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一种土地规划用测量用飞行器制造技术

技术编号:24851668 阅读:14 留言:0更新日期:2020-07-10 19:06
本实用新型专利技术提供一种土地规划用测量用飞行器,涉及规划测量领域,解决了在有风的天气下测量时飞行轨迹容易发生偏移影响测量精度;配重块安装拆卸不够方便的问题。一种土地规划用测量用飞行器,包括飞行器主体;每个所述支撑结构上均熔接有一个重量调节结构。因调节套A上呈环形阵列状开设有十二个圆形孔;调节套A上转动连接有一个调节套B,且调节套B外壁开设有一个与调节套A上圆形孔大小相同的圆形孔,在使用过程中,一方面,通过风扇转动可对飞行器主体进行降温,另一方面,风扇产生的气流可通过调节套A和调节套B上的圆形孔处喷出,且转动调节套B可实现喷气方向的调节,用以提高本装置在不同风向条件下的使用的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种土地规划用测量用飞行器
本技术属于规划测量
,更具体地说,特别涉及一种土地规划用测量用飞行器。
技术介绍
行器是指在大气层内或大气层外空间飞行的器械。在大气层内飞行的称为航空器,在太空飞行的称为航天器。随着内燃机的专利技术和广泛应用,在空气中的飞行也逐渐成为可能。现在出现了很多体积较小的飞行器,应用于航拍、测量、实验等等。在以前,人们土地规划测量用地尺人工规划测量,但是随着土地承包式,土地面积不断扩大,就不在适用人工测量了。如申请号:CN201821640794.8,本技术提供一种土地规划用测量用飞行器,包括飞行器壳体、警示器、微型电动缸、停止按钮、锂电池、伸缩杆以及微型继电器,安装壳内部下侧装配有微型电动缸,微型电动缸上端面连接有警示器,安装壳右侧设置有停止按钮,锂电池装配在飞行器壳体内部右侧,锂电池左侧装配有微型继电器,伸缩杆固定在飞行器壳体下端面左右两侧,该设计解决了土地规划测量用的飞行器在降落时没有设置提醒功能的问题,本技术结构合理,噪音低,照明效果好,可靠性高。基于对申请号:CN201821640794.8,上述申请虽然噪音低,照明效果好,可靠性高,但是仍存在以下几点不足:一个是,上述申请在使用过程中容易受到天气影响,尤其是在有风的天气下使用飞行时容易产生偏移,影响测量精度;在设置,结构性较差,现有装置在大风天气虽然能够通过添加配重来提高稳定性,但是其配重在安装时不够方便快捷;最后是减震效果不够明显。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种土地规划用测量用飞行器,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种土地规划用测量用飞行器,以解决现有一个是,上述申请在使用过程中容易受到天气影响,尤其是在有风的天气下使用飞行时容易产生偏移,影响测量精度;在设置,结构性较差,现有装置在大风天气虽然能够通过添加配重来提高稳定性,但是其配重在安装时不够方便快捷;最后是减震效果不够明显的问题。本技术一种土地规划用测量用飞行器的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种土地规划用测量用飞行器,包括飞行器主体;所述飞行器主体底部通过螺栓固定连接有两个支撑结构,且所述飞行器主体底部熔接有一个调节结构;每个所述支撑结构上均熔接有一个重量调节结构。进一步的,所述支撑结构包括支撑架、减震板、减震座和弹簧A,所述支撑结构实际上是通过支撑架与飞行器主体固定连接的,且所述支撑架底部滑动连接有一个减震座,并且所述减震座的滑动杆上套接有一根弹簧A;所述支撑架上熔接有一个减震板,且所述减震板底部粘附有一块橡胶垫,并且该橡胶垫底部为齿状结构。进一步的,所述调节结构包括风扇、调节套A和调节套B,所述飞行器主体底部安装有电机,且该电机上安装有一个风扇;所述调节结构实际上是通过调节套A与飞行器主体熔接相连的,且所述调节套A上呈环形阵列状开设有十二个圆形孔;所述调节套A上转动连接有一个调节套B,且所述调节套B外壁开设有一个与调节套A上圆形孔大小相同的圆形孔。进一步的,所述重量调节结构包括悬挂杆、顶紧板、配重块和弹簧B,所述重量调节结构实际上是通过悬挂杆与减震板熔接相连的,且所述悬挂杆上滑动套接有一个顶紧板;所述悬挂杆外壁位于顶紧板下方位置套接有一根弹簧B,且所述悬挂杆为阶梯轴状结构,并且所述悬挂杆和顶紧板之间放置有六块配重块。