一种便于调节的油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于调节的油缸，包括缸筒，所述缸筒内壁的右侧开设有卡槽，所述卡槽内卡合固定有缓冲块，所述缓冲块通过固定销固定在缸筒上，所述活塞杆的另一端通过卡键固定安装有活塞。该便于调节的油缸，通过电磁阀传递压力，使活塞两侧的压力值相同，从而能够使活塞移动到缸筒的中间位置并停止，无需向压力较小的腔室中增加压力，也无需释放压力较大的腔室中的压力，且能够确保活塞在缸筒的正中间位置停止，操作简单，降低能耗和油耗；通过采用Y型密封圈张开的唇边增强活塞与缸筒之间的密封性，使用寿命大大高于O型圈；通过在活塞杆的外侧镀硬铬，使活塞杆表面平滑细致光亮，提高活塞杆的防腐能力。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的油缸
本技术涉及液压油缸
，具体为一种便于调节的油缸。
技术介绍
液压油缸主要由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置基本部件构成，每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了，通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸和油缸的原理基本相同。现如今的液压油缸通过改变活塞两侧压力的大小，来使活塞在缸筒的内部移动，活塞会向压力较小的一侧移动，但是当活塞要向压力偏大的一侧移动时，则需要向压力较小的腔室增加压力，从而使活塞向原先压力较大的一侧移动，增加压力则增加了油耗，提高了成本，或者释放压力较大的腔室中的压力，但是不能够精准的控制活塞移动到缸筒的中间停止，不便于调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于调节的油缸，以解决上述
技术介绍
中提出现如今的液压油缸通过改变活塞两侧压力的大小，来使活塞在缸筒的内部移动，活塞会向压力较小的一侧移动，但是当活塞要向压力偏大的一侧移动时，则需要向压力较小的腔室增加压力，从而使活塞向原先压力较大的一侧移动，增加压力则增加了油耗，提高了成本，或者释放压力较大的腔室中的压力，但是不能够精准的控制活塞移动到缸筒的中间停止，不便于调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节的油缸，包括缸筒，所述缸筒内壁的右侧开设有卡槽，所述卡槽内卡合固定有缓冲块，所述缓冲块通过固定销固定在缸筒上，所述缸筒的左侧通过卡键套固定安装有端盖，所述缓冲块的内侧安装有活塞杆，所述活塞杆与缓冲块之间设置有O型密封圈一，所述活塞杆的一端螺纹连接有缸底，所述活塞杆的另一端通过卡键固定安装有活塞。优选的，所述缓冲块与缸筒之间卡合安装有O型密封圈二，所述活塞与缸筒之间卡合固定安装有Y型密封圈和耐磨环，所述端盖的外侧固定安装有耳环，所述耳环中间开设有圆槽。优选的，所述缸筒外壁的左右两侧分别固定安装有左压力表和右压力表，所述活塞上左右贯穿开设有通槽，所述通槽的内部固定安装有电磁阀，所述电磁阀与通槽的内壁之间卡合安装有O型密封圈三。优选的，所述活塞杆的表面镀0.03mm厚的硬铬。优选的，所述活塞的最大直径与缸筒的内径相同，缸筒为直筒状。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于调节的油缸，通过在活塞上贯穿通槽，且在通槽中安装电磁阀，通过电磁阀传递压力，使活塞两侧的压力值相同，从而能够使活塞移动到缸筒的中间位置并停止，无需向压力较小的腔室中增加压力，也无需释放压力较大的腔室中的压力，且能够确保活塞在缸筒的正中间位置停止，操作简单，降低能耗和油耗；通过采用Y型密封圈张开的唇边增强活塞与缸筒之间的密封性，其广泛应用与往复运动的密封装置中，使用寿命大大高于O型圈，具有密封性可靠、摩擦阻力小、耐磨损、运动平稳、耐压性好、结构简单等特点；通过在活塞杆的外侧镀硬铬，使活塞杆表面平滑细致光亮，提高活塞杆的防腐能力，且整体调节性强。附图说明图1为本技术剖视结构示意图；图2为本技术正视结构示意图；图3为本技术侧视结构示意图一；图4为本技术侧视结构示意图二；图5为本技术电磁阀安装结构示意图。