【技术实现步骤摘要】
一种汽车自动回正转向装置
本技术涉及汽车的
,特别涉及一种汽车自动回正转向装置。
技术介绍
汽车稳定性对汽车有很重要的影响,在现在主要的汽车因其结构布置等原因,车轮有一个外倾角度,为了消除其影响,车轮的转向中心有一个内倾角度(即主销内倾角),同时还有车轮前束配合。这样的结构较复杂,配合不好汽车就会跑偏,轮胎偏磨严重,既不安全又大大降低了轮胎的寿命。现有汽车自动回正转向装置一般结构较为复杂,需要配合传感器、控制器等实现轮毂的自动回正,这样的结构较为复杂而且需要配合程序方面的控制,其加工成本高,后期维护不方便。基于上述问题,提出一种结构简单、成本低、自动回正效果好的汽车自动回正转向装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种汽车自动回正转向装置,其结构简单,占用空间小,操纵和稳定性好。为实现上述目的,本技术提出了一种汽车自动回正转向装置,该汽车包括转向轮,该自动回正转向装置包括转向立轴和轮轴套,所述轮轴套套在转向轮的轮轴上,所述转向立轴倾斜的固定在轮轴套的一侧且转向立轴中心线位于转向轮纵向中心平面上,所述转向轮包括前轮和后轮,所述前轮和后轮转向角度相同,方向相反,所述前轮转向立轴相对于前轮轮轴套向后倾斜,所述后轮转向立轴相对于后轮轮轴套向前倾斜。通过将转向立轴倾斜的设置在轮轴套的一侧且转向立轴中心线位于转向轮纵向中心平面上,前轮转向立轴相对于前轮轮轴套向后倾斜,后轮转向立轴相对于后轮轮轴套向前倾斜,这样的设置转向立轴的中心与地面的交点、转向轮 ...
【技术保护点】
1.一种汽车自动回正转向装置,该汽车包括转向轮,其特征在于:该自动回正转向装置包括转向立轴和轮轴套,所述轮轴套套在转向轮的轮轴上,所述转向立轴倾斜的固定在轮轴套的一侧且转向立轴中心线位于转向轮纵向中心平面上,所述转向轮包括前轮和后轮,所述前轮和后轮转向角度相同,方向相反,所述前轮转向立轴相对于前轮轮轴套向后倾斜,所述后轮转向立轴相对于后轮轮轴套向前倾斜。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车自动回正转向装置,该汽车包括转向轮,其特征在于:该自动回正转向装置包括转向立轴和轮轴套,所述轮轴套套在转向轮的轮轴上,所述转向立轴倾斜的固定在轮轴套的一侧且转向立轴中心线位于转向轮纵向中心平面上,所述转向轮包括前轮和后轮,所述前轮和后轮转向角度相同,方向相反,所述前轮转向立轴相对于前轮轮轴套向后倾斜,所述后轮转向立轴相对于后轮轮轴套向前倾斜。
2.如权利要求1所述的汽车自动回正转向装置,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈启斗,何天榄,蓝伟林,雷明,
申请(专利权)人:杭州辚萧科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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