一种基于中空金属件加工的装夹工装体制造技术

本实用新型专利技术提供一种基于中空金属件加工的装夹工装体，包括夹紧压柱、固定爪杆和螺杆；所述主体顶部左右两端分别开设有限位滑孔，且气缸安装在主体顶部；所述气缸控制阀安装在主体前侧端面上，且气缸控制阀通过气管与气缸相连通，并且气缸控制阀通过气管与外部供气管道相连通；所述夹紧压柱为圆柱状结构，且夹紧压柱呈竖直状位于主体前端内部，并且夹紧压柱与气缸底部相连；本实用新型专利技术可根据所需夹持的中空金属工件规格，转动夹紧压柱外侧三处螺杆，通过螺杆底部带动固定爪杆向夹紧压柱底部内侧转动，使三处固定爪杆呈环绕状贴合在中空金属工件外侧端面上，对中空金属工件外侧进行辅助固定，提升中空金属工件加工稳定效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于中空金属件加工的装夹工装体
本技术属于中空金属件加工
，更具体地说，特别涉及一种基于中空金属件加工的装夹工装体。
技术介绍
在中空金属工件开始加工前，需要对中空金属工件进行夹紧固定作业，使中空金属工件在加工作业时不致于外力的作用下发生位移，使中空金属工件在加工过程始终保持正确的位置，保障中空金属工件加工时的稳定性；装夹工装体可以参考CN208408721U号专利，其主要包括装夹板和垫圈，装夹板为中心内凹的圆盘状，垫圈固定设置在装夹板中心内凹部分，在装夹装置接触切割片一侧垫圈在该侧的端面低于装夹板在该侧的端面，在装夹板中心设置有与切割机主轴连接的第一轴孔，在垫圈中心设置有与第一轴孔形状尺寸相同的第二轴孔，第一轴孔和第二轴孔对齐设置，安装时装夹板首先与切割片接触，随着装夹力度不断增大，装夹板内凹部分产生形变，垫圈与切割片接触；现有类似的中空金属件加工用装夹工装体在使用时，对中空金属件外侧夹持固定效果较差，中空金属件在加工时受外力影响发生位移，影响中空金属件加工精度；并且在对中空金属件夹持固定时，中空金属件局部容易受力过大，导致中空金属工件发生形变，影响中空金属工件加工使用效果。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种基于中空金属件加工的装夹工装体，以解决现有类似的中空金属件加工用装夹工装体在使用时，对中空金属件外侧夹持固定效果较差，中空金属件在加工时受外力影响发生位移，影响中空金属件加工精度；并且在对中空金属件夹持固定时，中空金属件局部容易受力过大，导致中空金属工件发生形变，影响中空金属工件加工使用效果的问题。本技术基于中空金属件加工的装夹工装体的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种基于中空金属件加工的装夹工装体，包括主体，限位滑孔，橡胶夹紧块，气缸，气缸控制阀，夹紧压柱，导向滑杆，承接板条，固定爪杆，螺杆和转轴块；所述主体顶部左右两端分别开设有限位滑孔，且气缸安装在主体顶部；所述气缸控制阀安装在主体前侧端面上，且气缸控制阀通过气管与气缸相连通，并且气缸控制阀通过气管与外部供气管道相连通；所述夹紧压柱为圆柱状结构，且夹紧压柱呈竖直状位于主体前端内部，并且夹紧压柱与气缸底部相连；所述夹紧压柱外侧端面上呈环绕状设计安装有三处承接板条，且承接板条内部安装有一处转轴块；所述螺杆共有三处，且三处螺杆呈环绕状位于夹紧压柱外围；所述螺杆分为上下两部分，且螺杆上下两部分相互转动连接，且螺杆顶部与转轴块相连，螺杆底部与固定爪杆相连。进一步的，所述气缸呈倒置状安装在主体顶端顶部端面上，且气缸底部活塞杆贯穿于主体顶部内，并且气缸底部活塞杆与夹紧压柱顶部相互螺纹连接。进一步的，所述橡胶夹紧块共有两处，且橡胶夹紧块外端面为圆弧状，其中一处橡胶夹紧块通过螺栓安装在夹紧压柱底部端面上，另一处橡胶夹紧块通过螺栓安装在主体底端顶部端面。进一步的，所述夹紧压柱顶部左右两侧分别设计安装有一处呈竖直状的导向滑杆，且两处导向滑杆分别滑动贯穿于主体顶部左右两端所开设的限位滑孔内。进一步的，所述固定爪杆共有三处，且三处固定爪杆呈环绕状转动连接于夹紧压柱外侧端面上，并且螺杆底部转动连接于固定爪杆内部，所述转轴块共有三处，且三处转轴块分别转动连接于夹紧压柱外侧所设有的三处承接板条内部，并且螺杆顶部螺纹贯穿于转轴块内部。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.气缸和夹紧压柱的设置，有利于通过气缸带动夹紧压柱向下移动，缩短夹紧压柱底部与主体底端顶部端面间隔距离，使夹紧压柱底部压合在中空金属工件顶部，对主体底端顶部端面所放置的中空金属工件进行夹合固定，保障金属工件加工时的牢固性；并且配合橡胶夹紧块的使用，可在夹紧压柱中空金属工件进行加紧作业时，使两处橡胶夹紧块分别贴合在中空金属工件上下两端，通过橡胶夹紧块将夹紧力均匀的分散至中空金属工件上下两端，增大中空金属工件上下两端受力面积，保障中空金属工件夹紧效果，避免中空金属工件局部受力过大，导致中空金属工件发生形变，影响中空金属工件加工使用效果。2.