本实用新型专利技术公开了一种齿轮传动机构和机器,包括套设在同一轴上的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮;所述第一齿轮和第二齿轮位置相邻并且两者为可相对转动关系,第三齿轮位于第一齿轮或第二齿轮一侧,对应与第一齿轮或第二齿轮为同步转动关系;第一齿轮与第二齿轮相对的面上设置有凸起部件;所述第二齿轮与第一齿轮相对的面对应位置上设置有用于容纳凸起部件的扇环形孔;所述第一齿轮和第二齿轮相对转动使凸起部件位于第二齿轮扇环形孔中时,第一齿轮和第二齿轮相对的面接触;所述第一齿轮和第二齿轮相对转动使凸起部件离开扇环形孔时,第一齿轮和第二齿轮相对的面分离。本实用新型专利技术具有结构简单,以及有利于降低机器的生成成本和结构复杂度的优点。
【技术实现步骤摘要】
齿轮传动机构和机器
本技术属于机械传动
,特别涉及一种齿轮传动机构和机器。
技术介绍
传动机构是把动力从机器的一部分传递到另一部分,使机器或机器部件运动或运转的构件或机构称为传动机构。齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置,它是现代各种设备中应用广泛的一种机械传动方式。它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。齿轮的种类繁多,其分类方法最通常的是根据齿轮轴性。一般分为平行轴、相交轴及交错轴三种类型。1)平行轴齿轮:包括正齿轮、斜齿轮、内齿轮、齿条及斜齿条等。2)相交轴齿轮:有直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、零度齿锥齿轮等。3)交错轴齿轮:有交错轴斜齿齿轮、蜗杆蜗轮、准双曲面齿轮等。现有技术中,机器通常需要实现多种机械运动,例如一些机器产品,包括生产用的大小型金属类的机器产品、非金属类的小型玩具机器产品等,为实现多种类型的机械运动,通常需要通过多个传动机构分别独立来实现,因此,对于一些复杂运动的机械来说,就需要配置较为复杂的传动机构进行机械运动的控制。这将会导致机器的结构更加复杂,并且也提高了机器的生产成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种结构简单的齿轮传动机构,该齿轮传动机构能够使得机器传动的结构更加简单,有利于降低机器的生成成本。本技术的第一目的通过下述技术方案实现:一种齿轮传动机构,包括套设在同一轴上的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮;所述第一齿轮和第二齿轮位置相邻并且两者为可相对转动关系,第三齿轮位于第一齿轮或第二齿轮一侧,对应在第一齿轮或第二齿轮的带动下进行转动;所述第一齿轮与第二齿轮相对的面上设置有凸起部件;所述第二齿轮与第一齿轮相对的面对应位置上设置有用于容纳凸起部件的扇环形孔;所述第一齿轮和第二齿轮相对转动使凸起部件位于第二齿轮扇环形孔中时,第一齿轮和第二齿轮相对的面接触;所述第一齿轮和第二齿轮相对转动使凸起部件离开扇环形孔时,第一齿轮和第二齿轮相对的面分离。优选的,第一齿轮活动的套设在轴上,第二齿轮和第三齿轮均固定的套设在轴上;或者第一齿轮固定套设在轴上,第二齿轮和第三齿轮两者固定连接后活动的套设在轴上;或者第一齿轮活动的套设在轴上,第二齿轮和第三齿轮两者固定连接后活动的套设在轴上;或者第二齿轮活动的套设在轴上,第一齿轮和第二齿轮均固定的套设在轴上;或者第二齿轮固定套设在轴上,第一齿轮和第三齿轮两者固定连接后活动的套设在轴上;或者第二齿轮活动的套设在轴上,第一齿轮和第三齿轮两者固定连接后活动的套设在轴上。更进一步的,所述第二齿轮和第三齿轮两者固定连接时,第二齿轮和第三齿轮通过卡接的方式固定连接在一起。优选的,所述凸起部件为立体三角形形状。优选的,所述凸起部件环绕着第一齿轮轴心进行设置。优选的,所述第二齿轮上扇环形孔的两端设置为朝外倾斜的斜面。优选的,所述第一齿轮的齿数量比第二齿轮的齿数数量多。更进一步的,所述第一齿轮的齿数量比第二齿轮的齿数数量多1个,所述第一齿轮和第二齿轮的外径和模数均相同。更进一步的,所述第一齿轮的齿数量为40个,所述第二齿轮的齿数量为39个。本技术的第二目的通过下述技术方案实现:一种机器,包括本专利技术第一目的所述的齿轮传动机构。本技术相对于现有技术具有如下的优点及效果:(1)本技术公开了一种齿轮传动机构,包括套设在同一轴上的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮;第一齿轮和第二齿轮位置相邻并且两者为可相对转动关系,第三齿轮位于第一齿轮或第二齿轮一侧,对应在第一齿轮或第二齿轮的带动下进行转动;其中第一齿轮上设置有凸起部件;第二齿轮上设置有用于容纳凸起部件的扇环形孔;第一齿轮和第二齿轮相对转动使凸起部件位于第二齿轮扇环形孔中时,第一齿轮和第二齿轮相对的面接触;第一齿轮和第二齿轮相对转动使凸起部件离开扇环形孔时,第一齿轮和第二齿轮相对的面分离。本技术的齿轮传动机构中,当第一齿轮和第二齿轮之间的相对位置关系改变,即接触或分离,可以改变第三齿轮的位置,控制第三齿轮能够依次与两个传动机构配合连接,实现分别依次对两个传动机构提供动力。