钢结构网架液压提升施工作业装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于大跨度钢结构网架的提升、安装工程技术领域，具体是一种钢结构网架液压提升施工作业装置。包括提升平台以及提升吊点，所述的提升平台包括与结构物固定的支撑牛腿，支撑牛腿预埋在结构物内，支撑牛腿两端前后两端伸出结构物，支撑牛腿前后两伸出端上分别焊接固定有前、后两根立柱，前、后两根立柱的顶部焊接提升平台梁，提升平台梁前端中心线上侧焊接有导向架，提升平台梁前端延伸出前立柱，提升平台梁的延伸端上安装有液压提升器，液压提升器通过钢绞线与提升吊点连接。本实用新型专利技术采用液压提升器作为提升机具，柔性钢绞线作为承重索具。液压提升器为穿芯式结构，有着安全可靠、承重件自身重量轻运输安装方便。

【技术实现步骤摘要】
钢结构网架液压提升施工作业装置
本技术属于大跨度钢结构网架的提升、安装工程
，具体是一种钢结构网架液压提升施工作业装置。
技术介绍
随着经济快速发展、航空运输货运量的不断增加，机场包括支线机场亦在不断扩建单体航站楼随着建筑面积增大，屋面结构跨度随之增大，大跨度建筑钢网架结构屋顶的使用频次增多，而钢结构网架的安装方法亦在逐步改进。在过去钢结构网架多以汽车起重机起吊预制加工构件在高空进行拼接安装或焊接为主，该方法施工进度慢，又是高空作业安全隐患大，随着科技的进步，人们逐步改进吊装工艺，采用了地面拼装网架结构利用液压提升的施工方案，保证了网架拼装质量，大幅减少了高空作业工作量，保证了施工工期，节约了投资，大幅提高施工安全性。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，提供一种钢结构网架液压提升施工作业装置。本技术采取以下技术方案：一种钢结构网架液压提升施工作业装置，包括提升平台以及提升吊点，所述的提升平台包括与结构物固定的支撑牛腿，支撑牛腿预埋在结构物内，支撑牛腿两端前后两端伸出结构物，支撑牛腿前后两伸出端上分别焊接固定有前、后两根立柱，前、后两根立柱的顶部焊接提升平台梁，提升平台梁前端中心线上侧焊接有导向架，提升平台梁前端延伸出前立柱，提升平台梁的延伸端上安装有液压提升器，液压提升器通过钢绞线与提升吊点连接。进一步的，提升吊点包括焊接球，焊接球底部设置有用来与底锚连接加劲板及底板，焊接球顶部设置用于与钢绞线连接的钢管，焊接球与周围钢结构网架的各杆件焊接连接。进一步的，导向架包括竖向设置的钢柱，钢柱底部与提升平台梁焊接固定，钢柱顶部安装U型槽。进一步的，液压提升器为穿芯式结构，穿钢绞线从液压提升器底部穿入至顶部穿出，钢绞线上端通过夹头和锚片与液压提升器固定。进一步的，液压提升器上安装有行程传感器，行程传感器与计算机连接，计算机与液压提升器的提升器控制阀连接。与现有技术相比，本技术采用液压提升器作为提升机具，柔性钢绞线作为承重索具。液压提升器为穿芯式结构，以钢绞线作为提升索具、有着安全可靠、承重件自身重量轻运输安装方便，中间不必镶接等独特优点，液压提升器两端楔型锚具有单向自锁作用。本技术具有以下有益效果：1、地面拼装构配件、施工速度加快；2、减少高空作业工作量，大大减少安全隐患；3、液压提升，平稳、安全、快捷；4、缩短施工工期，节约生产成本。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为网架提升示意图I；图3为网架提升示意图II；图4为提升吊点示意图；图5为导向架结构示意图；图中1-支撑牛腿，2-立柱，3-提升平台梁，4-液压提升器，5-导向架，6-钢绞线，7-焊接球，8-，9-锚连接加劲板及底板，10-钢管，11-钢柱，12-U型槽。具体实施方式如图1所示，一种钢结构网架液压提升施工作业装置，包括提升平台以及提升吊点，所述的提升平台包括与结构物固定的支撑牛腿1，支撑牛腿1预埋在结构物内，支撑牛腿1两端前后两端伸出结构物，支撑牛腿1前后两伸出端上分别焊接固定有前、后两根立柱2，前、后两根立柱2的顶部焊接提升平台梁3，提升平台梁3前端中心线上侧焊接有导向架5，提升平台梁3前端延伸出前立柱2，提升平台梁3的延伸端上安装有液压提升器4，液压提升器4通过钢绞线6与提升吊点连接。如图4所示，提升吊点包括焊接球7，焊接球7底部设置有用来与底锚连接加劲板及底板9，焊接球7顶部设置用于与钢绞线连接的钢管10，焊接球7与周围钢结构网架的各杆件焊接连接。