一种公路养护用洒水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种公路养护用洒水装置，涉及公路领域。该公路养护用洒水装置，包括水管，所述水管的一端安装有喷头，所述水管的底部安装有内连接板，所述内连接板的表面开设有第一通孔，所述内连接板通过销钉连接有外连接板。该公路养护用洒水装置，通过固定座与内连接板底部的连接作用，使多个水管线性排布在固定座的表面，形成并排喷头内连接板配合固定座可安装在公路路牙上，从而对公路路面进行喷水养护且不影响车辆的正常行驶，通过在固定座的一侧安装小径连接管，并在固定座的另一侧安装大径连接管，因此，可通过多组大径连接管与小径连接管的连接形成多组喷水排管，从而加强喷水作用，提升洒水效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用洒水装置
本技术涉及公路
，具体为一种公路养护用洒水装置。
技术介绍
公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路在修建过程中，需要定时定量对地面进行洒水养护，目前一般是人工用水管直接从水龙头接水喷洒或使用洒水车作业，从而通过洒水对公路进行降温降尘，已达到养护公路的目的。然而，目前人工直接洒水的方式已不被提倡，一方面因为人工洒水效率较低，另一方面则是因为人工洒水存在交通安全隐患，通过洒水车洒水的方式虽然比较灵活，然而针对高速公路等特殊路况，这种洒水方式容易影响其他车辆运行，因此使用不够灵活。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路养护用洒水装置，解决了上述
技术介绍
中提出的针对高速公路等特殊路段，无论人工洒水还是洒水车洒水均存在养护不便的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路养护用洒水装置，包括水管，所述水管的一端安装有喷头，所述水管的底部安装有内连接板，所述内连接板的表面开设有第一通孔，所述内连接板通过销钉连接有外连接板，所述外连接板的表面开设有第二通孔，所述内连接板的底部固定安装有固定座，所述固定座的一侧贯穿设置有小径连接管，所述固定座的另一侧贯穿设置有大径连接管，所述水管的一端连接有分流箱。优选的，所述喷头的表面贯穿设置有喷孔，所述喷孔为圆形通孔且数量为多个，且喷孔呈圆周排列，所述小径连接管的内径长度为大径连接管内径长度的五分之三。优选的，所述分流箱的顶部固定安装有稳定板，所述分流箱通过水管与喷头连接，所述水管呈z字型的直管，且水管的底部的三分之一管体呈线性排列设置。优选的，所述稳定板的顶部设置有抽水泵，所述抽水泵的侧面贯穿安装有抽水连通管，所述抽水连通管的一端固定安装有密封紧固圈，所述分流箱通过密封紧固圈与抽水连通管和抽水泵连接，所述抽水泵的顶部贯穿安装有抽水管。优选的，所述抽水管的一端连接有储水箱，所述储水箱通过抽水管与抽水泵连接，所述储水箱的顶部贯穿安装有水管接头，所述水管接头的表面安装有水阀，所述水阀为单向止逆阀门。优选的，所述储水箱的顶部固定安装有广口漏斗，所述广口漏斗内表面光滑，且广口漏斗的外观呈喇叭状，所述广口漏斗的内部安装有筛板，所述筛板的表面开设有大小相等圆形通筛眼，所述储水箱的底部固定安装有底座。(三)有益效果本技术提供了一种公路养护用洒水装置。具备有益效果如下：1.该公路养护用洒水装置，通过设置固定座，从而可通过固定座与内连接板底部的连接作用使水管配合内连接板线性排布在固定座的表面，从而，可通过水管一端的喷头，形成并排喷头通过喷孔喷水，从而对公路进行洒水，内连接板配合固定座可安装在公路路牙上，从而可对公路路面进行喷水养护且不影响车辆的正常行驶，通过在固定座的一侧安装小径连接管，并在固定座的另一侧安装大径连接管，因此，可通过多组大径连接管与小径连接管的连接，可形成多组喷水排管，从而加强喷水作用，提升洒水效率。2.该公路养护用洒水装置，通过设置外连接板，同时通过外连接板表面开设的第二通孔配合销钉与内连接板进行连接，从而可根据第一通孔和适配的第二通孔之间的连接，调整支撑的长度，以灵活适应不同条件下不同长度水管的使用，通过设置分流箱，可将抽水泵配合抽水连通管抽入分流箱中的水体进行分流，保证每个喷头中都有体量相等的水体，防止出现部分喷头无水可喷的现象，通过设置广口漏斗，便于对雨水进行收集，且广口漏斗的内部为光滑设置，有利于雨水尽快流入储水箱的内部，此装置结构简单，使用灵活，能有效提升公路洒水养护效果。附图说明图1为本技术整体结构图；图2为本技术背面视角结构图；图3为本技术水箱部件分装结构图；图4为本技术水管连接结构图。图中：1水管、2喷头、3喷孔、4内连接板、5第一通孔、6外连接板、7第二通孔、8固定座、9小径连接管、10大径连接管、11分流箱、12稳定板、13抽水泵、14抽水连通管、15密封紧固圈、16抽水管、17储水箱、18水管接头、19水阀、20广口漏斗、21筛板、22底座。