一种高铁零部件用冲孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及冲孔装置技术领域，尤其是一种高铁零部件用冲孔装置，钻头清理机构包括固定板，固定板沿长度方向一侧末端固定安装在横板内侧表面正中处，固定板另一侧末端固定安装有安装板，安装板与固定板相互垂直设置，安装板内侧表面固定安装有两个环绕钻头设置的弧形毛刷板，钻头下方的两个侧板之间固定安装有隔板，隔板上正中出开有矩形贯通槽，两个侧板外表面下部均固定安装有矩形块，矩形块平行于底板设置，矩形块上沿长度方向两个末端表面正中处均固定安装有螺纹杆，每两个对应的螺纹杆之间均套设有一个护板。本实用新型专利技术具有冲孔效果好，废料收集方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁零部件用冲孔装置
本技术涉及冲孔装置
，尤其涉及一种高铁零部件用冲孔装置。
技术介绍
在高铁零部件生产的过程中，经常需要利用冲孔装置对零部件进行冲孔作业，现有的冲孔装置在进行冲孔作业时，由于钻头表面在冲孔的过程中会沾染上废料，如果不及时清理会影响冲孔的质量，现有的冲孔装置大多是人工清理钻头表面，并且在冲孔过程中产生的废料大多直接落入冲孔装置的底部，需要定期的由人员利用扫帚清扫，这样十分的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在钻头表面沾染的废料需要人工清理的缺点，而提出的一种高铁零部件用冲孔装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种高铁零部件用冲孔装置，包括底板，所述底板上表面固定安装有对称设置的两个侧板，两个所述侧板顶部表面之间固定安装有顶板，所述顶板下表面正中处安装有液压杆，所述液压杆输出端末端固定安装有钻头，两个所述侧板下部的两个对应侧面之间固定安装有横板，所述横板上固定安装有环绕钻头设置的钻头清理机构，所述钻头清理机构包括固定板，所述固定板沿长度方向一侧末端固定安装在横板内侧表面正中处，所述固定板另一侧末端固定安装有安装板，所述安装板与固定板相互垂直设置，所述安装板内侧表面固定安装有两个环绕钻头设置的弧形毛刷板，所述钻头下方的两个侧板之间固定安装有隔板，所述隔板上正中出开有矩形贯通槽，两个所述侧板外表面下部均固定安装有矩形块，所述矩形块平行于底板设置，所述矩形块上沿长度方向两个末端表面正中处均固定安装有螺纹杆，每两个对应的所述螺纹杆之间均套设有一个护板，每个所述螺纹杆上均在护板两侧螺纹套设有一个锁紧螺母，两个所述护板上方的两个侧板内侧表面上均固定安装有压紧机构。优选的，所述压紧机构包括支撑板，所述支撑板固定安装在侧板内侧表面上，所述支撑板上均螺纹贯穿设有活动螺栓，所述活动螺栓下部末端表面均固定安装有压板。优选的，所述钻头上方的液压杆的固定套筒上套设有与之相适配的套圈，所述套圈与对应侧板之间均通过连接臂相固定连接。优选的，所述隔板与底板之间放置有废料收集盒，所述废料收集盒与矩形贯通槽对应设置。本技术提出的一种高铁零部件用冲孔装置，有益效果在于：1、通过设置钻头两侧的弧形毛刷板，在钻头伸缩时，利用弧形毛刷板内侧的刷毛对钻头表面的沾染的废料进行清理，从而保证了钻头表面的清洁，从而省去了需要频繁清理钻头的操作；2、通过设置套设在螺纹杆上的两个护板，可以根据零件的大小调整两个护板之间的距离，以利用护板更好的将零件夹牢；3、通过设置隔板上的矩形贯通槽和隔板下方的废料收集盒，在冲孔过程中产生的废料直接落入废料收集盒中，在清理废料时，只需将废料收集盒抽出后将废料倒出即可，十分的方便省力。附图说明图1为本技术提出的一种高铁零部件用冲孔装置的正面结构示意图；图2为本技术提出的一种高铁零部件用冲孔装置的俯视结构示意图；图3为本技术提出的一种高铁零部件用冲孔装置的A处局部结构示意图；图4为本技术提出的一种高铁零部件用冲孔装置的B处局部结构示意图；图5为本技术提出的一种高铁零部件用冲孔装置的弧形毛刷板与钻头的安装位置示意图。图中：底板1、侧板2、顶板3、液压杆4、钻头5、横板6、钻头清理机构7、固定板701、安装板702、弧形毛刷板703、零件压紧机构8、支撑板801、活动路搜狐安802、压板803、矩形块9、螺纹杆10、护板11、锁紧螺母12、隔板13、矩形贯通槽14、套圈15、连接臂16、废料收集盒17。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种高铁零部件用冲孔装置，包括底板1，底板1上表面固定安装有对称设置的两个侧板2，两个侧板2顶部表面之间固定安装有顶板3，顶板3下表面正中处安装有液压杆4，液压杆4输出端末端固定安装有钻头5，钻头5上方的液压杆4的固定套筒上套设有与之相适配的套圈15，套圈15与对应侧板2之间均通过连接臂16相固定连接，套圈15和连接臂16相配合以使得在冲孔过程中液压杆不会发生横向偏移，导致冲孔出现位置偏差。