本实用新型专利技术涉及后舱门技术领域,且公开了一种带有广告牌的后舱门,包括车体,所述车体后侧活动连接有后舱门,所述后舱门前侧固定安装有横板,所述横板顶部固定安装有与后舱门前侧贴后的防尘罩。该带有广告牌的后舱门,通过设置有手拉杆和顶块,当需要安装和更换广告牌时,当需要固定以及安装使,需插入与广告牌通过圆柱和连接块连接的稳定块至防尘罩内部,然后拉动手拉杆,使第一弹簧受力压缩,然后挤压稳定块与横板顶部贴合后,第二弹簧受力压缩,然后松开手拉杆,使手拉杆与稳定块左右两侧的凹槽贴合,从而可固定住稳定块以及广告牌,达到方便安装以及更换或维护广告牌的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种带有广告牌的后舱门
本技术涉及后舱门
,具体为一种带有广告牌的后舱门。
技术介绍
随着高速公路的发展以及客车市场的繁荣,我国客车的拥有量越来越多,特别是近年来国家对环保出行的大力提倡,旅游客车及公交客车的需求量越来越大,所有后置发动机的客车其发动机舱都有后舱门,目的是便于检查发动机舱内各部件工作状态,后舱门需要经常启闭,通常设置在车辆的后部。目前客车的后舱门设置都是非常统一的,目前还没有后舱门还没有设置广告牌的固定装置,广告牌泛指一切传递广告信息的户外媒体,媒体大小按实际环境而定,而客车后舱门打开次数不是非常频繁,所以可以利用起来作为广告位的展示,故而提出一种带有广告牌的后舱门来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种带有广告牌的后舱门,具备方便拆卸和安装广告牌的优点,解决了不方便拆卸和安装广告牌的问题。(二)技术方案为实现上述方便拆卸和安装广告牌的目的,本技术提供如下技术方案:一种带有广告牌的后舱门,包括车体,所述车体后侧活动连接有后舱门,所述后舱门前侧固定安装有横板,所述横板顶部固定安装有与后舱门前侧贴后的防尘罩,所述横板顶部左右两侧均固定连接有位于防尘罩内部的支撑块,所述防尘罩内部活动连接有一端贯穿并延伸至其顶部的凹型稳定块,所述防尘罩左右两侧均活动连接有一端依次贯穿防尘罩和支撑块并延伸至凹型稳定块内部的手拉杆,所述手拉杆底部固定安装有活动块,两个所述支撑块相对的一侧固定安装有一端贯穿并延伸至两个活动块相对一侧的限位杆,两个活动块相背的一侧与两个支撑块相对一侧之间固定安装有数量为两个且分别位于限位杆上下两侧的第一弹簧,所述横板顶部固定安装有位于凹型稳定块内侧的套杆,所述套杆内部活动连接有一端贯穿并延伸至其外部的活动杆,所述活动杆顶部固定连接有与稳定块底部贴合的顶块,所述顶块底部与横板之间固定安装有位于活动杆和套杆外侧的第二弹簧,所述凹型稳定块顶部左右两侧均固定安装有连接块,两个所述连接块之间活动连接有转动杆,所述转动杆外侧固定连接有圆柱,所述圆柱外侧固定安装有广告牌,所述防尘罩顶部固定安装有位于稳定块右侧的固定块,所述固定块右侧活动连接有一端贯穿并延伸至圆柱内部的螺纹杆。优选的,所述圆柱右侧开设数量为四个的螺纹槽,所述螺纹槽呈弧形等距分布且其弧度与圆柱绕螺纹杆转动轨迹一致。优选的,所述固定块内部开设有螺纹通孔,所述螺纹槽和螺纹通孔均与螺纹杆外侧的螺纹相互配合。优选的,所述手拉杆均由T型杆和矩形块组成,两个T型杆相对一侧与两个矩形块相背的一侧固定连接,所述稳定块左右两侧开设有凹槽,所述凹槽直径与矩形块直径相匹配。优选的,所述后舱门由蒙皮、骨架和玻璃框组成,所述蒙皮与骨架通过焊接或胶或胶带连接为一体,所述玻璃框通过蒙皮开孔折弯成型。优选的,所述活动块内部开设通孔,所述通孔直径与限位杆直径相匹配。