具体实施方式下面通过附图和实施例对本技术作进一步详细阐述。请参阅图1-4，本技术实施例提供以下技术方案：一种公路养护用洒水装置，包括水管1，水管1的一端安装有喷头2，水管1的底部安装有内连接板4，内连接板4的表面开设有第一通孔5，内连接板4通过销钉连接有外连接板6，外连接板6的表面开设有第二通孔7，内连接板4的底部固定安装有固定座8，固定座8的一侧贯穿设置有小径连接管9，固定座8的另一侧贯穿设置有大径连接管10，水管1的一端连接有分流箱11。本实施方案中：还包括通过设置固定座8，从而可通过固定座8与内连接板4底部的连接作用使水管1配合内连接板4线性排布在固定座8的表面，从而，可通过水管1一端的喷头2，形成并排喷头2通过喷孔3喷水，从而对公路进行洒水，内连接板4配合固定座8可安装在公路路牙上，从而可对公路路面进行喷水养护且不影响车辆的正常行驶，通过在固定座8的一侧安装小径连接管9，并在固定座8的另一侧安装大径连接管10，因此，可通过多组大径连接管10与小径连接管9的连接，可形成多组喷水排管，从而加强喷水作用，提升洒水效率。本实施方案中：通过设置外连接板6，同时通过外连接板6表面开设的第二通孔7配合销钉与内连接板4进行连接，从而可根据第一通孔5和适配的第二通孔7之间的连接，调整支撑的长度，以灵活适应不同条件下不同长度水管1的使用，通过设置分流箱11，可将抽水泵13配合抽水连通管14抽入分流箱11中的水体进行分流，保证每个喷头2中都有体量相等的水体，防止出现部分喷头2无水可喷的现象，通过设置广口漏斗20，便于对雨水进行收集，且广口漏斗20的内部为光滑设置，有利于雨水尽快流入储水箱17的内部，此装置结构简单，使用灵活，能有效提升公路洒水养护效果。具体地：喷头2的表面贯穿设置有喷孔3，喷孔3为圆形通孔且数量为多个，且喷孔3呈圆周排列，小径连接管9的内径长度为大径连接管10内径长度的五分之三；因此，通过水管1一端的喷头2，形成并排喷头2通过喷孔3喷水，从而对公路进行洒水，内连接板4配合固定座8可安装在公路路牙上，从而可对公路路面进行喷水养护且不影响车辆的正常行驶，通过在固定座8的一侧安装小径连接管9，并在固定座8的另一侧安装大径连接管10，因此，可通过多组大径连接管10与小径连接管9的连接，可形成多组喷水排管，从而加强喷水作用。具体地：分流箱11的顶部固定安装有稳定板12，分流箱11通过水管1与喷头2连接，水管1呈z字型的直管，且水管1的底部的三分之一管体呈线性排列设置；因此，通过设置分流箱11，可将抽水泵13配合抽水连通管14抽入分流箱11中的水体进行分流，保证每个喷头2中都有体量相等的水体，防止出现部分喷头2无水可喷的现象，通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路养护用洒水装置，包括水管(1)，所述水管(1)的一端安装有喷头(2)，其特征在于：所述水管(1)的底部安装有内连接板(4)，所述内连接板(4)的表面开设有第一通孔(5)，所述内连接板(4)通过销钉连接有外连接板(6)，所述外连接板(6)的表面开设有第二通孔(7)，所述内连接板(4)的底部固定安装有固定座(8)，所述固定座(8)的一侧贯穿设置有小径连接管(9)，所述固定座(8)的另一侧贯穿设置有大径连接管(10)，所述水管(1)的一端连接有分流箱(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路养护用洒水装置，包括水管(1)，所述水管(1)的一端安装有喷头(2)，其特征在于：所述水管(1)的底部安装有内连接板(4)，所述内连接板(4)的表面开设有第一通孔(5)，所述内连接板(4)通过销钉连接有外连接板(6)，所述外连接板(6)的表面开设有第二通孔(7)，所述内连接板(4)的底部固定安装有固定座(8)，所述固定座(8)的一侧贯穿设置有小径连接管(9)，所述固定座(8)的另一侧贯穿设置有大径连接管(10)，所述水管(1)的一端连接有分流箱(11)。


2.根据权利要求1所述的一种公路养护用洒水装置，其特征在于：所述喷头(2)的表面贯穿设置有喷孔(3)，所述喷孔(3)为圆形通孔且数量为多个，且喷孔(3)呈圆周排列，所述小径连接管(9)的内径长度为大径连接管(10)内径长度的五分之三。


3.根据权利要求1所述的一种公路养护用洒水装置，其特征在于：所述分流箱(11)的顶部固定安装有稳定板(12)，所述分流箱(11)通过水管(1)与喷头(2)连接，所述水管(1)呈z字型的直管，且水管(1)的底部的三分之一管体呈线性排列设置。

【专利技术属性】
技术研发人员：邱勤林，徐晓敏，
申请(专利权)人：浙江勤兴物业服务有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33