一种无人机用避震器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机用避震器，该种无人机用避震器包括避震壳体、上盖体、下盖体、连接体和减震弹簧，所述避震壳体呈橄榄球状，避震壳体设有内置空间，内置空间两端的避震壳体上内嵌封装有上盖体和下盖体，内置空间里装有连接体，连接体两端分别通过减震弹簧与上盖体和下盖体相抵。通过上述方式，本实用新型专利技术结构简单，便于安装，水陆两用，能够漂浮在水面，避免水面降落沉入水中，能够起到避震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用避震器
本技术涉及无人机
，特别是涉及一种无人机用避震器。
技术介绍
随着无人机的运用领域不断扩大，无人机不单单在陆地上空作业，无人机在海面和湖面上空作业的运用越来越频繁，当无人机在海面和湖面上空作业时，一但发生意外坠机或遇紧急情况需要迫降时，地面迫降容易造成机身毁损，海面或湖面迫降往往造成机身或机载设备将全部沉入水底，给打捞回收带来很大的困难，造成巨大的损失，基于以上缺陷和不足，有必要对现有的技术予以改进，设计出一种无人机用避震器。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种无人机用避震器，结构简单，便于安装，水陆两用，能够漂浮在水面，避免水面降落沉入水中，能够起到避震效果。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种无人机用避震器，该种无人机用避震器包括避震壳体、上盖体、下盖体、连接体和减震弹簧，所述避震壳体呈橄榄球状，避震壳体设有内置空间，内置空间两端的避震壳体上内嵌封装有上盖体和下盖体，内置空间里装有连接体，连接体两端分别通过减震弹簧与上盖体和下盖体相抵。优选的是，所述避震壳体、上盖体、下盖体和连接体采用橡胶材质，橡胶可采用天然橡胶、丁苯橡胶或丁晴橡胶，防震减震、耐老化、耐热、耐拉力、耐磨耗、防滑和保护作用。优选的是，所述减震弹簧采用碳钢或锰钢材料，具有耐疲劳、韧性好的特点。优选的是，所述减震弹簧表面强化、强压处理，表面强化处理使表面结构坚固，提高应力集中的强度，延长使用的寿命；表面强压处理消除了使用前的内应力，避免减震弹簧发生变形、缩短和断裂现象。与现有技术相比，本技术的有益效果是：结构简单，便于安装，水陆两用；避震壳体中空设置，质量较轻，减少飞行压力，能够漂浮在水面上，避免水面降落沉入水中；避震器整体为弹性结构，在下降的时候在一定程度上吸收冲击力，可以起到减震效果，避免产品损坏。附图说明图1为一种无人机用避震器的结构示意图。其中，1-避震壳体、2-上盖体、3-下盖体、4-连接体和5-减震弹簧。具体实施方式下面结合附图对本技术较佳实施例进行详细阐述，以使技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，本技术实施例包括：一种无人机用避震器，该种无人机用避震器包括避震壳体1、上盖体2、下盖体3、连接体4和减震弹簧5，所述避震壳体1呈橄榄球状，避震壳体1设有内置空间10，内置空间10两端的避震壳体1上内嵌封装有上盖体2和下盖体3，内置空间10里装有连接体4，连接体4两端分别通过减震弹簧5与上盖体2和下盖体3相抵。所述避震壳体1、上盖体2、下盖体3和连接体4采用橡胶材质，橡胶可采用天然橡胶、丁苯橡胶或丁晴橡胶，防震减震、耐老化、耐热、耐拉力、耐磨耗、防滑和保护作用。所述减震弹簧5采用碳钢或锰钢材料，具有耐疲劳、韧性好的特点。所述减震弹簧5表面强化、强压处理，表面强化处理使表面结构坚固，提高应力集中的强度，延长使用的寿命；表面强压处理消除了使用前的内应力，避免减震弹簧5发生变形、缩短和断裂现象。本技术一种无人机用避震器，结构简单，便于安装，水陆两用，能够漂浮在水面，避免水面降落沉入水中，能够起到避震效果。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机用避震器，其特征在于：该种无人机用避震器包括避震壳体、上盖体、下盖体、连接体和减震弹簧，所述避震壳体呈橄榄球状，避震壳体设有内置空间，内置空间两端的避震壳体上内嵌封装有上盖体和下盖体，内置空间里装有连接体，连接体两端分别通过减震弹簧与上盖体和下盖体相抵。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人机用避震器，其特征在于：该种无人机用避震器包括避震壳体、上盖体、下盖体、连接体和减震弹簧，所述避震壳体呈橄榄球状，避震壳体设有内置空间，内置空间两端的避震壳体上内嵌封装有上盖体和下盖体，内置空间里装有连接体，连接体两端分别通过减震弹簧与上盖体和下盖体相抵。


2.根据权利要求1所述的一种无人机用避...

【专利技术属性】
技术研发人员：方磊，刘志友，王元龙，陆美金，王涛，
申请(专利权)人：苏州新海宜电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32