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一种一体式房车制造技术

技术编号:24899952 阅读:80 留言:0更新日期:2020-07-14 18:25
本实用新型专利技术公开了一种一体式房车,其包括中间厢体;在中间厢体的两侧分别活动插接设有扩展厢体和伸缩厢体,扩展厢体活动套设在中间厢体内部,伸缩厢体活动套设在扩展厢体内部;房车底盘的底部固定有分别沿伸缩厢体的伸缩方向和扩展厢体的伸缩方向伸缩的支撑梁。优点:本实用新型专利技术采用伸缩厢体和底板为翻转形式的扩展厢体相结合,增加车厢的容纳空间,即在伸缩厢体的底板上可以放置物件,在与伸缩厢体的底板非重叠的中间底板上也可以放置物件;而且当伸缩厢体和扩展厢体伸展开及翻转底板翻转水平后,翻转底板上,及与伸缩厢体的底板重叠的中间底板均可以容纳更多的人,由此,扩大了整个车厢的底面总面积,增加居家用基本设施和人员的容纳数量。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式房车
:本技术涉及房车
,特别涉及一种一体式房车。
技术介绍
:房车,是集房、车的功能于一体的产物,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,通常用于郊游或野外工作;房车车厢内需要容纳一定数量的人和多种居家用的基本设施,所以,扩大车厢的空间是房车的基本要求;现有的车厢采用两侧可伸缩的结构来扩大内部空间,如图1所示,使用时两侧扩展,整体车厢形成左厢体7、中间容纳厢8和右厢体9三部分,其中左厢体7的箱底宽度与右厢体9的箱底宽度之和等于中间容纳厢8的箱底宽度,如图2所示,不用时将左厢体7和右厢体9收回到中间容纳厢8内;虽然,现有的车厢达到扩大车厢空间的目的,但是,扩展后整个车厢的底面总面积只有中间容纳厢8底面面积的两倍,使得可用于放置居家用的基本设施较少,可容纳的人员数量少,而且现有车厢的中间容纳厢8底板上不能放置物件,因为左厢体7和右厢体9收回到中间容纳厢8过程中,左厢体7的底板及右厢体9的底板会与物件发生干涉。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种扩大车厢底面面积以增加人员和基础设施容纳量的一体式房车。本技术由如下技术方案实施:一种一体式房车,其包括置于房车底盘上的中间厢体;在所述中间厢体的两侧分别分体活动插接设有扩展厢体和伸缩厢体,所述扩展厢体活动套设在所述中间厢体内部,所述伸缩厢体活动套设在所述扩展厢体内部;所述房车底盘的底部固定有分别沿所述伸缩厢体的伸缩方向和所述扩展厢体的伸缩方向伸缩的支撑梁;所述中间厢体包括置于所述房车底盘顶面上的中间底板,在所述中间底板的前后两端分别固定有前端板和后端板,在所述后端板上设有出入门;在所述前端板和所述后端板顶部之间设有上下升降的升降顶板;所述扩展厢体包括固定连接的前挡板、后挡板、扩展厢体顶板和扩展厢体侧板;在所述扩展厢体侧板内壁上活动设有翻转底板;所述翻转底板与所述中间底板活动铰接;所述伸缩厢体为方形厢体,所述伸缩厢体朝向所述扩展厢体侧板的侧壁开口设置。进一步地,所述中间底板的四角竖直设有立柱,在所述立柱顶端之间设有连接梁;在所述立柱之间对应设有所述前端板和所述后端板;在每根所述立柱侧部竖直设有升降液压缸,所述升降液压缸的伸缩杆顶端与所述升降顶板底面固定连接;在所述升降顶板底面的前后两端分别竖直固定有前壁板和后壁板,在所述前壁板和所述后壁板下方的所述连接梁上对应设有滑槽;所述升降顶板的两侧分别铰接设有合页式的折叠连接板,所述折叠连接板的底端与下方对应的所述连接梁活动铰接;在所述中间底板上设有与所述前挡板和所述后挡板对应的导向槽,所述前挡板和所述后挡板的底部滑动置于对应的所述导向槽内。