一种汽车覆盖件的锥形注塑模具制造技术

本实用新型专利技术一种汽车覆盖件的锥形注塑模具属于汽车加工设施领域，采用长方形的注塑机，在注塑机左边的上方水平安装长方体形状的模具外壳、在模具外壳右侧的内部设置三角体形状的V型槽、在V型槽的内部安装三角体形状的模芯、模芯右侧面的中央与安装在注塑机右边的圆柱形推进管连接、模芯右侧面的前方和后方的中央分别与安装在注塑机右边的两根圆柱形油缸的活塞杆连接，当注塑机开启预热完毕、注塑机的推进器将加热的塑化剂强行压入模芯内部、然后活塞杆拉动模芯从模具外壳中抽出、工人快速取出成型的塑胶件、活塞杆再次将模芯推入模具外壳内部进行再次注塑。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车覆盖件的锥形注塑模具
本技术一种汽车覆盖件的锥形注塑模具属于汽车加工设施领域，特别涉及利用小吨位的注塑机对锥形模具进行注塑。
技术介绍
注塑模具，一种采用金属制造的硬型模具、使用高压力推进器将高温塑化剂强行压入硬型模具内部、然后将模具上下盖分开、取出成型的塑料件。由于汽车覆盖件种类繁多，而且大小不一，使用的注塑机也是大小不一。按照模具上下盖的截面积区分使用注塑机的大小吨位及压力，而大吨位的注塑机可以注小模具，但是小吨位的注塑机不能注大模具、因为模具截面积的压力不够、会将塑化剂从模具上下盖的缝隙挤出。企业为了降低成本及设备多元化，使用小吨位的注塑机注略大一点的模具，必须改变模具上下盖的压力方向来弥补小吨位注塑机压力不够的缺陷。
技术实现思路
本技术一种汽车覆盖件的锥形注塑模具解决了上述缺陷，采用长方形的注塑机，在注塑机左边的上方水平安装长方体形状的模具外壳、在模具外壳右侧的内部设置三角体形状的V型槽、在V型槽的内部安装三角体形状的模芯、模芯右侧面的中央与安装在注塑机右边的圆柱形推进管连接、模芯右侧面的前方和后方的中央分别与安装在注塑机右边的两根圆柱形油缸的活塞杆连接，当注塑机开启预热完毕、注塑机的推进器将加热的塑化剂强行压入模芯内部、然后活塞杆拉动模芯从模具外壳中抽出、工人快速取出成型的塑胶件、活塞杆再次将模芯推入模具外壳内部进行再次注塑。一种汽车覆盖件的锥形注塑模具，其特征是包括注塑机、模具外壳、模芯、推进管、活塞杆、V型槽、安装孔、塑化剂通道、塑胶件成型槽；所述注塑机为长方形，上面的左边设置了模具外壳，上面右边的中心水平横向设置了圆柱形的推进器、推进器的左边通过长方形的支架横向水平设置了中空圆柱形的推进管，上面右边的前后两边各水平横向设置了一根圆柱形的油缸、两根油缸的左边通过长方形的支架分别水平横向设置了一根圆柱形的活塞杆；所述模具外壳为长方体形状，左边的前方及后方各垂直设置了一个圆形的安装孔、两个安装孔的里面分别通过一根高强度的螺栓与注塑机的上面链接，右边内部的中央水平设置了等腰三角体形状的V型槽、V型槽的开口设置于模具外壳的右侧面、V型槽上下前后的内壁完全平直且光滑；所述模芯为等腰三角体形状、设置于V型槽的内部、上下前后完全平直与V型槽上下前后的内壁大小一致并且完全贴合，模芯左边的角为圆角，模芯的前边及后边分别设置了半圆形或椭圆形的塑胶件成型槽、前方的塑胶件成型槽的右边通过圆形的塑化剂通道与后方的塑胶件成型槽的右边连通，模芯右侧面的中央与推进管的左侧面连接、推进管左边中心的出料管穿过模芯的右侧面与塑化剂通道的中央连通，模芯右侧面的前方及后方的中央分别与两根活塞杆的左顶端连接。