一种加工进气歧管的工装夹具制造技术

技术编号:24924808 阅读:30 留言:0更新日期:2020-07-17 19:03
本发明专利技术公开了一种加工进气歧管的工装夹具,包括承托基座,承托基座的前侧插接固定有若干根定位柱,定位柱后侧的承托基座上端面上成型有若干定位孔,定位孔的底面上成型有贯穿承托基座下端面的插槽,承托基座的插槽内插接有升降块,升降块的上端面上固定有伸缩柱,伸缩柱的上端成型有圆锥形的导向头;所述伸缩柱和定位柱之间设有压杆,压杆的两端固定有导柱上,导柱穿过承托基座固定在驱动板上;所述升降块两侧的承托基座下端面上固定有支撑板,支撑板的下端固定在底板上,所述支撑板上成型有竖直的导向槽,驱动板插接在支撑板的导向槽内。

【技术实现步骤摘要】
一种加工进气歧管的工装夹具
本专利技术涉及进气歧管加工装置的
,更具体地说涉及一种加工进气歧管的工装夹具。
技术介绍
进气歧管作为发动机进气系统的一个重要零部件,不仅仅决定了初始进气流量系数和各缸的进气均匀性,而且决定了天然气与空气的混合效率以及有效容积率。现有的进气歧管包括总管和与总管连通的多个支管,呈异形结构。其毛坯一般由铸造成型,后续加工中需要对总管和各个支管进行精加工,精加后,还需要对管口去除毛刺;现有的一类进气歧管其各个支管呈并排,支管的管口朝前,总管设置进气歧管的后侧,同时各个支管之间设有间隙直至总管处合并;上述进气歧管去毛刺时,需要对进气歧管夹装定位,现有的工装夹具可以夹持固定进气歧管,但不便于工装夹具内进气歧管的更换,即工装夹具无法快速夹持定位进气歧管,进气歧管加工的工作效率提不高。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种加工进气歧管的工装夹具,其能快速夹装定位进气歧管,方便工装上进气歧管的更换,能缩短更换夹装工件的时间,可以提高进气歧管加工的工作效率。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种加工进气歧管的工装夹具,包括承托基座,承托基座的前侧插接固定有若干根定位柱,定位柱后侧的承托基座上端面上成型有若干定位孔,定位孔的底面上成型有贯穿承托基座下端面的插槽,承托基座的插槽内插接有升降块,升降块的上端面上固定有伸缩柱,伸缩柱的上端成型有圆锥形的导向头;所述伸缩柱和定位柱之间设有压杆,压杆的两端固定有导柱上,导柱穿过承托基座固定在驱动板上;所述升降块两侧的承托基座下端面上固定有支撑板,支撑板的下端固定在底板上,所述支撑板上成型有竖直的导向槽,驱动板插接在支撑板的导向槽内;所述的驱动板和升降块上分别螺接有竖直的前丝杆和后丝杠,前丝杆和后丝杠的两端分别抵靠在底板和承托基座上;所述前丝杆和后丝杠的下端分别插套固定有前齿轮和后齿轮,前齿轮和后齿轮相啮合,所述前齿轮的一侧啮合有齿条,齿条上成型有槽道,齿条的槽道内插接有T型的限位柱,限位柱插接固定在底板上;所述定位孔后侧的承托基座上设有垫块。优选的,所述齿条的前端插接固定有拉杆。优选的,所述前齿轮的直径大于后齿轮的直径,前丝杆的螺栓旋向和后丝杠的螺栓旋向相同。优选的,所述升降块的外壁抵靠在承托基座插槽的内壁上。优选的,所述定位柱的横截面呈D型,定位柱平面型的外侧壁位于定位柱的前侧。优选的,所述的垫块呈圆形,垫块下侧的承托基座上端面上成型有沉孔,垫块的下端插接在沉孔内并成型有螺柱,螺柱螺接在承托基座上。优选的,所述压杆的两端分布在定位柱的两侧。优选的,所述齿条槽道内的限位柱至少设有两个,限位柱位于槽道的前端。优选的,所述的底板上成型有若干个安装孔。本专利技术的有益效果在于:其能快速夹装定位进气歧管,方便工装上进气歧管的更换,能缩短更换夹装工件的时间,可以提高进气歧管加工的工作效率。附图说明图1为本专利技术立体的结构示意图;图2为本专利技术正视的结构示意图;图3为图2中A-A处的剖视结构示意图;图4为图2中B-B处的剖视结构示意图;图中:1、承托基座;11、定位孔;12、插槽;13、沉孔;2、定位柱;3、升降块;4、伸缩柱;5、垫块;6、压杆;7、导柱;8、驱动板;9、齿条;91、槽道;10、前丝杆;20、前丝杆;30、前齿轮;40、后齿轮;50、限位柱;60、拉杆;70、支撑板;701、导向槽;80、底板。具体实施方式实施例:见图1至4所示,一种加工进气歧管的工装夹具,包括承托基座1,承托基座1的前侧插接固定有若干根定位柱2,定位柱2后侧的承托基座1上端面上成型有若干定位孔11,定位孔11的底面上成型有贯穿承托基座1下端面的插槽12,承托基座1的插槽12内插接有升降块3,升降块3的上端面上固定有伸缩柱4,伸缩柱4的上端成型有圆锥形的导向头;所述伸缩柱4和定位柱2之间设有压杆6,压杆6的两端固定有导柱7上,导柱7穿过承托基座1固定在驱动板8上;所述升降块3两侧的承托基座1下端面上固定有支撑板70,支撑板70的下端固定在底板80上,所述支撑板70上成型有竖直的导向槽701,驱动板8插接在支撑板70的导向槽701内;所述的驱动板8和升降块3上分别螺接有竖直的前丝杆10和后丝杠20,前丝杆10和后丝杠20的两端分别抵靠在底板80和承托基座1上;所述前丝杆10和后丝杠20的下端分别插套固定有前齿轮30和后齿轮40,前齿轮30和后齿轮40相啮合,所述前齿轮30的一侧啮合有齿条9,齿条9上成型有槽道91,齿条9的槽道91内插接有T型的限位柱50,限位柱50插接固定在底板80上;所述定位孔11后侧的承托基座1上设有垫块5。