一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯制造技术

本发明专利技术涉及智能交通技术领域，且公开了一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯，包括固定板，所述固定板的下端固定安装有框架，所述框架的内部固定安装有灯罩，所述灯罩的下端固定安装有灯架，所述灯架的内部固定安装有灯体，所述灯架的左右两端开设有通风槽体，所述通风槽体内部的顶端固定安装有均匀分布的震动装置。该红绿灯，通过风进入到通风槽体中，带动其中的球体运动，球体根据通风槽体中间宽两边窄的设计原理，可以在槽体中无规则运动，进而可以不断的敲打上方的震动装置，带动活动杆不断的去震动灯罩，达到了在大风天气下，有效防止了落叶吸附在红绿灯上的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯
本专利技术涉及智能交通
，具体为一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯。
技术介绍
智能交通又称为智能运输，是将先进的科学技术有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统，智能交通的范围很广，小到车身导航仪器，交通信号灯等，都是智能交通的一部分。红绿灯作为一种交通指挥工具，在道路交通管理中发挥着重要的作用，行人和司机都要按照红绿灯的指示来通行，在有风的情况下，有时会发生落叶和纸张等杂物被吸附在红绿灯上，遮盖住了指示灯，尤其在下雨天，被打湿的落叶粘附在红绿灯上更不易落下，人们无法确定红绿灯的状态，可能会导致危险事故发生，所以现在急需一种可以防止落叶等杂物吸附的红绿灯，来保障道路安全出行。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯，具备在刮风的情况下红绿灯很难吸附落叶的优点，解决了目前红绿灯上容易被吸附住落叶等杂物的问题。(二)技术方案为实现上述在刮风的情况下红绿灯很难吸附落叶的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯，包括固定板，所述固定板的下端固定安装有框架，所述框架的内部固定安装有灯罩，所述灯罩的下端固定安装有灯架，所述灯架的内部固定安装有灯体，所述灯架的左右两端开设有通风槽体，所述通风槽体内部的顶端固定安装有均匀分布的震动装置，所述通风槽体的内部活动安装有球体，所述震动装置的内部活动安装有活动杆，所述活动杆的上端固定安装有第一弹簧，所述灯架的上端固定安装有固定杆，所述固定杆的下单固定安装有限位杆，所述限位杆的左端固定安装有压力感应装置，所述框架的右端的底部活动安装有刮杆。优选的，所述固定板的左右两端开设有对称的螺栓孔，螺栓孔便于红绿灯框架的安装固定。优选的，所述灯架的前后两端与灯罩之间固定安装有缓冲弹簧，灯罩的下端为椭圆设计，椭圆设计更有助于震动装置与灯罩的下方贴合，震动效果更明显。优选的，所述刮杆的上端与限位杆的右端相对应，在特殊情况下，落叶吸附在通风槽体上，灯罩无法震动落叶使其不吸附，此时落叶就会给压力感应装置信号，从而限位杆释放刮杆，将吸附在通风槽体上的落叶和杂物刮走。优选的，所述刮杆的上端与框架之间固定安装有第二弹簧，在刮杆挂完杂物之后，在第二弹簧的作用下，迅速恢复到原来位置。优选的，所述震动装置与第一弹簧的连接关系为固定连接活动杆在无力作用下，拉绳第一弹簧，在球体撞击的作用下，迅速往上运动，从而去撞击灯罩起到震动的效果。优选的，所述活动杆的上端与灯罩之间的连接关系为活动连接，通风槽体为中间宽，两边窄设计，活动杆在灯罩的下端为椭圆设计，更好的接触，从而起到更好的震动效果。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯，具备以下有益效果：1、该基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯，通过风进入到通风槽体中，带动其中的球体运动，球体根据通风槽体中间宽两边窄的设计原理，可以在槽体中无规则运动，进而可以不断的敲打上方的震动装置，带动活动杆不断的去震动灯罩，达到了在大风天气下，有效防止了落叶吸附在红绿灯上的效果。2、该基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯，通过在特殊情况下，落叶吸附在通风槽体上，灯罩无法震动落叶使其不吸附，此时落叶就会给压力感应装置信号，从而限位杆释放刮杆，将吸附在通风槽体上的落叶和杂物刮走，从而达到了双保险的效果。附图说明图1为本专利技术刮杆结构工作正面示意图；图2为本专利技术刮杆结构恢复原状示意图；图3为本专利技术灯架与灯罩结构侧视图；图4为本专利技术震动装置结构放大示意图；图5为本专利技术限位杆结构示意图。