有益效果：按照模具上下盖的截面积区分使用注塑机的大小吨位及压力，而大吨位的注塑机可以注小模具，但是小吨位的注塑机不能注大模具、因为模具截面积的压力不够、会将塑化剂从模具上下盖的缝隙挤出。一种汽车覆盖件的锥形注塑模具，采用长方形的注塑机，在注塑机左边的上方水平安装长方体形状的模具外壳、在模具外壳右侧的内部设置三角体形状的V型槽、在V型槽的内部安装三角体形状的模芯、模芯右侧面的中央与安装在注塑机右边的圆柱形推进管连接、模芯右侧面的前方和后方的中央分别与安装在注塑机右边的两根圆柱形油缸的活塞杆连接，当注塑机开启预热完毕、注塑机的推进器将加热的塑化剂强行压入模芯内部、然后活塞杆拉动模芯从模具外壳中抽出、工人快速取出成型的塑胶件、活塞杆再次将模芯推入模具外壳内部进行再次注塑。附图说明图1为一种汽车覆盖件的锥形注塑模具的主视图；图2为模具外壳、V型槽、安装孔的结构示意图；图3为模芯、推进管、活塞杆、塑化剂通道、塑胶件成型槽的结构示意图；以上附图中的标记为，注塑机1、模具外壳2、模芯3、推进管4、活塞杆5、V型槽6、安装孔7、塑化剂通道8、塑胶件成型槽9。具体实施方式现结合附图及附图标记对本技术的形状和结构进行详细描述：一种汽车覆盖件的锥形注塑模具，其特征是包括注塑机1、模具外壳2、模芯3、推进管4、活塞杆5、V型槽6、安装孔7、塑化剂通道8、塑胶件成型槽9；所述注塑机1为长方形，上面的左边设置了模具外壳2，上面右边的中心水平横向设置了圆柱形的推进器、推进器的左边通过长方形的支架横向水平设置了中空圆柱形的推进管4，上面右边的前后两边各水平横向设置了一根圆柱形的油缸、两根油缸的左边通过长方形的支架分别水平横向设置了一根圆柱形的活塞杆5；所述模具外壳2为长方体形状，左边的前方及后方各垂直设置了一个圆形的安装孔7、两个安装孔7的里面分别通过一根高强度的螺栓与注塑机1的上面链接，右边内部的中央水平设置了等腰三角体形状的V型槽6、V型槽6的开口设置于模具外壳2的右侧面、V型槽6上下前后的内壁完全平直且光滑；所述模芯3为等腰三角体形状、设置于V型槽6的内部、上下前后完全平直与V型槽6上下前后的内壁大小一致并且完全贴合，模芯3左边的角为圆角，模芯3的前边及后边分别设置了半圆形或椭圆形的塑胶件成型槽9、前方的塑胶件成型槽9的右边通过圆形的塑化剂通道8与后方的塑胶件成型槽9的右边连通，模芯3右侧面的中央与推进管4的左侧面连接、推进管4左边中心的出料管穿过模芯3的右侧面与塑化剂通道8的中央连通，模芯3右侧面的前方及后方的中央分别与两根活塞杆5的左顶端连接。根据上述一种汽车覆盖件的锥形注塑模具在使用时，工人先开启注塑机的预热系统对注塑机的推进器进行预热至正常工作的温度，然后向注塑机的料仓装填相应的塑料米，开启注塑机的液压系统及推进系统开始正常工作，工人通过控制箱上面的操作键控制液压系统驱动两根油缸迫使两根活塞杆将模芯牢牢的压在模具外壳的V型槽里面、然后控制推进器旋转将塑料米推入推进管里面、塑料米在推进管里面被外部的加热系统加热后融化呈塑化剂、塑化剂被后方推进器连续向左强行推入的塑料米挤入模芯内部的塑化剂通道内部、进入塑化剂通道内部的塑化剂被后方推进管里面的塑化剂强行推入塑胶件成型槽里面，此时、工人观察控制箱上面的压力表读数是否达到规定值，待推进管内部的压力达到设定