一种安全带报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种安全带报警装置，所述装置包括：报警设备，固接于所述安全带锁扣外表面；磁铁设备，固接于所述安全带卡扣上；所述报警设备包括报警设备外壳以及置于所述报警设备外壳内部的报警电路，所述磁铁设备包括磁铁设备外壳以及置于所述磁铁设备外壳内部的磁铁，本实用新型专利技术体积小，易携带，安装便捷，特别适合应用在没有装报警系统的后排安全带上。

【技术实现步骤摘要】
一种安全带报警装置
本技术涉及汽车零配件
，特别是涉及一种安全带报警装置。
技术介绍
目前汽车配备的前排安全带报警装置，由各种传感器组成，成本很高，且需要连接车辆线束及控制器，不易拆装。另外法规也未强制要求在汽车出厂时后排必须配备后排安全带报警，所以目前市场上90％的私家车，接近98％的出租车及网约车均没有配备后排安全带报警功能。而对于携带儿童出行的家庭，当小孩坐在后排时，未系安全带或在行驶过程中擅自解开安全带，容易在发生事故时造成严重的安全隐患。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种安全带报警装置，用于解决现有技术的不足。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供了一种安全带报警装置，包括安全带，所述装置包括：报警设备，固接于所述安全带锁扣外表面；磁铁设备，固接于所述安全带卡扣上；所述报警设备包括报警设备外壳以及置于所述报警设备外壳内部的报警电路，所述磁铁设备包括磁铁设备外壳以及置于所述磁铁设备外壳内部的磁铁。在一实施例中，所述报警电路包含电池、磁性开关、报警器、回路电阻、回路开关串联组成。在一实施例中，所述报警设备外壳包括上壳以及下壳，所述上壳包含上壳本体、电池盖板以及报警器盖板，所述上壳本体外表面设置有和所述电池盖板以及所述报警器盖板对应的电池安装口和报警器安装槽，所述报警器安装槽内还开设有报警器盖板固定口和报警器导线连接口，所述上壳内表面还包含至少两个上壳紧固件。在一实施例中，所述下壳内部包括有电池安装槽，电器元件安装槽以及与所述上壳紧固件对应的下壳紧固件，所述电器元件安装槽包含电器元件固定件，所述下壳的外壁上开设有回路开关口。在一实施例中，所述磁铁设备外壳包括磁铁槽以及磁铁槽盖板，所述磁铁槽内部设有至少两个隔板。在一实施例中，所述安全带卡扣未卡入所述安全带锁扣时，所述磁性开关闭合，所述报警器工作；所述安全带卡扣卡入所述安全带锁扣时，所述磁性开关断开，所述报警器不工作。在一实施例中，所述报警器为蜂鸣器，所述电池为纽扣电池。在一实施例中，所述固接方式为胶粘结。在一实施例中，所述报警设备外壳的长度为5～6cm，宽度为3～4cm，高度为1～2cm。在一实施例中，所述磁铁设备外壳的长度为4～5cm，宽度为1～2cm，高度为1～2cm。如上所述，本技术设计的安全带报警装置，特别适合应用于没有配置报警系统的后排安全带，本技术由于体积小，易携带，安装便捷，可以应用于日常乘车的各种场景，只要直接黏在安全带锁扣及卡扣上即可，可覆盖私家车，出租车，网约车，租用车辆等各种使用场景，提高后排安全带使用率，解决儿童坐在后排时，未系或解开安全带的问题，全面保障儿童乘坐汽车时的安全。附图说明图1为本技术使用时的结构示意图。图2为本技术的报警电路示意图。图3为本技术的报警设备示意图。图4为本技术的磁铁设备示意图。图5为本技术的报警设备上壳本体外表面的示意图。图6为本技术报警设备上壳本体内表面的示意图。图7为本技术报警器盖板的示意图。图8为本技术电池盖板的示意图。图9为本技术报警设备下壳的示意图。图10为本技术磁铁设备磁铁槽的示意图。图11为本技术磁铁设备磁铁槽盖板的示意图。图中元件标号说明：1-安全带，2-报警设备，3-安全带锁扣，4-安全带卡扣，5-磁铁设备，6-报警设备外壳，7-磁铁设备外壳，8-上壳，9-下壳，10-上壳本体，11-电池盖板，12-报警器盖板，13-电池安装口，14-报警器安装槽，15-报警器盖板固定口，16-报警器导线口，17-月牙形凹陷，18-上壳紧固件，19-报警器盖板本体，20-报警器盖板固定件，21-电池安装槽，22-电器元件安装槽，23-电器元件固定件，24-下壳紧固件，25-回路开关口，26-磁铁槽，27-磁铁槽盖板，28-隔板，29-上板，30-侧板，31-固定挡板。