图中：1固定板、2框架、3灯罩、4灯架、5灯体、6通风槽体、7震动装置、8球体、9活动杆、10第一弹簧、11固定杆、12限位杆、13压力感应装置、14刮杆、15缓冲弹簧、16第二弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯，包括固定板1，固定板1的左右两端开设有对称的螺栓孔，螺栓孔便于红绿灯框架2的安装固定，固定板1的下端固定安装有框架2，框架2的内部固定安装有灯罩3，灯罩3的下端固定安装有灯架4，灯架4的前后两端与灯罩3之间固定安装有缓冲弹簧15，灯罩3的下端为椭圆设计，通过风进入到通风槽体6中，带动其中的球体8运动，球体8根据通风槽体6中间宽两边窄的设计原理，可以在槽体中无规则运动，进而可以不断的敲打上方的震动装置7，带动活动杆9不断的去震动灯罩3，达到了在大风天气下，有效防止了落叶吸附在红绿灯上的效果。灯架4的内部固定安装有灯体5，灯架4的左右两端开设有通风槽体6，通风槽体6内部的顶端固定安装有均匀分布的震动装置7，震动装置7与第一弹簧10的连接关系为固定连接，活动杆9在无力作用下，拉绳第一弹簧10，在球体8撞击的作用下，迅速往上运动，从而去撞击灯罩3起到震动的效果，通风槽体6的内部活动安装有球体8，震动装置7的内部活动安装有活动杆9，活动杆9的上端与灯罩3之间的连接关系为活动连接，活动杆9在灯罩3的下端为椭圆设计，更好的接触，从而起到更好的震动效果，活动杆9的上端固定安装有第一弹簧10，灯架4的上端固定安装有固定杆11，固定杆11的下单固定安装有限位杆12，限位杆12的左端固定安装有压力感应装置13，框架2的右端的底部活动安装有刮杆14，刮杆14的上端与限位杆12的右端相对应，在特殊情况下，落叶吸附在通风槽体6上，灯罩3无法震动落叶使其不吸附，此时落叶就会给压力感应装置13信号，从而限位杆12释放刮杆14，将吸附在通风槽体6上的落叶和杂物刮走，刮杆14的上端与框架2之间固定安装有第二弹簧16，在刮杆14挂完杂物之后，在第二弹簧16的作用下，迅速恢复到原来位置。工作原理：在该红绿灯正常工作时，落叶是通过风力被吹到红绿灯上的，在风力吹动落叶和杂物的同时，风力也会通过通风槽体6，通风槽体6的设计为中间宽两边窄，风力通过时带动槽体中球体8运动，球体8根据通风槽体内部的设计会进行无规则的运动，从而不断的去撞击震动装置7，震动装置7上活动连接的活动杆9在球体8的撞击下会不断的去撞击灯罩3下方的椭圆，因为灯罩3是通过缓冲弹簧15固定在灯架5上的，所以灯罩3的震动很难让落叶吸附在红绿灯上，当出现落叶或者是杂物吸附在通风槽体6处时，灯罩3不在震动，红绿灯上的落叶增多，重力增加，压力感应装置1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的下端固定安装有框架(2)，所述框架(2)的内部固定安装有灯罩(3)，所述灯罩(3)的下端固定安装有灯架(4)，所述灯架(4)的内部固定安装有灯体(5)，所述灯架(4)的左右两端开设有通风槽体(6)，所述通风槽体(6)内部的顶端固定安装有均匀分布的震动装置(7)，所述通风槽体(6)的内部活动安装有球体(8)，所述震动装置(7)的内部活动安装有活动杆(9)，所述活动杆(9)的上端固定安装有第一弹簧(10)，所述灯架(4)的上端固定安装有固定杆(11)，所述固定杆(11)的下单固定安装有限位杆(12)，所述限位杆(12)的左端固定安装有压力感应装置(13)，所述框架(2)的右端的底部活动安装有刮杆(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的下端固定安装有框架(2)，所述框架(2)的内部固定安装有灯罩(3)，所述灯罩(3)的下端固定安装有灯架(4)，所述灯架(4)的内部固定安装有灯体(5)，所述灯架(4)的左右两端开设有通风槽体(6)，所述通风槽体(6)内部的顶端固定安装有均匀分布的震动装置(7)，所述通风槽体(6)的内部活动安装有球体(8)，所述震动装置(7)的内部活动安装有活动杆(9)，所述活动杆(9)的上端固定安装有第一弹簧(10)，所述灯架(4)的上端固定安装有固定杆(11)，所述固定杆(11)的下单固定安装有限位杆(12)，所述限位杆(12)的左端固定安装有压力感应装置(13)，所述框架(2)的右端的底部活动安装有刮杆(14)。


2.根据权利要求1所述的一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯，其特征在于：所述固定板(1)的左右两端开设有对称的螺栓孔。


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【专利技术属性】
技术研发人员：解波，
申请(专利权)人：安徽省徽腾智能交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34