值后传感器通知控制箱控制推进器暂停推进塑料米、控制箱控制液压系统驱动两根油缸同步将两根活塞杆向右收回、活塞杆向右收回的同时同步将推进器及推进管和模芯一并向右强行拉至设定的距离、模芯向右被拉动自身3/4的长度、模芯左边的顶端依然处在V型槽右侧的里面，此时、工人快速将注塑成型的塑胶件从模芯上面撬下、然后通过控制箱上面的按键驱动控制箱控制液压系统驱动两根油缸再次将两根活塞杆向左推出、使推进器及推进管和模芯一并向左移动、活塞杆强行将模芯与模具外壳内部的V型槽紧密贴合，此时、工人再次启动推进系统使推进器再次将塑料米强行推入推进管进行融化、融化的塑化剂再次被推入模芯里面形成塑胶件，至此、工人按照上述步骤重复操作注塑机使锥形注塑模具循环注出与模芯上面形状相同的塑胶件。上述由于模芯与V型槽之间为锥形结合、模芯向V型槽里面会越挤越紧，油缸在相同的压力下、锥形贴合＞平面贴合所产生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车覆盖件的锥形注塑模具，其特征是包括注塑机、模具外壳、模芯、推进管、活塞杆、V型槽、安装孔、塑化剂通道、塑胶件成型槽；/n所述注塑机为长方形，上面的左边设置了模具外壳，上面右边的中心水平横向设置了圆柱形的推进器、推进器的左边通过长方形的支架横向水平设置了中空圆柱形的推进管，上面右边的前后两边各水平横向设置了一根圆柱形的油缸、两根油缸的左边通过长方形的支架分别水平横向设置了一根圆柱形的活塞杆；/n所述模具外壳为长方体形状，左边的前方及后方各垂直设置了一个圆形的安装孔、两个安装孔的里面分别通过一根高强度的螺栓与注塑机的上面链接，右边内部的中央水平设置了等腰三角体形状的V型槽、V型槽的开口设置于模具外壳的右侧面、V型槽上下前后的内壁完全平直且光滑；/n所述模芯为等腰三角体形状、设置于V型槽的内部、上下前后完全平直与V型槽上下前后的内壁大小一致并且完全贴合，模芯左边的角为圆角，模芯的前边及后边分别设置了半圆形或椭圆形的塑胶件成型槽、前方的塑胶件成型槽的右边通过圆形的塑化剂通道与后方的塑胶件成型槽的右边连通，模芯右侧面的中央与推进管的左侧面连接、推进管左边中心的出料管穿过模芯的右侧面与塑化剂通道的中央连通，模芯右侧面的前方及后方的中央分别与两根活塞杆的左顶端连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车覆盖件的锥形注塑模具，其特征是包括注塑机、模具外壳、模芯、推进管、活塞杆、V型槽、安装孔、塑化剂通道、塑胶件成型槽；
所述注塑机为长方形，上面的左边设置了模具外壳，上面右边的中心水平横向设置了圆柱形的推进器、推进器的左边通过长方形的支架横向水平设置了中空圆柱形的推进管，上面右边的前后两边各水平横向设置了一根圆柱形的油缸、两根油缸的左边通过长方形的支架分别水平横向设置了一根圆柱形的活塞杆；
所述模具外壳为长方体形状，左边的前方及后方各垂直设置了一个圆形的安装孔、两个安装孔的里面分别通过一根高强度的螺栓与注塑机的上面链接...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴敏，陈云，
申请(专利权)人：麦登房县汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42