进一步地,在所述前挡板和所述后挡板的顶端之间固定有所述扩展厢体顶板,所述前挡板、所述后挡板和所述扩展厢体顶板的外侧固定有所述扩展厢体侧板;所述扩展厢体侧板内壁上竖直设有一条以上的滑道,在所述滑道内上下滚动设有导向轮,所述翻转底板的一侧边通过柔性连接件与所述导向轮的中心轴固定连接;所述翻转底板活动放置在下方对应的所述支撑梁顶面上。进一步地,所述柔性连接件为锁链或钢丝绳中的任意一种。进一步地,所述翻转底板上邻近所述柔性连接件的侧边上转动设有滚轮,所述滚轮的轮面与所述扩展厢体侧板内壁滚动接触。进一步地,在所述扩展厢体下方的所述房车底盘上设有驱动液压缸;所述驱动液压缸的缸体端部与所述房车底盘铰接;所述驱动液压缸的伸缩杆端部与L形连杆一端铰接,所述L形连杆的拐点铰接在所述翻转底板与所述中间底板的铰接轴上,所述L形连杆的另一端与所述翻转底板固定连接。进一步地,在所述伸缩厢体下方的所述房车底盘上设有伸缩液压缸;所述伸缩液压缸的伸缩杆端部与所述伸缩厢体的底板固定连接;在所述伸缩厢体的底板底面上分别设有延下方对应的所述支撑梁和所述中间底板滚动的支撑轮。本技术的优点:本技术采用伸缩厢体和底板为翻转形式的扩展厢体相结合,增加车厢的容纳空间,即在伸缩厢体的底板上可以放置物件,在与伸缩厢体的底板非重叠的中间底板上也可以放置物件;而且当伸缩厢体和扩展厢体伸展开及翻转底板翻转水平后,翻转底板上,及与伸缩厢体的底板重叠的中间底板均可以容纳更多的人,由此,扩大了整个车厢的底面总面积,增加居家用基本设施和人员的容纳数量。附图说明:图1为
技术介绍
中所述的现有车厢伸展后的结构示意图。图2为
技术介绍
中所述的现有车厢收缩后的结构示意图。图3为本技术伸展后的结构示意图。图4为图3的A-A剖视图。图5为图3的B-B剖视图。图6为本技术收缩后的结构示意图。附图中各部件的标记如下:中间厢体1、立柱1.1、前端板1.2、后端板1.3、出入门1.4、中间底板1.5、升降顶板1.6、折叠连接板1.7、滑槽1.8、导向槽1.9、前壁板1.10、后壁板1.11、连接梁1.12、扩展厢体2、前挡板2.1、后挡板2.2、扩展厢体顶板2.3、扩展厢体侧板2.4、翻转底板2.5、导向轮2.6、柔性连接件2.7、驱动液压缸2.8、L形连杆2.9、滚轮2.10、伸缩厢体3、伸缩液压缸3.1、支撑轮3.2、房车底盘4、升降液压缸5、支撑梁6、左厢体7、中间容纳厢8、右厢体9、支撑杆10。具体实施方式:如图3至图6所示,一种一体式房车,其包括置于房车底盘4上的中间厢体1;在中间厢体1的两侧分别分体活动插接设有扩展厢体2和伸缩厢体3;房车底盘4的底部固定有分别沿伸缩厢体3的伸缩方向和扩展厢体2的伸缩方向伸缩的支撑梁6,支撑梁6用于支撑伸出的伸缩厢体3和翻转底板2.5。中间厢体1包括置于房车底盘4顶面上的中间底板1.5,在中间底板1.5的前后两端分别固定有前端板1.2和后端板1.3,在后端板1.3上设有出入门1.4;在前端板1.2和后端板1.3顶部之间设有上下升降的升降顶板1.6;中间底板1.5的四角竖直设有立柱1.1,在立柱1.1顶端之间设有连接梁1.12;在立柱1.1之间对应设有前端板1.2和后端板1.3;在每根立柱1.1侧部竖直设有升降液压缸5,升降液压缸5的伸缩杆顶端与升降顶板1.6底面固定连接;在升降顶板1.6底面的前后两端分别竖直固定有前壁板1.10和后壁板1.11,在前壁板1.10和后壁板1.11下方的连接梁1.12上对应设有竖直的滑槽1.8,滑槽1.8的底端向下延伸至中间底板1.5的顶面,前壁板1.10和后壁板1.11分别沿对应的滑槽1.8上下滑动设置;升降顶板1.6的两侧分别铰接设有合页式的折叠连接板1.7,折叠连接板1.7的底端与下方对应的连接梁1.12活动铰接;升降液压缸5伸缩,驱动升降顶板1.6升降,同时,前壁板1.10和后壁板1.11沿滑槽1.8升降,折叠连接板1.7伸展或折叠,升降顶板1.6上升后达到扩展车箱内空间的目的。