一种防异响隔振单元、多级隔振装置及系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种防异响隔振单元、多级隔振装置及系统，包括三套或四套多级隔振装置；多级隔振装置包括主动侧支架、被动侧支架、主隔振单元及上述的隔振单元；主隔振单元一端与主动侧支架连接，主隔振单元另一端与被动侧支架连接；主动侧支架及被动侧支架上均两个或多个通孔，每一通孔内均对应设置一个隔振单元，刚性外套筒与通孔可拆卸连接。防异响隔振单元包括螺钉、刚性内套筒、隔振橡胶套、刚性外套筒及两个弹性缓冲垫；本实用新型专利技术所述的一种防异响隔振单元、多级隔振装置及系统，解决了传统的单级电驱动总成隔振系统，从机械隔振原理上，无法实现有效的高频隔振的技术问题。

An anti abnormal noise vibration isolation unit, multi-stage vibration isolation device and system

【技术实现步骤摘要】
一种防异响隔振单元、多级隔振装置及系统
本技术属于隔振
，尤其是涉及一种防异响隔振单元、多级隔振装置及系统。
技术介绍
与传统燃油发动机总成相比，电动汽车的电驱动总成主要激励源的频率特征，存在较大差异，主要集中在高频率段(500-10000Hz)范围内，表现出显著的阶次特征(电机阶次和减速器阶次噪声)。然而，没有了传统燃油发动机噪声的掩盖，虽然动力系统总噪声级降低了，但却使得传递至车内的高频阶次噪声更加凸出而令人烦恼。其中，相关工程研究数据结果表明，通过结构路径传递的电驱动总成高频噪声占据主要贡献量。因而，电驱动总成悬置系统的高频隔振设计尤为重要。目前，传统的单级电驱动总成隔振系统，从机械隔振原理上，无法实现有效的高频隔振要求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种防异响隔振单元、多级隔振装置及系统，解决了传统的单级电驱动总成隔振系统，从机械隔振原理上，无法实现有效的高频隔振的技术问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种防异响隔振单元，包括螺钉、刚性内套筒、隔振橡胶套、刚性外套筒及两个弹性缓冲垫；所述刚性内套筒、隔振橡胶套及刚性外套筒的轴向长度均小于所述螺钉的螺杆轴向长度，所述刚性内套筒轴向长度大于所述刚性外套筒轴向长度，所述刚性内套筒套设在所述螺钉的螺杆位置，所述刚性外套筒内壁通过所述隔振橡胶套连接所述刚性内套筒外壁；所述螺钉的螺帽外径小于所述刚性外套筒内径，所述螺钉的螺帽外径大于所述刚性内套筒外径；两个所述弹性缓冲垫均套设在所述刚性内套筒外部，所述刚性外套筒设置在两个所述弹性缓冲垫之间，所述弹性缓冲垫外径大于所述刚性外套筒外径。进一步的，所述刚性外套筒为钢筒、铝筒。进一步的，所述刚性内套筒为钢筒、铝筒。进一步的，所述弹性缓冲垫为橡胶垫。一种多级隔振装置，包括主动侧支架、被动侧支架、主隔振单元及多个上述的隔振单元；所述主隔振单元一端与所述主动侧支架连接，所述主隔振单元另一端与所述被动侧支架连接；所述主动侧支架及被动侧支架上均至少设有两个通孔，每一所述通孔内均对应设置一个所述隔振单元或锁紧螺栓，所述刚性外套筒与所述通孔可拆卸连接。进一步的，所述刚性外套筒与所述通孔过盈配合。进一步的，所述主隔振单元为橡胶块，所述橡胶块一端与所述主动侧支架硫化连接，所述橡胶块另一端与所述被动侧支架硫化连接。进一步的，所述主隔振单元为惯性通道式液压隔振悬置。一种多级隔振系统，包括三套或四套上述的多级隔振装置；当所述的多级隔振装置为三套时，电驱动总成的三个侧端面均对应连接一套所述的多级隔振装置，所述的多级隔振装置的主动侧支架通过所述隔振单元与所述电驱动总成连接；当所述的多级隔振装置为四套时，电驱动总成的四个侧端面均对应连接一套所述的多级隔振装置，所述的多级隔振装置的主动侧支架通过所述隔振单元与所述电驱动总成连接。相对于现有技术，本技术所述的一种防异响隔振单元、多级隔振装置及系统具有以下优势：本技术所述的一种防异响隔振单元、多级隔振装置及系统，通过防异响隔振单元中的两个弹性缓冲垫能够起到防异响的作用，并且防异响隔振单元中的刚性内套筒与刚性外套筒采用隔振橡胶套进行弹性连接，进而能够实现刚性外套筒与螺钉的轴向、径向的弹性连接，进一步的取得良好的隔振效果。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例一所述的一种多级隔振系统结构示意图；图2为本技术实施例二所述的一种多级隔振系统结构示意图；图3为本技术实施例所述的一种多级隔振装置结构示意图；图4为本技术实施例所述的一种防异响隔振单元剖面结构示意；图5为本技术实施例所述的一种防异响隔振单元另一角度剖面结构示意图。附图标记说明：10-电驱动总成；20-主隔振单元；21-主动侧支架；22-被动侧支架；31-螺钉；32-弹性缓冲垫；33-刚性外套筒；34-隔振橡胶套；35-刚性内套筒。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。一种防异响隔振单元，如图4-5所示，包括螺钉31、刚性内套筒35、隔振橡胶套34、刚性外套筒33及两个弹性缓冲垫32；刚性内套筒35、隔振橡胶套34及刚性外套筒33的轴向长度均小于螺钉31的螺杆轴向长度，刚性内套筒35轴向长度大于刚性外套筒33轴向长度，刚性内套筒35套设在螺钉31的螺杆位置，刚性外套筒33内壁通过隔振橡胶套34连接刚性内套筒35外壁，隔振橡胶套34与刚性外套筒33内壁硫化连接，隔振橡胶套34与刚性内套筒35外壁硫化连接；本实施例中，隔振橡胶套34的厚度为2-4mm，隔振橡胶套34的轴向长度为10-20mm；螺钉31的螺帽外径小于刚性外套筒33内径，螺钉31的螺帽外径大于刚性内套筒35外径；两个弹性缓冲垫32均套设在刚性内套筒35外部，刚性外套筒33设置在两个弹性缓冲垫32之间，弹性缓冲垫32外径大于刚性外套筒33外径。刚性外套筒33为钢筒、铝筒，刚性内套筒35为钢筒、铝筒，本实施例中，刚性外套筒33及刚性内套筒35均为钢筒，弹性缓冲垫32为橡胶垫，弹性缓冲垫32能够起到防异响的作用，弹性缓冲垫32厚度为3-5mm，弹性缓冲垫32材质为橡胶(例如天然橡胶)。一种多级隔振装置，如图3所示，包括主动侧支架21、被动侧支架22、主隔振单元20及多个上述的隔振单元；主隔振单元一端与主动侧支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防异响隔振单元，其特征在于：包括螺钉(31)、刚性内套筒(35)、隔振橡胶套(34)、刚性外套筒(33)及两个弹性缓冲垫(32)；/n所述刚性内套筒(35)、隔振橡胶套(34)及刚性外套筒(33)的轴向长度均小于所述螺钉(31)的螺杆轴向长度，所述刚性内套筒(35)轴向长度大于所述刚性外套筒(33)轴向长度，所述刚性内套筒(35)套设在所述螺钉(31)的螺杆位置，所述刚性外套筒(33)内壁通过所述隔振橡胶套(34)连接所述刚性内套筒(35)外壁；/n所述螺钉(31)的螺帽外径小于所述刚性外套筒(33)内径，所述螺钉(31)的螺帽外径大于所述刚性内套筒(35)外径；/n两个所述弹性缓冲垫(32)均套设在所述刚性内套筒(35)外部，所述刚性外套筒(33)设置在两个所述弹性缓冲垫(32)之间，所述弹性缓冲垫(32)外径大于所述刚性外套筒(33)外径。/n

