一种中容量电池包储能装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种中容量电池包储能装置，包括充电本体，所述充电本体底部设有安装座，安装座底部对称设有支撑柱，安装座内设有空腔，空腔内设有驱动电机，驱动电机输出轴连接有动力轴，动力轴与主动轮连接，主动轮通过皮带连接有从动轮。本实用新型专利技术通过驱动电机正反转可实现升降柱上下移动，从而带动固定底座移动，通过固定底座与地面接触，从而提对装置进行固定，当固定底座向上移动，通过滑动车轮与地面移动，从而便于装置的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种中容量电池包储能装置
本技术涉及储能充电
，具体涉及一种中容量电池包储能装置。
技术介绍
高速公路属于高等级公路。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道(包括)以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。高速公路上的新能源汽车在高速上行驶时需要充电处理，而中容量电池储能装置为一个基本储能单位设置在高速公路路边，可作为新能源汽车的充电装置。现有储能充电装置多为固定在地面，当移动时，需要人工搬运，因其重量比较重，搬运时需要费很大力，因而不是很方便移动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种中容量电池包储能装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种中容量电池包储能装置，包括充电本体，所述充电本体底部设有安装座，安装座底部对称设有支撑柱，安装座内设有空腔，空腔内设有驱动电机，驱动电机输出轴连接有动力轴，动力轴与主动轮连接，主动轮通过皮带连接有从动轮，且穿过空腔设置，从动轮连接有转动轴，转动轴两端均连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮与调节轴连接，调节轴底部设有螺纹段，螺纹段与升降柱螺纹连接，升降柱底端连接有固定柱，固定柱底端与固定底座连接；所述支撑柱底部开设有活动腔，活动腔内活动设有活动柱，活动柱穿过支撑柱底部与滑动车轮连接，所述活动柱顶部通过缓冲弹簧与活动腔内顶壁连接。优选地，所述支撑柱上部开设有安装槽，安装槽内设有竖固定柱，竖固定柱上滑动套设有稳定动块，稳定动块与辅助杆连接，辅助杆与升降柱连接。优选地，所述固定底座形状为梯形，且梯形的上边小于梯形的下边。优选地，所述缓冲弹簧的个数至少2个。优选地，所述转动轴与安装座底部设有的稳定柱转动设置。优选地，所述稳定柱的个数为2个。优选地，所述活动腔内对称设有稳定限位槽，稳定限位槽内滑动设有稳定限位块，两个稳定限位块与活动柱共同连接。与现有技术相比，本技术的有益效果：(1)本技术通过驱动电机正反转可实现升降柱上下移动，从而带动固定底座移动，通过固定底座与地面接触，从而提对装置进行固定，当固定底座向上移动，通过滑动车轮与地面移动，从而便于装置的移动。(2)本技术稳定限位槽与稳定限位块的配合设置，对活动柱进行限位，从而避免滑动车轮与支撑柱底部发生碰撞，提高了滑动车轮的寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其它的附图。图1为本技术充电本体固定的结构示意图；图2为本技术充电本体移动的结构示意图；图3为本技术前转动轴转动的原理结构示意图；图4为本技术图1中A处放大结构示意图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例中，一种中容量电池包储能装置，包括充电本体1，所述充电本体1底部设有安装座2，安装座2底部对称设有支撑柱3，安装座2内设有空腔4，空腔4内设有驱动电机5，驱动电机5输出轴连接有动力轴6，动力轴6与主动轮7连接，主动轮7通过皮带8连接有从动轮9，皮带8穿过空腔4设置，从动轮9连接有转动轴10，转动轴10两端均连接有第一锥齿轮11，第一锥齿轮11啮合有第二锥齿轮12，第二锥齿轮