水箱支架制造技术

本实用新型专利技术提供了水箱支架。涉及汽车配件技术领域。结构简单，固定可靠且散热性能。包括一对相对且平行设置的长方形的框体，每个所述框体内均环设有阻挡台，所述阻挡台与所述框体的端面平行，一对所述阻挡台之间设有水箱，一对所述框体通过螺栓与螺母连接、用于紧固水箱；所述框体的侧壁盖设有散热板，所述散热板铰接在所述框体的顶端，所述框体的侧壁还设有至少一个容置槽，所述容置槽的槽口朝向所述散热板，所述容置槽内适配地设有活塞杆，所述活塞杆的活塞与所述容置槽的槽底之间装有酒精，所述活塞杆驱动所述散热板围绕铰接点旋转。

【技术实现步骤摘要】
水箱支架
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种水箱支架。
技术介绍
汽车水箱是汽车冷却系统中的主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温；是汽车发动机的组成部分；水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，随着科学技术不断了发展，从而对汽车水箱进行支撑与防护，对其的发展起着推动的作用。在现有技术中，为保证汽车水箱支架能够可靠固定水箱，一般会与水箱之间有较大的接触面积，但是这样会对水箱的散热性能造成影响，进而导致其内部热量聚集较多，进而对水冷循环的使用性能造成影响。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单，固定可靠且散热性能好的水箱支架。本技术采用如下技术方案实现：水箱支架，包括一对相对且平行设置的长方形的框体，每个所述框体内均环设有阻挡台，所述阻挡台与所述框体的端面平行，一对所述阻挡台之间设有水箱，一对所述框体通过螺栓与螺母连接、用于紧固水箱；所述框体的侧壁盖设有散热板，所述散热板铰接在所述框体的顶端，所述框体的侧壁还设有至少一个容置槽，所述容置槽的槽口朝向所述散热板，所述容置槽内适配地设有活塞杆，所述活塞杆的活塞与所述容置槽的槽底之间装有酒精，所述活塞杆驱动所述散热板围绕铰接点旋转。所述阻挡台设置在框体内壁、且偏向另一框体。所述散热板由若干散热块首尾铰接而成，若干所述散热块及容置槽一一对应。一对所述框体上至少设有两组螺栓与螺母，两组所述螺栓与螺母分别设于所述框体的上部和下部、且两组所述螺栓与螺母的安装方向相反。相比现有技术，本技术通过酒精受热后挥发变成气体，体积膨胀，活塞杆伸出，将散热板顶起，实现散热作用，进一步，将散热板分割为若干首尾铰接的散热块，使得散热板整体可以变成无规则的弯曲状，从而适应水箱旁的不同部件，最大程度的提高散热板的打开角度，确保散热效率。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术的动作状态参考图；图3是本技术的优化结构示意图；图中：1、框体；10、容置槽；2、阻挡台；3、水箱；4、螺栓；5、螺母；6、散热板；60、散热块；7、活塞杆。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。如图1-3所示，水箱支架，包括一对相对且平行设置的长方形的框体1，每个所述框体1内均环设有阻挡台2，所述阻挡台2与所述框体1的端面平行，一对所述阻挡台2之间设有水箱3，一对所述框体1通过螺栓4与螺母5连接、用于紧固水箱3；螺栓4依次穿过两个框体1，由于水箱3设置在一对阻挡台2，即两个框体1之间，这样，螺母5旋紧后，两个框体1之间的距离缩短，在阻挡台2的作用下，实现水箱3的紧固；所述框体1的侧壁盖设有散热板6，所述散热板6铰接在所述框体1的顶端，所述框体1的侧壁还设有至少一个容置槽10，所述容置槽10的槽口朝向所述散热板6，所述容置槽10内适配地设有活塞杆7，所述活塞杆7的活塞与所述容置槽10的槽底之间装有酒精，所述活塞杆7驱动所述散热板6围绕铰接点旋转。在行驶过程中，水箱3内的水温会上升，从而传递到容置槽10内，酒精沸点低，受热后挥发变成气体，体积膨胀，顶撑活塞杆7，活塞杆7伸出，将散热板6顶起，使得热量快速散发，散热板6顶起后，水箱3与支架之间的接触面积仅为框体1的内表面，提高了散热效率；在冬季气温较低时，酒精保持液体状态，活塞杆7不会伸出，散热板6也就将框体1的侧面遮盖，在一定程度上实现对水箱3的保温；散热板6至少包括一块，最优的，可以设置为四块，将一对框体1形成的四个侧面均覆盖，不影响散热性能的同时，最大程度上提高保温效果，也可以防止其他部件的损坏戳破水箱3。所述阻挡台2设置在框体1内壁、且偏向另一框体1。由于框体1端面与阻挡台2之间为平行关系，这样，将阻挡台2偏向设置(也就是将阻挡台2置于靠近水箱3一侧的端面)，使得阻挡台2与散热板6之间的空间变大，在冬季较冷的时候，外部的冷气被更多的空气隔绝，由于空气是热量的不良导体，也就是空气导热性能较差，减少了冷气对水箱3的影响，在一定程度上提高了保温效果。所述散热板6由若干散热块60首尾铰接而成，若干所述散热块60及容置槽10一一对应。也就是说，一个散热块60对应一个活塞杆7，由于水箱3附近安装有其他不规则的部件，根据不同的间距，活塞杆7可以自适应的伸出不同的长度，使得散热板6整体呈与其他部件相匹配的弯曲状，最大程度的提高散热板6的打开角度，确保散热效率。一对所述框体1上至少设有两组螺栓4与螺母5，两组所述螺栓4与螺母5分别设于所述框体1的上部和下部、且两组所述螺栓4与螺母5的安装方向相反。安装方向相反，可以从相反方向对两个框体1进行收紧，确保水箱3牢靠安装。上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.水箱支架，包括一对相对且平行设置的长方形的框体，其特征在于：每个所述框体内均环设有阻挡台，所述阻挡台与所述框体的端面平行，一对所述阻挡台之间设有水箱，一对所述框体通过螺栓与螺母连接、用于紧固水箱；所述框体的侧壁盖设有散热板，所述散热板铰接在所述框体的顶端，所述框体的侧壁还设有至少一个容置槽，所述容置槽的槽口朝向所述散热板，所述容置槽内适配地设有活塞杆，所述活塞杆的活塞与所述容置槽的槽底之间装有酒精，所述活塞杆驱动所述散热板围绕铰接点旋转。/n

【技术特征摘要】
1.水箱支架，包括一对相对且平行设置的长方形的框体，其特征在于：每个所述框体内均环设有阻挡台，所述阻挡台与所述框体的端面平行，一对所述阻挡台之间设有水箱，一对所述框体通过螺栓与螺母连接、用于紧固水箱；所述框体的侧壁盖设有散热板，所述散热板铰接在所述框体的顶端，所述框体的侧壁还设有至少一个容置槽，所述容置槽的槽口朝向所述散热板，所述容置槽内适配地设有活塞杆，所述活塞杆的活塞与所述容置槽的槽底之间装有酒精，所述活塞杆驱动所述散热板围绕铰接点旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：章西荣，贺冬冬，焦玉林，陈立新，王清平，
申请(专利权)人：江苏德律根电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32