一种用于道路标志牌的支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于道路标志牌的支撑架，包括两根竖直杆，所述道路标志牌设置于两根竖直杆之间，所述竖直杆的下端设置有支撑机构，所述竖直杆设置有滑移块，所述滑移块开设有供道路标志牌插入的插接槽，所述滑移块开设有固定孔，所述插接槽与固定孔相连通，所述滑移块于固定孔处设置有将道路标志牌固定于插接槽的紧固组件；所述紧固组件包括穿设于固定孔的定位杆、设置于定位杆端部的定位板以及套设于定位杆的压缩弹性件，定位板位于插接槽内，所述压缩弹性件的一端抵接于插接槽的内壁、另一端抵接于定位板。其可实现道路标志牌与支撑架之间的可拆卸连接，便于道路标志牌的更换，且此支撑架可对道路标志牌的固定位置进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路标志牌的支撑架
本技术涉及交通道路应用领域，特别涉及一种用于道路标志牌的支撑架。
技术介绍
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守；当然，想要实现道路交通标志的各种功能，需要将道路标志牌固定到支撑架上，从而实现其指示功能。然而现有的用于道路标志牌的支撑架仍然存在一定的缺陷，现有的道路标志牌放于支撑架上虽然也能够为来往车辆指明道路，但是大多都是采用焊接的方式固定到支撑架上，当遇到道路标志牌损坏时，更换起来比较麻烦，并且现有的支撑架和道路标志牌之间固定的位置也是确定的，不能够进行调节，但是由于道路的状况不一样，可能需要的道路标志牌高低的位置也不一样，这样，便给工作人员带来麻烦、造成困扰。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种用于道路标志牌的支撑架，其可实现道路标志牌与支撑架之间的可拆卸连接，便于道路标志牌的更换，且此支撑架可对道路标志牌的固定位置进行调节。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于道路标志牌的支撑架，包括两根竖直杆，所述道路标志牌设置于两根竖直杆之间，所述竖直杆的下端设置有支撑机构，所述竖直杆设置有滑移块，所述滑移块和竖直杆滑移连接，所述滑移块和竖直杆之间设置有用于实现两者固定连接的固定件；所述滑移块开设有供道路标志牌插入的插接槽，所述滑移块开设有固定孔，所述插接槽与固定孔相连通，所述滑移块于固定孔处设置有将道路标志牌固定于插接槽的紧固组件；所述紧固组件包括穿设于固定孔的定位杆、设置于定位杆端部的定位板以及套设于定位杆的压缩弹性件，定位板位于插接槽内，所述压缩弹性件的一端抵接于插接槽的内壁、另一端抵接于定位板。通过采用上述技术方案，根据道路标志牌所需要的固定高度，将两块滑移块用固定螺栓固定，然后将道路标志牌插接到两块滑移块的插接槽内，通过压缩弹性件的弹力，将道路标志牌固定到插接槽内；其可实现道路标志牌与支撑架之间的可拆卸连接，便于道路标志牌的更换，且此支撑架可对道路标志牌的固定位置进行调节。本技术进一步设置为：所述滑移块开设有紧固螺纹孔，所述固定件包括固定螺栓，所述固定螺栓螺纹连接于紧固螺纹孔，所述固定螺栓端部抵接于所述竖直杆外壁。通过采用上述技术方案，采用紧固螺纹孔与固定螺栓的配合，实现滑移块与竖直杆之间的固定。本技术进一步设置为：滑移块为两块，两块所述滑移块沿竖直杆的高度方向间隔设置。通过采用上述技术方案，将一根竖直杆上的滑移块设置为两块，两根竖直杆的滑移块为四块，分别对应于道路道路标志牌的四个顶角，增强道路标志牌位于插接槽内的稳定性。本技术进一步设置为：所述压缩弹性件为压缩弹簧。通过采用上述技术方案，结构简单，安装方便。本技术进一步设置为：所述两根竖直杆之间设置有用于两者相对位置固定的定位组件。通过采用上述技术方案，定位组件的的设置，可以根据道路标志牌的长度调节两根竖直杆之间的距离。本技术进一步设置为：所述定位组件包括固设于一个所述竖直杆的外管、固设于另一个所述竖直杆的内杆、固设于内杆外周面的两个导向柱以及设置于外管的定位螺母，所述外管和内杆套接处的侧壁开设有导向条形孔，两个所述导向柱均穿设于所述导向条形孔；所述外管的外周面设置有外螺纹，所述外管和定位螺母螺纹连接，所述定位螺母位于两个导向柱之间，且所述定位螺母的两侧分别抵接于两个导向柱。通过采用上述技术方案，两个导向柱均穿过于导向条形孔，从而实现导向柱在导向条形孔内的移动；同时采用导向柱与定位螺母相配合的方式，达到对内杆长度的控制，从而实现对两根竖直杆之间距离的调节。本技术进一步设置为：所述支撑机构包括套设于竖直杆的上紧固环和下紧固环，上紧固环和竖直杆固定连接，下紧固环和竖直杆滑移连接，所述上紧固环的外周壁设置有至少三根支撑杆，支撑杆的上端和上紧固环的外周壁转动连接，所述支撑杆和下紧固环之间设置有连接杆，连接杆的两端分别与支撑杆、下紧固环转动连接。通过采用上述技术方案，采用上紧固环、下紧固环、支撑杆以及连接杆之间的配合，将竖直杆稳定的放置于地面，增强竖直杆与地面接触的稳定性，且方便支撑组件的收缩有利于支撑架的移动。本技术进一步设置为：所述支撑杆设置有与连接杆相适配的管卡。通过采用上述技术方案，管卡的设置，方便对连接杆进行卡接，利于对支撑组件的收缩。