【技术实现步骤摘要】
用于翼片的插件系统和其安装方法
技术介绍
本公开的领域整体涉及翼片的冷却,更具体地,涉及用于旋转机械部件的冲击冷却的插件。在至少一些已知的旋转机械中,能量从向机械负载提供动力的涡轮中的气流中提取。在旋转机械的操作过程中,各种热气体路径部件经受高温气流,这可引起热气体路径部件的磨损。例如,在压缩机中对空气进行加压,并且在燃烧器中与燃料混合以产生高温气流。一般来讲,较高温度的气体提高旋转机械的性能、效率和功率输出。因此,至少一些已知的热气体路径部件被冷却以有利于具有升高的高温气流的旋转机械的操作。然而,较高温度的气体也会増加旋转机械部件的热应力和/或热降解。一些已知的热气体路径部件包括具有内部冷却系统的翼片,其中冷却流体诸如从压缩机或蒸汽中提取的排放空气被强制通过限定在翼片内的充气室。这种强制冷却有利于热气体路径部件在高温气流中起作用。至少一些已知的充气室包括入口开口和具有多个冲击开口的集成部件或插件。这些部件或插件允许通过充气室入口开口输送到充气室中的冷却流体经冲击开口引导以冲击翼片的内表面,从而増强翼片的内部部件的冷却。然而,至少一些已知的具有冲击开口的集成部件不容易更换,因为移除和更换一些已知的集成部件将需要拆卸和/或更换整个翼片。另外,至少一些已知的可移除插件在充气室中的插入深度范围有限,因为它们受充气室的入口开口的尺寸约束。因此,这些插件可能无法为翼片的一些部分的内表面提供有效冲击冷却。
技术实现思路
在一个方面,提供了一种用于翼片的插件系统。翼片包括延伸到翼片的后部分中的充气室。充气室包括充气室入口,并 ...
【技术保护点】
1.一种用于翼片(202)的插件系统(300),其中所述翼片(202)包括延伸到所述翼片(202)的后部分(228)中的充气室(236),其中所述充气室(236)包括充气室入口(234),并且其中所述充气室入口(234)的整体轴向地限定在所述后部分(228)的前方,所述插件系统(300)包括:/n第一插件(302),所述第一插件包括面向前方的入口开口(314);和/n第二插件(304),所述第二插件包括:/n颈部部分(308),所述颈部部分包括限定于其中的面向径向的入口开口(310);/n后开口(306);和/n腔体(312),所述腔体在所述面向径向的入口开口(310)和所述后开口(306)之间流体连通,其中所述第一插件(302)和所述第二插件(304)包括多个限定于其中的冲击开口(316),其中所述第二插件(304)的尺寸被设定成经所述充气室入口(234)径向地插入所述充气室(236),使得所述颈部部分(308)被定位在所述充气室入口开口(234)中,其中所述第一插件(302)的尺寸被设定成经所述面向径向的入口(310)径向地插入所述第二插件(304)中,并且其中当所述颈部部分(30 ...
【技术特征摘要】
20190114 US 16/247,3271.一种用于翼片(202)的插件系统(300),其中所述翼片(202)包括延伸到所述翼片(202)的后部分(228)中的充气室(236),其中所述充气室(236)包括充气室入口(234),并且其中所述充气室入口(234)的整体轴向地限定在所述后部分(228)的前方,所述插件系统(300)包括:
第一插件(302),所述第一插件包括面向前方的入口开口(314);和
第二插件(304),所述第二插件包括:
颈部部分(308),所述颈部部分包括限定于其中的面向径向的入口开口(310);
后开口(306);和
腔体(312),所述腔体在所述面向径向的入口开口(310)和所述后开口(306)之间流体连通,其中所述第一插件(302)和所述第二插件(304)包括多个限定于其中的冲击开口(316),其中所述第二插件(304)的尺寸被设定成经所述充气室入口(234)径向地插入所述充气室(236),使得所述颈部部分(308)被定位在所述充气室入口开口(234)中,其中所述第一插件(302)的尺寸被设定成经所述面向径向的入口(310)径向地插入所述第二插件(304)中,并且其中当所述颈部部分(308)被定位在所述充气室入口(234)中时,所述第一插件(302)可经所述后开口(306)向后移动到安装位置,使得所述面向前方的入口开口(314)通向所述腔体(312)。
2.根据权利要求1所述的插件系统(300),其中所述翼片(202)包括径向外壁(402),并且所述充气室入口(234)限定在所述径向外壁(402)上,并且其中所述第二插件(304)还包括径向向外凸缘(372),所述径向向外凸缘从所述面向径向的入口开口(310)的周边向外延伸并且被配置成与所述翼片(202)的径向外壁(402)交界。
3.根据权利要求1所述的插件系统(300),所述第一插件(302)还包括前凸缘(356),所述前凸缘被配置成抵挡所述第二插件(304),从而抵挡所述第一插件(302)经所述后开口(306)向后移动超过所述安装位置。
4.根据权利要求3所述的插件系统(300),其中所述第一插件(302)还包括向前延伸部分(360),所述向前延伸部分轴向地向前延伸超过所述前凸缘(356),其中所述面向前方的入口开口(314)限定在所述向前延伸部分(360)上并延伸穿过其中。
5.根据权利要求4所述的插件系统(300),其中所述第二插件(304)还包括与所述后开口(306)间隔开的至少一个附接构件(508),所述至少一个附接构件(508)和所述向前延伸部分(360)被配置成当所述第一插件(302)在所述安装位置时配合以在其间接收至少一个固定构件(512)。
6.根据权利要求5所述的插件系统(300),其中所述至少一个固定构件(512)包括径向向内固定构件(602)和径向向外固定构件(604),所述径向向内固定构件(602)被配置成围绕所述向前延伸部分(360)的径向向内边缘(606)并径向地向外延伸,所述径向向外固定构件(604)被配置成围绕所述向前延伸部分(360)的径向向外边缘(608)并径向地向内延伸。
7.一种燃气涡轮系统(100),所述燃气涡轮系统包括:
压缩机部分(104);
燃烧系统(106),所述燃烧系统与所述压缩机部分(104)以流体连通方式耦接;和
涡轮部分(108),所述涡轮部分与所述燃烧系统(106)以流体连通方式耦接,其中所述涡轮部分(108)包括:
翼片(202),所述翼片包括延伸到所述翼片(202)的后部分(228)中的充气室(236),其中所述充气室(236)包括充气室入口(234),并且其中所述充气室入口(234)的整体轴向地限定在所述后部分(228)的前方;
定位在所述充气室(236)中的第一插件(302),所述第一插件(302)包括第一主体部分(350)和面向前方的入口开口(314);和
定位在所述充气室(236)中的第二插件(304),所述第二插件(304)包括:
定位在所述充气室入口(234)中的颈部部分(308),所述颈部部分(308)包括限定于其中的面向径向的入口开口(310);和<...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔纳森·德怀特·贝里,马修·特洛伊·哈夫纳,拉塞尔·皮尔逊·德福雷斯特,
申请(专利权)人:通用电气公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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