两个侧板2下部的两个对应侧面之间固定安装有横板6，横板6上固定安装有环绕钻头5设置的钻头清理机构7，钻头清理机构7包括固定板701，固定板701沿长度方向一侧末端固定安装在横板6内侧表面正中处，固定板701另一侧末端固定安装有安装板702，安装板702与固定板701相互垂直设置，安装板702内侧表面固定安装有两个环绕钻头5设置的弧形毛刷板703，弧形毛刷板703内侧沿周向设有刷毛，两个弧形毛刷板703的内径均大于液压杆4输出端的直径。钻头5下方的两个侧板2之间固定安装有隔板13，隔板13上正中出开有矩形贯通槽14，隔板13与底板1之间放置有废料收集盒17，废料收集盒17与矩形贯通槽14对应设置，废料收集盒17用于收集从矩形贯通槽14中落下的废料。两个侧板2外表面下部均固定安装有矩形块9，矩形块9平行于底板1设置，矩形块9上沿长度方向两个末端表面正中处均固定安装有螺纹杆10，每两个对应的螺纹杆10之间均套设有一个护板11，每个螺纹杆10上均在护板11两侧螺纹套设有一个锁紧螺母12，根据零件的大小调节两个护板11之间的距离，然后利用护板11两侧的锁紧螺母12相配合固定护板11。两个护板11上方的两个侧板2内侧表面上均固定安装有压紧机构8，压紧机构8包括支撑板801，支撑板801固定安装在侧板2内侧表面上，支撑板801上均螺纹贯穿设有活动螺栓802，活动螺栓802下部末端表面均固定安装有压板803，压板803为圆形压板。本技术在使用时，先将需要冲孔的高铁零部件放置在隔板13上，然后利用护板11夹紧零部件的两侧，再利用压紧装置8压紧零部件的上表面，接着就可以利用液压杆4推动钻头5进行冲孔作业，在钻头5上下运动的过程中，弧形板毛刷板703内侧的刷毛对钻头的表面进行清理，从而使得钻头表面的废料得以清除，保证了冲孔的质量和效率。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁零部件用冲孔装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上表面固定安装有对称设置的两个侧板(2)，两个所述侧板(2)顶部表面之间固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)下表面正中处安装有液压杆(4)，所述液压杆(4)输出端末端固定安装有钻头(5)，两个所述侧板(2)下部的两个对应侧面之间固定安装有横板(6)，所述横板(6)上固定安装有环绕钻头(5)设置的钻头清理机构(7)，所述钻头清理机构(7)包括固定板(701)，所述固定板(701)沿长度方向一侧末端固定安装在横板(6)内侧表面正中处，所述固定板(701)另一侧末端固定安装有安装板(702)，所述安装板(702)与固定板(701)相互垂直设置，所述安装板(702)内侧表面固定安装有两个环绕钻头(5)设置的弧形毛刷板(703)，所述钻头(5)下方的两个侧板(2)之间固定安装有隔板(13)，所述隔板(13)上正中出开有矩形贯通槽(14)，两个所述侧板(2)外表面下部均固定安装有矩形块(9)，所述矩形块(9)平行于底板(1)设置，所述矩形块(9)上沿长度方向两个末端表面正中处均固定安装有螺纹杆(10)，每两个对应的所述螺纹杆(10)之间均套设有一个护板(11)，每个所述螺纹杆(10)上均在护板(11)两侧螺纹套设有一个锁紧螺母(12)，两个所述护板(11)上方的两个侧板(2)内侧表面上均固定安装有压紧机构(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高铁零部件用冲孔装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上表面固定安装有对称设置的两个侧板(2)，两个所述侧板(2)顶部表面之间固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)下表面正中处安装有液压杆(4)，所述液压杆(4)输出端末端固定安装有钻头(5)，两个所述侧板(2)下部的两个对应侧面之间固定安装有横板(6)，所述横板(6)上固定安装有环绕钻头(5)设置的钻头清理机构(7)，所述钻头清理机构(7)包括固定板(701)，所述固定板(701)沿长度方向一侧末端固定安装在横板(6)内侧表面正中处，所述固定板(701)另一侧末端固定安装有安装板(702)，所述安装板(702)与固定板(701)相互垂直设置，所述安装板(702)内侧表面固定安装有两个环绕钻头(5)设置的弧形毛刷板(703)，所述钻头(5)下方的两个侧板(2)之间固定安装有隔板(13)，所述隔板(13)上正中出开有矩形贯通槽(14)，两个所述侧板(2)外表面下部均固定安装有矩形块(9)，所述矩形块(9)平行于底板(1)设置，所述矩形块(9)上沿长度方向两个末端表面正中处均固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：沈阳东荣机械有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21