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种带有广告牌的后舱门,具备以下有益效果:1、该带有广告牌的后舱门,通过设置有手拉杆和顶块,当需要安装和更换广告牌时,当需要固定以及安装使,需插入与广告牌通过圆柱和连接块连接的稳定块至防尘罩内部,然后拉动手拉杆,使第一弹簧受力压缩,然后挤压稳定块与横板顶部贴合后,第二弹簧受力压缩,然后松开手拉杆,使手拉杆与稳定块左右两侧的凹槽贴合,从而可固定住稳定块以及广告牌,达到方便安装以及更换或维护广告牌的效果。2、该带有广告牌的后舱门,通过设置有螺纹杆和固定块,当固定广告牌后,为了使广告牌得到更好的展示,可对其进行适当的调节高度,当前后转动与广告牌连接的圆柱后,因圆柱右侧开设有与螺纹杆螺纹连接的螺纹槽,所以当广告牌调节到合适的角度时,即可转动螺纹杆延伸圆柱内部固定圆柱,达到方便调节角度的效果。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术图结构1中A部分的放大图;图3为本技术结构图1中B部分的放大图。图中:1车体、2后舱门、3广告牌、4手拉杆、5支撑块、6第一弹簧、7活动块、8限位杆、9凹型稳定块、10横板、11防尘罩、12螺纹杆、13连接块、14固定块、15转动杆、16圆柱、17第二弹簧、18套杆、19活动杆、20顶块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种带有广告牌的后舱门,包括车体1,车体1后侧活动连接有后舱门2,后舱门2由蒙皮、骨架和玻璃框组成,蒙皮与骨架通过焊接或胶或胶带连接为一体,玻璃框通过蒙皮开孔折弯成型,后舱门2前侧固定安装有横板10,横板10顶部固定安装有与后舱门2前侧贴后的防尘罩11,横板10顶部左右两侧均固定连接有位于防尘罩11内部的支撑块5,防尘罩11内部活动连接有一端贯穿并延伸至其顶部的凹型稳定块9,手拉杆4均由T型杆和矩形块组成,两个T型杆相对一侧与两个矩形块相背的一侧固定连接,稳定块9左右两侧开设有凹槽,凹槽直径与矩形块直径相匹配,防尘罩11左右两侧均活动连接有一端依次贯穿防尘罩11和支撑块5并延伸至凹型稳定块9内部的手拉杆4,手拉杆4底部固定安装有活动块7,两个支撑块5相对的一侧固定安装有一端贯穿并延伸至两个活动块7相对一侧的限位杆8,活动块7内部开设通孔,通孔直径与限位杆8直径相匹配,两个活动块7相背的一侧与两个支撑块5相对一侧之间固定安装有数量为两个且分别位于限位杆8上下两侧的第一弹簧6,横板10顶部固定安装有位于凹型稳定块9内侧的套杆18,套杆18内部活动连接有一端贯穿并延伸至其外部的活动杆19,活动杆19顶部固定连接有与稳定块9底部贴合的顶块20,顶块20底部与横板10之间固定安装有位于活动杆19和套杆18外侧的第二弹簧17,凹型稳定块9顶部左右两侧均固定安装有连接块13,两个连接块13之间活动连接有转动杆15,转动杆15外侧固定连接有圆柱16,圆柱16外侧固定安装有广告牌3,防尘罩11顶部固定安装有位于稳定块9右侧的固定块14,固定块14内部开设有螺纹通孔,螺纹槽和螺纹通孔均与螺纹杆12外侧的螺纹相互配合,固定块14右侧活动连接有一端贯穿并延伸至圆柱16内部的螺纹杆12圆柱16右侧开设数量为四个的螺纹槽,螺纹槽呈弧形等距分布且其弧度与圆柱16绕螺纹杆12转动轨迹一致,方便固定圆柱16,当需要固定以及安装使,需插入与广告牌3通过圆柱16和连接块13连接的稳定块9至防尘罩11内部,然后拉动手拉杆4,使第一弹簧6受力压缩,然后挤压稳定块9与横板10顶部贴合后,第二弹簧17受力压缩,然后松开手拉杆4,使手拉杆4与稳定块左右两侧的凹槽贴合,从而可固定住稳定块9以及广告牌3,达到方便安装以及更换或维护广告牌3的效果。