本发明专利技术公开了一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏，涉及到防护栏领域，包括栏杆架，所述栏杆架上转动安装有转动框，转动框的一侧设有撞击板，所述栏杆架上转动安装有第一轴，栏杆架上固定安装有第二轴和第三轴，第一轴上固定安装有三个第一滚轮，第二轴和第三轴上均转动安装有三个第二滚轮和第三滚轮。本发明专利技术，通过栏杆架、转动框、撞击板、第三轴、第二轴、第一轴、第三滚轮、第二滚轮、第一滚轮的设置，当车辆发生失控撞向路面该防护栏时，由触发装置驱动缓冲吸能装置进入预设位置，导向装置将车辆引导至与缓冲吸能装置碰撞，该过程大部分动能会被缓冲吸能装置吸收，从而减小车辆的损伤，减轻乘员的伤亡率。
【技术实现步骤摘要】
一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏
本专利技术涉及防护栏
，尤其涉及一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏。
技术介绍
防护栏，又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏，它美观新颖,易安装,安全可靠,价格优惠，适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。现有技术中，防护栏仅仅起到隔离的作用，在汽车撞上防护栏时，防护栏不但无法起到保护作用，导致车辆损伤大，甚至造成车内人员伤亡，同时甚至往往会对行人或者其他车辆造成伤害，进而造成二次事故的产生，因此需要一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏来满足人们的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的防护栏仅仅起到隔离的作用，在汽车撞上防护栏时，防护栏不但无法起到保护作用，甚至往往会对行人或者其他车辆造成伤害，进而造成二次事故的产生的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏，包括栏杆架，所述栏杆架上转动安装有转动框，转动框的一侧设有撞击板，所述栏杆架上转动安装有第一轴，栏杆架上固定安装有第二轴和第三轴，第一轴上固定安装有三个第一滚轮，第二轴和第三轴上均转动安装有三个第二滚轮和第三滚轮，栏杆架的顶侧开设有两个通孔，转动框和第一轴的顶侧分别贯穿两个通孔并均固定安装有同步轮，两个同步轮上套接有同一个皮带，所述转动框上固定套接有配合架，配合架上转动安装有三角块，三角块与撞击板之间设有同一个滑杆，滑杆上活动套接有两个滑块，两个滑块的两侧均转动安装有连杆，位于同一侧的两个连杆转动安装在三角块上，相当于的另一侧的两个连杆均转动安装在撞击板上，当车辆撞向第一滚轮时，第一滚轮转动，使得撞击板进入预定位置，第二轴、第三轴均与栏杆架固定连接，第二滚轮、第三滚轮分别与第二轴、第三轴转动连接，因此，第一滚轮不仅起到触发的作用，还能引导失控车辆，而第二滚轮、第三滚轮均为引导车辆，减小其对栏杆架的冲击力。优选的，所述配合架上开设有配合槽，三角块上开设有配合孔，配合孔内活动安装有配合轴，配合轴的两端分别固定安装在配合槽的两侧内壁上，使得配合架便于转动。优选的，所述撞击板靠近转动框的一侧固定安装有连接板，位于同一侧的两个连杆均转动安装在连接板上，撞击板通过连接板带动两个两个连杆转动。优选的，所述滑杆上套接有两个吸能弹簧，两个吸能弹簧相互靠近的一端分别于两个滑块相接触，滑杆的两端均固定安装有挡块，两个吸能弹簧相互远离的一端分别与两个挡块相接触，通过吸能弹簧对碰撞产生的力被吸收，防止二次事故的产生。优选的，所述滑杆的两侧均固定安装有安装架，安装架内固定安装有旋转轴，两个锁止板上均开设有凹槽，凹槽的两侧内壁上均开设有旋转孔，旋转轴的两端贯穿两个旋转孔，旋转轴上套接有扭簧，扭簧的一端固定安装在锁止板上，扭簧的另一端固定安装在安装架上，当锁止板向右移动时，锁齿则会限制其运动，当吸能完成后需要解锁时，克服扭簧转动至锁齿脱离即可。优选的，所述配合架固定安装有两个锁齿板，锁齿板与锁止板相互靠近的一侧均开设有多个锁齿，两个锁齿相啮合，锁止板压紧至与锁齿板配合，当滑杆带动锁止板向左移动时，锁齿不会限制其运动。优选的，所述栏杆架上固定安装有限位块，转动框上固定安装有凸块，凸块与限位块相适配，通过限位块的阻挡凸块，使得转动框阻挡的角度受限。优选的，所述栏杆架上开设有转动框槽，转动框的底侧转动安装在转动框槽内。本专利技术的有益效果是：本专利技术中，通过栏杆架、转动框、撞击板、第三轴、第二轴、第一轴、第三滚轮、第二滚轮、第一滚轮的设置，当车辆发生失控撞向路面该防护栏时，由触发装置驱动缓冲吸能装置进入预设位置，导向装置将车辆引导至与缓冲吸能装置碰撞，该过程大部分动能会被缓冲吸能装置吸收，从而减小车辆的损伤，减轻乘员的伤亡率。本专利技术中，通过同步轮、皮带、配合架、锁止板、连杆、滑杆、滑块、吸能弹簧、限位块、凸块、三角块的设置，当车辆碰撞撞击板时，通过连杆使得两滑块向两端运动，吸能弹簧压缩，滑杆水平左移，锁止器一方面保证滑杆始终水平，另一方面使得滑杆只能向左单向运动(无法向右移动)，这样保证车辆动能被吸能弹簧吸收而不会释放造成二次事故。