【技术特征摘要】
1.一种防异响隔振单元，其特征在于：包括螺钉(31)、刚性内套筒(35)、隔振橡胶套(34)、刚性外套筒(33)及两个弹性缓冲垫(32)；
所述刚性内套筒(35)、隔振橡胶套(34)及刚性外套筒(33)的轴向长度均小于所述螺钉(31)的螺杆轴向长度，所述刚性内套筒(35)轴向长度大于所述刚性外套筒(33)轴向长度，所述刚性内套筒(35)套设在所述螺钉(31)的螺杆位置，所述刚性外套筒(33)内壁通过所述隔振橡胶套(34)连接所述刚性内套筒(35)外壁；
所述螺钉(31)的螺帽外径小于所述刚性外套筒(33)内径，所述螺钉(31)的螺帽外径大于所述刚性内套筒(35)外径；
两个所述弹性缓冲垫(32)均套设在所述刚性内套筒(35)外部，所述刚性外套筒(33)设置在两个所述弹性缓冲垫(32)之间，所述弹性缓冲垫(32)外径大于所述刚性外套筒(33)外径。


2.根据权利要求1所述的一种防异响隔振单元，其特征在于：所述刚性外套筒(33)为钢筒、铝筒。


3.根据权利要求1所述的一种防异响隔振单元，其特征在于：所述刚性内套筒(35)为钢筒、铝筒。


4.根据权利要求1所述的一种防异响隔振单元，其特征在于：所述弹性缓冲垫(32)为橡胶垫。


5.一种多级隔振装置，其特征在于：包括主动侧支架(21)、被动侧支架(22)、主隔振单元(20)及多个权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈达亮，顾灿松，李洪亮，白杨翼，夏仕朝，刘玉龙，刘佳，
申请(专利权)人：中汽研天津汽车工程研究院有限公司，中国汽车技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12