现内外活动调节的目的,通过螺纹杆的连接,横杆、加固杆和底杆均可通过中心的螺纹杆相内外同步运动,实现内端贴合目的,位于横杆的顶端位置固定设置的拉杆和环拉轴用于进行第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架的顶部限定,方便进行限定,增强稳定性。2、通过安装贴合架,贴合架内端通过限位板和环架的内端与船体的底部位置进行贴合连接,贴合架采用弧形设计,更好的与船体相连接,内端位置的转齿可通过内端动力的带动,实现转动,位于转齿外端位置设置吸盘,吸盘可与船体进行吸附,增强连接的稳定性能,且上端位置设置贴合轮,贴合轮实现贴合连接目的,位于支撑轮架侧端固定连接的球座可与第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架的底端适配杆相适配连接,满足适配杆在支撑轮架内端的转动目的,方便进行第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架的位置调节,且第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架的上端均设在第二电机,实现第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架的驱动,帮助进行打磨工作。附图说明图1为本专利技术主体结构示意图;图2为本专利技术调节架的结构示意图;图3为本专利技术第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架、第四打磨架与贴合架的结构示意图;图4为本专利技术贴合架的结构示意图。图中:1-打磨设备主体;2-第一打磨架;3-调节架;4-贴合架;5-第二打磨架;6-第三打磨架;7-第四打磨架;8-横杆;9-加固杆;10-底杆;11-第一齿轴;12-螺纹杆;13-第一电机;14-第二齿轴;15-限位座;16-固定座;17-插杆;18-拉杆;19-环拉轴;20-第二电机;21-连接轴;22-适配杆;23-球座;24-限位板;25-环架;26-吸盘;27-转齿;28-贴合轮;29-支撑轮架。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4,本专利技术提供一种技术方案:一种船舶生产用贴合打磨设备,包括打磨设备主体1,打磨设备主体1的内端底部设有贴合架4,贴合架4的外端位置连接有调节架3,调节架3的上端位置转动连接有第一打磨架2、第二打磨架5、第三打磨架6和第四打磨架7,调节架3的内端中心设有第一电机13,第一电机13的上端转动连接有螺纹杆12,螺纹杆12的侧端位置对称齿轴连接有第一齿轴11和第二齿轴14,第一齿轴11和第二齿轴14的中心外部均固定连接有限位座15,限位座15的内端位置插接有插杆17,插杆17的中心位置设有固定座16,第一齿轴11和第二齿轴14的外侧端位置处固定连接有底杆10,底杆10的上端连接有横杆8,底杆10和横杆8的内端均固定连接有加固杆9,横杆8的顶端位置处固定连接有拉杆18,拉杆18的顶部设有环拉轴19,第一打磨架2、第二打磨架5、第三打磨架6和第四打磨架7的顶端均安装有第二电机20,第二电机20的下端插接有连接轴21,第一打磨架2、第二打磨架5、第三打磨架6和第四打磨架7的底端固定连接有适配杆22,通过安装调节架3,调节架3内端的通过横杆8、加固杆9和底杆10实现外端位置的支撑工作,底端位置的第一电机13可进行底部的驱动工作,带动螺纹杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶生产用贴合打磨设备,包括打磨设备主体(1),其特征在于:所述打磨设备主体(1)的内端底部设有贴合架(4),所述贴合架(4)的外端位置连接有调节架(3),所述调节架(3)的上端位置转动连接有第一打磨架(2)、第二打磨架(5)、第三打磨架(6)和第四打磨架(7),所述调节架(3)的内端中心设有第一电机(13),所述第一电机(13)的上端转动连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的侧端位置对称齿轴连接有第一齿轴(11)和第二齿轴(14),所述第一齿轴(11)和第二齿轴(14)的中心外部均固定连接有限位座(15),所述限位座(15)的内端位置插接有插杆(17),所述插杆(17)的中心位置设有固定座(16),所述第一齿轴(11)和第二齿轴(14)的外侧端位置处固定连接有底杆(10),所述底杆(10)的上端连接有横杆(8),所述底杆(10)和横杆(8)的内端均固定连接有加固杆(9),所述横杆(8)的顶端位置处固定连接有拉杆(18),所述拉杆(18)的顶部设有环拉轴(19),所述第一打磨架(2)、第二打磨架(5)、第三打磨架(6)和第四打磨架(7)的顶端均安装有第二电机(20),所述第二电机(20)的下端插接有连接轴(21),所述第一打磨架(2)、第二打磨架(5)、第三打磨架(6)和第四打磨架(7)的底端固定连接有适配杆(22)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种船舶生产用贴合打磨设备,包括打磨设备主体(1),其特征在于:所述打磨设备主体(1)的内端底部设有贴合架(4),所述贴合架(4)的外端位置连接有调节架(3),所述调节架(3)的上端位置转动连接有第一打磨架(2)、第二打磨架(5)、第三打磨架(6)和第四打磨架(7),所述调节架(3)的内端中心设有第一电机(13),所述第一电机(13)的上端转动连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的侧端位置对称齿轴连接有第一齿轴(11)和第二齿轴(14),所述第一齿轴(11)和第二齿轴(14)的中心外部均固定连接有限位座(15),所述限位座(15)的内端位置插接有插杆(17),所述插杆(17)的中心位置设有固定座(16),所述第一齿轴(11)和第二齿轴(14)的外侧端位置处固定连接有底杆(10),所述底杆(10)的上端连接有横杆(8),所述底杆(10)和横杆(8)的内端均固定连接有加固杆(9),所述横杆(8)的顶端位置处固定连接有拉杆(18),所述拉杆(18)的顶部设有环拉轴(19),所述第一打磨架(2)、第二打磨架(5)、第三打磨架(6)和第四打磨架(7)的顶端均安装有第二电机(20),所述第二电机(20)的下端插接有连接轴(21),所述第一打磨架(2)、第二打磨架(5)、第三打磨架(6)和第四打磨架(7)的底端固定连接有适配杆(22)。


2.根据权利要求1所述的一种船舶生产用贴合打磨设备,其特征在于:所述贴合架(4)的内端底部设有环架(25),所述环架(25)的上端位置固定连接有限位板(24),所述限位板(24)的内端中心转动连接有转齿(27),所述转齿(27)的外侧端位置处设有吸盘(26),所述限位板(24)的顶端中心设有支撑轮架(29),所述支撑轮架(29)的内端转动连接有贴合轮(28),所述限位板(24)的顶端侧部位置固定连接有球座(23)。


3...

【专利技术属性】
技术研发人员:万润年
申请(专利权)人:新昌县洪柏电力科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1