一种止推轴承制造技术

本实用新型专利技术提供了一种止推轴承，包括轴圈(1)和座圈(2)，轴圈(1)的朝向座圈(2)的一面设置有多个以止推轴承的轴线为中心的第一环状沟槽；座圈(2)的朝向轴圈(1)的一面设置有多个以止推轴承的轴线为中心的第二环状沟槽；第一环状沟槽与第二环状沟槽直接交错配合，或者隔着滚动体(3)分别与滚动体(3)周面上的环状凸起相配合。本实用新型专利技术提供的止推轴承通过较为简单的结构实现了较大的承载能力及较高的极限速度。

【技术实现步骤摘要】
一种止推轴承
本技术涉及轴承
，特别是涉及一种止推轴承。
技术介绍
目前的止推轴承普遍存在径向承载能力不足的问题，为了获得较大的径向承载能力，止推轴承一般需要设计得比较复杂，其体积会比较大，而且，极限速度往往较低。因此，如何改进止推轴承，以便通过较为简单的结构实现大承载能力及高极限速度，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种止推轴承，该止推轴承通过较为简单的结构实现了较大的承载能力及较高的极限速度。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种止推轴承，包括轴圈和座圈，所述轴圈的朝向所述座圈的一面设置有多个以所述止推轴承的轴线为中心的第一环状沟槽；所述座圈的朝向所述轴圈的一面设置有多个以所述止推轴承的轴线为中心的第二环状沟槽；所述第一环状沟槽与所述第二环状沟槽直接交错配合，或者隔着滚动体分别与所述滚动体周面上的环状凸起相配合。可选地，在上述止推轴承中，所述止推轴承为推力滚子轴承，包括滚动体，所述滚动体的周面上设置有多个沿所述滚动体的轴向排布的波纹环，所述波纹环是以所述滚动体的轴线为中心的环状凸起；所述轴圈和所述座圈均在承压面上开设有多个与所述波纹环配合的滚道沟，所述滚道沟是以所述止推轴承的轴线为中心的环状沟槽。可选地，在上述止推轴承中，取所述波纹环与所述滚道沟之间的任意一个接触点，所述接触点到所述滚动体的轴线的距离称为距离M，所述接触点到止推轴承的轴线的距离称为距离N，当所述接触点位于所述轴圈上时，所述距离M与所述距离N的比值为第一预设定值；当所述接触点位于所述座圈上时，所述距离M与所述距离N的比值为第二预设定值。可选地，在上述止推轴承中，所述波纹环与所述滚道沟之间的接触点位于所述滚道沟的槽底两侧的槽坡上。可选地，在上述止推轴承中，所述波纹环与所述滚道沟之间的接触点位于所述滚道沟的槽底上。可选地，在上述止推轴承中，所述滚动体的轴线与所述止推轴承的轴线成一个锐角。可选地，在上述止推轴承中，在所述波纹环的轮廓线中，与所述滚道沟的槽坡的接触点及其附近的部分为向外凸出的圆弧。可选地，在上述止推轴承中，在所述止推轴承的径向上离所述止推轴承的轴线较远的位置与较近的位置相比，所述波纹环与所述滚道沟的接触点处的切线与止推轴承的轴线所成的锐角更大。可选地，在上述止推轴承中，任意一个所述波纹环的轮廓线上的位于同一滚道沟上的两个所述接触点处的两条切线所成的角为30°～150°。可选地，在上述止推轴承中，所述滚动体上的设置有齿轮，所述齿轮的轴线与所述滚动体的轴线重合；所述轴圈和所述座圈至少一者在承压面上设置有与所述齿轮啮合的齿圈，所述齿圈的轴线与所述止推轴承的轴线重合。可选地，在上述止推轴承中，所述止推轴承为滑动轴承，所述第一环状沟槽与所述第二环状沟槽相互配合的部分为面接触。可选地，在上述止推轴承中，所述轴圈包括推力瓦，所述第一环状沟槽设置在所述推力瓦上；所述座圈包括镜板，所述第二环状沟槽设置在所述镜板上。根据上述技术方案可知，本技术提供的止推轴承中，轴圈的朝向座圈的一面设置有多个以轴圈的轴线为中心的第一环状沟槽，座圈的朝向轴圈的一面设置有多个以座圈的轴线为中心的第二环状沟槽，由于第一环状沟槽与第二环状沟槽直接交错配合，或者隔着滚动体分别与滚动体周面上的环状凸起相配合，所以第一环状沟槽和第二环状沟槽在止推轴承的径向上直接或间接地形成了卡接，这样可以使止推轴承具有较高的径向承载能力。