一种市政工程用定位器制造技术

本实用新型专利技术涉及定位器技术领域，该市政工程用定位器，包括限位块，所述限位块的顶端固定安装有连接螺杆，所述连接螺杆远离限位块的一端固定安装有内芯挡块，所述内芯挡块的两侧活动连接有防护推杆，所述防护推杆远离内芯挡块的一端固定连接有防护垫片，所述防护推杆的表面套接有防护弹簧，所述固定底座的顶端固定连接有定位块。本实用新型专利技术的优点在于：该市政工程用定位器，将冲击力转换为弹簧的弹性力，车辆对定位器停止施加作用力时，防护垫片在防护弹簧的作用下复位，对定位块产生和车辆冲击力相反的作用力，使定位块产生方向形变，从而减小定位器的形变量，提高定位器的使用寿命，增加定位器的有效定位次数，提高定位器的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用定位器
本技术涉及定位器
，特别是一种市政工程用定位器。
技术介绍
在市政工程施工中，由于城市车辆的流动较大，固经常需要在施工中安装车轮定位器。车轮定位器，又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等，是采用高强度天然橡胶经硫化高压合成，金属类车轮定位器采用碳钢或铝合金铸成，橡胶型抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，黄黑相间含反光材质，醒目明显并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损等特点，金属类防撞型较高，使用寿命随着城市的不断发展，城市内机动车数量日益增长，相应地，停车场的规模与数量也呈相应增加。但是，受机动车驾驶员驾驶技术的影响，机动车在倒车时容易出现倒车碰到墙体或建筑物的情形。为了避免倒车不当造成建筑物的损伤，以及车辆的损伤，在市政工程工程中，为停车处加装了车轮定位器。现有的车轮定位器有直接用混凝土一体成型的结构，也有用橡胶或塑料制成的结构，但是混凝土一体的结构虽然坚固，但是一旦损坏很难修复，而橡胶或玻璃制成的结构虽热能够更换，但是稳定性较差。而且，大多定位器直接和底面相互连接，将直接承受车辆的冲击，对定位器的损伤较大，不仅使定位器损耗大，而且直接和底面相连也不方便更换，因此，需要一种承受能力强，便于更换的定位器。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种市政工程用定位器。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种市政工程用定位器，包括固定底座，所述固定底座中部的顶面固定连接有限位块，所述限位块的顶端固定安装有连接螺杆，所述连接螺杆远离限位块的一端固定安装有内芯挡块，所述内芯挡块的两侧活动连接有防护推杆，所述防护推杆远离内芯挡块的一端固定连接有防护垫片，所述防护推杆的表面套接有防护弹簧，所述固定底座的顶端固定连接有定位块，所述定位块两端的侧面固定连接有端部缓冲片，所述定位块中部的两侧固定连接有中部缓冲片，所述定位块两端的内部固定安装有固定螺钉，所述固定底座的两端固定安装有地脚螺栓，所述地脚螺栓的顶端固定安装有固定螺母，所述固定螺母的底部固定连接有防护垫圈。可选的，所述固定底座的两端开设有和地脚螺栓相适配的通孔，所述固定底座中部的顶面固定开设有和限位块相适配的凹槽。可选的，所述限位块有若干个，若干个所述限位块位于固定底座的凹槽内，若干个所述限位块的顶端均开设有和连接螺杆相适配的螺纹孔。可选的，所述连接螺杆的数量和限位块的数量相适配，所述连接螺杆的一端设置有卡块，所述连接螺杆和限位块通过螺纹固定连接。可选的，所述内芯挡块的底部开设有和连接螺杆相适配的凹槽，所述内芯挡块和连接螺杆通过卡块凹槽卡接，所述内芯挡块顶端的两侧开设有空腔，所述内芯挡块顶端的两侧表面开设有和空腔相连通的通孔。可选的，所述防护推杆的轴径和内芯挡块通孔的孔径相适配，所述防护推杆的一端设置有和内芯挡块空腔相适配的挡板，所述防护推杆的另一端和防护垫片相连接，所述防护弹簧套接于防护推杆中部的表面。可选的，所述定位块的两侧表面开设有与端部缓冲片和中部缓冲片相适配的凹槽，所述定位块的内部开设有和固定螺钉相适配的通孔，所述定位块的底部开设有和限位块相适配的凹槽。可选的，所述地脚螺栓有两个，两个所述地脚螺栓分别位于固定底座的两端，两个所述地脚螺栓均埋藏于地面，所述固定螺母有两个，两个所述固定螺母和两个地脚螺栓相适配。本技术具有以下优点：1、该市政工程用定位器，当车辆行进到定位器的位置时，车轮与定位器接触，通过定位块两端的端部缓冲片和中部缓冲片本身塑料材质所具有的弹性，能够降低车辆对定位器的直接冲击，经缓冲后的冲击力作用于定位块，冲击力迫使定位块产生形变，定位块产生形变对防护垫片产生压力，迫使防护垫片压缩防护推杆收缩，防护推杆收缩使防护垫片和内芯挡块之间的距离减小，压迫防护弹簧收缩，将冲击力转换为弹簧的弹性力，车辆对定位器停止施加作用力时，防护垫片在防护弹簧的作用下复位，对定位块产生和车辆冲击力相反的作用力，使定位块产生方向形变，从而减小定位器的形变量，提高定位器的使用寿命，增加定位器的有效定位次数，提高定位器的精度。