车载空气净化器制造技术

本实用新型专利技术公开了车载空气净化器，包括机壳、上盖和底座，所述机壳上端中部设置有所述上盖，所述上盖与所述机壳之间安装有复合高效过滤网，所述机壳上端一侧设置有操作按键。有益效果在于：本实用新型专利技术通过USB插口的设计，使得该车载空气净化器在工作的同时能够为手机等移动设备充电，使得该空气净化器的功能更加的更的多样化，通过定时器的设计，能够实现该空气净化器的定时自动关闭，防止在汽车熄火时过多的消耗电瓶电量，避免对汽车的正常启动造成影响，通过磁铁扣以及开关触片的设计，不仅方便了上盖的拆装，便于更换滤网，而且能够在更换滤网的同时实现该空气净化器的断电，确保滤网更换过程中的安全。

【技术实现步骤摘要】
车载空气净化器
本技术涉及空气净化器
，具体涉及车载空气净化器。
技术介绍
空气净化器又称“空气清洁器”、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物(一般包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等)，有效提高空气清洁度的家电产品，主要分为家用、商用、工业、楼宇。其中在汽车中常会用到车载式的空气净化器，然而现有的车载空气净化器上缺少充电结构的设计，使得空气净化器在使用过程中不能够为用户手机等移动设备进行充电，使得车载空气净化器使用功能较为单一，且现有的车载空气净化器上缺少定时部件的设计，常会因空气净化器在汽车熄火状态下过多消耗电瓶电瓶而影响汽车正常启动，再者现有的车载空气净化器的上盖与机壳主要是通过卡压或螺钉进行连接使得空气净化器上盖的拆卸较为不便，增加了内部滤网的更换难度，且在拆卸上盖时无法实现空气净化器的自动断电，留下安全隐患，此外现有的车载空气净化器在工作过程中造影较大，空气流量较小，增加了空气净化器的能耗，降低了空气净化器的净化效率，因此急需一种新型的车载空气净化器来解决现有问题。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出车载空气净化器，解决了现有的车载空气净化器使用功能较为单一、无法实现定时自动关闭、滤网更换不便以及不效节能的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了车载空气净化器，包括机壳、上盖和底座，所述机壳上端中部设置有所述上盖，所述上盖与所述机壳之间安装有复合高效过滤网，所述机壳上端一侧设置有操作按键，所述机壳下方设置有所述底座，所述底座一侧壁上成型有USB插口，所述底座另一侧壁上设置有触摸电源风量调节键，所述底座上端中部通过螺栓连接有风机，所述风机一侧设置有紫外线杀菌灯，所述紫外线杀菌灯一侧设置有空气探头，所述风机另一侧设置有定时器，所述风机正对所述紫外线杀菌灯的一侧设置有负离子发生器，所述风机正对所述定时器的一侧设置有空气质量指示灯，所述底座内自带有电源模块以及控制电路。进一步的，所述上盖底端两角处成型有磁铁扣，所述上盖与所述机壳通过所述磁铁扣相连，且所述上盖底端一角处成型有开关触片，所述开关触片与该车载空气净化器的主电路电连接。通过采用上述技术方案，能够在拆卸所述上盖时实现该空气净化器的断电，确保所述复合高效过滤网更换的安全。进一步的，所述复合高效过滤网与所述机壳通过卡压的方式相连，所述复合高效过滤网采用初效过滤棉、活性炭过滤层、纳米光触媒层、HEPA高效过滤依次贴合制成。通过采用上述技术方案，能够在空气进入到该空气净化器内时将空气中的大颗粒杂质进行充分过滤。进一步的，所述紫外线杀菌灯、所述定时器以及所述空气探头均与所述底座通过卡槽连接，且所述定时器的电路与该车载净化器的主电路相连。通过采用上述技术方案，能够将经所述复合高效过滤网过滤的气体进行进一步的杀菌、净化处理。进一步的，所述USB插口与该车载空气净化器内自带的电源模块电连接。通过采用上述技术方案，可以通过所述USB插口来为收集等移动设备进行充电。进一步的，所述负离子发生器为高浓度的负离子发生器，所述风机的驱动部件为高速直流电机。通过采用上述技术方案，通过采用高速直流电机来作为所述风机的驱动部件，使得该空气净化器在工作过程中的噪音较小，空气流量大，高效节能。进一步的，所述空气质量指示灯与所述底座通过卡槽连接。通过采用上述技术方案，可显示空气的处理效果。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1、为解决现有的车载空气净化器上缺少充电结构的设计，使得空气净化器在使用过程中不能够为用户手机等移动设备进行充电，使得车载空气净化器使用功能较为单一的问题，本技术通过USB插口的设计，使得该车载空气净化器在工作的同时能够为手机等移动设备充电，使得该空气净化器的功能更加的更的多样化；2、为解决现有的车载空气净化器上缺少定时部件的设计，常会因空气净化器在汽车熄火状态下过多消耗电瓶电瓶而影响汽车正常启动的问题，本技术通过定时器的设计，能够实现该空气净化器的定时自动关闭，防止在汽车熄火时过多的消耗电瓶电量，避免对汽车的正常启动造成影响；3、为解决现有的车载空气净化器的上盖与机壳主要是通过卡压或螺钉进行连接使得空气净化器上盖的拆卸较为不便，增加了内部滤网的更换难度，且在拆卸上盖时无法实现空气净化器的自动断电，留下安全隐患的问题，本技术通过磁铁扣以及开关触片的设计，不仅方便了上盖的拆装，便于更换滤网，而且能够在更换滤网的同时实现该空气净化器的断电，确保滤网更换过程中的安全；4、为解决现有的车载空气净化器在工作过程中造影较大，空气流量较小，增加了空气净化器的能耗，降低了空气净化器的净化效率的问题，本技术通过采用高速电机来作为该空气净化器中风机的驱动部件，使得该空气净化器在工作过程中的噪音更小，空气流量更大，高效节能。附图说明图1是本技术所述车载空气净化器的结构示意图。附图标记说明如下：1、上盖；2、机壳；3、定时器；4、负离子发生器；5、USB插口；6、空气质量指示灯；7、触摸电源风量调节键；8、空气探头；9、风机；10、紫外线杀菌灯；11、操作按键；12、复合高效过滤网；13、磁铁扣；14、底座；15、开关触片。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，车载空气净化器，包括机壳2、上盖1和底座14，机壳2上端中部设置有上盖1，上盖1与机壳2之间安装有复合高效过滤网12，机壳2上端一侧设置有操作按键11，机壳2下方设置有底座14，底座14一侧壁上成型有USB插口5，底座14另一侧壁上设置有触摸电源风量调节键7，触摸电源风量调节键7，主要用来调节风机9的风量大小，底座14上端中部通过螺栓连接有风机9，风机9一侧设置有紫外线杀菌灯10，紫外线杀菌灯10一侧设置有空气探头8，风机9另一侧设置有定时器3，风机9正对紫外线杀菌灯10的一侧设置有负离子发生器4，风机9正对定时器3的一侧设置有空气质量指示灯6，底座14内自带有电源模块以及控制电路。如图1所示，上盖1底端两角处成型有磁铁扣13，上盖1与机壳2通过磁铁扣13相连，且上盖1底端一角处成型有开关触片15，开关触片15与该车载空气净化器的主电路电连接，能够在拆卸上盖1时实现该空气净化器的断电，确保复合高效过滤网12更换的安全。如图1所示，复合高效过滤网12与机壳2通过卡压的方式相连，复合高效过滤网12采用初效过滤棉、活性炭过滤层、纳米光触媒层、HEPA高效过滤依次贴合制成，能够在空气进入到该空气净化器内时将空气中的大颗粒杂质进行充分过滤。如图1所示，紫外线杀菌灯1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载空气净化器，其特征在于：包括机壳(2)、上盖(1)和底座(14)，所述机壳(2)上端中部设置有所述上盖(1)，所述上盖(1)与所述机壳(2)之间安装有复合高效过滤网(12)，所述机壳(2)上端一侧设置有操作按键(11)，所述机壳(2)下方设置有所述底座(14)，所述底座(14)一侧壁上成型有USB插口(5)，所述底座(14)另一侧壁上设置有触摸电源风量调节键(7)，所述底座(14)上端中部通过螺栓连接有风机(9)，所述风机(9)一侧设置有紫外线杀菌灯(10)，所述紫外线杀菌灯(10)一侧设置有空气探头(8)，所述风机(9)另一侧设置有定时器(3)，所述风机(9)正对所述紫外线杀菌灯(10)的一侧设置有负离子发生器(4)，所述风机(9)正对所述定时器(3)的一侧设置有空气质量指示灯(6)，所述底座(14)内自带有电源模块以及控制电路。/n