因此,本技术的齿轮传动机构,能够控制机器的两种机械运动,当机器需要实现不同时刻的两种类型的机械运动时,通过本技术的一个齿轮传动机构即可实现,使得机器传动的结构更加简单,有利于降低机器的生成成本。(2)本技术齿轮传动机构中,第一齿轮上的凸起部件可以设置为立体三角形,上述结构使得第一齿轮上的凸起部件能够更加容易的进入和离开,降低第一齿轮上凸起部件和第二齿轮上扇环形孔的磨损程度。另外,立体三角形环绕着第一齿轮轴心进行设置,第二齿轮上扇环形孔的两端设置为朝外倾斜的斜面,上述结构使得第一齿轮的凸起部件可以非常顺利的进入和离开第二齿轮上扇环形孔,从而使得齿轮传动机构驱动两种机械运动的切换更加顺利和平滑。大大提高了齿轮传动机构的使用寿命和使用性能。附图说明图1是本技术齿轮传动机构的结构示意图。图2a至2b是本技术齿轮传动机构中第一齿轮的结构示意图。图3a至3b是本技术齿轮传动机构中第二齿轮的结构示意图。图4是本技术齿轮传动机构配合连接其他传动机构的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述,但本技术的实施方式不限于此。实施例1本实施例公开了一种齿轮传动机构,该结构作为传动机构,用于传输动力给其他传动机构或者运动机构。如图1中,包括套设在同一轴上的第一齿轮1、第二齿轮2和第三齿轮3;第一齿轮1和第二齿轮2位置相邻并且两者为可相对转动关系,第三齿轮3位于第一齿轮1或第二齿轮2一侧,对应与第一齿轮1或第二齿轮2为同步转动关系,在第一齿轮或第二齿轮的带动下进行转动。第一齿轮1与第二齿轮2相对的面上设置有凸起部件1-1;第二齿轮2与第一齿轮1相对的面对应位置上设置有用于容纳凸起部件的扇环形孔2-1;第一齿轮1和第二齿轮2相对转动使凸起部件1-1位于第二齿轮2扇环形孔2-1中时,第一齿轮1和第二齿轮2相对的面接触;并且当凸起部件1-1位于第二齿轮扇环形孔2-1中时,第一齿轮1和第二齿轮2的相对转动带动使得凸起部件1-1在扇环形孔2-1中进行转动。第一齿轮1和第二齿轮2相对转动使凸起部件离开扇环形孔2-1时,第一齿轮1和第二齿轮2相对的面分离。在本实施例中,第一齿轮1、第二齿轮2和第三齿轮3的安装结构可以为如下几种:第一种:第一齿轮1活动的套设在轴上,第二齿轮2和第三齿轮3均固定的套设在轴上;第二种:第一齿轮1固定套设在轴上,第二齿轮2和第三齿轮3两者固定连接后活动的套设在轴上;第三种:第一齿轮1活动的套设在轴上,第二齿轮2和第三齿轮3两者固定连接后活动的套设在轴上;第四种:第二齿轮1活动的套设在轴上,第一齿轮1和第二齿轮2均固定的套设在轴上;第五种本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种齿轮传动机构,其特征在于,包括套设在同一轴上的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮;所述第一齿轮和第二齿轮位置相邻并且两者为可相对转动关系,第三齿轮位于第一齿轮或第二齿轮一侧,对应在第一齿轮或第二齿轮的带动下进行转动;/n所述第一齿轮与第二齿轮相对的面上设置有凸起部件;所述第二齿轮与第一齿轮相对的面对应位置上设置有用于容纳凸起部件的扇环形孔;所述第一齿轮和第二齿轮相对转动使凸起部件位于第二齿轮扇环形孔中时,第一齿轮和第二齿轮相对的面接触;所述第一齿轮和第二齿轮相对转动使凸起部件离开扇环形孔时,第一齿轮和第二齿轮相对的面分离。/n
【技术特征摘要】
1.一种齿轮传动机构,其特征在于,包括套设在同一轴上的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮;所述第一齿轮和第二齿轮位置相邻并且两者为可相对转动关系,第三齿轮位于第一齿轮或第二齿轮一侧,对应在第一齿轮或第二齿轮的带动下进行转动;
所述第一齿轮与第二齿轮相对的面上设置有凸起部件;所述第二齿轮与第一齿轮相对的面对应位置上设置有用于容纳凸起部件的扇环形孔;所述第一齿轮和第二齿轮相对转动使凸起部件位于第二齿轮扇环形孔中时,第一齿轮和第二齿轮相对的面接触;所述第一齿轮和第二齿轮相对转动使凸起部件离开扇环形孔时,第一齿轮和第二齿轮相对的面分离。
2.根据权利要求1所述的齿轮传动机构,其特征在于,第一齿轮活动的套设在轴上,第二齿轮和第三齿轮均固定的套设在轴上;
或者第一齿轮固定套设在轴上,第二齿轮和第三齿轮两者固定连接后活动的套设在轴上;
或者第一齿轮活动的套设在轴上,第二齿轮和第三齿轮两者固定连接后活动的套设在轴上;
或者第二齿轮活动的套设在轴上,第一齿轮和第二齿轮均固定的套设在轴上;
或者第二齿轮固定套设在轴上,第一齿轮和第三齿轮两者固定连接后活动的套设在轴上;
或者第二齿轮活动的套设在轴上,第一齿轮和...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈东成,
申请(专利权)人:陈东成,
类型:新型
国别省市:广东;44
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