一套天然气台车炉余热利用装置系统制造方法及图纸

技术编号:24911370 阅读:92 留言:0更新日期:2020-07-14 18:41
本实用新型专利技术公开了一套天然气台车炉余热利用装置系统,一套天然气台车炉余热利用装置系统,包括压滤机、传送带和天然气台车炉;压滤机底部设有排放口,排放口位于传送带的正上方,传送带上放置有用于接收排放口排出的物料的传送盒,传送带的中段水平处于天然气台车炉的正上方,传送带的尾部设有用于卸载传送盒内物料的滑溜结构段。采用天然气台车炉的余热来烘干湿废钨渣,可以缩短湿废钨渣干燥需要的时长,提高工作效率,而且不需要使用其他方式比如电热烘干的方式,综合可以达到节约生产成本的目的。

【技术实现步骤摘要】
一套天然气台车炉余热利用装置系统
本技术涉及煅烧设备的余热利用
,特别是涉及一套天然气台车炉余热利用装置系统。
技术介绍
仲钨酸铵是一种化学物质,主要是白色结晶,有片状或针状二种,用于制造三氧化钨或蓝色氧化钨制金属钨粉,还用作制造偏钨酸铵及其他钨化合物,用于石油化工行业作添加剂。在生产仲钨酸铵的过程中,需要对产生仲钨酸铵的废钨渣进行回收再利用,以提取废钨渣剩余的钨。在回收利用废钨渣的过程中,需要对废钨渣进行煅烧以得到碳化钨,一般都是采用天然气台车炉对废钨渣进行煅烧,在这一过程中会产生大量的热量,所以,天然气台车炉周围的热量很高,但是这些热量一直未能得到有效的利用。另一方面,由于废物渣来源不同,水分含量各异,所以,一般需要等到废钨渣风干之后才能再次利用,这无疑需要花费很长时间;而若是采用电热等方式对潮湿的废钨渣进行烘干的话,又会造成生产成本的增加。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此,本技术提出一套天然气台车炉余热利用装置系统,是利用天然气台车炉煅烧产生的余热将潮湿的废钨渣烘干,可以加快潮湿的废钨渣的干燥速度并节约生产成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一套天然气台车炉余热利用装置系统,包括压滤机、传送带和天然气台车炉;所述压滤机底部设有排放口,所述排放口位于传送带的正上方,所述传送带上放置有用于接收排放口排出的物料的传送盒,所述传送带的中段水平处于天然气台车炉的正上方,所述传送带的尾部设有用于卸载传送盒内物料的滑溜结构段。进一步,所述滑溜结构段包括斜坡、阻停平台、滑溜槽和推翻机构;所述斜坡顶部与传送带连通,底部与阻停平台的一端连接,所述阻停平台的另一端与滑溜槽连接,所述阻停平台用于将传送盒阻停在斜坡底部,所述推翻机构能将传送盒推翻以使传送盒内的物料从滑溜槽处滑出。进一步,所述推翻机构为第一气缸并设置在斜坡下方,且第一气缸的伸缩端垂直穿透斜坡并抵在传送盒底部。进一步,所述滑溜槽末端架设有档位板,所述档位板底部设有弧形开口。进一步,所述伸缩端顶部连接有第一推块以便于将传送盒推翻。进一步,所述斜坡两侧边缘设有限制传送盒以使其往下滑动的限位挡体。进一步,所述滑溜结构段的一侧设有能将推翻后的传送盒推出滑溜结构段的第二气缸。进一步,所述第二气缸的伸缩杆上连接有便于将推翻后的传送盒推出滑溜结构段的第二推块。本技术的有益效果是:压滤机的排放口设置在传送带的正上方,可以方便传送带接收排放口放出的废钨渣,废钨渣随着传送带移动到天然气台车炉的正上方后停止移动,待天然气台车炉散发出来的热量将其烤干后再由传送带传送运走。采用天然气台车炉的余热来烘干湿废钨渣,可以缩短湿废钨渣干燥需要的时长,提高工作效率,而且不需要使用其他方式比如电热烘干的方式,综合可以达到节约生产成本的目的。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术安装结构示意图;图2是滑溜结构段的安装结构示意图;图3是推出气缸的安装结构示意图;图4是推送台的剖视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进行详细说明。参照图1至图4,本技术的一套天然气台车炉余热利用装置系统,包括压滤机100、传送带200和天然气台车炉300;如图1所示,压滤机100内装有钨酸钠溶液(生产仲钨酸铵的原料)和废钨渣的混合物,当钨酸钠溶液被抽走后,压滤机100内剩下的湿的废钨渣经排放口101排出,掉落到传送盒201内。这时,由工作人员运用一定的工具将传送盒201内的湿的废钨渣铺平推薄,然后开启传送装置,传送带200会将传送盒201传送到传送带200的中段,如图1所示,传送带200的中段是水平处于天然气台车炉300的正上方的。此时,关闭传送装置,传送盒201会停留在传送带200的中段,其下方的天然气台车炉300在煅烧其他废钨渣的过程中会放出大量的热量,这些热量能使传送盒201内的湿的废钨渣被快速烘干。如图1可以看出,本实施例中的传送带200其实是安装在传送架601上的,传送架601底部设有支撑柱602以支撑传送架601,并且处于天然气台车炉300左侧的支撑柱602逐级升高,而处于天然气台车炉300右侧的支撑柱602则是逐级降低的,而且,天然气台车炉300两侧的第一根支撑柱602是等高的,所以传送带200的中段水平地保持在天然气台车炉300的正上方。从图1中可以看出,在传送带200的中段的两侧设有承重柱604,两承重柱604上架设有承重杆605,承重杆605设有钢绳以将传送架601的中段拉住以防止其下坠,使得传送架601始终与天然气台车炉300保持一定的距离。当传送装置开启时,传送架601下的传送电机603开始转动,并带动传送带200开始传送物料(废钨渣)。需要说明的是,由于天然气台车炉300散发出的热量很高,所以天然气台车炉300表面的温度也很高,所以,传送架601的底部要始终与天然气台车炉300保持一定的距离,以确保生产的安全性。另外,传送带200的材质应该是耐高温的材料,或者也可以在传送带200的底部设置一层耐高温的材料,以确保传送带200不会因高温受到影响出现异常情况而无法正常工作。如图1所示,当传送盒201内的湿的废钨渣被烘干以后,再次开启传送装置,传送带200将装有干的废钨渣的传送盒201传送到传送架601的末端,然后传送盒201进入滑溜结构段210内进行卸载。这时,因为传送盒201刚被烘烤过,所以其温度很高,不能由人工操作倾倒,所以在本实施例中,设计了滑溜结构段210以对干的废钨渣进行卸载。如图2和图3所示,滑溜结构段210包括斜坡211、阻停平台212、滑溜槽213和推翻机构220;斜坡211顶部与传送带200的上表面连通,传送盒201可直接从传送带200上滑动到斜坡211上,然后传送盒201经斜坡211滑动到阻停平台212边缘,如图2所示,阻停平台212上还设有阻停凸台606以使传送盒201停留在斜坡211底部。然后开启推翻机构220以推翻传送盒201,传送盒201被推翻后,其上端抵住挡板214,下端停留在如图2和图3所示的滑溜槽213上方,并且,传送盒201内倒出的干废钨渣会从滑溜槽213和滑溜槽213与挡板214之间设置的弧形开口215内滑出,弧形开口215的设置可使得传送盒201内的废钨渣能够全部倒出,并掉入放置在滑溜槽213的下方的第一箱体内,然后再将第一箱体用叉车转走。如图2所示,推翻机构220设置在斜坡211的下方。推翻机构220为第一气缸,第一气缸上有伸缩端222;如图2所示,第一气缸可驱动伸缩端222斜向上移动,并且,伸缩端222与斜坡211的顶面保持垂直,并穿透斜坡211抵住停留在斜坡211底部的传送盒201,启动第一气缸,直至将传送盒201推翻,就可以将传送盒201内的废钨渣倒出来,废钨渣进入滑溜槽213和弧形开口215内,最终滑入放置在滑溜槽213的下方的第一箱体内。特别地,为了使伸缩端22本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一套天然气台车炉余热利用装置系统,其特征在于:包括压滤机(100)、传送带(200)和天然气台车炉(300);所述压滤机(100)底部设有排放口(101),所述排放口(101)位于传送带(200)的正上方,所述传送带(200)上放置有用于接收排放口(101)排出物料的传送盒(201),所述传送带(200)的中段水平处在天然气台车炉(300)的正上方,所述传送带(200)的尾部设有用于卸载传送盒(201)内物料的滑溜结构段(210)。/n