附图说明图1为本专利技术提出的一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏的图1中A部分的结构示意图；图3为本专利技术提出的一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏的背面结构示意图；图4为本专利技术提出的一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏的图3中B部分的结构示意图；图5为本专利技术提出的一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏的局部结构示意图；图6为本专利技术提出的一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏的俯视结构示意图。图中：1、栏杆架；2、转动框；3、撞击板；4、第三轴；5、第二轴；6、第一轴；7、第三滚轮；8、第二滚轮；9、第一滚轮；10、同步轮；11、皮带；12、配合架；13、锁止板；14、连杆；15、滑杆；16、滑块；17、吸能弹簧；18、限位块；19、凸块；20、三角块；21、配合槽；22、配合孔；23、配合轴；24、连接板；25、旋转轴；26、挡块；27、转动框槽；28、锁齿板；29、安装架；30、凹槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-6，一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏，包括栏杆架1，栏杆架1上转动安装有转动框2，转动框2的一侧设有撞击板3，栏杆架1上转动安装有第一轴6，栏杆架1上固定安装有第二轴5和第三轴4，第一轴6上固定安装有三个第一滚轮9，第二轴5和第三轴4上均转动安装有三个第二滚轮8和第三滚轮7，栏杆架1的顶侧开设有两个通孔，转动框2和第一轴6的顶侧分别贯穿两个通孔并均固定安装有同步轮10，两个同步轮10上套接有同一个皮带11，转动框2上固定套接有配合架12，配合架12上转动安装有三角块20，三角块20与撞击板3之间设有同一个滑杆15，滑杆15上活动套接有两个滑块16，两个滑块16的两侧均转动安装有连杆14，位于同一侧的两个连杆14转动安装在三角块20上，相当于的另一侧的两个连杆14均转动安装在撞击板3上，当车辆撞向第一滚轮9时，第一滚轮9转动，使得撞击板3进入预定位置，第二轴5、第三轴4均与栏杆架1固定连接，第二滚轮8、第三滚轮7分别与第二轴5、第三轴4转动连接，因此，第一滚轮9不仅起到触发的作用，还能引导失控车辆，而第二滚轮8、第三滚轮7均为引导车辆，减小其对栏杆架1的冲击力。本专利技术中，配合架12上开设有配合槽21，三角块20上开设有配合孔22，配合孔22内活动安装有配合轴23，配合轴23的两端分别固定安装在配合槽21的两侧内壁上，使得配合架12本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏，包括栏杆架(1)，其特征在于：所述栏杆架(1)上转动安装有转动框(2)，转动框(2)的一侧设有撞击板(3)，所述栏杆架(1)上转动安装有第一轴(6)，栏杆架(1)上固定安装有第二轴(5)和第三轴(4)，第一轴(6)上固定安装有三个第一滚轮(9)，第二轴(5)和第三轴(4)上均转动安装有三个第二滚轮(8)和第三滚轮(7)，栏杆架(1)的顶侧开设有两个通孔，转动框(2)和第一轴(6)的顶侧分别贯穿两个通孔并均固定安装有同步轮(10)，两个同步轮(10)上套接有同一个皮带(11)，所述转动框(2)上固定套接有配合架(12)，配合架(12)上转动安装有三角块(20)，三角块(20)与撞击板(3)之间设有同一个滑杆(15)，滑杆(15)上活动套接有两个滑块(16)，两个滑块(16)的两侧均转动安装有连杆(14)，位于同一侧的两个连杆(14)转动安装在三角块(20)上，相当于的另一侧的两个连杆(14)均转动安装在撞击板(3)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏，包括栏杆架(1)，其特征在于：所述栏杆架(1)上转动安装有转动框(2)，转动框(2)的一侧设有撞击板(3)，所述栏杆架(1)上转动安装有第一轴(6)，栏杆架(1)上固定安装有第二轴(5)和第三轴(4)，第一轴(6)上固定安装有三个第一滚轮(9)，第二轴(5)和第三轴(4)上均转动安装有三个第二滚轮(8)和第三滚轮(7)，栏杆架(1)的顶侧开设有两个通孔，转动框(2)和第一轴(6)的顶侧分别贯穿两个通孔并均固定安装有同步轮(10)，两个同步轮(10)上套接有同一个皮带(11)，所述转动框(2)上固定套接有配合架(12)，配合架(12)上转动安装有三角块(20)，三角块(20)与撞击板(3)之间设有同一个滑杆(15)，滑杆(15)上活动套接有两个滑块(16)，两个滑块(16)的两侧均转动安装有连杆(14)，位于同一侧的两个连杆(14)转动安装在三角块(20)上，相当于的另一侧的两个连杆(14)均转动安装在撞击板(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏，其特征在于：所述配合架(12)上开设有配合槽(21)，三角块(20)上开设有配合孔(22)，配合孔(22)内活动安装有配合轴(23)，配合轴(23)的两端分别固定安装在配合槽(21)的两侧内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种具有吸能装置用于缓解路面碰撞的防护栏，其特征在于：所述撞击板(3)靠近转动框(2)的一侧固定安装有连接板(24)，位于同一侧的两个连杆(14)均转动安装在连接板(24)...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：长沙宁湖机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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