综上所述,本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种带有广告牌的后舱门,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)后侧活动连接有后舱门(2),所述后舱门(2)前侧固定安装有横板(10),所述横板(10)顶部固定安装有与后舱门(2)前侧贴后的防尘罩(11),所述横板(10)顶部左右两侧均固定连接有位于防尘罩(11)内部的支撑块(5),所述防尘罩(11)内部活动连接有一端贯穿并延伸至其顶部的凹型稳定块(9),所述防尘罩(11)左右两侧均活动连接有一端依次贯穿防尘罩(11)和支撑块(5)并延伸至凹型稳定块(9)内部的手拉杆(4),所述手拉杆(4)底部固定安装有活动块(7),两个所述支撑块(5)相对的一侧固定安装有一端贯穿并延伸至两个活动块(7)相对一侧的限位杆(8),两个活动块(7)相背的一侧与两个支撑块(5)相对一侧之间固定安装有数量为两个且分别位于限位杆(8)上下两侧的第一弹簧(6),所述横板(10)顶部固定安装有位于凹型稳定块(9)内侧的套杆(18),所述套杆(18)内部活动连接有一端贯穿并延伸至其外部的活动杆(19),所述活动杆(19)顶部固定连接有与稳定块(9)底部贴合的顶块(20),所述顶块(20)底部与横板(10)之间固定安装有位于活动杆(19)和套杆(18)外侧的第二弹簧(17),所述凹型稳定块(9)顶部左右两侧均固定安装有连接块(13),两个所述连接块(13)之间活动连接有转动杆(15),所述转动杆(15)外侧固定连接有圆柱(16),所述圆柱(16)外侧固定安装有广告牌(3),所述防尘罩(11)顶部固定安装有位于稳定块(9)右侧的固定块(14),所述固定块(14)右侧活动连接有一端贯穿并延伸至圆柱(16)内部的螺纹杆(12)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种带有广告牌的后舱门,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)后侧活动连接有后舱门(2),所述后舱门(2)前侧固定安装有横板(10),所述横板(10)顶部固定安装有与后舱门(2)前侧贴后的防尘罩(11),所述横板(10)顶部左右两侧均固定连接有位于防尘罩(11)内部的支撑块(5),所述防尘罩(11)内部活动连接有一端贯穿并延伸至其顶部的凹型稳定块(9),所述防尘罩(11)左右两侧均活动连接有一端依次贯穿防尘罩(11)和支撑块(5)并延伸至凹型稳定块(9)内部的手拉杆(4),所述手拉杆(4)底部固定安装有活动块(7),两个所述支撑块(5)相对的一侧固定安装有一端贯穿并延伸至两个活动块(7)相对一侧的限位杆(8),两个活动块(7)相背的一侧与两个支撑块(5)相对一侧之间固定安装有数量为两个且分别位于限位杆(8)上下两侧的第一弹簧(6),所述横板(10)顶部固定安装有位于凹型稳定块(9)内侧的套杆(18),所述套杆(18)内部活动连接有一端贯穿并延伸至其外部的活动杆(19),所述活动杆(19)顶部固定连接有与稳定块(9)底部贴合的顶块(20),所述顶块(20)底部与横板(10)之间固定安装有位于活动杆(19)和套杆(18)外侧的第二弹簧(17),所述凹型稳定块(9)顶部左右两侧均固定安装有连接块(13),两个所述连接块(13)之间活动连接有转动杆(15),所述转动杆(15)外侧固...
【专利技术属性】
技术研发人员:傅龙生,冯幸晓,
申请(专利权)人:漳州昌源汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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