本公开实施例公开了一种动力电池系统及用于电池模组的层间固定装置,其包括中部承接件和转换固定装置,其中,所述中部承接件设置在相邻的两层电池模组之间,且顶部承托上层电池模组;所述转换固定装置包括用于连接所述中部承接件的承接固定部和用于连接下层电池模组的模组固定部,并且所述承接固定部和所述模组固定部连接。本实用新型专利技术解决了双层方形模组的固定问题及高压铜排的设计布置问题,不用担心铜排与钣金干涉,降低设计成本。
【技术实现步骤摘要】
一种用于电池模组的层间固定装置及动力电池系统
本公开涉及动力电池研发技术,尤其是一种用于电池模组的层间固定装置及动力电池系统。
技术介绍
随着新能源电动汽车的普及和推广,作为动力电池系统的组成单元,电池模组尺寸的标准化、规范化受到众多主机厂及电池厂家的重视。德国汽车工业联合会推出的标准电池模组得到国内外市场的认可与接受,越来越多的动力电池系统开始采用VDA标准电池模组,VDA标准模组的固定对于整个动力电池系统的机械安全至关重要。尤其是在某些有两层VDA模组的电池包内。就目前来说,如图1所示,大多数双层方形模组之间的连接是通过使用一块较大的钣金3来进行固定。下层模组2固定于箱体,上层模组1固定在钣金3上。同时该钣金与上层模组之间固定水冷板,钣金上需要设置加强筋4,导致钣金的质量和体积较大,占用较大空间,同时不利于减重的进行,同时这种固定方式容易发生钣金3和高压铜排5之间的干涉,增加了在有限空间内布置高压铜排5的难度,在后续装配过程中需要预先安装铜排,不利于装配的进行;在加工方面,成本也偏高。基于此,现有技术仍然有待改进。
技术实现思路
本公开实施例所要解决的一个技术问题是:提供一种用于电池模组的层间固定装置及动力电池系统,解决双层方形模组的固定问题及高压铜排的设计布置问题,不用担心铜排与钣金干涉,降低设计成本。本公开实施例提供的一种用于电池模组的层间固定装置,包括中部承接件和转换固定装置,其中,所述中部承接件设置在相邻的两层电池模组之间,且顶部承托上层电池模组;所述转换固定装置包括用于连接所述中部承接件的承接固定部和用于连接下层电池模组的模组固定部,并且所述承接固定部和所述模组固定部连接。进一步地,所述中部承接件通过螺杆连接所述上层电池模组。进一步地,所述转换固定装置为多个,且多个所述转换固定装置的所述模组固定部分别连接所述下层模组的边缘。进一步地,所述模组固定部包括固定板,所述固定板上设置有固定孔;所述下层模组的边缘设置有模组通孔,所述下层模组的底部箱体上设置有螺孔,螺杆可穿过所述固定孔和所述模组通孔将所述固定板与所述底部箱体的螺孔固定。进一步地,所述承接固定部包括异形板,所述异形板上开设有固定孔;所述中部承接件上设置有与所述异形板的结构相适应的异形槽,所述异形槽的槽底设置有螺孔,螺杆可穿过所述固定孔将所述异形板与所述异形槽槽底的螺孔固定。进一步地,所述转换固定装置还包括连接件,所述连接件为L形结构;所述模组固定部包括固定板,所述承接固定部包括异形板;所述L形结构的一端连接所述固定板的中部,且与所述固定板垂直,所述L形结构的另一端连接所述异形板的边缘,且与所述异形板位于同一平面。进一步地,所述承接固定部和所述模组固定部之间通过连接件连接,并且,所述连接件的高度可调节。进一步地,所述连接件包括与所述承接固定部连接的第一连接板、与所述模组固定部连接的第二连接板、连接螺杆,其中,所述第一连接板上设置有连接螺孔,所述第二连接板上设置有长圆孔;所述连接螺杆包括顺序设置的头部、杆部和尾部,其中,所述杆部和所述尾部的外径小于所述长圆孔的宽度,所述尾部具有与所述连接螺孔相配合的外螺纹,所述头部的外径大于所述长圆孔的宽度。进一步地,还包括固定销;所述中部承接件的下部近边缘处设置有凹槽,所述凹槽的邻近边缘的壁上设置有贯穿至所述中部承接件边缘的通孔;所述承接固定部包括与所述凹槽相适应的凸块结构,所述凸块结构上设置有销孔,所述凸块结构置于所述凹槽内时,所述销孔与所述通孔位于同一直线上;所述固定销伸入所述通孔并插入所述销孔内。本公开实施例提供的一种动力电池系统,包括至少两层电池模组,以及上述的用于电池模组的层间固定装置,并且,相邻的两层电池模组之间通过所述层间固定装置固定连接。下面通过附图和实施例,对本公开的技术方案做进一步的详细描述。附图说明构成说明书的一部分的附图描述了本公开的实施例,并且连同描述一起用于解释本公开的原理。参照附图,根据下面的详细描述,可以更加清楚地理解本公开,其中:图1为现有技术的电池模组固定结构示意图;图2为本公开一实施例的用于电池模组的层间固定装置结构示意图;图3为本公开一实施例的动力电池系统的层间固定装置部分的细节结构图;图4为本公开一实施例的用于电池模组的层间固定装置结构示意图。