本实用新型专利技术公开了一种挡物装置，包括底板、肋板，以及与肋板可拆卸连接的立板，底板与立板的底端连接，肋板与底板可拆卸地连接，肋板与立板间设有对接结构。本实用新型专利技术主要构件间可拆卸，通过结构更简单的零件构成产品，作为产品上市时又可拆解成零部件状态紧凑包装，大量装运，降低运输包装成本，而在不使用时，也可拆解存放，节约放置空间。
【技术实现步骤摘要】
一种挡物装置
本技术涉及一种物品支撑装置，更具体地说，它涉及一种挡物装置。
技术介绍
日常生活中，汽车后背箱、货车、行李箱及家庭整理存放不同类型物品，其中涉及很多不规则物品如购物袋所装物品，易碎物品如花瓶、饮品等玻璃容器存放物品，其中很多物品因其不规则导致不易与整理存放。因此人们在一些场合下需要一些挡物装置，以便支撑、整理、存放零散物品。例如公开号为CN105073495A的专利技术专利于2015年11月18日公开了一种用于汽车载货空间的物品固定装置。用于将汽车载货空间内的零散物品固定的独立墙部件，其把物品靠着所述载货空间的侧壁。独立墙包括直壁部分和底壁，形成一个L形横截面的整体，并以模肋加固。所述独立墙部件通过连续的维可牢尼龙搭扣带的钩带固定于汽车载货空间的地毯表面。两个设于直壁两端的把手，其在移除汽车载货空间内的所述独立墙部件或将其重新定位时容易使用。所述把手设于两端，在将所述部件脱离地毯时，通过连续的维可牢尼龙搭扣带产生稳定而持续的剥离作用。但该装置设计为一体成型结构，在运输过程因立体结构造成运输包装成本较高，此外，在不使用情况下，不利于收藏。
技术实现思路
现有的挡物装置或其它类似装置无法拆装，不便于包装运输和收藏，为克服这一缺陷，本技术提供了一种便于生产加工，便于包装运输同时又便于收藏的挡物装置。本技术的技术方案是：一种挡物装置，包括底板、肋板，以及与肋板可拆卸连接的立板，底板与立板的底端连接，肋板与底板可拆卸地连接，肋板与立板间设有对接结构。立板与肋板间可拆卸，因此立板可以调整成两种状态：放平和立起。在立板与肋板间分离时，立板处于放平状态，底板与立板处于同一平面，可作为所存放物品的底部支撑物，肋板则对物品的侧面进行限位、支撑，防止物品倾倒。此种状态适用于整理、存放长度较长、整体形状较为扁平的板状物、盒状物等。在立板与肋板间连接时，立板处于立起状态，底板与立板构成夹角，除了底板的支撑，立板和肋板还可对所存放物品的侧面进行多向限位、支撑。立板立起状态适用于更多具有规则或不规则形状的物品，如背包、袋子等。本挡物装置的主要构件间可拆卸，作为产品上市时可以拆解成零部件状态紧凑包装，大量装运，降低运输包装成本。而在不使用时，也可拆解存放，节约放置空间。作为优选，底板与立板通过柔性连接结构连接。底板与立板通过柔性连接结构连接，可以通过简单的结构方便地实现立板相对底板的位置调整，完成立板放平和立起状态的转换。作为另选，底板上设有凹槽，立板上设有凸起的枢轴，枢轴卡接于凹槽内并相对底板转动。枢轴与凹槽卡接后，可使底板与立板连接并能进行转动，从而实现底板与立板间的铰接，可方便地进行立板相对底板的位置调整，完成立板放平和立起状态的转换。作为优选，所述对接结构包括设于肋板背面的后卡槽，和设于立板正面两侧且可与后卡槽卡接的立板凸台。后卡槽与立板凸台间通过嵌合卡接，可方便快捷地实现肋板与立板间对接。作为另选，所述对接结构包括设于肋板背面的肋板凸台，和设于立板正面两侧且可与肋板凸台卡接的立板卡槽。肋板凸台与立板卡槽通过适度过盈的嵌合，也可方便快捷地实现肋板与立板间对接。作为优选，肋板底部设有下卡槽，底板上设有与下卡槽对应的底板凸台，下卡槽与底板凸台滑动卡接。下卡槽与底板凸台滑动卡接，使得肋板与底板间可通过下卡槽与底板凸台的对位滑动实现拆装。作为另选，底板上设有凹槽，立板滑动卡接于凹槽内。此技术方案中底板和立板相互独立，通过立板底部与底板凹槽的滑动卡接，立板与底板间可实现方便快捷的拆装。作为优选，底板底部设有连接固定件，所述连接固定件为粘扣或磁铁。设置连接固定件，底板能可靠地在车内或室内固定，通过粘扣与垫子或地毯的粘附，或磁铁与车内地板钣金的吸附，本挡物装置可以平稳牢靠地放置。作为优选，立板上设有多个用于固定物品的系带孔。系带孔便于穿连、固定系带，便于对所存放物品进行更可靠的固定。作为优选，立板上设有设有拎手孔。设置拎手孔便于用手拎提本挡物装置，方便转移。本技术的有益效果是：便于生产加工、包装运输及收藏。