2、该市政工程用定位器，当车辆行进到定位器的位置时，车轮与定位器接触，车辆对定位器产生冲击力时，冲击力作用于定位块，迫使定位块移动，而由于定位块通过内部的固定螺钉和固定底座相连，固冲击力传递到固定底座，使固定底座移动，固定底座将冲击力传递到地脚螺栓，通过地脚螺栓将冲击力传递到底面，从而避免了定位器直接承受全部的冲击力，减低了定位器承受冲击力的力度，通过固定螺钉和地脚螺栓双重固定增强了定位器承载冲击力的强度，提高了定位器的稳定性，进一步的通过固定底座和定位块的连接便于更换定位块，能够有效的对定位器进行维护，保证定位器的性能。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的内部的结构示意图；图3为本技术定位块的结构示意图；图4为本技术内部的局部结构示意图；图5为本技术内芯挡块的结构示意图；图6为本技术内芯挡块的剖面结构示意图。图中：1-固定底座，2-限位块，3-连接螺杆，4-内芯挡块，5-防护推杆，6-防护垫片，7-防护弹簧，8-定位块，9-端部缓冲片，10-中部缓冲片，11-固定螺钉，12-地脚螺栓，13-固定螺母，14-防护垫圈。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1-6所示，一种市政工程用定位器，它包括固定底座1，固定底座1中部的顶面固定连接有限位块2，限位块2的顶端固定安装有连接螺杆3，连接螺杆3远离限位块2的一端固定安装有内芯挡块4，内芯挡块4的两侧活动连接有防护推杆5，防护推杆5远离内芯挡块4的一端固定连接有防护垫片6，防护推杆5的表面套接有防护弹簧7，固定底座1的顶端固定连接有定位块8，定位块8两端的侧面固定连接有端部缓冲片9，定位块8中部的两侧固定连接有中部缓冲片10，定位块8两端的内部固定安装有固定螺钉11，固定底座1的两端固定安装有地脚螺栓12，地脚螺栓12的顶端固定安装有固定螺母13，固定螺母13的底部固定连接有防护垫圈14，固定底座1的两端开设有和地脚螺栓12相适配的通孔，固定底座1中部的顶面固定开设有和限位块2相适配的凹槽，限位块2有若干个，若干个限位块2位于固定底座1的凹槽内，若干个限位块2的顶端均开设有和连接螺杆相适配的螺纹孔，连接螺杆3的数量和限位块2的数量相适配，连接螺杆3的一端设置有卡块，连接螺杆3和限位块2通过螺纹固定连接，内芯挡块4的底部开设有和连接螺杆3相适配的凹槽，内芯挡块4和连接螺杆3通过卡块凹槽卡接，内芯挡块4顶端的两侧开设有空腔，内芯挡块4顶端的两侧表面开设有和空腔相连通的通孔，防护推杆5的轴径和内芯挡块4通孔的孔径相适配，防护推杆5的一端设置有和内芯挡块4空腔相适配的挡板，防护推杆5的另一端和防护垫片6相连接，防护弹簧7套接于防护推杆5中部的表面，定位块2的两侧表面开设有与端部缓冲片9和中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用定位器，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）中部的顶面固定连接有限位块（2），所述限位块（2）的顶端固定安装有连接螺杆（3），所述连接螺杆（3）远离限位块（2）的一端固定安装有内芯挡块（4），所述内芯挡块（4）的两侧活动连接有防护推杆（5），所述防护推杆（5）远离内芯挡块（4）的一端固定连接有防护垫片（6），所述防护推杆（5）的表面套接有防护弹簧（7），所述固定底座（1）的顶端固定连接有定位块（8），所述定位块（8）两端的侧面固定连接有端部缓冲片（9），所述定位块（8）中部的两侧固定连接有中部缓冲片（10），所述定位块（8）两端的内部固定安装有固定螺钉（11），所述固定底座（1）的两端固定安装有地脚螺栓（12），所述地脚螺栓（12）的顶端固定安装有固定螺母（13），所述固定螺母（13）的底部固定连接有防护垫圈（14）。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用定位器，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）中部的顶面固定连接有限位块（2），所述限位块（2）的顶端固定安装有连接螺杆（3），所述连接螺杆（3）远离限位块（2）的一端固定安装有内芯挡块（4），所述内芯挡块（4）的两侧活动连接有防护推杆（5），所述防护推杆（5）远离内芯挡块（4）的一端固定连接有防护垫片（6），所述防护推杆（5）的表面套接有防护弹簧（7），所述固定底座（1）的顶端固定连接有定位块（8），所述定位块（8）两端的侧面固定连接有端部缓冲片（9），所述定位块（8）中部的两侧固定连接有中部缓冲片（10），所述定位块（8）两端的内部固定安装有固定螺钉（11），所述固定底座（1）的两端固定安装有地脚螺栓（12），所述地脚螺栓（12）的顶端固定安装有固定螺母（13），所述固定螺母（13）的底部固定连接有防护垫圈（14）。


2.根据权利要求1所述一种市政工程用定位器，其特征在于：所述固定底座（1）的两端开设有和地脚螺栓（12）相适配的通孔，所述固定底座（1）中部的顶面固定开设有和限位块（2）相适配的凹槽。


3.根据权利要求1所述一种市政工程用定位器，其特征在于：所述限位块（2）有若干个，若干个所述限位块（2）位于固定底座（1）的凹槽内，若干个所述限位块（2）的顶端均开设有和连接螺杆相适配的螺纹孔。


4.根据权利要求1所述一种市政工程用定位器，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄凤，
申请(专利权)人：成都蓉翔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51