一种电池集装箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种电池集装箱，属于电池集装箱技术领域，该电池集装箱包括电池集装箱本体，电池集装箱本体两侧的两端均固定设有安装壳，四个安装壳的底端分别与卡罩顶端的中部固定连接，四个安装壳的内部均固定安装有电动升降柱，四个电动升降柱的底端分别与四个支撑板顶端的中部固定连接，安装壳内安装有电动升降柱，电动升降柱与支撑板连接，可使电池集装箱升降，电动气缸与压板连接，便于其固定在运输车辆上，使该电池集装箱在装运时更加方便，提高了工作效率，支柱与固定防雨板连接，可阻挡雨水，电动伸缩杆与活动防雨板连接，便于调节角度进行防雨，使该电池集装箱具有更好的防雨效果，延长了电池集装箱的使用寿命，保护了人员财产。

【技术实现步骤摘要】
一种电池集装箱
本技术属于电池集装箱
，具体涉及一种电池集装箱。
技术介绍
电池集装箱作为一种可移动供电设备，具有更好的灵活性，使用更加方便。然而，现有的电池集装箱还存在一定的缺陷：现有的电池集装箱不便于装运，由于电池集装箱体积庞大，在装运时多有不便，不便于人员的运输；现有的电池集装箱防雨效果不好，电池集装箱在长时间使用时，易受到雨水侵蚀，防雨效果不好会造成电池集装箱使用寿命降低，造成财产损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池集装箱，旨在解决
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括电池集装箱本体，所述电池集装箱本体两侧的两端均固定设有安装壳，四个所述安装壳的底端分别与卡罩顶端的中部固定连接，四个所述安装壳的内部均固定安装有电动升降柱，四个所述电动升降柱的底端分别与四个支撑板顶端的中部固定连接，所述电池集装箱本体两侧的中部均固定设有安装板，两个所述安装板的底端均固定安装有电动气缸，两个所述电动气缸的输出端分别与两个压板一侧的中部固定连接，所述电池集装箱本体顶端的两侧均固定设有支柱，两个所述支柱的顶端分别与固定防雨板底端中部的两侧固定连接，所述固定防雨板底端两侧的两端均固定设有连接板，每两个所述连接板之间均固定安装有转轴，两个所述转轴的一侧分别与两个活动防雨板的一侧固定连接，两个所述活动防雨板底端的中部均通过连接耳分别与两个电动伸缩杆的输出端铰接。作为本技术一种优选的，其特征在于：所述电池集装箱本体一侧的表面固定设有控制箱，所述控制箱的内部固定设有电动升降柱开关、电动气缸开关和电动伸缩杆开关，四个所述电动升降柱、两个电动气缸和两个电动伸缩杆分别通过电动升降柱开关、电动气缸开关和电动伸缩杆开关与电池集装箱本体内设蓄电池电性连接。作为本技术一种优选的，其特征在于：所述电池集装箱本体的一端固定安装有两个箱门，两个所述箱门一端的一侧均固定设有把手。作为本技术一种优选的，其特征在于：所述电池集装箱本体的外壁涂设有防腐漆。作为本技术一种优选的，其特征在于：两个所述压板一侧的两端均开设有若干安装孔。作为本技术一种优选的，其特征在于：所述固定防雨板顶端的表面开设有若干导雨槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、安装壳内安装有电动升降柱，电动升降柱与支撑板连接，可使电池集装箱升降，电动气缸与压板连接，便于其固定在运输车辆上，使该电池集装箱在装运时更加方便，提高了工作效率。2、支柱与固定防雨板连接，可阻挡雨水，电动伸缩杆与活动防雨板连接，便于调节角度进行防雨，使该电池集装箱具有更好的防雨效果，延长了电池集装箱的使用寿命，保护了人员财产。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的正面结构示意图；图2为本技术中安装壳的内部结构示意图；图3为本技术的侧面结构示意图。图中：1、电池集装箱本体；2、安装壳；3、卡罩；4、电动升降柱；5、支撑板；6、安装板；7、电动气缸；8、压板；9、控制箱；10、箱门；11、把手；12、支柱；13、固定防雨板；14、活动防雨板；15、连接板；16、电动伸缩杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：包括电池集装箱本体1，电池集装箱本体1两侧的两端均固定设有安装壳2，四个安装壳2的底端分别与卡罩3顶端的中部固定连接，四个安装壳2的内部均固定安装有电动升降柱4，四个电动升降柱4的底端分别与四个支撑板5顶端的中部固定连接，电池集装箱本体1两侧的中部均固定设有安装板6，两个安装板6的底端均固定安装有电动气缸7，两个电动气缸7的输出端分别与两个压板8一侧的中部固定连接，电池集装箱本体1顶端的两侧均固定设有支柱12，两个支柱12的顶端分别与固定防雨板13底端中部的两侧固定连接，固定防雨板13底端两侧的两端均固定设有连接板15，每两个连接板15之间均固定安装有转轴，两个转轴的一侧分别与两个活动防雨板14的一侧固定连接，两个活动防雨板14底端的中部均通过连接耳分别与两个电动伸缩杆16的输出端铰接。