抗老化的汽车用隔热垫制造技术

本实用新型专利技术属于汽车催化器技术领域，具体涉及抗老化的汽车用隔热垫，包括隔热垫体，所述的隔热垫体的内部设有中心垫，隔热垫体的表面设有包裹网层，中心垫与包裹网层间的隔热垫体内设有多层加强垫层，加强垫层与包裹网层间保持平行，包裹网层与中心垫间还设有多道均匀分布的连接条，连接条的内端与中心垫连接，连接条的外端与包裹网层连接，连接条的条体与多层加强垫层的层体交汇，且连接条与加强垫层在交汇处连接，每层加强垫层外部均设有内层粘接剂层，包裹网层外部设有外部粘接剂层，结构紧实，耐侵蚀，耐用性、抗老化能力突出，具有较长的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
抗老化的汽车用隔热垫
本技术属于汽车催化器
，具体涉及抗老化的汽车用隔热垫。
技术介绍
目前市场上汽车保有量越来越高，人们对汽车带来的环境污染的关注度也越来越高。随着汽车、柴油车等行业对尾气排放标准的提升，对排气系统的挑战也越来越大。现阶段对温度的要求也越来越高，其一是温度的提升，部分位置温度达到1000℃，其二提升对耐久的要求，对隔热部品的使用寿命有更高的要求，限制了其它隔热产品的运用。隔热垫直接与高温排气接触，容易受到高温排气的腐蚀，造成隔热垫被气流吹散，进而使排气处的温度升高，产生一定的安全风险。究其原因，隔热垫的抗吹蚀能力差，结构的稳定性差，因此，隔热垫的稳定性、抗吹蚀能力亟待需要提高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供抗老化的汽车用隔热垫，结构紧实，耐侵蚀，耐用性、抗老化能力突出，具有较长的使用寿命。本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：抗老化的汽车用隔热垫，包括隔热垫体，所述的隔热垫体的内部设有中心垫，隔热垫体的表面设有包裹网层，中心垫与包裹网层间的隔热垫体内设有多层加强垫层，加强垫层与包裹网层间保持平行，包裹网层与中心垫间还设有多道均匀分布的连接条，连接条的内端与中心垫连接，连接条的外端与包裹网层连接，连接条的条体与多层加强垫层的层体交汇，且连接条与加强垫层在交汇处连接，每层加强垫层外部均设有内层粘接剂层，包裹网层外部设有外部粘接剂层。进一步的，所述的中心垫、加强垫层、包裹网层均为致密的纤维编织网。进一步的，同一方位上的多层加强垫层的层体保持平行，且在同一方位上多层加强垫层的层体等距分布。进一步的，隔热垫体浸有粘接剂。本技术的有益效果是：采用上述方案，1、中心垫、多层加强垫层、包裹网层、连接条形成对隔热垫进行结构加强及提高致密度的连接支架结构，极大的提升了隔热垫的结构强度，提高了隔热垫的致密度，使得隔热垫的抗侵蚀能力获得极大的提升，不容易被侵蚀，延长了使用寿命；2、由外向内为层层紧实的结构，耐吹蚀、抗老化能力强；3、结构强度高，提高使用性能。附图说明通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。图1为本技术一种实施例的截面结构示意图。其中：1为隔热垫体，2为中心垫，3为包裹网层，4为加强垫层，5为连接条，6为内层粘接剂层，7为外层粘接剂层。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。参照图1，抗老化的汽车用隔热垫，包括隔热垫体1，隔热垫体1的内部中间处设有中心垫2，隔热垫体1的表面设有包裹网层3，中心垫2与包裹网层3间的隔热垫体1内设有三层加强垫层4，同一方位上的三层加强垫层4的层体保持平行，加强层体4在同一方位上与包裹网层平行，并且在同一方位上，三层加强垫层间等距分布，包裹网层3与中心垫2间还设有多道均匀分布的连接条5，连接条5的内端与中心垫2连接，连接条5的外端与包裹网层3连接，连接条5的条体与三加强垫层4的层体对应处相交，且连接条5与加强垫层4在相交处连接，中心垫、加强垫层、包裹网层均为致密的纤维编织网，每层加强垫层4的外部均设有内层粘接剂层6，包裹网层3的外部设有外部粘接剂层7，三层加强垫层、包裹网层形成以中心垫为起始点同心圆状的分布结构，使得本隔热垫形成由外向内的多层结构，每层的结构相同，中心垫、加强层、包裹网层、连接条形成一个多层次、经纬向连接连接支架结构，将隔热垫体牢牢的锁住在连接支架内，提高隔热垫的结构强度、致密度，内层粘接剂层、外层粘接剂层另隔热垫的纤维间结合的更为紧密，隔热垫体内浸入粘接剂，纤维丝间结合紧实，致密度大，同时形成外部的粘接剂胶层，形成防护铠甲，另隔热垫不容易被侵蚀，多层结构，当隔热垫外部被侵蚀后，外漏的内侧依然保持同样结构的防护结构，从而极大的提高隔热垫的耐用性，隔热垫不容易倍快速的吹蚀，加大的延长使用寿命，本隔热垫可采用层层成型的方式加工制备，隔热垫结构紧实，抗吹蚀能力强，耐用性好。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.抗老化的汽车用隔热垫，包括隔热垫体，其特征在于，所述的隔热垫体的内部设有中心垫，隔热垫体的表面设有包裹网层，中心垫与包裹网层间的隔热垫体内设有多层加强垫层，加强垫层与包裹网层间保持平行，包裹网层与中心垫间还设有多道均匀分布的连接条，连接条的内端与中心垫连接，连接条的外端与包裹网层连接，连接条的条体与多层加强垫层的层体交汇，且连接条与加强垫层在交汇处连接，每层加强垫层外部均设有内层粘接剂层，包裹网层外部设有外部粘接剂层。/n

【技术特征摘要】
1.抗老化的汽车用隔热垫，包括隔热垫体，其特征在于，所述的隔热垫体的内部设有中心垫，隔热垫体的表面设有包裹网层，中心垫与包裹网层间的隔热垫体内设有多层加强垫层，加强垫层与包裹网层间保持平行，包裹网层与中心垫间还设有多道均匀分布的连接条，连接条的内端与中心垫连接，连接条的外端与包裹网层连接，连接条的条体与多层加强垫层的层体交汇，且连接条与加强垫层在交汇处连接，每层加强垫层外部均设有内层粘接剂层，包裹网层外部设有外...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，张爱文，
申请(专利权)人：江苏腾利特种纤维科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32