一种取布料机防撞系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种取布料机防撞系统，设置在布料机运行轨道上，包括设置在轨道两侧的夹紧装置和设置在轨道上的防撞装置；所述夹紧装置包括设置在轨道两侧的夹紧板，所述夹紧板设置成L形结构，所述夹紧板的上端延伸在轨道的上方，所述夹紧板呈八字形状，两侧之间的距离向轨道两端的方向逐渐减小。本实用新型专利技术能起到一定的防撞效果，具有保护布料机和挡板的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种取布料机防撞系统
本技术涉及建筑建造设备的
，尤其是涉及一种取布料机防撞系统。
技术介绍
在建筑建造过程中都需要用到混凝土进行浇筑建筑主体，而在混凝土浇筑的过程中布料是其中一项非常重要的环节。布料机的布料方式是通过泵车将混凝土运至入料管，同时通过机械臂使料管移动到待浇筑区域，进而使混凝土被输送到一定高度的指定区域内。泵车在运行过程中，因刹车失灵或者刹车不及时等情况，泵车不能在指定位置停止，还可能会撞到轨道端部设置的挡板上，导致不能将料输送到指定区域内，也可能会造成布料机的损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种取布料机防撞系统，起到一定的防撞效果，具有保护布料机和挡板的作用。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种取布料机防撞系统，设置在布料机运行轨道上，包括设置在轨道两侧的夹紧装置和设置在轨道上的防撞装置；所述夹紧装置包括设置在轨道两侧的夹紧板，所述夹紧板设置成L形结构，所述夹紧板的上端延伸在轨道的上方，所述夹紧板呈八字形状，两侧之间的距离向轨道两端的方向逐渐减小。通过采用上述技术方案，在轨道两侧的底座上设置的夹紧装置，对行驶来的泵车车轮的两侧进行夹紧，夹紧板设置成八字形状的，夹紧板两侧之间的距离逐渐减小，车轮在行驶到夹紧板之间时，由于两侧的夹紧板夹紧车轮，会使车轮慢慢的停止，停止在夹紧装置内，防止泵车从轨道上撞击到挡板。本技术进一步设置为：所述夹紧板的两侧设置有缓冲装置。通过采用上述技术方案，当泵车行驶速度过快时，可能会从夹紧板之间开出，或者会从夹紧装置内翻出，在夹紧板的两侧设置有缓冲装置可防止夹紧板的损坏。本技术进一步设置为：所述缓冲装置包括设置在夹紧板两侧的固定板和设置在夹紧板和固定板之间的弹簧；所述固定板的下端连接在轨道两侧的底座上；所述弹簧沿固定板的长度方向设置有多组。通过采用上述技术方案，在夹紧板的两侧设置有固定板，固定板的下端连接在底座上，固定板和夹紧板之间设置有弹簧，弹簧在固定板和夹紧板之间设置有多组，多组弹簧共同起到缓冲的作用，保护夹紧板。本技术进一步设置为：两个所述夹紧板之间的轨道上设置有减速带。通过采用上述技术方案，夹紧板之间的轨道上平铺有减速带，减速带可有效的降低泵车的行驶速度，尽量保证泵车能停止在夹紧板的内部。本技术进一步设置为：所述防撞装置设置在夹紧装置和轨道的端部之间的轨道上，所述防撞装置包括弧形板和设置在弧形板下端的连接件；所述弧形板的下端连接在轨道上，所述弧形板朝轨道的端部向上弯折。通过采用上述技术方案，在夹紧装置的后段设置有防撞装置，防撞装置设置成弧形板，弧形板的下端连接在轨道上，沿着泵车行驶的方向的一端向上弯折，当车轮行驶到弧形板上时，向上弯折的弧形板可以有效的对车轮进行阻挡，防止泵车从轨道上驶出，撞击到端部的挡板。本技术进一步设置为：所述连接件包括设置在弧形板两侧下表面的支撑板、开设在所述支撑板上的穿孔和穿过所述穿孔的螺栓；所述支撑板设置成L形板，包括竖板和横板，所述竖板的上端连接在弧形板的下表面，所述横板连接在轨道两侧的底座上；所述穿孔开设在横板上，所述螺栓穿过穿孔连接在轨道两侧的底座上。通过采用上述技术方案，支撑板上设置有穿孔，螺栓穿过穿孔连接在轨道两侧的底座上，将弧形板固定，防止因弧形板安装不稳会发生移动，不能对行驶的泵车实现防撞作用。本技术进一步设置为：两侧的所述支撑板之间设置有连接板，所述连接板与轨道之间设置有加强筋。通过采用上述技术方案，两侧的支撑板之间设置有连接板，连接板与轨道之间连接有加强筋，加强筋使弧形板更加稳定的安装在轨道上，防止弧形板发生移动，影响防撞效果。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.轨道两侧设置的夹紧装置从轨道的两侧进行夹紧，轨道上设置的防撞装置，也可以降低泵车的行驶速度，使泵车能停止到限定的位置，防止撞击到轨道端部的挡板上；2.夹紧板两侧设置的缓冲装置，起到缓冲减震的作用，防止泵车从夹紧板内冲出时，损坏夹紧板；3.