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图11。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1至图11所示，本技术提供了一种安全带报警装置，包括安全带1，所述装置包括报警设备2，固接于所述安全带锁扣3外表面，磁铁设备5，固接于所述安全带卡扣4上，所述报警设备2包括报警设备外壳6以及置于所述报警设备外壳6内部的报警电路，所述磁铁设备5包括磁铁设备外壳7以及置于所述磁铁设备外壳7内部的磁铁。所述装置可以应用在没有设置报警系统的后排安全带中，特别适用于独自携带儿童外出时使用，本技术可以直接安装在任何车的安全带锁扣和安全带卡扣上，外形小巧，成本较低。如图2至图3所示，所述装置包括一报警设备2，所述报警设备2可以是一长方体的小盒子，所述报警设备2可以包括报警设备外壳6以及置于所述报警设备外壳6内部的报警电路，所述报警电路可以包含电池C、磁性开关S2、报警器B、回路电阻R、回路开关S1串联组成，所述电池C可以是纽扣电池，所述纽扣电池可以是至少一个，例如2个或者3个1.5V的纽扣电池，所述回路电阻R、磁性开关S2可以在一电路板上，例如可以是购买的PX832电路板，所述报警器B可以是蜂鸣器，例如铜蜂鸣器，所述回路开关S1可以是拨动开关，便于手拨直接接通所述报警电路，所述报警器B、所述电池C，所述回路开关S1以及所述电路板可以通过导线串联连通。本技术报警电路的工作原理为：磁铁M与带有磁性开关S2的报警电路接近时，磁性开关S2打开，电路断开，报警器B停止工作；当磁铁M与带有磁性开关S2的报警电路远离时，磁性开关S2关闭，电路通路，报警器B工作并启动报警。如图2至图8所示，所述报警设备外壳6可以包括一上壳8以及一下壳9，所述上壳8可以包含上壳本体10、电池盖板10以及报警器盖板12，所述上壳本体10外表面设置有和所述电池盖板10以及所述报警器盖板12对应的电池安装口13和报警器安装槽14，所述报警器安装槽14可以根据所述报警器的形状设计，例如可以是类似蜂鸣器的圆形凹槽，所述报警器安装槽14内还可以设置报警器盖板固定口15，所述报警器盖板固定口15可以至少3个，例如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全带报警装置，包括安全带，所述安全带的一端连接安全带锁扣，在所述安全带锁扣上卡入安装带卡扣，其特征在于，所述装置包括：/n报警设备，固接于所述安全带锁扣外表面；/n磁铁设备，固接于所述安全带卡扣上；/n所述报警设备包括报警设备外壳以及置于所述报警设备外壳内部的报警电路，所述磁铁设备包括磁铁设备外壳以及置于所述磁铁设备外壳内部的磁铁。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全带报警装置，包括安全带，所述安全带的一端连接安全带锁扣，在所述安全带锁扣上卡入安装带卡扣，其特征在于，所述装置包括：
报警设备，固接于所述安全带锁扣外表面；
磁铁设备，固接于所述安全带卡扣上；
所述报警设备包括报警设备外壳以及置于所述报警设备外壳内部的报警电路，所述磁铁设备包括磁铁设备外壳以及置于所述磁铁设备外壳内部的磁铁。


2.根据权利要求1所述的安全带报警装置，其特征在于：所述报警电路包含电池、磁性开关、报警器、回路电阻、回路开关串联组成。


3.根据权利要求2所述的安全带报警装置，其特征在于：所述报警设备外壳包括上壳以及下壳，所述上壳包含上壳本体、电池盖板以及报警器盖板，所述上壳本体外表面设置有和所述电池盖板以及所述报警器盖板对应的电池安装口和报警器安装槽，所述报警器安装槽内还开设有报警器盖板固定口和报警器导线口，所述上壳本体内表面还包含至少两个上壳紧固件。


4.根据权利要求3所述的安全带报警装置，其特征在于：所述下壳内部包括有电池安装槽，电器元件安装槽以及与所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈潇仡，
申请(专利权)人：上海民办打一外国语小学，
类型：新型
国别省市：上海;31