12与调节轴13连接，调节轴13底部设有螺纹段14，螺纹段14与升降柱15螺纹连接，升降柱15底端连接有固定柱16，固定柱16底端与固定底座17连接；所述支撑柱3底部开设有活动腔18，活动腔18内活动设有活动柱19，活动柱19穿过支撑柱3底部与滑动车轮20连接，所述活动柱19顶部通过缓冲弹簧21与活动腔18内顶壁连接；通过启动驱动电机5，动力轴6转动，从而带动主动轮7转动，主动轮7通过皮带8连接有从动轮9，从动轮9转动，带动转动轴10转动，进而带动第一锥齿轮11转动，第一锥齿轮11啮合有第二锥齿轮12，第二锥齿轮12转动，进而带动调节轴13转动，通过调节轴13底部设有螺纹段14，螺纹段14与升降柱15螺纹连接，升降柱15可移动，通过驱动电机5正反转可实现升降柱15上下移动，从而带动固定底座17移动，通过固定底座17与地面接触，从而提对装置进行固定，当固定底座17向上移动，通过滑动车轮20与地面移动，从而便于装置的移动；装置移动时，通过缓冲弹簧21的压缩与复位，可对装置进行减震，提高了装置的寿命；本实施例的支撑柱3上部开设有安装槽22，安装槽22内设有竖固定柱23，竖固定柱23上滑动套设有稳定动块24，稳定动块24与辅助杆25连接，辅助杆25与升降柱15连接，能够对升降柱15起到限位，避免脱离调节轴13底部的螺纹段14，同时可起到稳定升降柱15移动的效果；本实施例的固定底座17形状为梯形，且梯形的上边小于梯形的下边，提高固定底座17与地面接触效果，从而提高装置的稳固性；本实施例的缓冲弹簧21的个数至少2个，提高缓冲效果，从而提高减震效果，对装置进行保护；本实施例的转动轴10与安装座2底部设有的稳定柱26转动设置，稳定柱26的个数为2个，能够提高转动轴10转动的稳定性；本实施例的活动腔18内对称设有稳定限位槽27，稳定限位槽27内滑动设有稳定限位块28，两个稳定限位块28与活动柱26共同连接；通过对活动柱26进行限位，从而避免滑动车轮20与支撑柱3底部发生碰撞，提高了滑动车轮20的寿命。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中容量电池包储能装置，包括充电本体，其特征在于，所述充电本体底部设有安装座，安装座底部对称设有支撑柱，安装座内设有空腔，空腔内设有驱动电机，驱动电机输出轴连接有动力轴，动力轴与主动轮连接，主动轮通过皮带连接有从动轮，且穿过空腔设置，从动轮连接有转动轴，转动轴两端均连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮与调节轴连接，调节轴底部设有螺纹段，螺纹段与升降柱螺纹连接，升降柱底端连接有固定柱，固定柱底端与固定底座连接；/n所述支撑柱底部开设有活动腔，活动腔内活动设有活动柱，活动柱穿过支撑柱底部与滑动车轮连接，所述活动柱顶部通过缓冲弹簧与活动腔内顶壁连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种中容量电池包储能装置，包括充电本体，其特征在于，所述充电本体底部设有安装座，安装座底部对称设有支撑柱，安装座内设有空腔，空腔内设有驱动电机，驱动电机输出轴连接有动力轴，动力轴与主动轮连接，主动轮通过皮带连接有从动轮，且穿过空腔设置，从动轮连接有转动轴，转动轴两端均连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮与调节轴连接，调节轴底部设有螺纹段，螺纹段与升降柱螺纹连接，升降柱底端连接有固定柱，固定柱底端与固定底座连接；
所述支撑柱底部开设有活动腔，活动腔内活动设有活动柱，活动柱穿过支撑柱底部与滑动车轮连接，所述活动柱顶部通过缓冲弹簧与活动腔内顶壁连接。


2.根据权利要求1所述的一种中容量电池包储能装置，其特征在于，所述支撑柱上部开设有安装槽，安装槽内设有竖固定柱，竖固定柱上滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆铭，路京利，王芳，
申请(专利权)人：烟台瑞本电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37