在本技术的具体实施例中，电池集装箱本体1一侧的表面固定设有控制箱9，控制箱9的内部固定设有电动升降柱开关、电动气缸开关和电动伸缩杆开关，四个电动升降柱4、两个电动气缸7和两个电动伸缩杆16分别通过电动升降柱开关、电动气缸开关和电动伸缩杆开关与电池集装箱本体1内设蓄电池电性连接。具体的，控制箱9内设有的电动升降柱开关、电动气缸开关和电动伸缩杆开关便于人员对装置进行操控。在本技术的具体实施例中，电池集装箱本体1的一端固定安装有两个箱门10，两个箱门10一端的一侧均固定设有把手11。具体的，箱门10上设有把手11，便于人员打开箱门10.在本技术的具体实施例中，电池集装箱本体1的外壁涂设有防腐漆。具体的，电池集装箱本体1外壁涂设有防腐漆可延长电池集装箱本体1的使用寿命。在本技术的具体实施例中，两个压板8一侧的两端均开设有若干安装孔。具体的，压板8开设的安装孔便于人员将电池集装箱本体1固定在运输车辆上。在本技术的具体实施例中，固定防雨板13顶端的表面开设有若干导雨槽。具体的，固定防雨板13表面开设的导雨槽使其具有更好的防雨效果。本技术的工作原理及使用流程：在对电池集装箱进行装运时，人员操作设置在电池集装箱本体1上的控制箱9，打开控制箱9内的电动升降柱开关，安装壳2内的电动升降柱4升起，电动升降柱4与支撑板5连接，支撑板5接触地面，当电动升降柱4升起时，即可带动电池集装箱本体1升高，其中支撑板5可与卡罩3卡接，再不需使用时可将其收纳，电池集装箱本体1升高至合适位置后，运输卡车即可进入电池集装箱本体1下方，随后电动升降柱4收回，电池集装箱本体1即可落在运输卡车上，人员打开电动气缸开关，安装在安装板6上的电动气缸7工作即可推动压板8，压板8压在车体上，即可完成固定，人员可通过压板8上开设的安装孔将电池集装箱本体1再次固定，其中支柱12与固定防雨板13连接，可阻挡雨水，固定防雨板13连接的连接板15上安装有转轴，转轴与活动防雨板14连接，其中活动防雨板14与电动伸缩杆16连接，人员可操控电动伸缩杆16从而改变活动防雨板14的角度，使其具有更好的防雨效果，电池集装箱本体1上安装有箱门10，人员可通过把手11打开箱门10从而对电池集装箱本体1进行使用。最后应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池集装箱，包括电池集装箱本体(1)，其特征在于：所述电池集装箱本体(1)两侧的两端均固定设有安装壳(2)，四个所述安装壳(2)的底端分别与卡罩(3)顶端的中部固定连接，四个所述安装壳(2)的内部均固定安装有电动升降柱(4)，四个所述电动升降柱(4)的底端分别与四个支撑板(5)顶端的中部固定连接，所述电池集装箱本体(1)两侧的中部均固定设有安装板(6)，两个所述安装板(6)的底端均固定安装有电动气缸(7)，两个所述电动气缸(7)的输出端分别与两个压板(8)一侧的中部固定连接，所述电池集装箱本体(1)顶端的两侧均固定设有支柱(12)，两个所述支柱(12)的顶端分别与固定防雨板(13)底端中部的两侧固定连接，所述固定防雨板(13)底端两侧的两端均固定设有连接板(15)，每两个所述连接板(15)之间均固定安装有转轴，两个所述转轴的一侧分别与两个活动防雨板(14)的一侧固定连接，两个所述活动防雨板(14)底端的中部均通过连接耳分别与两个电动伸缩杆(16)的输出端铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池集装箱，包括电池集装箱本体(1)，其特征在于：所述电池集装箱本体(1)两侧的两端均固定设有安装壳(2)，四个所述安装壳(2)的底端分别与卡罩(3)顶端的中部固定连接，四个所述安装壳(2)的内部均固定安装有电动升降柱(4)，四个所述电动升降柱(4)的底端分别与四个支撑板(5)顶端的中部固定连接，所述电池集装箱本体(1)两侧的中部均固定设有安装板(6)，两个所述安装板(6)的底端均固定安装有电动气缸(7)，两个所述电动气缸(7)的输出端分别与两个压板(8)一侧的中部固定连接，所述电池集装箱本体(1)顶端的两侧均固定设有支柱(12)，两个所述支柱(12)的顶端分别与固定防雨板(13)底端中部的两侧固定连接，所述固定防雨板(13)底端两侧的两端均固定设有连接板(15)，每两个所述连接板(15)之间均固定安装有转轴，两个所述转轴的一侧分别与两个活动防雨板(14)的一侧固定连接，两个所述活动防雨板(14)底端的中部均通过连接耳分别与两个电动伸缩杆(16)的输出端铰接。

【专利技术属性】
技术研发人员：张孝同，
申请(专利权)人：江苏卓岸电源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32