由此可见，本技术提供的止推轴承通过较为简单的结构实现了较大的承载能力，由于结构简单，且径向承载能力较高，所以本技术提供的止推轴承有利于实现较高的极限速度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1是本技术实施例一提供的止推轴承的零部件分解后的立体示意图；图2是本技术实施例一提供的止推轴承的零部件分解后的剖面示意图；图3是本技术实施例一提供的止推轴承的剖面示意图；图4是图1中座圈2和滚动体3的俯视图；图5是图3中A处的放大示意图；图6是本技术实施例二提供的止推轴承的剖面局部示意图；图7是图3中B处的放大示意图；图8是本技术实施例三提供的止推轴承的剖面示意图；图9是本技术实施例四提供的止推轴承的剖面局部示意图；图10是本技术实施例五提供的止推轴承的零部件分解后的立体示意图；图11是图10中的轴圈1的立体示意图；图12是图10中的座圈2和滚动体3的装配示意图；图13是图10中的滚动体3的立体示意图；图14是图10中的滚动体3的正视图；图15是图14的右视图；图16是本技术实施例六提供的止推轴承的零部件分解后的剖面示意图；图17是本技术实施例六提供的止推轴承的剖面示意图；图18是图16中轴圈1的仰视图；图19是本技术实施例七提供的止推轴承的剖面示意图；图20是本技术实施例七提供的止推轴承的零部件分解后的立体示意图；图21是图20中轴圈1的仰视图；图22是本技术实施例八提供的止推轴承的零部件分解后的剖面示意图；图23是本技术实施例八提供的止推轴承的剖面示意图；图24是图23的局部放大图；图25是本技术实施例九提供的止推轴承的剖面示意图；图26是图25的局部放大图。图中标记为：1、轴圈；101、滚道沟；102、轴孔；103、齿圈；104、滑道沟；105、油槽；2、座圈；201、滚道沟；202、套孔；203、齿圈；204、滑道沟；3、滚动体；301、波纹环；302、齿轮；4、保持架；5、推力瓦；6、镜板。具体实施方式为了便于理解，下面结合附图对本技术作进一步的描述。实施例一参见图1～图5，图1是本技术实施例一提供的止推轴承的零部件分解后的立体示意图，图2是本技术实施例一提供的止推轴承的零部件分解后的剖面示意图，图3是本技术实施例一提供的止推轴承的剖面示意图，图4是图1中座圈2和滚动体3的俯视图，图5是图3中A处的放大示意图。本技术实施例一提供的止推轴承为推力滚子轴承，包括轴圈1、座圈2和滚动体3，滚动体3的周面上设置有多个沿滚动体3的轴向排布的波纹环301，“多个”在指两个以上，波纹环301是以滚动体3的轴线为中心的环状凸起，轴圈1和座圈2均在承压面上开设有多个与波纹环301配合的滚道沟，滚道沟是以止推轴承的轴线为中心的环状沟本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种止推轴承，包括轴圈(1)和座圈(2)，其特征在于，所述轴圈(1)的朝向所述座圈(2)的一面设置有多个以所述止推轴承的轴线为中心的第一环状沟槽；/n所述座圈(2)的朝向所述轴圈(1)的一面设置有多个以所述止推轴承的轴线为中心的第二环状沟槽；/n所述第一环状沟槽与所述第二环状沟槽直接交错配合，或者隔着滚动体(3)分别与所述滚动体(3)周面上的环状凸起相配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种止推轴承，包括轴圈(1)和座圈(2)，其特征在于，所述轴圈(1)的朝向所述座圈(2)的一面设置有多个以所述止推轴承的轴线为中心的第一环状沟槽；
所述座圈(2)的朝向所述轴圈(1)的一面设置有多个以所述止推轴承的轴线为中心的第二环状沟槽；
所述第一环状沟槽与所述第二环状沟槽直接交错配合，或者隔着滚动体(3)分别与所述滚动体(3)周面上的环状凸起相配合。


2.根据权利要求1所述的止推轴承，其特征在于，所述止推轴承为推力滚子轴承，包括滚动体(3)，所述滚动体(3)的周面上设置有多个沿所述滚动体(3)的轴向排布的波纹环(301)，所述波纹环(301)是以所述滚动体(3)的轴线为中心的环状凸起；
所述轴圈(1)和所述座圈(2)均在承压面上开设有多个与所述波纹环(301)配合的滚道沟，所述滚道沟是以所述止推轴承的轴线为中心的环状沟槽。


3.根据权利要求2所述的止推轴承，取所述波纹环(301)与所述滚道沟之间的任意一个接触点，所述接触点到所述滚动体(3)的轴线的距离称为距离M，所述接触点到止推轴承的轴线的距离称为距离N，其特征在于，当所述接触点位于所述轴圈(1)上时，所述距离M与所述距离N的比值为第一预设定值；当所述接触点位于所述座圈(2)上时，所述距离M与所述距离N的比值为第二预设定值。


4.根据权利要求3所述的止推轴承，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹石鼓，
申请(专利权)人：深圳市不等式科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44