具体实施方式现在将参照附图来详细描述本公开的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本公开的范围。本领域技术人员可以理解,本公开实施例中的“第一”、“第二”等术语仅用于区别不同步骤、设备或模块等,既不代表任何特定技术含义,也不表示它们之间的必然逻辑顺序。还应理解,在本公开实施例中,“多个”可以指两个或两个以上,“至少一个”可以指一个、两个或两个以上。还应理解,对于本公开实施例中提及的任一部件、数据或结构,在没有明确限定或者在前后文给出相反启示的情况下,一般可以理解为一个或多个。另外,本公开中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本公开中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。还应理解,本公开对各个实施例的描述着重强调各个实施例之间的不同之处,其相同或相似之处可以相互参考,为了简洁,不再一一赘述。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本公开及其应用或使用的任何限制。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。如图2至图4所示,本技术的一些实施例公开了一种用于电池模组的层间固定装置,包括中部承接件6和转换固定装置7,其中,所述中部承接件6设置在相邻的两层电池模组之间,且顶部承托上层电池模组;所述转换固定装置7包括用于连接所述中部承接件6的承接固定部71和用于连接下层电池模组的模组固定部72,并且所述承接固定部71和所述模组固定部72连接。所述中部承接件6中部设置有水冷系统,可同时实现对电池模组的降温。具体地,中部承接件6可以包括框体结构,以及位于所述框体结构中,被所述框体结构固定的水冷系统。框体结构用于分别连接上层电池模组和转换固定装置7的承接固定部71。本技术的一些实施例所公开的用于电池模组的层间固定装置,所述中部承接件6通过螺杆连接所述上层本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于电池模组的层间固定装置,其特征在于,包括中部承接件和转换固定装置,/n其中,所述中部承接件设置在相邻的两层电池模组之间,且顶部承托上层电池模组;/n所述转换固定装置包括用于连接所述中部承接件的承接固定部和用于连接下层电池模组的模组固定部,并且所述承接固定部和所述模组固定部连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于电池模组的层间固定装置,其特征在于,包括中部承接件和转换固定装置,
其中,所述中部承接件设置在相邻的两层电池模组之间,且顶部承托上层电池模组;
所述转换固定装置包括用于连接所述中部承接件的承接固定部和用于连接下层电池模组的模组固定部,并且所述承接固定部和所述模组固定部连接。
2.根据权利要求1所述的用于电池模组的层间固定装置,其特征在于,所述中部承接件通过螺杆连接所述上层电池模组。
3.根据权利要求1所述的用于电池模组的层间固定装置,其特征在于,所述转换固定装置为多个,且多个所述转换固定装置的所述模组固定部分别连接所述下层电池模组的边缘。
4.根据权利要求1所述的用于电池模组的层间固定装置,其特征在于,所述模组固定部包括固定板,所述固定板上设置有固定孔;
所述下层电池模组的边缘设置有模组通孔,所述下层电池模组的底部箱体上设置有螺孔,螺杆可穿过所述固定孔和所述模组通孔将所述固定板与所述底部箱体的螺孔固定。
5.根据权利要求1所述的用于电池模组的层间固定装置,其特征在于,所述承接固定部包括异形板,所述异形板上开设有固定孔;
所述中部承接件上设置有与所述异形板的结构相适应的异形槽,所述异形槽的槽底设置有螺孔,螺杆可穿过所述固定孔将所述异形板与所述异形槽槽底的螺孔固定。
6.根据权利要求1所述的用于电池模组的层间固定装置,其特征在于,所述转换固定装置还包括连接件,所述连接件为L形结构;
所述模组固定部包括固定板...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲁义成,柳志文,
申请(专利权)人:铜陵市优车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。