扩展厢体2包括固定连接的前挡板2.1、后挡板2.2、扩展厢体顶板2.3和扩展厢体侧板2.4;在扩展厢体侧板2.4内壁上活动设有翻转底板2.5;翻转底板2.5与中间底板1.5活动铰接;在前挡板2.1和后挡板2.2的顶端之间本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种一体式房车,其特征在于,其包括置于房车底盘上的中间厢体;在所述中间厢体的两侧分别分体活动插接设有扩展厢体和伸缩厢体,所述扩展厢体活动套设在所述中间厢体内部,所述伸缩厢体活动套设在所述扩展厢体内部;所述房车底盘的底部固定有分别沿所述伸缩厢体的伸缩方向和所述扩展厢体的伸缩方向伸缩的支撑梁;所述中间厢体包括置于所述房车底盘顶面上的中间底板,在所述中间底板的前后两端分别固定有前端板和后端板,在所述后端板上设有出入门;在所述前端板和所述后端板顶部之间设有上下升降的升降顶板;所述扩展厢体包括固定连接的前挡板、后挡板、扩展厢体顶板和扩展厢体侧板;在所述扩展厢体侧板内壁上活动设有翻转底板;所述翻转底板与所述中间底板活动铰接;所述伸缩厢体为方形厢体,所述伸缩厢体朝向所述扩展厢体侧板的侧壁开口设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体式房车,其特征在于,其包括置于房车底盘上的中间厢体;在所述中间厢体的两侧分别分体活动插接设有扩展厢体和伸缩厢体,所述扩展厢体活动套设在所述中间厢体内部,所述伸缩厢体活动套设在所述扩展厢体内部;所述房车底盘的底部固定有分别沿所述伸缩厢体的伸缩方向和所述扩展厢体的伸缩方向伸缩的支撑梁;所述中间厢体包括置于所述房车底盘顶面上的中间底板,在所述中间底板的前后两端分别固定有前端板和后端板,在所述后端板上设有出入门;在所述前端板和所述后端板顶部之间设有上下升降的升降顶板;所述扩展厢体包括固定连接的前挡板、后挡板、扩展厢体顶板和扩展厢体侧板;在所述扩展厢体侧板内壁上活动设有翻转底板;所述翻转底板与所述中间底板活动铰接;所述伸缩厢体为方形厢体,所述伸缩厢体朝向所述扩展厢体侧板的侧壁开口设置。


2.根据权利要求1所述的一种一体式房车,其特征在于,所述中间底板的四角竖直设有立柱,在所述立柱顶端之间设有连接梁;在所述立柱之间对应设有所述前端板和所述后端板;在每根所述立柱侧部竖直设有升降液压缸,所述升降液压缸的伸缩杆顶端与所述升降顶板底面固定连接;在所述升降顶板底面的前后两端分别竖直固定有前壁板和后壁板,在所述前壁板和所述后壁板下方的所述连接梁上对应设有滑槽;所述升降顶板的两侧分别铰接设有合页式的折叠连接板,所述折叠连接板的底端与下方对应的所述连接梁活动铰接;在所述中间底板上设有与所述前挡板和所述后挡板对应的导向槽,所述前挡板和所述后挡板的底部滑动置于对应的所述导...

【专利技术属性】
技术研发人员:王明白永旗孙占弓李卫萍高宪军陈慧温利峰
申请(专利权)人:王明白永旗孙占弓李卫萍高宪军陈慧温利峰
类型:新型
国别省市:内蒙;15

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