如图5所示，导向架5包括竖向设置的钢柱，钢柱底部与提升平台梁焊接固定，钢柱顶部安装U型槽。液压提升器4为穿芯式结构，穿钢绞线从液压提升器4底部穿入至顶部穿出，钢绞线上端通过夹头和锚片与液压提升器4固定。液压提升器4上安装有行程传感器，行程传感器与计算机连接，计算机与液压提升器4的提升器控制阀连接。具体作业方法如下：1.提升平台及导向架安装。2.液压提升器及钢绞线安装。3.提升吊点制作焊接。4.液压提升器配置。根据各吊点提升反力大小结合钢屋架总体重量选择提升承重设备，用高强度低松弛预应力钢绞线作为柔性承重索具。5.液压系统及连接形式。液压泵源系统为液压提升器提供液压动力，在各种液压阀的控制下完成相应动作，为了提高液压提升设备的通用性和可靠性，泵源液压系统设计可采用模块化结构。根据提升吊点布置、及提升器数量进行多个模块组合，每套模块以一套液压泵源系统为核心，独立控制一组液压显示器。在提升中出现情况可通过更换模块系统实现继续提升。6.设备检查调试。调试前的检查工作包括：提升措施结构状态检查；设备电气、油管、节点检查；提升结构临时固定措施拆除检查；影响提升过程障碍清除与规避。系统安装完调试检查包括检查液压泵源系统所有油管接头是否松动，控制柜与提升器之间电源线，通讯电缆连接是否正确；检查泵源系统与提升器油缸间的油管连接是否正确；检查液压泵主轴转动方向是否正确；检查提升器主油缸、油管连接是否正确，截止阀能否截止对应油缸。7.分级加载试提升。液压系统设备检测无误后开始试提升，经过理论计算，确定液压提升器所需伸缸、缩缸压力（考虑压力损失）。试提升时伸缸压力逐渐调升，依次为所需压力的20%、40%，在一切情况正常下，继续加载至100%。在提升结构开始有移动时暂停作业，保持系统压力，对提升设备系统、结构系统全面检查，确定整体结构稳定性及安全性绝无问题前提下正式提升。8.正式提升。为确保提升过程的平稳安全，根据结构特性，可采用“吊点油压平衡”结构姿态调整，位移同步控制，分级卸载就位，进行同步提升和卸载落位控制策略。每台液压提升器处各设置一套行程传感器，用以测量提升过程中各台液压提升器的提升位移同步性。主控计算机根据各个传感器的位移检测信号及其差值，控制整个提升过程的同步性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢结构网架液压提升施工作业装置，其特征在于：包括提升平台以及提升吊点，所述的提升平台包括与结构物固定的支撑牛腿（1），支撑牛腿（1）预埋在结构物内，支撑牛腿（1）两端前后两端伸出结构物，支撑牛腿（1）前后两伸出端上分别焊接固定有前、后两根立柱（2），前、后两根立柱（2）的顶部焊接提升平台梁（3），提升平台梁（3）前端中心线上侧焊接有导向架（5），提升平台梁（3）前端延伸出前立柱（2），提升平台梁（3）的延伸端上安装有液压提升器（4），液压提升器（4）通过钢绞线（6）与提升吊点连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢结构网架液压提升施工作业装置，其特征在于：包括提升平台以及提升吊点，所述的提升平台包括与结构物固定的支撑牛腿（1），支撑牛腿（1）预埋在结构物内，支撑牛腿（1）两端前后两端伸出结构物，支撑牛腿（1）前后两伸出端上分别焊接固定有前、后两根立柱（2），前、后两根立柱（2）的顶部焊接提升平台梁（3），提升平台梁（3）前端中心线上侧焊接有导向架（5），提升平台梁（3）前端延伸出前立柱（2），提升平台梁（3）的延伸端上安装有液压提升器（4），液压提升器（4）通过钢绞线（6）与提升吊点连接。


2.根据权利要求1所述的钢结构网架液压提升施工作业装置，其特征在于：所述的提升吊点包括焊接球（7），焊接球（7）底部设置有用来与底锚连接加劲板及底板（9），焊接球（7）顶部设置用于与钢绞...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨印旺，许少强，张洁玙，江红义，马荣，王兴华，何晓海，杨波，王秀丽，李萍，
申请(专利权)人：山西机械化建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14