进一步的,所述重量调节结构还包括凸起和卡槽,所述配重块顶端面对称焊接有两个凸起,且所述配重块底端面对称开设有两个与凸起位置相对应的卡槽。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本装置减震效果明显,当本装置降落时,第一,通过减震座和弹簧A的设置可发挥首次减震;第二,通过减震座和减震板的设置可发挥第二次减震,且减震板上橡胶垫的底部为齿状结构,从而可增强减震的柔度。本装置通过调节结构的设置,因调节套A上呈环形阵列状开设有十二个圆形孔;调节套A上转动连接有一个调节套B,且调节套B外壁开设有一个与调节套A上圆形孔大小相同的圆形孔,在使用过程中,一方面,通过风扇转动可对飞行器主体进行降温,另一方面,风扇产生的气流可通过调节套A和调节套B上的圆形孔处喷出,且转动调节套B可实现喷气方向的调节,用以提高本装置在不同风向条件下的使用,提高了本装置的实用性和灵活性。本装置通过重量调节结构的设置,一方面,因顶紧板和弹簧B的设置,可提高配重块安装时的方便性;另一方面,配重块底端面对称开设有两个与凸起位置相对应的卡槽,那么通过凸起和卡槽的卡接,可防止多块配重块之间发生移位甚至脱落现象。附图说明图1是本技术的轴视结构示意图。图2是本技术去除飞行器主体后的轴视结构示意图。图3是本技术图2的局部剖视结构示意图。图4是本技术图3的A处放大结构示意图。图5是本技术重量调节结构的轴视拆分结构示意图。图6是本技术图5另一方向上的轴视的结构示意图。图中,部件名称与附图编号的对应关系为:1、飞行器主体;2、支撑结构;201、支撑架;202、减震板;203、减震座;204、弹簧A;3、调节结构;301、风扇;302、调节套A;303、调节套B;4、重量调节结构;401、悬挂杆;402、顶紧板;403、配重块;404、凸起;405、卡槽;406、弹簧B。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例:如附图1至附图6所示:本技术提供一种土地规划用测量用飞行器,包括飞行器主体1;飞行器主体1底部通过螺栓固定连接有两个支撑结构2,且飞行器主体1底部熔接有一个调节结构3;每个支撑结构2上均熔接有一个重量调节结构4。参考如图2,支撑结构2包括支撑架201、减震板202、减震座203和弹簧A204,支撑结构2实际上是通过支撑架201与飞行器主体1固定连接的,且支撑架201底部滑动连接有一个减本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种土地规划用测量用飞行器,其特征在于:包括飞行器主体(1);所述飞行器主体(1)底部通过螺栓固定连接有两个支撑结构(2),且所述飞行器主体(1)底部熔接有一个调节结构(3);每个所述支撑结构(2)上均熔接有一个重量调节结构(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种土地规划用测量用飞行器,其特征在于:包括飞行器主体(1);所述飞行器主体(1)底部通过螺栓固定连接有两个支撑结构(2),且所述飞行器主体(1)底部熔接有一个调节结构(3);每个所述支撑结构(2)上均熔接有一个重量调节结构(4)。


2.如权利要求1所述一种土地规划用测量用飞行器,其特征在于:所述支撑结构(2)包括支撑架(201)、减震板(202)、减震座(203)和弹簧A(204),所述支撑结构(2)实际上是通过支撑架(201)与飞行器主体(1)固定连接的,且所述支撑架(201)底部滑动连接有一个减震座(203),并且所述减震座(203)的滑动杆上套接有一根弹簧A(204);所述支撑架(201)上熔接有一个减震板(202),且所述减震板(202)底部粘附有一块橡胶垫,并且该橡胶垫底部为齿状结构。


3.如权利要求1所述一种土地规划用测量用飞行器,其特征在于:所述调节结构(3)包括风扇(301)、调节套A(302)和调节套B(303),所述飞行器主体(1)底部安装有电机,且该电机上安装有一个风扇(301);所述调节结构(3)实际上是通过调节套A(302)与飞行...

【专利技术属性】
技术研发人员:林东瑛
申请(专利权)人:林东瑛
类型:新型
国别省市:山东;37

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