一种优化空调系统属性的冷凝器技术方案

本实用新型专利技术提供一种优化空调系统属性的冷凝器，包括冷凝器本体，所述冷凝器本体包括冷凝器芯体总成和冷凝风机总成，所述冷凝风机总成通过六角法兰面螺栓固定在冷凝器芯体总成上，还包括左导流板、右导流板和挡风海绵，所述左导流板包括左导流板支架和固定在左导流板支架上的左导流皮，所述右导流板包括右导流板支架和固定在右导流板支架上的右导流皮，所述冷凝器芯体总成的左侧固定设置左导流板，右侧固定设置右导流板，上下侧分别设置挡风海绵。本实用新型专利技术通过在常规冷凝器的四周分别增加导流板和挡风海绵，优化冷凝器结构，实现了良好的导流效果，换热性能得到显著提升，解决了冷凝器迎风面暖风回流现象，保证了良好的空调系统性能。

【技术实现步骤摘要】
一种优化空调系统属性的冷凝器
本技术涉及汽车空调领域，具体地，涉及一种优化空调系统属性的冷凝器。
技术介绍
在目前全球商用车市场，底盘汽车空调系统基本上采用三种布置方案，驾驶室下前置，驾驶室下侧置，车架后置。但很多驾驶室下各装置布置紧凑，且受造型约束，导致冷凝器迎风面角度不佳，发生背面暖风经墙体反弹回流至进风面等现象，使得换热不足，大大降低了空调系统性能。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种优化空调系统属性的冷凝器，本技术通过在常规冷凝器的四周分别增加导流板和挡风海绵，优化冷凝器结构，实现了良好的导流效果，换热性能得到显著提升，解决了冷凝器迎风面暖风回流现象，保证了良好的空调系统性能。根据本技术的一个方面，提供一种优化空调系统属性的冷凝器，包括冷凝器本体，所述冷凝器本体包括冷凝器芯体总成(1)和冷凝风机总成(2)，所述冷凝风机总成(2)通过六角法兰面螺栓固定在冷凝器芯体总成(1)上，还包括左导流板(3)、右导流板(4)和挡风海绵(5)，所述左导流板(3)包括左导流板支架(31)和固定在左导流板支架(31)上的左导流皮(32)，所述右导流板(4)包括右导流板支架(41)和固定在右导流板支架(41)上的右导流皮(42)，所述冷凝器芯体总成(1)的左侧固定设置左导流板(3)，右侧固定设置右导流板(4)，上下侧分别设置挡风海绵(5)。优选的，所述左导流皮(32)的一端与左导流板支架(31)贴合后与冷凝器芯体总成(1)固定连接，所述右导流板支架(41)的一端与冷凝器芯体总成(1)固定连接，另一端与右导流皮(42)的一端固定连接，所述左导流皮(32)和右导流皮(42)的另一端分别与冷凝器本体两侧的车身贴合设置。左导流皮和右导流皮分别与冷凝器本体两侧的车身贴合密封设置时，其导流效果最好，能完全使背面暖风经墙体反弹后不会回流至进风面。左导流皮和右导流皮的规格和结构根据实际应用的车型适当调整。优选的，所述左导流皮(32)和右导流皮(42)均与冷凝器本体的表面平行。左导流皮和右导流皮均与冷凝器本体的表面平行时的导流效果好，也可以使左导流皮和右导流皮与冷凝器本体的表面构成一个小角度设置，但角度不能太大，若角度太大，导流效果会变差。优选的，所述左导流皮(32)通过第一铆钉(6)和第一螺栓(7)与左导流板支架(31)连接固定；所述右导流皮(42)通过第二铆钉(8)与右导流板支架(41)连接固定。优选的，所述左导流板(3)通过第一螺栓(7)与冷凝器芯体总成(1)连接固定，且所述第一螺栓(7)依次穿过左导流板支架(31)、左导流皮(32)和冷凝器芯体总成(1)的共孔将左导流板(3)固定在冷凝器芯体总成(1)上；所述右导流板(4)通过第二螺栓(9)与冷凝器芯体总成(1)连接固定。优选的，所述第一铆钉(6)、第一螺栓(7)、第二铆钉(8)、第二螺栓(9)均至少设有2个。优选的，所述右导流板支架(41)为弯折结构，且弯折处设有压筋(43)。右导流板支架(41)弯折是为了避开干燥罐或压板等构件(具体根据干燥罐或压板等构件设置在冷凝器芯体总成的左右位置，而选择右导流板支架或左导流板支架弯折)，在弯折处设置压筋以增加右导流板支架强度。优选的，所述左导流皮(32)和右导流皮(42)均由EPDM或EVA制作而成，所述左导流板支架(31)和右导流板支架(41)均由钣金件制作而成，所述挡风海绵(5)由NBR或PVC制作而成。EPDM为三元乙丙橡胶，EVA为乙烯-醋酸乙烯共聚物，均具有质轻，回塑性好，耐腐蚀的特点；NBR为丁腈橡胶，PVC为聚氯乙烯。优选的，所述挡风海绵(5)通过粘贴方式分别固定设置在冷凝器芯体总成(1)的上下侧。优选的，所述挡风海绵(5)分别与冷凝器本体上下两侧的车身贴合设置。也可不贴合设置，但挡风海绵与车身贴合设置可进一步提升导流效果。