【技术特征摘要】
1.一套天然气台车炉余热利用装置系统,其特征在于:包括压滤机(100)、传送带(200)和天然气台车炉(300);所述压滤机(100)底部设有排放口(101),所述排放口(101)位于传送带(200)的正上方,所述传送带(200)上放置有用于接收排放口(101)排出物料的传送盒(201),所述传送带(200)的中段水平处在天然气台车炉(300)的正上方,所述传送带(200)的尾部设有用于卸载传送盒(201)内物料的滑溜结构段(210)。


2.根据权利要求1所述的天然气台车炉余热利用装置系统,其特征在于:所述滑溜结构段(210)包括斜坡(211)、阻停平台(212)、滑溜槽(213)和推翻机构(220);所述斜坡(211)顶部与传送带(200)连通,底部与阻停平台(212)的一端连接,所述阻停平台(212)的另一端与滑溜槽(213)连接,所述阻停平台(212)用于将传送盒(201)阻停在斜坡(211)底部,所述推翻机构(220)能将传送盒(201)推翻以使传送盒(201)内的物料从滑溜槽(213)处滑出。


3.根据权利要求2所述的天然气台车炉余热利用装置系统,其特征在于:所述推翻机构(220)为第一气缸并设置在斜坡(211)的下方,且第一气缸的伸缩端(222)垂...

【专利技术属性】
技术研发人员:李湘军蒋纯雷吟春曹育龙龙长春曹成王琪
申请(专利权)人:湖南懋天世纪新材料有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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