夹紧压柱左右两侧导向滑杆的设置，有利于可在气缸带动夹紧压柱上下移动调节时，通过夹紧压柱顶部左右两处导向滑杆与主体1顶部左右两侧限位滑孔滑动连接，对夹紧压柱顶部左右两侧进行限位，保障夹紧压柱上下移动时的稳定性；并且配合固定爪杆、螺杆和转轴块的设置，可根据所需夹持的中空金属工件规格，转动夹紧压柱外侧三处螺杆，通过螺杆底部带动固定爪杆向夹紧压柱底部内侧转动，使三处固定爪杆呈环绕状贴合在中空金属工件外侧端面上，对中空金属工件外侧进行辅助固定，提升中空金属工件加工稳定效果。附图说明图1是本技术的右侧轴视结构示意图。图2是本技术的左侧轴视结构示意图。图3是本技术的主体轴视结构示意图。图4是本技术的固定爪杆开合轴视结构示意图。图5是本技术的固定爪杆闭合轴视结构示意图。图6是本技术的夹紧压柱轴视结构示意图。图7是本技术的固定爪杆与螺杆连接结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、主体；101、限位滑孔；2、橡胶夹紧块；3、气缸；4、气缸控制阀；5、夹紧压柱；501、导向滑杆；502、承接板条；6、固定爪杆；7、螺杆；8、转轴块。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图7所示：本技术提供一种基于中空金属件加工的装夹工装体，包括主体1，限位滑孔101，橡胶夹紧块2，气缸3，气缸控制阀4，夹紧压柱5，导向滑杆501，承接板条502，固定爪杆6，螺杆7和转轴块8；所述主体1顶部左右两端分别开设有限位滑孔101，且气缸3安装在主体1顶部；所述气缸控制阀4安装在主体1前侧端面上，且气缸控制阀4通过气管与气缸3相连通，并且气缸控制阀4通过气管与外部供气管道相连通；所述夹紧压柱5为圆柱状结构，且夹紧压柱5呈竖直状位于主体1前端内部，并且夹紧压柱5与气缸3底部相连；所述夹紧压柱5外侧端面上呈环绕状设计安装有三处承接板条502，且承接板条502内部安装有一处转轴块8；所述螺杆7共有三处，且三处螺杆7呈环绕状位于夹紧压柱5外围；所述螺杆7分为上下两部分，且螺杆7上下两部分相互转动连接，且螺杆7顶部与转轴块8相连，螺杆7底部与固定爪杆6相连。其中，所述气缸3呈倒置状安装在主体1顶端顶部端面上，且气缸3底部活塞杆贯穿于主体1顶部内，并且气缸3底部活塞杆与夹紧压柱5顶部相互螺纹连接；具体作用，可通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于中空金属件加工的装夹工装体，其特征在于：该基于中空金属件加工的装夹工装体包括主体(1)，限位滑孔(101)，橡胶夹紧块(2)，气缸(3)，气缸控制阀(4)，夹紧压柱(5)，导向滑杆(501)，承接板条(502)，固定爪杆(6)，螺杆(7)和转轴块(8)；所述主体(1)顶部左右两端分别开设有限位滑孔(101)，且气缸(3)安装在主体(1)顶部；所述气缸控制阀(4)安装在主体(1)前侧端面上，且气缸控制阀(4)通过气管与气缸(3)相连通，并且气缸控制阀(4)通过气管与外部供气管道相连通；所述夹紧压柱(5)为圆柱状结构，且夹紧压柱(5)呈竖直状位于主体(1)前端内部，并且夹紧压柱(5)与气缸(3)底部相连；所述夹紧压柱(5)外侧端面上呈环绕状设计安装有三处承接板条(502)，且承接板条(502)内部安装有一处转轴块(8)；所述螺杆(7)共有三处，且三处螺杆(7)呈环绕状位于夹紧压柱(5)外围；所述螺杆(7)分为上下两部分，且螺杆(7)上下两部分相互转动连接，且螺杆(7)顶部与转轴块(8)相连，螺杆(7)底部与固定爪杆(6)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于中空金属件加工的装夹工装体，其特征在于：该基于中空金属件加工的装夹工装体包括主体(1)，限位滑孔(101)，橡胶夹紧块(2)，气缸(3)，气缸控制阀(4)，夹紧压柱(5)，导向滑杆(501)，承接板条(502)，固定爪杆(6)，螺杆(7)和转轴块(8)；所述主体(1)顶部左右两端分别开设有限位滑孔(101)，且气缸(3)安装在主体(1)顶部；所述气缸控制阀(4)安装在主体(1)前侧端面上，且气缸控制阀(4)通过气管与气缸(3)相连通，并且气缸控制阀(4)通过气管与外部供气管道相连通；所述夹紧压柱(5)为圆柱状结构，且夹紧压柱(5)呈竖直状位于主体(1)前端内部，并且夹紧压柱(5)与气缸(3)底部相连；所述夹紧压柱(5)外侧端面上呈环绕状设计安装有三处承接板条(502)，且承接板条(502)内部安装有一处转轴块(8)；所述螺杆(7)共有三处，且三处螺杆(7)呈环绕状位于夹紧压柱(5)外围；所述螺杆(7)分为上下两部分，且螺杆(7)上下两部分相互转动连接，且螺杆(7)顶部与转轴块(8)相连，螺杆(7)底部与固定爪杆(6)相连。


2.如权利要求1所述基于中空金属件加工的装夹工装体，其特征在于：所述气缸(3)呈倒置...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈远，
申请(专利权)人：沈远，
类型：新型
国别省市：浙江;33