弧形板下方设置的连接件，和加强筋增加了弧形板的强度，弧形板不易从轨道上脱落，泵车行驶到弧形板上能起到较好的防撞效果。附图说明图1是本实施例的整体结构示意图。图2是本实施例中夹紧板的结构示意图。图3是本实施例中夹紧装置的结构示意图。图4是本实施例中防撞装置的结构示意图。附图标记：1、夹紧装置，11、夹紧板，12、固定板，13、弹簧，14、减速带，2、防撞装置，21、弧形板，22、支撑板，221、竖板，222、横板，23、穿孔，24、螺栓，25、连接板，26、加强筋。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种布料机防撞系统，包括设置在轨道两侧的夹紧装置1和设置在夹紧装置1靠近轨道两端之间的轨道上的防撞装置2。布料机在轨道上行驶，轨道的下端安装在底座上，夹紧装置1设置在靠近指定位置轨道两侧，对行驶来的泵车轮胎行驶到夹紧装置的内部，起到夹紧的作用。当泵车行驶过快时，轮胎从夹紧装置1内驶出后，设置在夹紧装置1后端的防撞装置2起到防撞的作用，起到进一步的限位作用，防止泵车撞击到端部的挡板。参照图2和图3，夹紧装置1包括设置在靠近指定位置轨道两侧的夹紧板11，夹紧板11的下端固定连接在轨道两侧底座上，夹紧板11设置成L形结构，一端的上部分延伸在轨道的上方，夹紧板11设置为八字形的结构，八字形结构延伸在轨道的上方，夹紧板11两侧之间的距离向靠近一端的轨道端部的方向逐渐减小。当泵车行驶到夹紧板11的内部时，两侧夹紧板会对轮胎进行挤压，降低泵车的行驶速度。参照图2和图3，为了防止泵车速度行驶速度过快从夹紧板11内穿出时，撞击到夹紧板11造成损坏，夹紧板11的两侧设置有缓冲装置。缓冲装置包括固定板12和连接在固定板12与夹紧板11之间的弹簧13，固定板12的下端固定连接在轨道两侧的底座上，固定板12设置在夹紧板11的两侧。弹簧13连接在夹紧板11侧壁与固定板12的侧壁之间，夹紧板11的侧壁上固定连接有第一固定环，固定板12靠近夹紧板11的一侧侧壁上固定连接有第二固定环，弹簧13的两端安装在第一固定环和第二固定环之间。弹簧13沿固定板12的水平方向设置有多组，多组弹簧13共同作用在固定板12和夹紧板11之间，起到缓冲作用。两侧的夹紧板11之间的设置有减速带14，减速带14固定在轨道上，减速带14设置为弧形面，且沿轨道的宽度方向设置有多个，减速带14上设置有防滑纹，轨道上设置的减速带也可降低泵车的行驶速度，减速带14与夹紧板11共同作用，能尽快的将泵车的速度降下来，争取起到限位防撞的作用，使泵车停止运行。当泵车行驶速度过快，夹紧装置1没能让泵车停止，向前行驶，行驶到防撞装置2上。防撞装置2对泵车进行限位和保护。参照图4，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种取布料机防撞系统，设置在布料机运行轨道上，其特征在于：包括设置在轨道两侧的夹紧装置（1）和设置在轨道上的防撞装置（2）；/n所述夹紧装置（1）包括设置在轨道两侧的夹紧板（11），所述夹紧板（11）设置成L形结构，所述夹紧板（11）的上端延伸在轨道的上方，所述夹紧板（11）呈八字形状，两侧之间的距离向轨道两端的方向逐渐减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种取布料机防撞系统，设置在布料机运行轨道上，其特征在于：包括设置在轨道两侧的夹紧装置（1）和设置在轨道上的防撞装置（2）；
所述夹紧装置（1）包括设置在轨道两侧的夹紧板（11），所述夹紧板（11）设置成L形结构，所述夹紧板（11）的上端延伸在轨道的上方，所述夹紧板（11）呈八字形状，两侧之间的距离向轨道两端的方向逐渐减小。


2.根据权利要求1所述的一种取布料机防撞系统，其特征在于：所述夹紧板（11）的两侧设置有缓冲装置。


3.根据权利要求2所述的一种取布料机防撞系统，其特征在于：所述缓冲装置包括设置在夹紧板（11）两侧的固定板（12）和设置在夹紧板（11）和固定板（12）之间的弹簧（13）；
所述固定板（12）的下端连接在轨道两侧的底座上；
所述弹簧（13）沿固定板（12）的长度方向设置有多组。


4.根据权利要求3所述的一种取布料机防撞系统，其特征在于：两个所述夹紧板（11）之间的轨道上设置有减速带（14）。


5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：佟学岩，杜玉柱，刘成刚，王刚辉，
申请(专利权)人：保定太行和益环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13