与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：(1)本技术所涉及的优化空调系统属性的冷凝器，通过在常规冷凝器的四周分别增加导流板和挡风海绵，优化冷凝器结构，实现了良好的导流效果，换热性能得到显著提升，解决了冷凝器迎风面暖风回流现象，保证了良好的空调系统性能；(2)本技术所涉及的优化空调系统属性的冷凝器，适用于驾驶室底盘、前舱布置空间紧凑的车型，解决了因空间紧凑导致汽车空调冷凝器迎风面角度不佳，背面暖风经墙体反弹回流至进风面的问题；(3)本技术所涉及的优化空调系统属性的冷凝器，经过整车耐久测试及CFD流体理论分析，空调换热性能在普通空调结构基础上提升了20％以上；(4)本技术所涉及的优化空调系统属性的冷凝器，可根据整车实际布置差异，适应性变更导流板和挡风海绵的外形尺寸及流体结构，即可满足大部分底盘、前舱紧凑型的车型，如商用车、乘用车等，适用性强；(5)本技术所涉及的优化空调系统属性的冷凝器，其结构简单、设计巧妙、效果显著；(6)本技术所涉及的优化空调系统属性的冷凝器，使用寿命长，易于加工与装配，制作工艺简单，成本低，流体结构合理，实用性强，适合大范围推广。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术优化空调系统属性的冷凝器的结构主视示意图；图2为本技术优化空调系统属性的冷凝器的结构俯视示意图；图3为本技术优化空调系统属性的冷凝器的结构右视示意图；图4为本技术左导流板的结构示意图；图5为本技术右导流板的结构示意图；图6为本技术左导流板与冷凝器本体的局部安装示意图；图7为本技术右导流板与冷凝器本体的局部安装示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术，但不以任何形式限制本技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。实施例本实施例提供一种优化空调系统属性的冷凝器，其结构详见附图1-7所示：包括冷凝器本体，所述冷凝器本体包括冷凝器芯体总成1和冷凝风机总成2，所述冷凝风机总成2通过六角法兰面螺栓固定在冷凝器芯体总成1上，还包括左导流板3、右导流板4和挡风海绵5，所述左导流板3包括左导流板支架31和固定在左导流板支架31上的左导流皮32，所述右导流板4包括右导流板支架41和固定在右导流板支架41上的右导流皮42，所述冷凝器芯体总成1的左侧固定设置左导流板3，右侧固定设置右导流板4，上下侧分别设置挡风海绵5。进一步的，所述左导流皮32的一端与左导流板支架31贴合后与冷凝器芯体总成1固定连接，所述右导流板支架41的一端与冷凝器芯体总成1固定连接，另一端与右导流皮42的一端固定连接，所述左导流皮32和右导流皮42的另一端分别与冷凝器本体两侧的车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种优化空调系统属性的冷凝器，包括冷凝器本体，所述冷凝器本体包括冷凝器芯体总成(1)和冷凝风机总成(2)，所述冷凝风机总成(2)通过六角法兰面螺栓固定在冷凝器芯体总成(1)上，其特征在于，还包括左导流板(3)、右导流板(4)和挡风海绵(5)，所述左导流板(3)包括左导流板支架(31)和固定在左导流板支架(31)上的左导流皮(32)，所述右导流板(4)包括右导流板支架(41)和固定在右导流板支架(41)上的右导流皮(42)，所述冷凝器芯体总成(1)的左侧固定设置左导流板(3)，右侧固定设置右导流板(4)，上下侧分别设置挡风海绵(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种优化空调系统属性的冷凝器，包括冷凝器本体，所述冷凝器本体包括冷凝器芯体总成(1)和冷凝风机总成(2)，所述冷凝风机总成(2)通过六角法兰面螺栓固定在冷凝器芯体总成(1)上，其特征在于，还包括左导流板(3)、右导流板(4)和挡风海绵(5)，所述左导流板(3)包括左导流板支架(31)和固定在左导流板支架(31)上的左导流皮(32)，所述右导流板(4)包括右导流板支架(41)和固定在右导流板支架(41)上的右导流皮(42)，所述冷凝器芯体总成(1)的左侧固定设置左导流板(3)，右侧固定设置右导流板(4)，上下侧分别设置挡风海绵(5)。


2.根据权利要求1所述的优化空调系统属性的冷凝器，其特征在于，所述左导流皮(32)的一端与左导流板支架(31)贴合后与冷凝器芯体总成(1)固定连接，所述右导流板支架(41)的一端与冷凝器芯体总成(1)固定连接，另一端与右导流皮(42)的一端固定连接，所述左导流皮(32)和右导流皮(42)的另一端分别与冷凝器本体两侧的车身贴合设置。


3.根据权利要求1所述的优化空调系统属性的冷凝器，其特征在于，所述左导流皮(32)和右导流皮(42)均与冷凝器本体的表面平行。


4.根据权利要求1所述的优化空调系统属性的冷凝器，其特征在于，所述左导流皮(32)通过第一铆钉(6)和第一螺栓(7)与左导流板支架(31)连接固定；所述右导流皮(42)通过第二铆钉(8)与右导流板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶林，谢虹，朴雨植，刘通，
申请(专利权)人：泰铂上海环保科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31