本技术主要构件间可拆卸，通过结构更简单的零件构成产品，作为产品上市时又可拆解成零部件状态紧凑包装，大量装运，降低运输包装成本，而在不使用时，也可拆解存放，节约放置空间。附图说明图1为本技术的一种结构示意图；图2为本技术立板处于放平状态时的结构示意图；图3为本技术移除肋板且立板处于放平状态时的结构示意图；图4为本技术的一种拆解结构示意图；图5为本技术中立板处于立起状态时的侧视图；图6为本技术中立板处于放平状态时的侧视图图；图7为本技术移除立板后的一种后视图；图8为本技术的另一种结构示意图；图9为本技术在实施例5中的结构示意图。图中，1-底板，2-肋板，3-立板，4-凹槽，5-枢轴，6-后卡槽，7-立板凸台，8-下卡槽，9-底板凸台，10-系带孔，11-拎手孔，12-横向凸块，13-外凸卡扣，14-凸条，15-固定件凹槽，16-连接片。具体实施方式下面结合附图具体实施例对本技术作进一步说明。实施例1：如图1、图2，图4至图6所示，一种挡物装置，包括底板1、一对肋板2，以及与肋板2可拆卸连接的立板3，底板1与立板3的底端连接通过柔性连接结构连接，所述柔性连接结构为与底板1与立板3一体注塑成型的连接片16。肋板2与底板1可拆卸地连接，肋板2底部设有下卡槽8，底板1顶面两侧设有与下卡槽8对应的底板凸台9，底板凸台9与底板1一体成型，底板凸台9的两侧中上部一体成型地设有横向凸块12，相应地，下卡槽8内壁上设有与横向凸块12错位的内扣凸块，通过横向凸块12与内扣凸块的凹凸配合，下卡槽8与底板凸台9形成滑动卡接，使得肋板2能够承受一定侧向力而不易从底板1上脱落。肋板2呈近似L形，其底边和背边为直边，肋板2的横断面呈U形，具有两个平行侧面以及夹在侧面间的腔体。肋板2与立板3间设有对接结构，该对接结构包括设于肋板2背面的后卡槽6，和设于立板3正面两侧且可与后卡槽6卡接的立板凸台7，后卡槽6沿肋板2背面的厚度方向贯通肋板2背面，后卡槽6宽度小于肋板2背面宽度。立板凸台7为分体结构，其横断面呈蘑菇状且沿中轴线设有挖空槽，立板凸台7顶部一体成型地设有外凸卡扣13，外凸卡扣13顶部具有导向曲面，后卡槽6与立板凸台7配合时，导向曲面受后卡槽6槽口挤压后，立板凸台7向挖空槽内变形收缩，使外凸卡扣13能够进入后卡槽6，待外凸卡扣13越过后卡槽6槽壁后，外凸卡扣13弹性复原，外凸卡扣13下缘压住肋板2背面的内表面。通过外凸卡扣13与内凹槽配合，后卡槽6与立板凸台7形成滑动卡接，使得立板3能够承受一定正面压力而不易与肋板2分离。底板1底部设有连接固定件，所述连接固定件为粘扣。立板3上设有多个用于固定物品的系带孔10，系带孔10包括在立板3上排列成矩阵的89个圆孔和2条对称位于立板3正面两侧的长本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种挡物装置，其特征是包括底板（1）、肋板（2），以及与肋板（2）可拆卸连接的立板（3），底板（1）与立板（3）的底端连接，肋板（2）与底板（1）可拆卸地连接，肋板（2）与立板（3）间设有对接结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种挡物装置，其特征是包括底板（1）、肋板（2），以及与肋板（2）可拆卸连接的立板（3），底板（1）与立板（3）的底端连接，肋板（2）与底板（1）可拆卸地连接，肋板（2）与立板（3）间设有对接结构。
2.根据权利要求1所述的挡物装置，其特征是底板（1）与立板（3）通过柔性连接结构连接。
3.根据权利要求1所述的挡物装置，其特征是底板（1）上设有凹槽（4），立板（3）上设有凸起的枢轴（5），枢轴（5）卡接于凹槽（4）内并相对底板（1）转动。
4.根据权利要求1所述的挡物装置，其特征是所述对接结构包括设于肋板（2）背面的后卡槽（6），和设于立板（3）正面两侧且可与后卡槽（6）卡接的立板凸台（7）。
5.根据权利要求1所述的挡物装置，其特征是所述对接结构包括设于肋...
【专利技术属性】
技术研发人员：李跃明，
申请(专利权)人：杭州联和电气制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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