图中：1、缸筒；2、卡槽；3、缓冲块；4、固定销；5、卡键套；6、端盖；7、O型密封圈一；8、活塞杆；9、缸底；10、卡键；11、活塞；12、O型密封圈二；13、Y型密封圈；14、耐磨环；15、耳环；16、左进出油口；17、右进出油口；18、左压力表；19、右压力表；20、通槽；21、电磁阀；22、O型密封圈三。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种便于调节的油缸，包括缸筒1、卡槽2、缓冲块3、固定销4、卡键套5、端盖6、O型密封圈一7、活塞杆8、缸底9、卡键10、活塞11、O型密封圈二12、Y型密封圈13、耐磨环14、耳环15、左进出油口16、右进出油口17、左压力表18、右压力表19、通槽20、电磁阀21、O型密封圈三22，缸筒1内壁的右侧开设有卡槽2，卡槽2内卡合固定有缓冲块3，缓冲块3通过固定销4固定在缸筒1上，缸筒1的左侧通过卡键套5固定安装有端盖6，缓冲块3的内侧安装有活塞杆8，活塞杆8与缓冲块3之间设置有O型密封圈一7，活塞杆8的一端螺纹连接有缸底9，活塞杆8的另一端通过卡键10固定安装有活塞11。进一步的，缓冲块3与缸筒1之间卡合安装有O型密封圈二12，活塞11与缸筒1之间卡合固定安装有Y型密封圈13和耐磨环14，端盖6的外侧固定安装有耳环15，耳环15中间开设有圆槽，通过O型密封圈二12增强缓冲块3与缸筒1之间的密封性，通过Y型密封圈13张开的唇边增强活塞11与缸筒1之间的密封性，其广泛应用与往复运动的密封装置中，使用寿命大大高于O型圈，具有密封性可靠、摩擦阻力小、耐磨损、运动平稳、耐压性好、结构简单等特点，便于调节。进一步的，缸筒1外壁的左右两侧分别固定安装有左压力表18和右压力表19，活塞11上左右贯穿开设有通槽20，通槽20的内部固定安装有电磁阀21，电磁阀21与通槽20的内壁之间卡合安装有O型密封圈三22，通过观察左压力表18和右压力表19上的压力数值，从而能够直观的了解到活塞11左右两侧的压力，打开电磁阀21，压力较大的腔室中的压力通过电磁阀21将压力传输至压力较小的腔室中，使活塞11两侧的压力相同，此时活塞11则会自动移动到缸筒1的中间位置并停止，无需向压力较小的腔室中增加压力，也无需释放压力较大的腔室中的压力，且能够确保活塞11在缸筒1的正中间位置停止，操作简单，降低能耗和油耗，便于调节。进一步的，活塞杆8的表面镀0.03mm厚的硬铬，提高防腐能力，镀层平滑细致光亮，能够对活塞杆8进行有效保护。进一步的，活塞11的最大直径与缸筒1的内径相同，缸筒1为直筒状，活塞11在缸筒1中移动，带动活塞杆8移动，进行伸缩工作。工作原理：首先，在使用过程中，通过向左进出油口16和右进出油口17中注油，改变活塞11两侧的压力，使活塞11在缸筒1中移动，当需要将活塞11在缸筒1的中间停止时，工作人员打开电磁阀21，压力较大的腔室中的压力通过电磁阀21将压力传输至压力较小的腔室中，使活塞11两侧的压力相同，此时活塞11则会自动移动到缸筒1的中间位置并停止，然后再观察左压力表18和右压力表19的数值是否本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节的油缸，包括缸筒，其特征在于：所述缸筒内壁的右侧开设有卡槽，所述卡槽内卡合固定有缓冲块，所述缓冲块通过固定销固定在缸筒上，所述缸筒的左侧通过卡键套固定安装有端盖，所述缓冲块的内侧安装有活塞杆，所述活塞杆与缓冲块之间设置有O型密封圈一，所述活塞杆的一端螺纹连接有缸底，所述活塞杆的另一端通过卡键固定安装有活塞。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的油缸，包括缸筒，其特征在于：所述缸筒内壁的右侧开设有卡槽，所述卡槽内卡合固定有缓冲块，所述缓冲块通过固定销固定在缸筒上，所述缸筒的左侧通过卡键套固定安装有端盖，所述缓冲块的内侧安装有活塞杆，所述活塞杆与缓冲块之间设置有O型密封圈一，所述活塞杆的一端螺纹连接有缸底，所述活塞杆的另一端通过卡键固定安装有活塞。


2.根据权利要求1所述的一种便于调节的油缸，其特征在于：所述缓冲块与缸筒之间卡合安装有O型密封圈二，所述活塞与缸筒之间卡合固定安装有Y型密封圈和耐磨环，所述端盖的外侧固定安装有耳...

【专利技术属性】
技术研发人员：嵇太勇，
申请(专利权)人：江苏凯捷机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32