【技术特征摘要】
1.车载空气净化器，其特征在于：包括机壳(2)、上盖(1)和底座(14)，所述机壳(2)上端中部设置有所述上盖(1)，所述上盖(1)与所述机壳(2)之间安装有复合高效过滤网(12)，所述机壳(2)上端一侧设置有操作按键(11)，所述机壳(2)下方设置有所述底座(14)，所述底座(14)一侧壁上成型有USB插口(5)，所述底座(14)另一侧壁上设置有触摸电源风量调节键(7)，所述底座(14)上端中部通过螺栓连接有风机(9)，所述风机(9)一侧设置有紫外线杀菌灯(10)，所述紫外线杀菌灯(10)一侧设置有空气探头(8)，所述风机(9)另一侧设置有定时器(3)，所述风机(9)正对所述紫外线杀菌灯(10)的一侧设置有负离子发生器(4)，所述风机(9)正对所述定时器(3)的一侧设置有空气质量指示灯(6)，所述底座(14)内自带有电源模块以及控制电路。


2.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于：所述上盖(1)底端两角处成型有磁铁扣(13)，所述上盖(1)与所述机壳(2)通过所述磁铁扣(13)相连，且所述上盖(1)底端一角处成型有开...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵振飞，
申请(专利权)人：江阴艾普室内环境技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32