所述齿条9的前端插接固定有拉杆60。所述前齿轮30的直径大于后齿轮40的直径,前丝杆10的螺栓旋向和后丝杠20的螺栓旋向相同。所述升降块3的外壁抵靠在承托基座1插槽12的内壁上。所述定位柱2的横截面呈D型,定位柱2平面型的外侧壁位于定位柱2的前侧。所述的垫块5呈圆形,垫块5下侧的承托基座1上端面上成型有沉孔13,垫块5的下端插接在沉孔13内并成型有螺柱51,螺柱51螺接在承托基座1上。所述压杆6的两端分布在定位柱2的两侧。所述齿条9槽道91内的限位柱50至少设有两个,限位柱50位于槽道91的前端。所述的底板80上成型有若干个安装孔。工作原理:本专利技术为加工进气歧管的工装夹具;其工装夹具采用一个承托基座1用于承载安放进气歧管,进气歧管安放时,进气歧管后端的总管抵靠在垫块5上,伸缩柱4上端的导向头和定位柱2均插接在各支管之间的间隙内;安放好进气歧管后,抽拉齿条9,齿条9可以驱动前齿轮30转动,前齿轮30能实现后齿轮40转动,前齿轮30和后齿轮40分别能实现前丝杆10和后丝杠20转动,后丝杠20可以驱使伸缩柱4上升,伸缩柱4伸出承托基座1的上端面插接到进气歧管各支管之间的间隙内,配合定位柱2能限制进气歧管在水平面内移动;同时前丝杆10能驱使驱动板8下移,驱动板8可以实现压杆6下降压持进气歧管,进而配合承托基座1可以定位夹持固定进气歧管。所述实施例用以例示性说明本专利技术,而非用于限制本专利技术。任何本领域技术人员均可在不违背本专利技术的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本专利技术的权利保护范围,应如本专利技术的权利要求所列。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加工进气歧管的工装夹具,包括承托基座(1),承托基座(1)的前侧插接固定有若干根定位柱(2),其特征在于:定位柱(2)后侧的承托基座(1)上端面上成型有若干定位孔(11),定位孔(11)的底面上成型有贯穿承托基座(1)下端面的插槽(12),承托基座(1)的插槽(12)内插接有升降块(3),升降块(3)的上端面上固定有伸缩柱(4),伸缩柱(4)的上端成型有圆锥形的导向头;所述伸缩柱(4)和定位柱(2)之间设有压杆(6),压杆(6)的两端固定有导柱(7)上,导柱(7)穿过承托基座(1)固定在驱动板(8)上;所述升降块(3)两侧的承托基座(1)下端面上固定有支撑板(70),支撑板(70)的下端固定在底板(80)上,所述支撑板(70)上成型有竖直的导向槽(701),驱动板(8)插接在支撑板(70)的导向槽(701)内;/n所述的驱动板(8)和升降块(3)上分别螺接有竖直的前丝杆(10)和后丝杠(20),前丝杆(10)和后丝杠(20)的两端分别抵靠在底板(80)和承托基座(1)上;所述前丝杆(10)和后丝杠(20)的下端分别插套固定有前齿轮(30)和后齿轮(40),前齿轮(30)和后齿轮(40)相啮合,所述前齿轮(30)的一侧啮合有齿条(9),齿条(9)上成型有槽道(91),齿条(9)的槽道(91)内插接有T型的限位柱(50),限位柱(50)插接固定在底板(80)上;所述定位孔(11)后侧的承托基座(1)上设有垫块(5)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种加工进气歧管的工装夹具,包括承托基座(1),承托基座(1)的前侧插接固定有若干根定位柱(2),其特征在于:定位柱(2)后侧的承托基座(1)上端面上成型有若干定位孔(11),定位孔(11)的底面上成型有贯穿承托基座(1)下端面的插槽(12),承托基座(1)的插槽(12)内插接有升降块(3),升降块(3)的上端面上固定有伸缩柱(4),伸缩柱(4)的上端成型有圆锥形的导向头;所述伸缩柱(4)和定位柱(2)之间设有压杆(6),压杆(6)的两端固定有导柱(7)上,导柱(7)穿过承托基座(1)固定在驱动板(8)上;所述升降块(3)两侧的承托基座(1)下端面上固定有支撑板(70),支撑板(70)的下端固定在底板(80)上,所述支撑板(70)上成型有竖直的导向槽(701),驱动板(8)插接在支撑板(70)的导向槽(701)内;
所述的驱动板(8)和升降块(3)上分别螺接有竖直的前丝杆(10)和后丝杠(20),前丝杆(10)和后丝杠(20)的两端分别抵靠在底板(80)和承托基座(1)上;所述前丝杆(10)和后丝杠(20)的下端分别插套固定有前齿轮(30)和后齿轮(40),前齿轮(30)和后齿轮(40)相啮合,所述前齿轮(30)的一侧啮合有齿条(9),齿条(9)上成型有槽道(91),齿条(9)的槽道(91)内插接有T型的限位柱(50),限位柱(50)插接固定在底板(80)上;所述定位孔(11)后侧的承托基座(1)上设有垫块(5)。


2.根据权利要求1所述的一种加工...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟建斌
申请(专利权)人:浙江博弈科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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