综上所述，本技术具有以下有益效果：根据道路标志牌所需要的固定高度，将两块滑移块用固定螺栓固定，然后将道路标志牌插接到两块滑移块的插接槽内，通过压缩弹性件的弹力，将道路标志牌固定到插接槽内；其可实现道路标志牌与支撑架之间的可拆卸连接，便于道路标志牌的更换，且此支撑架可对道路标志牌的固定位置进行调节。附图说明图1是实施例的整体结构示意图；图2是图1中的A部放大图；图3是图1中的B部放大图。图中，1、竖直杆；21、上紧固环；22、下紧固环；23、支撑杆；24、连接杆；25、管卡；3、滑移块；311、固定螺栓；32、插接槽；33、紧固组件；331、定位杆；332、定位板；333、压缩弹簧；4、定位组件；41、外管；411、导向条形孔；42、内杆；43、导向柱；44、定位螺母。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种用于道路标志牌的支撑架，结合图1、图2所示，包括两根竖直杆1，道路标志牌设置于两根竖直杆1之间，两根竖直杆1之间设置有用于两者相对位置固定的定位组件4；定位组件4包括外管41、内杆42、两个导向柱43以及定位螺母44，外管41焊接于一根竖直杆1的顶端，内杆42的一端套设于外管41、另一端焊接于另一根竖直杆1的顶端，内杆42沿外管41的轴线方向往复滑移，外管41的管壁开设有沿其长度方向开设有导向条形孔411；两个导向柱43均焊接于内杆42的外周面，且两个导向柱43均穿设于导向条形孔411；外管41的外周面设置有外螺纹，外管41和定位螺母44螺纹连接，定位螺母44位于两个导向柱43之间，且定位螺母44的两侧分别抵接于两个导向柱43。结合图1、图3所示，竖直杆1设置有滑移块3，滑移块3开设有滑移孔，竖直杆1穿设于滑移孔且与滑移块3滑移连接；滑移块3开设有紧固螺纹孔，紧固螺纹孔与滑移孔相连通，紧固螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓311，固定螺栓311穿过紧固螺纹孔后的端部抵接于竖直杆1的外壁；滑移块3开设有供道路标志牌插入的插接槽32，滑移块3开设有固定孔，插接槽32与固定孔相连通，滑移块3于固定孔处设置有将道路标志牌固定于插接槽32的紧固组件33；紧固组件33包括定位杆331、定位板332以及压缩弹簧333，定位杆331穿设于固定孔，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于道路标志牌的支撑架，包括两根竖直杆(1)，所述道路标志牌设置于两根竖直杆(1)之间，所述竖直杆(1)的下端设置有支撑机构，其特征在于：所述竖直杆(1)设置有滑移块(3)，所述滑移块(3)和竖直杆(1)滑移连接，所述滑移块(3)和竖直杆(1)之间设置有用于实现两者固定连接的固定件；所述滑移块(3)开设有供道路标志牌插入的插接槽(32)，所述滑移块(3)开设有固定孔，所述插接槽(32)与固定孔相连通，所述滑移块(3)于固定孔处设置有将道路标志牌固定于插接槽(32)的紧固组件(33)；所述紧固组件(33)包括穿设于固定孔的定位杆(331)、设置于定位杆(331)端部的定位板(332)以及套设于定位杆(331)的压缩弹性件，定位板(332)位于插接槽(32)内，所述压缩弹性件的一端抵接于插接槽(32)的内壁、另一端抵接于定位板(332)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于道路标志牌的支撑架，包括两根竖直杆(1)，所述道路标志牌设置于两根竖直杆(1)之间，所述竖直杆(1)的下端设置有支撑机构，其特征在于：所述竖直杆(1)设置有滑移块(3)，所述滑移块(3)和竖直杆(1)滑移连接，所述滑移块(3)和竖直杆(1)之间设置有用于实现两者固定连接的固定件；所述滑移块(3)开设有供道路标志牌插入的插接槽(32)，所述滑移块(3)开设有固定孔，所述插接槽(32)与固定孔相连通，所述滑移块(3)于固定孔处设置有将道路标志牌固定于插接槽(32)的紧固组件(33)；所述紧固组件(33)包括穿设于固定孔的定位杆(331)、设置于定位杆(331)端部的定位板(332)以及套设于定位杆(331)的压缩弹性件，定位板(332)位于插接槽(32)内，所述压缩弹性件的一端抵接于插接槽(32)的内壁、另一端抵接于定位板(332)。


2.根据权利要求1所述的一种用于道路标志牌的支撑架，其特征在于：所述滑移块(3)开设有紧固螺纹孔，所述固定件包括固定螺栓(311)，所述固定螺栓(311)螺纹连接于紧固螺纹孔，所述固定螺栓(311)端部抵接于所述竖直杆(1)外壁。


3.根据权利要求1所述的一种用于道路标志牌的支撑架，其特征在于：滑移块(3)为两块，两块所述滑移块(3)沿竖直杆(1)的高度方向间隔设置。


4.根据权利要求1所述的一种用于道路标志牌的支撑架，其特征在于：所述压缩弹性件为压缩弹簧(333)。


5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉虎，杨续浩，
申请(专利权)人：北京凯新浩达工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11